CN219084356U - 一种罐体油气回收器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油气回收技术领域，且公开了一种罐体油气回收器，包括检测气瓶和检测气瓶的外壁顶部位置设置有法兰式呼吸阀连接端以及丝扣式呼吸阀连接端，本实用新型中，首先将打气抽空设备对检测气瓶内部输送气压，至气压达到6~8KPa，呼吸阀正压调整片打开，检测气瓶压力降低后，呼吸阀正压开启无故障；当进行吸气抽空时，检测气瓶内部负压达‑2~‑3KPa，呼吸阀负压调整片打开，检测气瓶压力上升，呼吸阀负压开启无故障，当检测气瓶和油水分离器气压达到6～8KPa时，打开气动联锁阀，油气回收阀盖板打开，压力表显示瓶体内压力下降时，油气回收阀开启便会无故障，从而达到可以降低油气回收装置自身故障率，方便快速对装置故障进行检查排除的效果。

Description

一种罐体油气回收器

技术领域

本实用新型涉及油气回收技术领域，尤其涉及一种罐体油气回收器。

背景技术

经检索，申请号为CN201621232771.4的中国实用新型专利公开了一种用于油罐车油气回收系统检测装置，包括检测快速接头、压力表、弯接头、连接直接头、软管快速接头、三通接头和开关阀，所述检测快速接头和压力表通过三通接头A与弯接头的一端连接，所述弯接头另一端与三通接头B的一端相连接，所述三通接头B另外两端分别与连接直接头及开关阀A相连接，所述连接直接头的另一端与开关阀B的一端连接，所述软管快速接头与开关阀B的另一端相连接。该用于油罐车油气回收系统检测装置，由于设置有两个开关阀，特别适合于操作人员对油气回收系统日常的维护检测使用。但现有技术在实际使用过程中需要配备检测装置无抽空打气装置和气瓶，无法实现独立完成检测。

经检索，申请号为CN201621465815.8的中国实用新型专利公开了一种油罐车油气回收检测装置，包括主机柜、设置在主机柜上的主控模块、显示屏、和管部连接组件；所述主控模块包括控制模块、压力检测模块、计时模块和用于控制所述显示屏显示的显示模块，所述压力检测模块、计时模块和显示模块均与所述控制模块通信连接；所述管部连接组件包括用于测试油罐车油气回收系统密闭性的阀门和与所述阀门连通的腔体；与所述腔体连通的腔体管道与所述压力检测模块相连。该装置用于解决现有技术中油罐车油气回收检测过程繁琐，检测效率低，任务量大等问题。但现有技术在实际使用过程中是对油罐车油气回收系统密闭性进行检测，无法实现单独对油气回收装置故障进行检测。

经检索，申请号为CN202122050787.0的中国实用新型专利公开了一种油罐车油气回收检测辅助装置，其技术方案是：油罐车的出气口固定连接第一排气管，所述第一排气管远离所述油罐车的一端固定连接干燥器，所述干燥器通过第二排气管连接油气储罐，所述油罐车的出油口通过导管固定连接油泵，所述油泵的输出端固定连接油气分离器，所述油气分离器的油气挥发出口通过第三排气管固定连接吸收塔，所述油气分离器与解析塔通过导管连接，本实用新型的有益效果是：有效地将油气进行回收，并且装置结构简单，操作方便，通过在必要的管道的两端设置流量计，从而可轻松检测出管道是否发生泄漏。但现有技术在实际使用过程中通过在管道两端设置流量计检测是否发生泄漏，不能实现对油气回收装置进行检测判断故障。

通过现状调查发现，现有的油气回收装置发生故障后，呼吸阀故障率是油气回收阀的二倍，通过现场调查发现，修理人员在维修油气回收装置故障时，无法准确判断故障部件，采用全部更换的方式进行维修，这样就造成了呼吸阀与油气回收阀故障率高的“假象”，为此，我们提出一种罐体油气回收器。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有部分故障率较高，无法及时对各个部件进行排除故障的技术问题，提供可以快速检测各个部件是否故障，快速排出故障率的一种罐体油气回收器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种罐体油气回收器，包括检测气瓶和检测气瓶的外壁顶部位置设置有法兰式呼吸阀连接端以及丝扣式呼吸阀连接端，所述法兰式呼吸阀连接端和丝扣式呼吸阀连接端的顶部分别活动装配安装有呼吸阀和丝扣式呼吸阀，所述检测气瓶的外壁一侧位置设置有两组与检测气瓶相配合气压检测的压力表，所述检测气瓶的外部一侧设置有可以对检测气瓶内部进行输送气压和抽气的打气抽空设备。

作为优选，所述压力表自身连接管端管道连接有第一压力表管线，所述第一压力表管线的另一端与检测气瓶一侧相互连通在一起，所述压力表自身连接管端管道连接有第二压力表管线，所述第二压力表管线的另一端与打气抽空设备自身一侧打气口管道连接在一起。

作为优选，所述打气抽空设备开启打气时，气压达到6～8KPa，呼吸阀自身正压调整片打开，检测气瓶内的压力降低，呼吸阀正压开启无故障；打气抽空设备开始吸气抽空时，负压达到-2～-3KPa，呼吸阀自身负压调整片打开，检测气瓶内压力上升，呼吸阀负压开启无故障。

作为优选，所述检测气瓶的外壁顶部位置设置有油气回收阀连接口，所述油气回收阀连接口的顶部活动装配固定有油气回收的油气回收阀，所述油气回收阀自身气路接头通过连接管线依次连接气动联锁阀和油水分离器，所述压力表自身连接管端管道连接有第三压力表管线，所述第三压力表管线的另一端与油水分离器自身气端固定连接在一起。

作为优选，所述检测气瓶开始打气时，检测气瓶和油水分离器气压达到6～8KPa，打开气动联锁阀，这时油气回收阀自身柱塞向下移动，油气回收阀盖板打开，压力表自身显示瓶体内压力下降，油气回收阀开启无故障。

有益效果

本实用新型提供了一种罐体油气回收器。具备以下有益效果：

（1）该一种罐体油气回收器，该检测气瓶一侧打气抽空设备上整体装置可以对检测气瓶上的油气回收阀以及呼吸阀进行检测排除故障率进行使用，传统的油气回收装置发生故障后，呼吸阀故障率是油气回收阀的二倍，通过现场调查发现，修理人员在维修油气回收装置故障时，无法准确判断故障部件，采用全部更换的方式进行维修，这样就造成了呼吸阀与油气回收阀故障率高的“假象”，该打气抽空设备在使用时，首先将打气抽空设备开启通过第二压力表管线对检测气瓶内部输送气压，至气压达到6～8KPa，这时呼吸阀自身正压调整片便会打开，检测气瓶内部压力降低后，呼吸阀自身正压开启时无故障；当打气抽空设备开始对检测气瓶内部吸气抽空时，检测气瓶内部负压达到-2～-3KPa，呼吸阀自身负压调整片打开，检测气瓶内部压力上升，呼吸阀负压开启无故障，当检测气瓶开始向检测气瓶中打气时，检测气瓶和油水分离器自身气压达到6～8KPa时，同时打开气动联锁阀，这时油气回收阀自身柱塞向下移动，油气回收阀盖板打开，压力表自身显示瓶体内压力下降时，油气回收阀开启便会无故障，这样通过打气抽空设备自身加压和抽气时便可以对检测气瓶自身呼吸阀和油气回收阀进行逐个检查排除故障，从而达到可以降低油气回收装置自身故障率，方便快速对装置故障进行检查排除的效果。

（2）该一种罐体油气回收器，现有油气回收装置发生故障，呼吸阀故障是油气回收阀的二倍，修理人员在维修油气回收装置故障时，无法准确判断故障部件，采用全部更换的方式进行维修，这样同时也会导致油气回收装置自身部件维护成本提高，而通过打气抽空设备自身进行检测排除故障率时可以精准检测出故障部件，使其单独故障部件进行更换，避免更换全部部件，从而达到节省经济成本的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的放大图。

图例说明：

1、检测气瓶；2、法兰式呼吸阀连接端；3、呼吸阀；4、压力表；5、打气抽空设备；6、第一压力表管线；7、第二压力表管线；8、油气回收阀连接口；9、油气回收阀；10、第三压力表管线；11、油水分离器；12、连接管线；13、气动联锁阀；14、丝扣式呼吸阀连接端；15、丝扣式呼吸阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：一种罐体油气回收器，如图1-图2所示，包括检测气瓶1和检测气瓶1的外壁顶部位置设置有法兰式呼吸阀连接端2以及丝扣式呼吸阀连接端14，法兰式呼吸阀连接端2和丝扣式呼吸阀连接端14的顶部分别活动装配安装有呼吸阀3和丝扣式呼吸阀15，检测气瓶1的外壁一侧位置设置有两组与检测气瓶1相配合气压检测的压力表4，检测气瓶1的外部一侧设置有可以对检测气瓶1内部进行输送气压和抽气的打气抽空设备5，压力表4自身连接管端管道连接有第一压力表管线6，第一压力表管线6的另一端与检测气瓶1一侧相互连通在一起，压力表4自身连接管端管道连接有第二压力表管线7，第二压力表管线7的另一端与打气抽空设备5自身一侧打气口管道连接在一起，打气抽空设备5开启打气时，气压达到6～8KPa，呼吸阀3自身正压调整片打开，检测气瓶1内的压力降低，呼吸阀3正压开启无故障；打气抽空设备5开始吸气抽空时，负压达到-2～-3KPa，呼吸阀3自身负压调整片打开，检测气瓶1内压力上升，呼吸阀3负压开启无故障，检测气瓶1的外壁顶部位置设置有油气回收阀连接口8，油气回收阀连接口8的顶部活动装配固定有油气回收的油气回收阀9，检测气瓶1开始打气时，检测气瓶1和油水分离器11气压达到6～8KPa，打开气动联锁阀13，这时油气回收阀9自身柱塞向下移动，油气回收阀9盖板打开，压力表4自身显示瓶体内压力下降，油气回收阀9开启无故障，油气回收阀9自身气路接头通过连接管线12依次连接气动联锁阀13和油水分离器11，压力表4自身连接管端管道连接有第三压力表管线10，第三压力表管线10的另一端与油水分离器11自身气端固定连接在一起。

本实用新型的工作原理

该打气抽空设备5在使用时，首先将打气抽空设备5开启通过第二压力表管线7对检测气瓶1内部输送气压，至气压达到6～8KPa，这时呼吸阀3自身正压调整片便会打开，检测气瓶1内部压力降低后，呼吸阀3自身正压开启时无故障；当打气抽空设备5开始对检测气瓶1内部吸气抽空时，检测气瓶1内部负压达到-2～-3KPa，呼吸阀3自身负压调整片打开，检测气瓶1内部压力上升，呼吸阀3负压开启无故障，当检测气瓶1开始向检测气瓶1中打气时，检测气瓶1和油水分离器11自身气压达到6～8KPa时，同时打开气动联锁阀13，这时油气回收阀9自身柱塞向下移动，油气回收阀9盖板打开，压力表4自身显示瓶体内压力下降时，油气回收阀9开启便会无故障，这样通过打气抽空设备5自身加压和抽气时便可以对检测气瓶1自身呼吸阀3和油气回收阀9进行逐个检查排除故障，从而可以降低油气回收装置自身故障率，方便快速对装置故障进行检查排除。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种罐体油气回收器，包括检测气瓶（1）和检测气瓶（1）的外壁顶部位置设置有法兰式呼吸阀连接端（2）以及丝扣式呼吸阀连接端（14），法兰式呼吸阀连接端（2）和丝扣式呼吸阀连接端（14）的顶部分别活动装配安装有呼吸阀（3）和丝扣式呼吸阀（15），其特征在于：所述检测气瓶（1）的外部一侧设置有可以对检测气瓶（1）内部进行输送气压和抽气的打气抽空设备（5）。

2.根据权利要求1所述的一种罐体油气回收器，其特征在于：检测气瓶（1）的外壁一侧位置设置有两组与检测气瓶（1）相配合气压检测的压力表（4）。

3.根据权利要求2所述的一种罐体油气回收器，其特征在于：压力表（4）自身连接管端管道连接有第一压力表管线（6），第一压力表管线（6）的另一端与检测气瓶（1）一侧相互连通在一起，压力表（4）自身连接管端管道连接有第二压力表管线（7），第二压力表管线（7）的另一端与打气抽空设备（5）自身一侧打气口管道连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种罐体油气回收器，其特征在于：打气抽空设备（5）开启打气时，气压达到6~8KPa，呼吸阀（3）自身正压调整片打开，检测气瓶（1）内的压力降低，呼吸阀（3）正压开启无故障；打气抽空设备（5）开始吸气抽空时，负压达到-2~-3KPa，呼吸阀（3）自身负压调整片打开，检测气瓶（1）内压力上升，呼吸阀（3）负压开启无故障。

5.根据权利要求1所述的一种罐体油气回收器，其特征在于：检测气瓶（1）的外壁顶部位置设置有油气回收阀连接口（8），油气回收阀连接口（8）的顶部活动装配固定有油气回收的油气回收阀（9），油气回收阀（9）自身气路接头通过连接管线（12）依次连接气动联锁阀（13）和油水分离器（11），压力表（4）自身连接管端管道连接有第三压力表管线（10），第三压力表管线（10）的另一端与油水分离器（11）自身气端固定连接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种罐体油气回收器，其特征在于：检测气瓶（1）开始打气时，检测气瓶（1）和油水分离器（11）气压达到6~8KPa，打开气动联锁阀（13），这时油气回收阀（9）自身柱塞向下移动，油气回收阀（9）盖板打开，压力表（4）自身显示瓶体内压力下降，油气回收阀（9）开启无故障。

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