CN219082602U - 一种燃气轮机安装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电缆铺设技术领域，公开了一种燃气轮机安装架，包括底座，所述底座上开设有滑动轨道，所述滑动轨道为T型滑槽，所述滑动轨道包括第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨；所述第一滑轨上滑动连接第一安装架，所述第二滑轨上滑动连接第二安装架，所述第三滑轨上滑动连接第三安装架。本实用新型解决了现有安装架不能自由调节水平、竖直以及轴向位置的问题，提高了安装精度。

Description

一种燃气轮机安装架

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种燃气轮机安装架。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。然而燃气轮机不仅需要进行本体设计，还需要进行安装架的设计。

但是现有的燃气轮机安装架和底座通常是固定连接，不能自由调节水平、竖直以及轴向的位置，给调心工作带来诸多不便，费时费力，大大降低了燃气轮机的安装效率。因此，为了避免在调心时频繁拆卸燃气轮机造成的设备损耗，节省安装费用，缩短安装周期，提高安装效率，有必要设计一种燃气轮机安装架，以解决上面的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燃气轮机安装架，解决了现有安装架不能自由调节水平、竖直以及轴向位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供了一种燃气轮机安装架，包括底座，所述底座上开设有滑动轨道，所述滑动轨道为T型滑槽，所述滑动轨道包括第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨；

所述第一滑轨上滑动连接第一安装架，所述第二滑轨上滑动连接第二安装架，所述第三滑轨上滑动连接第三安装架。

在本申请的一些实施例中，所述第一安装架包括：

第一支撑座，所述第一支撑座滑动连接在所述第一滑轨上；

第一调节座，所述第一调节座上开设有第四滑轨；

第一支柱，所述第一支柱连接所述第一支撑座与所述第一调节座；

第一安装块，所述第一安装块互动连接在所述第四滑轨上，所述第一安装块用于安装燃气轮机。

在本申请的一些实施例中，所述第四滑轨方向与所述第一滑轨方向相互垂直，所述第一安装块沿所述第四滑轨方向左右滑动。

在本申请的一些实施例中，所述第一调节座上设有刻度尺，所述刻度尺平行设置在所述第四滑轨一侧。

在本申请的一些实施例中，所述第二安装架包括：

第二支撑座，所述第二支撑座滑动连接在所述第二滑轨上；

第二调节座，所述第二调节座用于调节方位；

第二支柱，所述第二支柱连接所述第二支撑座与所述第二调节座；

第二安装块，所述第二安装块固定在所述第二调节座上，所述第二安装块用于辅助安装燃气轮机。

在本申请的一些实施例中，所述第三安装架包括：

第三支撑座，所述第三支撑座滑动连接在所述第三滑轨上；

第三调节座，所述第三调节座用于调节方位；

第三支柱，所述第三支柱连接所述第三支撑座与所述第三调节座；

第三安装块，所述第三安装块用于安装燃气轮机。

在本申请的一些实施例中，所述第三支柱由供电装置供电，所述第三支柱包括伸缩杆和伸缩套。

在本申请的一些实施例中，所述第三安装块为半环体，所述半环体用来防止燃气轮机摆偏。

在本申请的一些实施例中，所述第三滑轨位于两所述第一滑轨之间；所述第二滑轨与所述第一滑轨、所述第三滑轨互相垂直。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置滑动轨道，使第一安装架、第二安装架和第三安装架可以自由移动，提高安装效率。

本实用新型通过设置防偏摆的第三安装架，防止燃气轮机安装偏移原定位置。

本实用新型第一安装块沿所述第四滑轨方向左右滑动，可以对第一安装架的方位进行微调，其第一调节座上设有刻度尺，可以准确调整第一安装块的位移。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的燃气轮机安装架的俯视图；

图2是本实用新型实施例提供的底座的正视图；

图3是本实用新型实施例提供的底座的右视图；

图4是本实用新型实施例提供的第一安装架的主视图；

图5是本实用新型实施例提供的第一安装架的右视图；

图6是本实用新型实施例提供的第二安装架的右视图；

图7是本实用新型实施例提供的第三安装架的右视图；

其中：100、底座；110、滑动轨道；111、第一滑轨；112、第二滑轨；113、第三滑轨；120、第一安装架；121、第一支撑座；122、第一调节座；123、第四滑轨；124、第一支柱；125、第一安装块；126、刻度尺；130、第二安装架；131、第二支撑座；132、第二调节座；133、第二支柱；134、第二安装块；140、第三安装架；141、第三支撑座；142、第三调节座；143、第三支柱；1431、伸缩杆；1432、伸缩套；144、第三安装块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不是用来限制本实用新型的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-3所示，本实施例公开了一种燃气轮机安装架，包括底座100，所述底座100上开设有滑动轨道110，所述滑动轨道110为T型滑槽，所述滑动轨道110包括第一滑轨111、第二滑轨112和第三滑轨113；

所述第一滑轨111上滑动连接第一安装架120，所述第二滑轨112上滑动连接第二安装架130，所述第三滑轨113上滑动连接第三安装架140。

在本申请的一些实施例中，所述第三滑轨113位于两所述第一滑轨111之间；所述第二滑轨112与所述第一滑轨111、所述第三滑轨113互相垂直。

可以理解的是，上述实施例中，第一滑轨111有两对，第一安装架120为主安装架，第一安装架120两个，第一安装架120可以根据燃气轮机的规格沿第一滑轨111移动。第二滑轨112有两对，第二安装架130为辅助安装架，第二安装架130两个，第二安装架130可以根据燃气轮机的规格沿第二滑轨112移动。第三安装架140为防偏摆安装架，防止燃气轮机安装偏移原定位置。

需要说明的是，以上优选实施例的方案仅为本申请所提出的一种具体实现方式，本领域技术人员可根据实际情况选择滑动轨道110的形状，这并不影响本申请的保护范围。

如图1、4、5所示，在本申请的一些具体实施例中，所述第一安装架120包括：

第一支撑座121，所述第一支撑座121滑动连接在所述第一滑轨111上；

第一调节座122，所述第一调节座122上开设有第四滑轨123；

第一支柱124，所述第一支柱124连接所述第一支撑座121与所述第一调节座122；

第一安装块125，所述第一安装块125互动连接在所述第四滑轨123上，所述第一安装块125用于安装燃气轮机。

所述第四滑轨123方向与所述第一滑轨111方向相互垂直，所述第一安装块125沿所述第四滑轨123方向左右滑动。

所述第一调节座122上设有刻度尺126，所述刻度尺126平行设置在所述第四滑轨123一侧。

可以理解的是，上述实施例中，第一安装块125沿所述第四滑轨123方向左右滑动，可以对第一安装架120的方位进行微调，其第一调节座122上设有刻度尺126，可以准确调整第一安装块125的位移。

需要说明的是，以上优选实施例的方案仅为本申请所提出的一种具体实现方式，本领域技术人员可根据实际情况选择其他移动方式调整第一安装块125的位移，这并不影响本申请的保护范围。

如图1、6所示，在本申请的一些具体实施例中，所述第二安装架130包括：

第二支撑座131，所述第二支撑座131滑动连接在所述第二滑轨112上；

第二调节座132，所述第二调节座132用于调节方位；

第二支柱133，所述第二支柱133连接所述第二支撑座131与所述调节座132；

第二安装块134，所述第二安装块134固定在所述第二调节座132上，所述第二安装块134用于辅助安装燃气轮机。

可以理解的是，上述实施例中，第二安装架130用来辅助安装燃气轮机，第二调节座132用于调节方位，使半圆弧状第二安装块134可以接触燃气轮机完成辅助安装工作。

需要说明的是，以上优选实施例的方案仅为本申请所提出的一种具体实现方式，本领域技术人员可根据实际情况选择其他第二安装块134形状，这并不影响本申请的保护范围。

如图1、7所示，在本申请的一些具体实施例中，所述第三安装架140包括：

第三支撑座141，所述第三支撑座141滑动连接在所述第三滑轨113上；

第三调节座142，所述第三调节座142用于调节方位；

第三支柱143，所述第三支柱143连接所述第三支撑座141与所述调节座142；

第三安装块144，所述第三安装块144用于安装燃气轮机。

所述第三支柱143由供电装置供电，所述第三支柱143包括伸缩杆1431和伸缩套1432。

所述第三安装块144为半环体，所述半环体用来防止燃气轮机摆偏。

可以理解的是，上述实施例中，第三支柱143可以伸缩，可以调整第三支撑座141的高度，半环体用来防止燃气轮机摆偏。

需要说明的是，以上优选实施例的方案仅为本申请所提出的一种具体实现方式，本领域技术人员可根据实际情况选择第三安装块144的大小，第三安装块144可以替换安装，这并不影响本申请的保护范围。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置滑动轨道110，使第一安装架120、第二安装架130和第三安装架140可以自由移动，提高安装效率。

本实用新型通过设置防偏摆的第三安装架140，防止燃气轮机安装偏移原定位置。

本实用新型第一安装块125沿所述第四滑轨123方向左右滑动，可以对第一安装架120的方位进行微调，其第一调节座122上设有刻度尺126，可以准确调整第一安装块125的位移。

领域普通技术人员可以理解：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种燃气轮机安装架，其特征在于，包括底座，所述底座上开设有滑动轨道，所述滑动轨道为T型滑槽，所述滑动轨道包括第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨；

所述第一滑轨上滑动连接第一安装架，所述第二滑轨上滑动连接第二安装架，所述第三滑轨上滑动连接第三安装架。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机安装架，其特征在于，所述第一安装架包括：

第一支撑座，所述第一支撑座滑动连接在所述第一滑轨上；

第一调节座，所述第一调节座上开设有第四滑轨；

第一支柱，所述第一支柱连接所述第一支撑座与所述第一调节座；

第一安装块，所述第一安装块互动连接在所述第四滑轨上，所述第一安装块用于安装燃气轮机。

3.根据权利要求2所述的燃气轮机安装架，其特征在于，所述第四滑轨方向与所述第一滑轨方向相互垂直，所述第一安装块沿所述第四滑轨方向左右滑动。

4.根据权利要求2所述的燃气轮机安装架，其特征在于，所述第一调节座上设有刻度尺，所述刻度尺平行设置在所述第四滑轨一侧。

5.根据权利要求1所述的燃气轮机安装架，其特征在于，所述第二安装架包括：

第二支撑座，所述第二支撑座滑动连接在所述第二滑轨上；

第二调节座，所述第二调节座用于调节方位；

第二支柱，所述第二支柱连接所述第二支撑座与所述第二调节座；

第二安装块，所述第二安装块固定在所述第二调节座上，所述第二安装块用于辅助安装燃气轮机。

6.根据权利要求1所述的燃气轮机安装架，其特征在于，所述第三安装架包括：

第三支撑座，所述第三支撑座滑动连接在所述第三滑轨上；

第三调节座，所述第三调节座用于调节方位；

第三支柱，所述第三支柱连接所述第三支撑座与所述第三调节座；

第三安装块，所述第三安装块用于安装燃气轮机。

7.根据权利要求6所述的燃气轮机安装架，其特征在于，所述第三支柱由供电装置供电，所述第三支柱包括伸缩杆和伸缩套。

8.根据权利要求6所述的燃气轮机安装架，其特征在于，所述第三安装块为半环体，所述半环体用来防止燃气轮机摆偏。

9.根据权利要求1所述的燃气轮机安装架，其特征在于，所述第三滑轨位于两所述第一滑轨之间；所述第二滑轨与所述第一滑轨、所述第三滑轨互相垂直。

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