CN219081946U - 一种波纹管油压蓄能器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种波纹管油压蓄能器，其结构包括外壳、内壳与压缩结构，液压油通过进油口进入波纹管内部对上压板施加冲力，然后上压板推动螺旋杆向下经过升降槽内部的内块与轴承的作用下进行旋转，以此对波纹管进行第一道卸力，并且螺旋杆在推动向下时推动下压板压缩弹簧，以此对其进行蓄能，并且在蓄能时所产生的热量通过内壳外侧的吸热片进行吸收，以此避免热量对内部波纹管的影响，并在固定杆对下压板进行定位的作用下使得上端的螺旋杆与上压板在运动过程中不会产生晃动，以此避免波纹管在拉伸时与内壁摩擦造成损坏，影响使用寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄能器技术领域，尤其涉及一种波纹管油压蓄能器。
背景技术
波纹管蓄能器是液压系统中用于储存能量的装置，在适当的时间，蓄能器能够吸收液压油路中的冲击，同时也可以为系统补充油量，从而保证整个液压系统中的压力正常，目前市面上有各种各样的波纹管蓄能器，其中，比较常见的有充气压缩式蓄能器，通过往蓄能器内充入压缩空气，系统中的压力上升时，波纹管受压产生形变时对蓄能器内的空气进行压缩做功，将压力转换为压缩空气的内能进行能量的储存，在目前使用广泛。
但现在充气压缩式蓄能器在进行压缩蓄能的时候，压缩空气容易因摩擦产生大量的热量，而产生的热量不易挥发，使得蓄能器内部温度升高，影响整个液压系统，并且压缩空气产生蓄能时硬性较大，蓄能效果较差，而且在蓄能时波纹管没有进行定位，导致容易与内壁发生碰撞导致影响使用寿命。
因此提出一种波纹管油压蓄能器以解决上述问题。
实用新型内容
（一）要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种波纹管油压蓄能器，以解决背景技术当中所提出的充气压缩式蓄能器容易产生大量热量，而且热量不易挥发，从而影响整个液压系统，并且充气压缩蓄能时硬性较大，蓄能效果较差，波纹管在压缩时没有对其进行定位，容易与内壁摩擦，影响使用寿命的问题。
（二）技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种波纹管油压蓄能器，包括
支座与内壳，以及设与内壳内部与波纹管连接的压缩结构；
所述压缩结构包括设于波纹管底端的上压板，所述内壳底部设有下压板，且下压板与上压板通过轴承连接有螺旋杆，所述内壳中部设有中间板，所述中间板中部开设有升降槽，所述升降槽内部对称设有内块与螺旋杆连接，所述下压板底端面设有弹簧与内壳连接。
进一步的，所述支座位于内壳外圈设有旋转座，所述内壳外侧套设有外壳，且外壳开口处与旋转座连接。
进一步的，所述外壳与内壳之间设有吸热片。
进一步的，所述外壳外侧设有一圈磨纹层。
进一步的，所述支座外圈设有固定螺栓。
进一步的，所述支座一侧连接有内壳，所述内壳内部一侧连接有波纹管，所述波纹管连接处设有贯穿支座的进油口。
进一步的，所述中间板外侧设有与内壳连接的固定杆，所述下压板外侧设有贯穿孔与固定杆连接。
（三）有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
1、本实用新型通过波纹管底端的上压板推动螺旋杆向下，使得螺旋杆推动下压板向下移动，而螺旋杆在在经过升降槽时，受内块的作用使螺旋杆受力在轴承作用下旋转，以此达到一道卸力，然后螺旋杆推动下压板压缩弹簧进行蓄能，以此完成蓄能工作，避免现在采用充气压缩式的蓄能导致内部压缩空气时产生大量的热量难以挥发，使得影响液压系统整体的寿命，以达到工作时间加长，减少损耗的效果，并且避免压缩空气硬性较大，蓄能效果不佳的问题。
2、本实用新型通过固定杆与贯穿孔对螺旋杆进行限定，以此通过螺旋杆对上压板上端的波纹管进行定位，避免波纹管受油压作用进行拉伸时，波纹管侧端与内壁摩擦造成损失，以此减少波纹管的损耗，减少成本。
3、本实用新型通过在内壳外侧设有一圈吸热片将其包裹，以此避免对内部产生的热量进行收集，避免热量对液压系统产生影响，增加液压系统的稳定效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型内壳的俯视内部结构示意图；
图4为本实用新型外壳的结构示意图；
图中：支座-1、固定螺栓-2、外壳-3、进油口-4、磨纹层-5、内壳-6、旋转座-7、吸热片-8、上压板-9、波纹管-10、中间板-11、升降槽-12、内块-13、下压板-14、螺旋杆-15、弹簧-16、固定杆-17、贯穿孔-18。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2、图3与图4，本实用新型提供一种波纹管油压蓄能器，包括支座1与内壳6，通过支座1进行连接作用而内壳6起到包裹保护的作用，并使其能在内部工作，支座1外圈设有固定螺栓2，通过固定螺栓2方便将装置固定在外部部件上，而支座1一侧连接有内壳6，内壳6内部一侧连接有波纹管10，通过将液压油输入波纹管10当中使其产生的拉伸来蓄能，波纹管10连接处设有贯穿支座1的进油口4，以此将液压油输入进波纹管10当中产生做功，支座1位于内壳6外圈设有旋转座7，内壳6外侧套设有外壳3，通过旋转座7与外壳3的螺纹连接，使得外壳3方便进行拆卸，使得内部的吸热片8方便进行更换，并且通过外壳3对内部吸热片8进行防护，避免工作人员触碰造成安全隐患，且外壳3开口处与旋转座7连接，并在外壳3与内壳6之间设有吸热片8，通过吸热片8对内壳6内部产生的热量进行吸收，避免内部热量过多造成液压系统稳定性能变差，外壳3外侧设有一圈磨纹层5，通过磨纹层5增加与手掌之间的摩擦力，使得外壳3方便受力进行转动打开，以及设与内壳6内部与波纹管10连接的压缩结构。
压缩结构包括设于波纹管10底端的上压板9，通过上压板9增加对波纹管10的底端增加硬度，使得其在压缩时硬度可以支撑向下移动，内壳6底部设有下压板14，且下压板14与上压板9通过轴承连接有螺旋杆15，内壳6中部设有中间板11，中间板11中部开设有升降槽12，升降槽12内部对称设有内块13与螺旋杆15连接，使得上压板9在受到向下的推动力时会推动螺旋杆15一并向下移动，而螺旋杆15在向下移动时经过升降槽12内部两侧对称设置的内块13作用下使得螺旋杆15在轴承的作用下进行定位旋转，并在旋转的受力产生向上的作用力，使得波纹管10在向下压缩时受力更多，需要采用更多的力向下推动，以此使得作用效果更佳，下压板14底端面设有弹簧16与内壳6连接，通过下压板14受力下压弹簧16进行减压蓄能，避免通过压缩空气的方式进行蓄能，使得蓄能效果更好，并且避免压缩空气时硬性较大，导致蓄能效果不佳的问题，而且避免压缩空气时产生热量的影响，中间板11外侧设有与内壳6连接的固定杆17，下压板14外侧设有贯穿孔18与固定杆17连接，通过固定杆17对下压板14进行定位，而下压板14通过螺旋杆15对上压板9以及上端的波纹管10进行定位，避免在波纹管10进行拉伸时与内壳6内壁摩擦，导致波纹管10损伤，造成成本的浪费。
工作原理：首先通过进油口4将液压油输入波纹管10内部，然后对波纹管10产生拉伸的作用力，使得波纹管10底端的上压板9向下压动，而上压板9在向下压动的同时推动螺旋杆15向下移动，而螺旋杆15在向下的时候经过升降槽12内部对称的内块13作用发生旋转在轴承的作用下，以此对波纹管10向下的作用力起到一定的支撑，使得向下的作用力减少，以此达到第一次的缓冲，之后再通过螺旋杆15推动下压板14在固定杆17的定位作用下压缩弹簧16进行蓄能，以此完成工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种波纹管油压蓄能器，其特征在于，包括
支座(1)与内壳(6)，以及设与内壳(6)内部与波纹管(10)连接的压缩结构；
所述压缩结构包括设于波纹管(10)底端的上压板(9)，所述内壳(6)底部设有下压板(14)，且下压板(14)与上压板(9)通过轴承连接有螺旋杆(15)，所述内壳(6)中部设有中间板(11)，所述中间板(11)中部开设有升降槽(12)，所述升降槽(12)内部对称设有内块(13)与螺旋杆(15)连接，所述下压板(14)底端面设有弹簧(16)与内壳(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种波纹管油压蓄能器，其特征在于：所述支座(1)位于内壳(6)外圈设有旋转座(7)，所述内壳(6)外侧套设有外壳(3)，且外壳(3)开口处与旋转座(7)连接。
3.根据权利要求2所述的一种波纹管油压蓄能器，其特征在于：所述外壳(3)与内壳(6)之间设有吸热片(8)。
4.根据权利要求2所述的一种波纹管油压蓄能器，其特征在于：所述外壳(3)外侧设有一圈磨纹层(5)。
5.根据权利要求1所述的一种波纹管油压蓄能器，其特征在于：所述支座(1)外圈设有固定螺栓(2)。
6.根据权利要求1所述的一种波纹管油压蓄能器，其特征在于：所述支座(1)一侧连接有内壳(6)，所述内壳(6)内部一侧连接有波纹管(10)，所述波纹管(10)连接处设有贯穿支座(1)的进油口(4)。
7.根据权利要求1所述的一种波纹管油压蓄能器，其特征在于：所述中间板(11)外侧设有与内壳(6)连接的固定杆(17)，所述下压板(14)外侧设有贯穿孔(18)与固定杆(17)连接。
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