CN219080042U - 一种交通工程用标线清除装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通工程用标线清除装置,包括连接框、转轮、通过磨除的方式对路面标线进行处理的清除机构,还包括用于对待清除标线进行喷水且能够减少水资源浪费的清洗机构;通过上述技术方案,此装置在对道路标线进行清除时,通过高压喷头将储水箱中的水喷出,先对待清除处进行打湿处理,待清除机构对其标线进行清除完毕后,装置移动,同时启动抽泵,通过吸斗与地面之间的距离在5厘米之间,使较强的吸力能够将清除处的水与杂质与灰尘抽到吸斗中,通过活性炭滤板的过滤,能够将灰尘与能够对设备造成损坏较大的杂质颗粒过滤掉,这样能够减少清除处灰尘的残留,以及灰尘的飘走,且能够将部分水资源回收,从而减少水资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通工程技术领域,特别涉及一种交通工程用标线清除装置。
背景技术
交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。
现有专利公开号为CN216107979U一种公路交通工程用标线清除装置,包括底座,所述底座的上表面分别固定连接有支撑筒、鼓风机、箱体和凹形板,凹形板的上表面设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端固定连接有移动板,移动板的上表面固定连接有电机,电机的输出端固定连接有转动盘,转动盘的下表面固定连接有清除刷,移动板的下表面固定连接有连接杆,连接杆的底端固定连接有圆形罩,圆形罩的下表面固定连接有弹性挡带,圆形罩的上表面固定连接有环形盒,箱体的内部分别设置有过滤板和活性炭板,过滤板和活性炭板的侧面均固定连接有T形板,支撑筒的表面开设有螺纹孔,螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺栓,支撑筒的内壁滑动连接有L形推杆。
此装置通过转动盘带动清除刷转动能够进行标线的清理,同时鼓风机通过环形盒能够将清理过程中产生的灰尘吸入箱体中,并通过过滤板和活性炭板过滤,弹性挡带能够防止灰尘飞溅,从而解决了后续灰尘的清理不便的问题,而在此装置在对标线进行清理时并未对清除处进行打湿处理,这样会对清除标线用的磨除设备造成一些不必要的耗损,且在清除时转动磨除的过程中也会产生较大的风力使小部分灰尘从装置的缝隙中吹到外部。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种交通工程用标线清除装置。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种交通工程用标线清除装置,包括连接框、转轮、通过磨除的方式对路面标线进行处理的清除机构,还包括用于对待清除标线进行喷水且能够减少水资源浪费的清洗机构;
所述转轮安装在所述连接框下端四个角处,所述清洗机构安装在所述连接框中间,所述清除机构安装在所述清洗机构下端;
所述清洗机构包括固定板,所述固定板固定在所述连接框中间,所述固定板上端固定有储水箱,所述储水箱一端固定有注水管,所述注水管外围螺纹连接有封闭盖,所述储水箱另一端固定有多个第一输出管,且所述第一输出管贯穿所述固定板与连接框,所述第一输出管输出端安装有高压喷头,所述固定板下方设置有安装座,且所述安装座与所述连接框固定,所述安装座中间安装有抽泵,所述抽泵输入端固定有输入管,所述输入管输入端固定有吸斗,所述吸斗输入端固定有活性炭滤板,所述抽泵输出端固定有第二输出管。
优选地:所述清除机构包括电动伸缩柱,所述电动伸缩柱固定在所述固定板下端,所述电动伸缩柱伸缩端安装有电机,所述电机输出端固定有清理磨盘。
优选地:所述转轮与所述连接框轴承连接。
优选地:所述储水箱底部有一定的坡度。
优选地:所述第二输出管输出端伸入所述储水箱。
优选地:所述吸斗与地面之间的距离在5厘米之间。
有益效果在于:此装置在对道路标线进行清除时,通过高压喷头将储水箱中的水喷出,先对待清除处进行打湿处理,待清除机构对其标线进行清除完毕后,装置移动,同时启动抽泵,通过所述吸斗与地面之间的距离在5厘米之间,使较强的吸力能够将清除处的水与杂质与灰尘抽到吸斗中,通过活性炭滤板的过滤,能够将灰尘与能够对设备造成损坏较大的杂质颗粒过滤掉,这样能够减少清除处灰尘的残留,以及灰尘的飘走,且能够将部分水资源回收,从而减少水资源的浪费。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型所述一种交通工程用标线清除装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种交通工程用标线清除装置的主视图;
图3是本实用新型所述一种交通工程用标线清除装置的主剖视图;
图4是本实用新型所述一种交通工程用标线清除装置清洗机构的结构示意图;
图5是本实用新型所述一种交通工程用标线清除装置清洗机构的主剖视图;
图6是本实用新型所述一种交通工程用标线清除装置清除机构的结构示意图;
图7是本实用新型所述一种交通工程用标线清除装置清除机构的主剖视图。
附图标记说明如下:
1、连接框;2、转轮;3、清洗机构;31、固定板;32、储水箱;33、注水管;34、封闭盖;35、第一输出管;36、高压喷头;37、安装座;38、抽泵;39、输入管;310、吸斗;311、活性炭滤板;312、第二输出管;4、清除机构;41、电动伸缩柱;42、电机;43、清理磨盘。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面通过实施例结合附图进一步说明本实用新型。
如图1-图7所示,一种交通工程用标线清除装置,包括连接框1、转轮2、通过磨除的方式对路面标线进行处理的清除机构4,还包括用于对待清除标线进行喷水且能够减少水资源浪费的清洗机构3;
转轮2轴承连接在连接框1下端四个角处,清洗机构3安装在连接框1中间,清除机构4安装在清洗机构3下端。
请参阅图1-图5,在本实施例中,清洗机构3包括固定板31,固定板31焊接在连接框1中间,固定板31上端螺栓连接有储水箱32,储水箱32底部有一定的坡度,储水箱32一端焊接有注水管33,注水管33外围螺纹连接有封闭盖34,储水箱32另一端焊接有多个第一输出管35,且第一输出管35贯穿固定板31与连接框1,第一输出管35输出端安装有高压喷头36,固定板31下方设置有安装座37,且安装座37与连接框1螺栓连接,安装座37中间安装有抽泵38,抽泵38输入端焊接有输入管39,输入管39输入端螺栓连接有吸斗310,吸斗310与地面之间的距离在5厘米之间,吸斗310输入端螺栓连接有活性炭滤板311,抽泵38输出端焊接有第二输出管312,第二输出管312输出端伸入储水箱32;在设备进行标线清除处理前,先将封闭盖34打开,将储水箱32内注入水,再将设备安装到运输车上,在设备作业时,储水箱32中的水通过高压喷头36喷出,对待清除处进行喷湿处理,喷湿后,启动清除机构4对标线进行清除处理,处理完毕后,启动抽泵38,通过吸斗310与地面之间的距离在5厘米之间,使较强的吸力能够将清除处的水与杂质与灰尘抽到吸斗310中,通过活性炭滤板311的过滤,能够将灰尘与能够对设备造成损坏较大的杂质颗粒过滤掉,这样能够减少清除处灰尘的残留,以及灰尘的飘走,且能够将部分水资源回收,从而减少水资源的浪费。
请参阅图1、图3、图6、图7,在本实施例中,清除机构4包括电动伸缩柱41,电动伸缩柱41螺栓连接在固定板31下端,电动伸缩柱41伸缩端安装有电机42,电机42输出端螺栓连接有清理磨盘43;当设备对待清除的标线处打湿后,启动电动伸缩柱41,电动伸缩柱41带动清理磨盘43下降,使清理磨盘43与地面的标线接触,同时启动电机42,使清理磨盘43高速转动,对标线进行磨除。
工作原理:在设备进行标线清除处理前,先将封闭盖34打开,将储水箱32内注入水,再将设备安装到运输车上,在设备作业时,储水箱32中的水通过高压喷头36喷出,对待清除处进行喷湿处理,喷湿后,启动电动伸缩柱41,电动伸缩柱41带动清理磨盘43下降,使清理磨盘43与地面的标线接触,同时启动电机42,使清理磨盘43高速转动,对标线进行磨除,处理完毕后,启动抽泵38,通过吸斗310与地面之间的距离在5厘米之间,使较强的吸力能够将清除处的水与杂质与灰尘抽到吸斗310中,通过活性炭滤板311的过滤,能够将灰尘与能够对设备造成损坏较大的杂质颗粒过滤掉,这样能够减少清除处灰尘的残留,以及灰尘的飘走,且能够将部分水资源回收,从而减少水资源的浪费。
以上结合附图对本实用新型的优选实施方式做了详细说明,但本实用新型并不限于上述实施方式,在所属技术领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种交通工程用标线清除装置,包括连接框(1)、转轮(2)、通过磨除的方式对路面标线进行处理的清除机构(4),其特征在于:还包括用于对待清除标线进行喷水且能够减少水资源浪费的清洗机构(3);
所述转轮(2)安装在所述连接框(1)下端四个角处,所述清洗机构(3)安装在所述连接框(1)中间,所述清除机构(4)安装在所述清洗机构(3)下端;
所述清洗机构(3)包括固定板(31),所述固定板(31)固定在所述连接框(1)中间,所述固定板(31)上端固定有储水箱(32),所述储水箱(32)一端固定有注水管(33),所述注水管(33)外围螺纹连接有封闭盖(34),所述储水箱(32)另一端固定有多个第一输出管(35),且所述第一输出管(35)贯穿所述固定板(31)与连接框(1),所述第一输出管(35)输出端安装有高压喷头(36),所述固定板(31)下方设置有安装座(37),且所述安装座(37)与所述连接框(1)固定,所述安装座(37)中间安装有抽泵(38),所述抽泵(38)输入端固定有输入管(39),所述输入管(39)输入端固定有吸斗(310),所述吸斗(310)输入端固定有活性炭滤板(311),所述抽泵(38)输出端固定有第二输出管(312)。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用标线清除装置,其特征在于:所述清除机构(4)包括电动伸缩柱(41),所述电动伸缩柱(41)固定在所述固定板(31)下端,所述电动伸缩柱(41)伸缩端安装有电机(42),所述电机(42)输出端固定有清理磨盘(43)。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程用标线清除装置,其特征在于:所述转轮(2)与所述连接框(1)轴承连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用标线清除装置,其特征在于:所述储水箱(32)底部有一定的坡度。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程用标线清除装置,其特征在于:所述第二输出管(312)输出端伸入所述储水箱(32)。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程用标线清除装置,其特征在于:所述吸斗(310)与地面之间的距离在5厘米之间。
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