CN219077119U - 一种车用电动储物盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用电动储物盒，包括门板下本体以及设置于门板下本体一侧的用于存放游戏手柄的存放机构，所述门板下本体的另一侧外壁固定连接有门板下围，所述存放机构包括游戏手柄盒，游戏手柄盒安装于门板下本体的另一侧外壁，所述门板下本体的一侧外壁开有梯形槽，梯形槽中设置有储物盒盖外板，储物盒盖外板的另一侧安装有储物盒盖内板；本实用新型，通过游戏手柄盒，即可对游戏手柄进行收纳，当需要取出游戏手柄时，通过按动按钮，再通过开合机构，即可使得储物盒盖内板张开，进而使得储物盒盖外板张开，再通过升降机构，将游戏手柄向上移动，即可将游戏手柄取出，便于使用，便于满足用户的个性化需求。

Description

一种车用电动储物盒

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体是一种车用电动储物盒。

背景技术

目前汽车行业的发展已经改变，汽车从传统的交通工具，逐渐变为集智能化、休闲体验于一体的转变，随着人们消费观念的转变，对汽车的品味要求逐步提升，汽车座舱内各部件的人性化、舒适休闲也是一个基本的要素，随着汽车上仪表显示屏更能的强大，满足乘员娱乐的需求，可以在乘车时玩游戏，在门板上增加了游戏手柄的存储位置。

传统的门板上设有扶手、地图袋等功能，不能满足乘员更高的需求，传统的门板上，在玩游戏之前或玩游戏之后，都不能对游戏手柄进行很好的收纳，当不对游戏手柄进行收纳时，由于使用人的乱摆乱放，可能会因为碰撞而导致游戏手柄损坏，进而增大了使用成本，为提升乘员的乘坐体验及个性化需求，因此，亟需设计一种车用电动储物盒来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用电动储物盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车用电动储物盒，包括门板下本体以及设置于门板下本体一侧的用于存放游戏手柄的存放机构，所述门板下本体的另一侧外壁固定连接有门板下围；

所述存放机构包括游戏手柄盒，游戏手柄盒安装于门板下本体的另一侧外壁，所述门板下本体的一侧外壁开有梯形槽，梯形槽中设置有储物盒盖外板，储物盒盖外板的另一侧安装有储物盒盖内板，所述门板下本体的另一侧设置有使得储物盒盖内板张开与闭合的开合机构，所述门板下本体的另一侧设置有用于使游戏手柄上下移动的升降机构，所述游戏手柄盒的顶部外壁开有L形槽，所述储物盒盖外板的一侧外壁安装有按钮。

优选的，所述开合机构包括第二驱动电机，且第二驱动电机安装于门板下围的一端内壁顶部，所述门板下本体的另一侧外壁顶部开有横槽，横槽的一端内壁和另一端内壁分别固定连接有第一安装架和第二安装架，所述第一安装架的相对一端内壁之间通过轴承转动连接有主动轴，且第二安装架的相对一端内壁之间通过轴承转动连接有从动轴，所述第一安装架与第二安装架的相对一端外壁之间通过轴承转动连接有传动轴，且传动轴的一端外壁和另一端外壁分别固定连接于主动轴的另一端外壁和从动轴的一端外壁，所述第二驱动电机的输出轴一端固定连接于主动轴的一端外壁，所述主动轴和从动轴的圆周外壁分别固定连接有储物盒盖后摇臂和储物盒盖前摇臂，且储物盒盖后摇臂和储物盒盖前摇臂的一侧外壁底部均固定连接于储物盒盖内板的另一侧外壁，所述按钮与第二驱动电机电性连接。

优选的，所述升降机构包括第一驱动电机，所述门板下本体的另一侧外壁底部固定连接有底板，且第一驱动电机安装于底板的顶部外壁另一侧，底板的顶部外壁另一侧固定连接有U形板，U形板的顶部外壁安装有滑道基座，滑道基座的一侧外壁开有槽口，槽口的顶部内壁和底部内壁之间通过轴承转动连接有单向螺纹杆，且单向螺纹杆的圆周外壁通过螺纹转动插接有滑块，所述游戏手柄盒的另一侧外壁开有条形槽，所述滑块的一侧外壁安装有横块，且横块的一侧外壁开有竖槽，竖槽的两端内壁均设置有游戏手柄放置架，所述第一驱动电机的输出轴一端固定连接于单向螺纹杆的底部外壁。

优选的，所述储物盒盖外板的一侧外壁底部安装有氛围灯亚克力条。

优选的，所述储物盒盖内板的一侧外壁两端均固定连接有定位柱，且储物盒盖外板的另一侧外壁开有与定位柱相适配的定位槽。

优选的，所述槽口的两端内壁之间通过轴承转动连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆的圆周外壁两端均通过螺纹转动插接有游戏手柄放置架，所述横块的一端外壁通过轴承转动连接有转动杆，且转动杆的另一端外壁固定连接于双向螺纹杆的一端外壁。

优选的，所述横块的另一侧外壁两端均固定连接有耳板，且耳板的顶部外壁均开有圆槽，圆槽中均插接有竖杆，竖杆的顶部外壁和底部外壁分别固定连接于游戏手柄盒的顶部内壁和底部内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，当需要对游戏手柄进行收纳时，通过游戏手柄盒，即可对游戏手柄进行收纳，当需要取出游戏手柄时，通过按动按钮，再通过开合机构，即可使得储物盒盖内板张开，进而使得储物盒盖外板张开，再通过升降机构，将游戏手柄向上移动，即可将游戏手柄取出，便于使用，便于满足用户的个性化需求；

本实用新型中，当需要开合机构运行时，通过按动按钮，使得第二驱动电机启动，带动主动轴转动，再通过传动轴，即可带动从动轴转动，通过主动轴和从动轴的转动，即可使得储物盒盖后摇臂和储物盒盖前摇臂转动，进而将储物盒盖内板顶出，即可使得储物盒盖外板张开，便于拿取游戏手柄，通过游戏手柄放置架，可以放置游戏手柄，当需要升降机构运行时，通过第一驱动电机的转动，带动单向螺纹杆转动，进而使得滑块移动，当储物盒盖外板张开时，通过第一驱动电机正向转动，即可将滑块上移，带动横块上移，从而将游戏手柄放置架向上移动，便于使用人拿取，当储物盒盖外板关闭时，通过第一驱动电机的方向转动，即可将滑块下移，带动横块下移，进而使得游戏手柄放置架向下移动，从而对游戏手柄进行更好的收纳，通过转动转动杆，即可使得双向螺纹杆转动，进而即可调节两个游戏手柄放置架之间的距离，便于放置不同大小的游戏手柄，便于使用；

本实用新型中，通过耳板、圆槽和竖杆，可以使横块在上下移动时，具有一定的定位性，避免由于横块的位置不稳定而导致的放置游戏手柄产生误差，使得横块更加稳定。

附图说明

图1为一种车用电动储物盒的整体结构示意图。

图2为一种车用电动储物盒的第一驱动电机结构示意图。

图3为一种车用电动储物盒的竖杆结构示意图。

图4为一种车用电动储物盒的储物盒盖前摇臂结构示意图。

图5为一种车用电动储物盒的游戏手柄放置架结构示意图。

图6为一种车用电动储物盒的耳板结构示意图。

图7为一种车用电动储物盒的定位柱结构示意图。

图8为一种车用电动储物盒的定位槽结构示意图。

图中：1、门板下本体；2、门板下围；3、氛围灯亚克力条；4、储物盒盖外板；5、按钮；6、滑道基座；7、U形板；8、第一驱动电机；9、底板；10、游戏手柄盒；11、传动轴；12、第二驱动电机；13、竖槽；14、竖杆；15、储物盒盖内板；16、第一安装架；17、主动轴；18、第二安装架；19、从动轴；20、储物盒盖前摇臂；21、储物盒盖后摇臂；22、游戏手柄放置架；23、横块；24、耳板；25、滑块；26、单向螺纹杆；27、双向螺纹杆；28、定位柱；29、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图8，本实用新型实施例中，一种车用电动储物盒，包括门板下本体1以及设置于门板下本体1一侧的用于存放游戏手柄的存放机构，门板下本体1的另一侧外壁固定连接有门板下围2；

存放机构包括游戏手柄盒10，游戏手柄盒10安装于门板下本体1的另一侧外壁，门板下本体1的一侧外壁开有梯形槽，梯形槽中设置有储物盒盖外板4，储物盒盖外板4的另一侧安装有储物盒盖内板15，门板下本体1的另一侧设置有使得储物盒盖内板15张开与闭合的开合机构，门板下本体1的另一侧设置有用于使游戏手柄上下移动的升降机构，游戏手柄盒10的顶部外壁开有L形槽，储物盒盖外板4的一侧外壁安装有按钮5，当需要对游戏手柄进行收纳时，通过游戏手柄盒10，即可对游戏手柄进行收纳，当需要取出游戏手柄时，通过按动按钮5，再通过开合机构，即可使得储物盒盖内板15张开，进而使得储物盒盖外板4张开，再通过升降机构，将游戏手柄向上移动，即可将游戏手柄取出，便于使用，便于满足用户的个性化需求。

其中，开合机构包括第二驱动电机12，且第二驱动电机12安装于门板下围2的一端内壁顶部，门板下本体1的另一侧外壁顶部开有横槽，横槽的一端内壁和另一端内壁分别固定连接有第一安装架16和第二安装架18，第一安装架16的相对一端内壁之间通过轴承转动连接有主动轴17，且第二安装架18的相对一端内壁之间通过轴承转动连接有从动轴19，第一安装架16与第二安装架18的相对一端外壁之间通过轴承转动连接有传动轴11，且传动轴11的一端外壁和另一端外壁分别固定连接于主动轴17的另一端外壁和从动轴19的一端外壁，第二驱动电机12的输出轴一端固定连接于主动轴17的一端外壁，主动轴17和从动轴19的圆周外壁分别固定连接有储物盒盖后摇臂21和储物盒盖前摇臂20，且储物盒盖后摇臂21和储物盒盖前摇臂20的一侧外壁底部均固定连接于储物盒盖内板15的另一侧外壁，按钮5与第二驱动电机12电性连接，当需要开合机构运行时，通过按动按钮5，使得第二驱动电机12启动，带动主动轴17转动，再通过传动轴11，即可带动从动轴19转动，通过主动轴17和从动轴19的转动，即可使得储物盒盖后摇臂21和储物盒盖前摇臂20转动，进而将储物盒盖内板15顶出，即可使得储物盒盖外板4张开，便于拿取游戏手柄。

其中，升降机构包括第一驱动电机8，门板下本体1的另一侧外壁底部固定连接有底板9，且第一驱动电机8安装于底板9的顶部外壁另一侧，底板9的顶部外壁另一侧固定连接有U形板7，U形板7的顶部外壁安装有滑道基座6，滑道基座6的一侧外壁开有槽口，槽口的顶部内壁和底部内壁之间通过轴承转动连接有单向螺纹杆26，且单向螺纹杆26的圆周外壁通过螺纹转动插接有滑块25，游戏手柄盒10的另一侧外壁开有条形槽，滑块25的一侧外壁安装有横块23，且横块23的一侧外壁开有竖槽13，竖槽13的两端内壁均设置有游戏手柄放置架22，第一驱动电机8的输出轴一端固定连接于单向螺纹杆26的底部外壁，通过游戏手柄放置架22，可以放置游戏手柄，当需要升降机构运行时，通过第一驱动电机8的转动，带动单向螺纹杆26转动，进而使得滑块25移动，当储物盒盖外板4张开时，通过第一驱动电机8正向转动，即可将滑块25上移，带动横块23上移，从而将游戏手柄放置架22向上移动，便于使用人拿取，当储物盒盖外板4关闭时，通过第一驱动电机8的方向转动，即可将滑块25下移，带动横块23下移，进而使得游戏手柄放置架22向下移动，从而对游戏手柄进行更好的收纳。

其中，储物盒盖外板4的一侧外壁底部安装有氛围灯亚克力条3，通过氛围灯亚克力条3，可以使得整体更加美观。

其中，储物盒盖内板15的一侧外壁两端均固定连接有定位柱28，且储物盒盖外板4的另一侧外壁开有与定位柱28相适配的定位槽29，在将储物盒盖外板4安装于储物盒盖内板15时，通过定位柱28和定位槽29，可以使得工作人员在安装时更加精确，具有定位性。

其中，槽口的两端内壁之间通过轴承转动连接有双向螺纹杆27，双向螺纹杆27的圆周外壁两端均通过螺纹转动插接有游戏手柄放置架22，横块23的一端外壁通过轴承转动连接有转动杆，且转动杆的另一端外壁固定连接于双向螺纹杆27的一端外壁，通过转动转动杆，即可使得双向螺纹杆27转动，进而即可调节两个游戏手柄放置架22之间的距离，便于放置不同大小的游戏手柄，便于使用。

实施例2

请参阅图3、图5和图6，与实施例1相区别的是，横块23的另一侧外壁两端均固定连接有耳板24，且耳板24的顶部外壁均开有圆槽，圆槽中均插接有竖杆14，竖杆14的顶部外壁和底部外壁分别固定连接于游戏手柄盒10的顶部内壁和底部内壁，通过耳板24、圆槽和竖杆14，可以使横块23在上下移动时，具有一定的定位性，避免由于横块23的位置不稳定而导致的放置游戏手柄产生误差，使得横块23更加稳定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。

Claims (7)

1.一种车用电动储物盒，包括门板下本体(1)以及设置于门板下本体(1)一侧的用于存放游戏手柄的存放机构，其特征在于：所述门板下本体(1)的另一侧外壁固定连接有门板下围(2)；

所述存放机构包括游戏手柄盒(10)，游戏手柄盒(10)安装于门板下本体(1)的另一侧外壁，所述门板下本体(1)的一侧外壁开有梯形槽，梯形槽中设置有储物盒盖外板(4)，储物盒盖外板(4)的另一侧安装有储物盒盖内板(15)，所述门板下本体(1)的另一侧设置有使得储物盒盖内板(15)张开与闭合的开合机构，所述门板下本体(1)的另一侧设置有用于使游戏手柄上下移动的升降机构，所述游戏手柄盒(10)的顶部外壁开有L形槽，所述储物盒盖外板(4)的一侧外壁安装有按钮(5)。

2.根据权利要求1所述的一种车用电动储物盒，其特征在于：所述开合机构包括第二驱动电机(12)，且第二驱动电机(12)安装于门板下围(2)的一端内壁顶部，所述门板下本体(1)的另一侧外壁顶部开有横槽，横槽的一端内壁和另一端内壁分别固定连接有第一安装架(16)和第二安装架(18)，所述第一安装架(16)的相对一端内壁之间通过轴承转动连接有主动轴(17)，且第二安装架(18)的相对一端内壁之间通过轴承转动连接有从动轴(19)，所述第一安装架(16)与第二安装架(18)的相对一端外壁之间通过轴承转动连接有传动轴(11)，且传动轴(11)的一端外壁和另一端外壁分别固定连接于主动轴(17)的另一端外壁和从动轴(19)的一端外壁，所述第二驱动电机(12)的输出轴一端固定连接于主动轴(17)的一端外壁，所述主动轴(17)和从动轴(19)的圆周外壁分别固定连接有储物盒盖后摇臂(21)和储物盒盖前摇臂(20)，且储物盒盖后摇臂(21)和储物盒盖前摇臂(20)的一侧外壁底部均固定连接于储物盒盖内板(15)的另一侧外壁，所述按钮(5)与第二驱动电机(12)电性连接。

3.根据权利要求1-2任一所述的一种车用电动储物盒，其特征在于：所述升降机构包括第一驱动电机(8)，所述门板下本体(1)的另一侧外壁底部固定连接有底板(9)，且第一驱动电机(8)安装于底板(9)的顶部外壁另一侧，底板(9)的顶部外壁另一侧固定连接有U形板(7)，U形板(7)的顶部外壁安装有滑道基座(6)，滑道基座(6)的一侧外壁开有槽口，槽口的顶部内壁和底部内壁之间通过轴承转动连接有单向螺纹杆(26)，且单向螺纹杆(26)的圆周外壁通过螺纹转动插接有滑块(25)，所述游戏手柄盒(10)的另一侧外壁开有条形槽，所述滑块(25)的一侧外壁安装有横块(23)，且横块(23)的一侧外壁开有竖槽(13)，竖槽(13)的两端内壁均设置有游戏手柄放置架(22)，所述第一驱动电机(8)的输出轴一端固定连接于单向螺纹杆(26)的底部外壁。

4.根据权利要求3所述的一种车用电动储物盒，其特征在于：所述储物盒盖外板(4)的一侧外壁底部安装有氛围灯亚克力条(3)。

5.根据权利要求4所述的一种车用电动储物盒，其特征在于：所述储物盒盖内板(15)的一侧外壁两端均固定连接有定位柱(28)，且储物盒盖外板(4)的另一侧外壁开有与定位柱(28)相适配的定位槽(29)。

6.根据权利要求3所述的一种车用电动储物盒，其特征在于：所述槽口的两端内壁之间通过轴承转动连接有双向螺纹杆(27)，双向螺纹杆(27)的圆周外壁两端均通过螺纹转动插接有游戏手柄放置架(22)，所述横块(23)的一端外壁通过轴承转动连接有转动杆，且转动杆的另一端外壁固定连接于双向螺纹杆(27)的一端外壁。

7.根据权利要求3所述的一种车用电动储物盒，其特征在于：所述横块(23)的另一侧外壁两端均固定连接有耳板(24)，且耳板(24)的顶部外壁均开有圆槽，圆槽中均插接有竖杆(14)，竖杆(14)的顶部外壁和底部外壁分别固定连接于游戏手柄盒(10)的顶部内壁和底部内壁。

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