CN219061943U - 一种压缩机的泵体结构、压缩机和冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种压缩机的泵体结构、压缩机和冰箱，其中压缩机的泵体结构包括，气缸座，所述气缸座具有压缩腔，所述气缸座上设置有开口，所述开口与所述压缩腔相连通，所述开口用于引导气体进出所述压缩腔，所述气缸座上设置有输油孔，且，所述输油孔位于所述开口处，所述输油孔一端连通所述压缩腔，另一端连通压缩机的油池，所述输油孔内设置有密封件，沿所述输油孔的轴向，所述密封件能在所述输油孔内运动，以使所述输油孔打开或关闭。根据本实用新型，能够克服现有技术中的压缩机排油量大的缺陷，提高制冷剂的换热效率。

Description

一种压缩机的泵体结构、压缩机和冰箱

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机的泵体结构、压缩机和冰箱。

背景技术

活塞压缩机市场的发展趋势是低成本化和高效化，其中压缩机油路设计是润滑零件、减小机械运动摩擦、提高压缩机效率的重要部分。目前，在全封闭活塞压缩机中，供油路径的设计主要是将润滑油储存在壳体底部的存油空间内，通过驱动曲轴，使润滑油沿轴径的油槽进行润滑。曲轴油路的设计决定了压缩机的润滑油性能。若润滑不充分，会使压缩机功率上升，效率和可靠性下降；若油量较多，曲轴甩油高度过高，甩油路径较远，会使大量润滑油被吸气消音器吸入，造成压缩机排油率较大。压缩机排油量大会导致零件润滑不足，造成磨损，同时也会导致制冷剂在蒸发换热时效率低，压缩机开机率高，最终增加冰箱的耗电量。

由于现有技术中的压缩机存在排油量大，导致零件润滑不足等技术问题，因此本实用新型研究设计出一种压缩机的泵体结构、压缩机和冰箱。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机排油量大的缺陷，从而提供一种压缩机的泵体结构、压缩机和冰箱。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种压缩机的泵体结构，其包括：

气缸座，所述气缸座具有压缩腔，所述气缸座上设置有开口，所述开口与所述压缩腔相连通，所述开口用于引导气体进出所述压缩腔，所述气缸座上设置有输油孔，且，所述输油孔位于所述开口处，所述输油孔一端连通所述压缩腔，另一端连通压缩机的油池，所述输油孔内设置有密封件，沿所述输油孔的轴向，所述密封件能在所述输油孔内运动，以使所述输油孔打开或关闭。

在一些实施方式中，所述输油孔内壁与所述密封件的外壁之间具有夹角，所述夹角为锐角，且，所述压缩腔内设置有活塞，所述密封件能根据所述活塞的运动，打开或关闭所述输油孔。

在一些实施方式中，沿所述开口的周向，所述压缩腔的内壁上设置有多个凹槽，所述凹槽位于所述开口处，相邻两个所述凹槽之间通过连通孔(10)相连通，所述输油孔的一端设置在所述凹槽的底部。

在一些实施方式中，所述输油孔内壁的纵切面和所述密封件的纵切面呈梯形，所述梯形的长边朝向所述压缩腔，短边背向所述压缩腔，且，所述输油孔的短边长度大于等于所述密封件的短边长度。

在一些实施方式中，所述输油孔包括固定孔和流通孔，所述固定孔具有第一端和第二端，所述第一端连通所述压缩腔，所述第二端连通所述流通孔，所述密封件位于所述固定孔内。

在一些实施方式中，所述固定孔的内径大于所述密封件的外径，所述密封件的外径大于所述流通孔的内径，当所述密封件运动时，所述密封件能打开或关闭所述流通孔。

在一些实施方式中，所述固定孔内设置有弹性件，所述密封件位于所述弹性件与所述流通孔之间，所述弹性件能驱动所述密封件运动。

在一些实施方式中，所述弹性件的一端连接所述密封件，另一端与所述固定孔的内壁相连接，且，所述固定孔的内径大于所述弹性件的外径。

在一些实施方式中，所述弹性件背向所述密封件的一端设置有挡板，所述挡板呈环状，所述固定孔的内径大于所述挡板的外径，所述弹性件能在所述固定孔内运动。

本实用新型还提供一种压缩机，包括前任一项所述的压缩机的泵体结构。

本实用新型还提供一种冰箱，包括上述的压缩机。

本实用新型提供的一种压缩机的泵体结构、压缩机和冰箱具有如下有益效果：

气缸座上设置有输油孔，且，所述输油孔位于所述开口处，所述输油孔一端连通所述压缩腔，另一端连通压缩机的油池，所述输油孔内设置有密封件，沿所述输油孔的轴向，所述密封件能在所述输油孔内运动，以使所述输油孔打开或关闭，当活塞运行到上止点时，此时，气缸座的开口处会有大量的润滑油，此时，当气缸内的气体压缩时，密封件在压力的作用下运动以使输油孔关闭，润滑油会流入输油孔内进行存储，防止压缩腔漏气，当压缩排气过程完成后，压缩机开始吸气，此时，密封件运动以使输油孔打开，开口处的润滑油通过输油孔流入压缩机的油池中，进行下一轮的供油润滑，既可以提高制冷剂的换热效率，又可以降低压缩机的排油率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的压缩机的泵体结构中气缸座的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的压缩机的泵体结构中输油孔的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的压缩机的泵体结构中弹性件的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的压缩机的泵体结构中密封件的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的压缩机的泵体结构中气缸盖的结构示意图；

图6为本实用新型实施例的压缩机的泵体结构中气缸座的的剖视图；

图7为图6的局部放大图。

附图标记表示为：

1、气缸座；2、活塞；3、气缸盖；4、弹性件；5、密封件；6、凹槽；7、输油孔；8、固定孔；9、流通孔；10、连通孔；11、垫片；12、阀片。

具体实施方式

结合参见图1至图7所示，根据本实用新型的实施例，提供一种压缩机的泵体结构，包括：气缸座1，所述气缸座1具有压缩腔，所述气缸座1上设置有开口，所述开口与所述压缩腔相连通，所述开口用于引导气体进出所述压缩腔，所述气缸座1上设置有输油孔7，且，所述输油孔7位于所述开口处，所述输油孔7一端连通所述压缩腔，另一端连通压缩机的油池，所述输油孔7内设置有密封件5，沿所述输油孔7的轴向，所述密封件5能在所述输油孔7内运动，以使所述输油孔7打开或关闭。该技术方案中，气缸座1的开口处设置有气缸盖3，压缩腔内还设置有活塞2，活塞2能在压缩腔内做往复运动，压缩机的曲轴甩油进入到压缩腔内，使得压缩腔内的存在润滑油，由于目前行业内压缩机的运行频率越来越高，高频时曲轴的上油量较大，导致缸孔内进入大量的润滑油，润滑油通过排气通道排出压缩机，壳体内的润滑油大量减少，长时间运行后由于润滑油不足导致零件磨损，同时也会导致制冷剂在蒸发换热时效率低，压缩机开机率高，最终增加冰箱的耗电量。气缸座1上设置有输油孔7，且，所述输油孔7位于所述开口处，所述输油孔7一端连通所述压缩腔，另一端连通压缩机的油池，所述输油孔7内设置有密封件5，沿所述输油孔7的轴向，所述密封件5能在所述输油孔7内运动，以使所述输油孔7打开或关闭，当活塞2运行到上止点时，此时，气缸座1的开口处会有大量的润滑油，此时，当气缸内的气体压缩时，密封件5在压力的作用下运动以使输油孔7关闭，润滑油会流入输油孔内进行存储，防止压缩腔漏气，当压缩排气过程完成后，压缩机开始吸气，此时，密封件5运动以使输油孔7打开，开口处的润滑油通过输油孔7流入压缩机的油池中，进行下一轮的供油润滑，既可以提高制冷剂的换热效率，又可以降低压缩机的排油率。参见图5所示，本实用新型压缩机的泵体结构还包括气缸盖3、垫片11和阀片12，具体的，其与常规的活塞压缩机结构相同，气缸盖3安装在气缸座1上。适量的润滑油可以使气缸盖3垫片11的密封效果提升，防止漏气，当润滑油过多时会造成吸气阀片12和阀板间有大量的润滑油，在粘滞力的作用下使吸气阀片开启困难，造成制冷量降低，阀片寿命减小的情况。活塞2在压缩腔中做往复运动，压缩腔内的润滑油主要通过曲轴甩油进入到压缩腔内。由于目前行业内压缩机的运行频率越来越高，高频时曲轴的上油量较大，导致压缩腔内进入大量的润滑油，润滑油通过排气通道排出压缩机，壳体内的润滑油大量减少，长时间运行后由于润滑油不足导致零件磨损，同时也会导致制冷剂在蒸发换热时效率低，压缩机开机率高，最终增加冰箱的耗电量。

在一些实施方式中，所述输油孔7内壁与所述密封件5的外壁之间具有夹角，所述夹角为锐角，且，所述压缩腔内设置有活塞2，所述密封件5能根据所述活塞2的运动，打开或关闭所述输油孔7。该技术方案中，输油孔7内壁与所述密封件5的外壁之间具有夹角，夹角为锐角，使得密封件5运动时，能使输油孔7打开或关闭，保证压缩腔内的润滑油能通过输油孔7流入压缩机壳体的油池内。当气缸内的气体压缩时，密封件5在压力的作用下运动以使输油孔7关闭，润滑油会流入输油孔内进行存储，防止压缩腔漏气，当压缩排气过程完成后，压缩机开始吸气，此时，密封件5运动以使输油孔7打开，开口处的润滑油通过输油孔7流入压缩机的油池中。

在一些实施方式中，参见图1所示，沿所述开口的周向，所述压缩腔的内壁上设置有多个凹槽6，所述凹槽6位于所述开口处，相邻两个所述凹槽6之间通过连通孔10相连通，所述输油孔7的一端设置在所述凹槽6的底部。

该技术方案中，所述开口的周向，所述压缩腔的内壁上设置有多个凹槽6，所述凹槽6位于所述开口处，相邻两个所述凹槽6之间通过连通孔10相连通，连通孔10设置在凹槽6的内端面上，且位于压缩腔的内壁下，当活塞2运行到上止点时，气缸座1顶部会有大量的润滑油，润滑油通过凹槽6流入到输油孔7处，多个凹槽6呈环形布置，环槽结构不连续，即部分区域与压缩腔直径一致，不连通的部分设计有连通孔10，压缩腔顶部一圈的润滑油可以通过连通孔10流入到输油孔7处，分散状的凹槽6，能避免活塞磨损和余隙容积过大的问题。连通孔10结构为矩形、梯形、圆形、半圆形等结构，便于润滑油流通。

在一些实施方式中，所述输油孔7内壁的纵切面和所述密封件5的纵切面呈梯形，所述梯形的长边朝向所述压缩腔，短边背向所述压缩腔，且，所述输油孔7的短边长度大于等于所述密封件5的短边长度。该技术方案中，所述输油孔7内壁的纵切面和所述密封件5的纵切面呈梯形，所述梯形的长边朝向所述压缩腔，短边背向所述压缩腔，且，所述输油孔7的短边长度大于等于所述密封件5的短边长度。保证密封件5在输油孔7中运动，使得密封件5的侧壁与输油孔7的侧壁相匹配，打开或关闭输油孔7更加方便，控制梯度精准，安装简单，结构可靠，可行性强。

在一些实施方式中，参见图2所示，所述输油孔7包括固定孔8和流通孔9，所述固定孔8具有第一端和第二端，所述第一端连通所述压缩腔，所述第二端连通所述流通孔9，所述密封件5位于所述固定孔8内。该技术方案中，所述输油孔7包括固定孔8和流通孔9，固定孔8具有第一端和第二端，所述第一端连通所述压缩腔，所述第二端连通所述流通孔9，使得压缩腔内的润滑油能存储在固定孔8内，提高输油孔7的输油效率。

在一些实施方式中，所述固定孔8的内径大于所述密封件5的外径，所述密封件5的外径大于所述流通孔9的内径，当所述密封件5运动时，所述密封件5能打开或关闭所述流通孔9。该技术方案中，当压缩腔内的气体压缩时，压力较大，在压力的作用下密封件5使得流通孔9关闭，防止压缩腔漏气；当压缩排气过程完成后，压缩机开始吸气，密封件5上升，润滑油从流通孔9流出到壳体内，进行下一轮的供油润滑，既可以提高制冷剂的换热效率，又可以降低压缩机的排油率。

在一些实施方式中，结合参见图6和图7所示，所述固定孔8内设置有弹性件4，所述密封件5位于所述弹性件4与所述流通孔9之间，所述弹性件4能驱动所述密封件5运动。该技术方案中，固定孔8内设置有弹性件4，所述密封件5位于所述弹性件4与所述流通孔9之间，通过弹性件4驱动密封件5运动，从而打开或关闭所述流通孔9。

在一些实施方式中，结合参见图3和图4所示，所述弹性件4的一端连接所述密封件5，另一端与所述固定孔8的内壁相连接，且，所述固定孔8的内径大于所述弹性件4的外径。该技术方案中，当压缩腔内的气体压缩时，压力较大，在压力的作用下密封件5运动，从而使得弹性件4拉伸，流通孔9关闭，防止压缩腔漏气；当压缩排气过程完成后，压缩机开始吸气，密封件5在弹性件4的弹性作用下上升，润滑油从流通孔9流出到壳体内，进行下一轮的供油润滑，既可以提高制冷剂的换热效率，又可以降低压缩机的排油率。

在一些实施方式中，所述弹性件4背向所述密封件5的一端设置有挡板，所述挡板呈环状，所述固定孔8的内径大于所述挡板的外径，所述弹性件4能在所述固定孔8内运动。该技术方案中，当压缩腔内的气体压缩时，压力较大，在压力的作用下，挡板使得弹性件4不断压缩，使密封件5密封，防止漏气；当压缩排气过程完成后，压缩机开始吸气，弹性件4回弹，密封件5上升，润滑油从漏油孔流出到壳体内，进行下一轮的供油润滑。弹性件4可采用弹簧。

本实用新型还提供一种压缩机，包括前任一项所述的压缩机的泵体结构。

本实用新型还提供一种冰箱，包括上述的压缩机。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (11)

1.一种压缩机的泵体结构，其特征在于：包括：气缸座(1)，所述气缸座(1)具有压缩腔，所述气缸座(1)上设置有开口，所述开口与所述压缩腔相连通，所述开口用于引导气体进出所述压缩腔，所述气缸座(1)上设置有输油孔(7)，且，所述输油孔(7)位于所述开口处，所述输油孔(7)一端连通所述压缩腔，另一端连通压缩机的油池，所述输油孔(7)内设置有密封件(5)，沿所述输油孔(7)的轴向，所述密封件(5)能在所述输油孔(7)内运动，以使所述输油孔(7)打开或关闭。

2.根据权利要求1所述的压缩机的泵体结构，其特征在于：所述输油孔(7)内壁与所述密封件(5)的外壁之间具有夹角，所述夹角为锐角，且，所述压缩腔内设置有活塞(2)，所述密封件(5)能根据所述活塞(2)的运动，打开或关闭所述输油孔(7)。

3.根据权利要求1所述的压缩机的泵体结构，其特征在于：沿所述开口的周向，所述压缩腔的内壁上设置有多个凹槽(6)，所述凹槽(6)位于所述开口处，相邻两个所述凹槽(6)之间通过连通孔(10)相连通，所述输油孔(7)的一端设置在所述凹槽(6)的底部。

4.根据权利要求1所述的压缩机的泵体结构，其特征在于：所述输油孔(7)内壁的纵切面和所述密封件(5)的纵切面呈梯形，所述梯形的长边朝向所述压缩腔，短边背向所述压缩腔，且，所述输油孔(7)的短边长度大于等于所述密封件(5)的短边长度。

5.根据权利要求1所述的压缩机的泵体结构，其特征在于：所述输油孔(7)包括固定孔(8)和流通孔(9)，所述固定孔(8)具有第一端和第二端，所述第一端连通所述压缩腔，所述第二端连通所述流通孔(9)，所述密封件(5)位于所述固定孔(8)内。

6.根据权利要求5所述的压缩机的泵体结构，其特征在于：所述固定孔(8)的内径大于所述密封件(5)的外径，所述密封件(5)的外径大于所述流通孔(9)的内径，当所述密封件(5)运动时，所述密封件(5)能打开或关闭所述流通孔(9)。

7.根据权利要求5所述的压缩机的泵体结构，其特征在于：所述固定孔(8)内设置有弹性件(4)，所述密封件(5)位于所述弹性件(4)与所述流通孔(9)之间，所述弹性件(4)能驱动所述密封件(5)运动。

8.根据权利要求7所述的压缩机的泵体结构，其特征在于：所述弹性件(4)的一端连接所述密封件(5)，另一端与所述固定孔(8)的内壁相连接，且，所述固定孔(8)的内径大于所述弹性件(4)的外径。

9.根据权利要求7所述的压缩机的泵体结构，其特征在于：所述弹性件(4)背向所述密封件(5)的一端设置有挡板，所述挡板呈环状，所述固定孔(8)的内径大于所述挡板的外径，所述弹性件(4)能在所述固定孔(8)内运动。

10.一种压缩机，其特征在于：包括权利要求1-9中任一项所述的压缩机的泵体结构。

11.一种冰箱，其特征在于：包括权利要求10所述的压缩机。

Images