CN219060577U - 一种便于拆装的复合型双层钢格板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆装的复合型双层钢格板，涉及复合型双层钢格板技术领域，包括钢格板本体，所述钢格板本体的一边设置有滑道，且滑道的一端内侧安装有阻尼转轴，所述阻尼转轴的外部连接有限位板，且限位板的另一端的设置有安装片，所述钢格板本体的内框一侧内壁开设有第一卡槽，且钢格板本体的内框另一侧内部设置有凹槽，所述凹槽的内部连接有弹簧。本实用新型中，设置有滑道、限位板、挡板、卡块、弹簧以及气囊，当需要拆卸拼接后的复合型双层钢格板上的花纹板时，通过操作滑道上的限位板打开，而后，将花纹板朝凹槽处推移再朝滑道处进行移动，将花纹板与钢格板本体进行拆分，有利于提高复合型双层钢格板的拆装工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合型双层钢格板技术领域，尤其涉及一种便于拆装的复合型双层钢格板。
背景技术
钢格板是用扁钢按照一定的间距和横杆(扭绞、方钢、圆钢和扁钢等)进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢制品，钢格板具有通风、采光、散热、防滑和防爆等性能，复合钢格板是由密封表面的花纹板和具有一定承载能力的钢格板组合而成，现有的复合型双层钢格板在安装过程中，一般是焊接式的，这样拆卸起来操作困难，十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的复合型双层钢格板在安装过程中，一般是焊接式的，这样拆卸起来操作困难，十分不便的缺点，而提出的一种便于拆装的复合型双层钢格板。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于拆装的复合型双层钢格板，包括：
钢格板本体，所述钢格板本体的一边设置有滑道，且滑道的一端内侧安装有阻尼转轴，所述阻尼转轴的外部连接有限位板，且限位板的另一端的设置有安装片，所述钢格板本体的内框一侧内壁开设有第一卡槽，且钢格板本体的内框另一侧内部设置有凹槽，所述凹槽的内部连接有弹簧，且弹簧的端部安装有挡板，所述弹簧的上方设置有气囊，所述挡板的内侧开设有第二卡槽，且第二卡槽和第一卡槽的内部插接有卡块，所述钢格板本体的表面铺设有花纹板，且花纹板的边缘与卡块的另一端相连接。
优选的，所述安装片通过焊接与限位板构成一体化结构，且安装片的内部设置有销轴。
优选的，所述限位板通过阻尼转轴与钢格板本体构成转动结构，且限位板的长度与滑道的长度相等。
优选的，所述花纹板与卡块之间为固定连接，且花纹板通过卡块与钢格板本体构成卡接结构。
优选的，所述挡板通过弹簧与凹槽构成弹性结构，且挡板呈C型结构。
优选的，所述气囊与凹槽的上壁之间为固定连接，且气囊的气嘴贯穿于凹槽位于钢格板本体的表面。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，设置有滑道、限位板、挡板、卡块、弹簧以及气囊，当需要拆卸拼接后的复合型双层钢格板上的花纹板时，通过操作滑道上的限位板打开，而后，将花纹板朝凹槽处推移再朝滑道处进行移动，将花纹板与钢格板本体进行拆分，有利于提高复合型双层钢格板的拆装工作效率。
附图说明
图1为本实用新型中俯视结构示意图；
图2为本实用新型正面展开结构示意图；
图3为本实用新型中侧面局部结构示意图。
图例说明：
1、钢格板本体；2、第一卡槽；3、安装片；4、滑道；5、限位板；6、阻尼转轴；7、卡块；8、花纹板；9、弹簧；10、凹槽；11、挡板；12、第二卡槽；13、气囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3，一种便于拆装的复合型双层钢格板，包括钢格板本体1，钢格板本体1的一边设置有滑道4，且滑道4的一端内侧安装有阻尼转轴6，阻尼转轴6的外部连接有限位板5，且限位板5的另一端的设置有安装片3，安装片3通过焊接与限位板5构成一体化结构，且安装片3的内部设置有销轴，当完成花纹板8与钢格板本体1的组合安装工作后，通过手动操作限位板5与滑道4重合，而后，使用销轴插入安装片3与钢格板本体1重叠的销孔中，对限位板5进行位置限定工作，使得花纹板8与钢格板本体1之间的安装更加快速，限位板5通过阻尼转轴6与钢格板本体1构成转动结构，且限位板5的长度与滑道4的长度相等，当需要将组合成的复合型双层钢格板进行拆装工作时，通过拔出销轴，并配合阻尼转轴6，将限位板5旋出滑道4内，而后将花纹板8与钢格板本体1进行快速拆卸工作，有利于提高花纹板8的拆卸工作效率，钢格板本体1的内框一侧内壁开设有第一卡槽2，且钢格板本体1的内框另一侧内部设置有凹槽10，凹槽10的内部连接有弹簧9，且弹簧9的端部安装有挡板11，挡板11通过弹簧9与凹槽10构成弹性结构，且挡板11呈C型结构，当花纹板8从滑道4进入凹槽10内的挡板11内侧时，通过弹簧9的复原弹力，将花纹板8另一端的卡块7插入第一卡槽2内，完成花纹板8的快装工作，弹簧9的上方设置有气囊13，气囊13与凹槽10的上壁之间为固定连接，且气囊13的气嘴贯穿于凹槽10位于钢格板本体1的表面，通过往气囊13的气嘴注入气体，使得气囊13鼓起，对挡板11进行位置限定工作，使得花纹板8与钢格板本体1之间的稳定性好，挡板11的内侧开设有第二卡槽12，且第二卡槽12和第一卡槽2的内部插接有卡块7，钢格板本体1的表面铺设有花纹板8，且花纹板8的边缘与卡块7的另一端相连接，花纹板8与卡块7之间为固定连接，且花纹板8通过卡块7与钢格板本体1构成卡接结构，使得花纹板8装入钢格板本体1内时，通过卡块7，有利于提高花纹板8与钢格板本体1之间的拼装稳定性。
工作原理：使用时，首先通过操作员将花纹板8的一端从滑道4，配合挡板11推入钢格板本体1的网格上方，然后，当花纹板8完整进入钢格板安装槽内后，通过华花纹板8上的卡块7插入第二卡槽12内后，并配合弹簧9的复原弹力，将花纹板8的另一端的卡块7推动，使其插入第一卡槽2内，再次，通过阻尼转轴6将限位板5转至滑道4内重合，并使用销轴固定安装片3及钢格板本体1，对钢格板本体1进行封闭工作，同时，通过对气囊13注气，对挡板11进行位置限定工作，有利于提高花纹板8与钢格板本体1之间的稳定，最后，通过反向重复上述操作，可快速完成花纹板8与钢格板本体1的拆分工作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于拆装的复合型双层钢格板，其特征在于，包括：
钢格板本体(1)，所述钢格板本体(1)的一边设置有滑道(4)，且滑道(4)的一端内侧安装有阻尼转轴(6)，所述阻尼转轴(6)的外部连接有限位板(5)，且限位板(5)的另一端的设置有安装片(3)，所述钢格板本体(1)的内框一侧内壁开设有第一卡槽(2)，且钢格板本体(1)的内框另一侧内部设置有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内部连接有弹簧(9)，且弹簧(9)的端部安装有挡板(11)，所述弹簧(9)的上方设置有气囊(13)，所述挡板(11)的内侧开设有第二卡槽(12)，且第二卡槽(12)和第一卡槽(2)的内部插接有卡块(7)，所述钢格板本体(1)的表面铺设有花纹板(8)，且花纹板(8)的边缘与卡块(7)的另一端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的复合型双层钢格板，其特征在于：所述安装片(3)通过焊接与限位板(5)构成一体化结构，且安装片(3)的内部设置有销轴。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的复合型双层钢格板，其特征在于：所述限位板(5)通过阻尼转轴(6)与钢格板本体(1)构成转动结构，且限位板(5)的长度与滑道(4)的长度相等。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的复合型双层钢格板，其特征在于：所述花纹板(8)与卡块(7)之间为固定连接，且花纹板(8)通过卡块(7)与钢格板本体(1)构成卡接结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的复合型双层钢格板，其特征在于：所述挡板(11)通过弹簧(9)与凹槽(10)构成弹性结构，且挡板(11)呈C型结构。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的复合型双层钢格板，其特征在于：所述气囊(13)与凹槽(10)的上壁之间为固定连接，且气囊(13)的气嘴贯穿于凹槽(10)位于钢格板本体(1)的表面。
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