CN219059696U - 一种市政工程用道路灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种市政工程用道路灌缝装置，涉及灌缝装置领域，其包括灌缝机本体、出胶嘴、出胶软管和定型架，所述定型架上设置有用于将灌胶槽槽口处的密封胶导流至灌胶槽底部处的导流杆，所述导流杆设置在所述出胶嘴上背离所述出胶嘴的移动方向的一侧，且所述导流杆位于所述灌胶槽内的一端延伸至灌胶槽底部。本申请具有改善灌胶槽底部容易存在空洞，导致灌缝装置的对裂缝的修补效果差的问题的效果。

Description

一种市政工程用道路灌缝装置

技术领域

本申请涉及灌缝装置领域，尤其是涉及一种市政工程用道路灌缝装置。

背景技术

目前市政工程包括对道路的养护，道路在使用过程中，由于行车载荷或者低温收缩会导致道路表面出现裂缝，此时需要对道路表面的裂缝进行修补。在修补之前常常会根据路面的裂缝情况确定补缝方案，在确定好补缝方案后，使用开槽机按照设计好的开槽尺寸对裂缝处进行开槽，然后对灌胶槽内的碎渣和裂缝两侧的灰尘进行清理，最后再通过灌缝机对开好的灌胶槽进行灌缝。

相关技术中灌缝机常包括灌缝机本体、出胶嘴和输胶软管，灌缝机本体包括灌缝车、设置在灌缝车上用于加热密封胶的密封胶罐和用于控制密封胶罐内的密封胶流入出胶嘴的控制装置，输胶软管用于连通密封胶罐和出胶嘴，输胶软管设置有与出胶嘴固定的用于便于操作人员持握输胶软管的定型架。当需要对灌胶槽进行灌缝时，驱使灌缝车行驶至灌胶槽处，驱使密封胶罐对密封胶进行加热，操作人员手持定型架将出胶嘴对准裂缝处开好灌胶槽的槽口处，通过控制装置驱使密封胶通过输胶软管和出胶嘴流入灌胶槽中，并通过定型架驱使出胶嘴沿着灌胶槽的长度方向移动注胶，从而完成灌缝过程。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：当裂缝较深时，裂缝处对应灌胶槽的深度应与裂缝的深度匹配，此时从出胶嘴流入灌胶槽中的密封胶由于其黏性和表面张力大，容易停留在灌胶槽槽口处，难以顺畅均匀的对灌胶槽底部进行填充，使得灌胶槽底部容易存在空洞，导致灌缝装置的对裂缝的修补效果差。

实用新型内容

为了改善灌胶槽底部容易存在空洞，导致灌缝装置的对裂缝的修补效果差的问题，本申请提供一种市政工程用道路灌缝装置。

本申请提供的一种市政工程用道路灌缝装置采用如下的技术方案：

一种市政工程用道路灌缝装置，包括灌缝机本体、出胶嘴、出胶软管和定型架，所述定型架上设置有用于将灌胶槽槽口处的密封胶导流至灌胶槽底部处的导流杆，所述导流杆设置在所述出胶嘴上背离所述出胶嘴的移动方向的一侧，且所述导流杆位于所述灌胶槽内的一端延伸至灌胶槽底部。

通过采用上述技术方案，当对道路的裂缝开好灌胶槽后，驱使灌缝机本体运动至灌胶槽处，操作人员通过定型架带动出胶软管运动至出胶嘴对准灌胶槽的开口处，此时导流杆一端伸入灌胶槽底部，当通过出胶嘴对灌胶槽进行密封胶的灌注时，驱使出胶嘴沿着灌胶槽的长度方向缓慢移动，此时导流杆对密封胶进行导流，并在随着出胶嘴移动时破坏灌胶缝内的密封胶由于其表面张力沾附在灌胶槽开口处的平衡，使得密封胶从灌胶缝开口处朝底部流动，从而使密封胶对灌胶槽底部进行填充，改善了灌胶槽底部容易存在空洞，导致灌缝装置的对裂缝的修补效果差的问题。

可选的，所述定型架上设置有用于驱使所述导流杆振动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，当对灌胶槽进行灌胶时，启动驱动组件，驱动组件驱使导流杆振动，从而驱使导流杆周围的密封胶在灌胶槽内振荡，进而提高了密封胶在灌胶槽内分布的均匀程度，使密封胶对灌胶槽底部进行填充，改善了灌胶槽底部容易存在空洞，导致灌缝装置的对裂缝的修补效果差的问题。

可选的，所述驱动组件包括与所述导流杆固定设置的齿条、与所述齿条啮合的不完全齿轮、用于驱使所述不完全齿轮转动的转动驱动件和用于驱使所述齿条复位的复位件，所述不完全齿轮与所述转动驱动件的输出端同轴固定。

通过采用上述技术方案，当需要驱使导流杆振动时，启动转动驱动件，转动驱动件驱使不完全齿轮转动，不完全齿轮转动至其上的齿块与齿条啮合时，驱使齿条带动导流杆运动，不完全齿轮转动至其上的齿块不与齿条啮合时，复位件驱使齿条带动导流杆进行复位运动，从而使得导流杆沿着齿条的长度方向振动，导流杆振动的过程中对密封胶进行搅动，提高了密封胶在灌胶槽内分布的均匀程度，使密封胶对灌胶槽底部进行填充，改善了灌胶槽底部容易存在空洞，导致灌缝装置的对裂缝的修补效果差的问题。

可选的，所述齿条未开齿槽的一侧固定连接有安装杆，所述导流杆穿设所述安装杆设置，所述安装杆上螺纹连接有用于固定所述安装杆的固定螺栓，所述固定螺栓的螺杆端部与所述导流杆的周壁活动抵接。

通过采用上述技术方案，当需要对不同深度的裂缝进行灌缝时，通过固定螺栓可将导流杆从安装杆上拆卸并更换长度不同的导流杆，并且当密封胶凝固在导流杆上导致导流杆运动不便时，也能对导流杆进行更换。

可选的，所述安装杆上设置有用于增大导流杆和所述安装杆之间的摩擦的防滑结构。

通过采用上述技术方案，当需要固定导流杆时，一方面固定螺栓提高了导流杆固定的稳定性，另一方面，防滑结构也尽可能避免了导流杆相对安装杆滑动，在两者的共同作用下，提高了对导流杆安装的稳定性。

可选的，所述导流杆位于灌胶槽内的一端朝靠近所述出胶嘴的方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，当密封胶从出胶嘴处流出时，密封胶流入灌胶槽内，此时朝靠近出胶嘴方向倾斜设置的导流杆将密封胶导流至灌胶槽的底部，从而使密封胶对灌胶槽底部进行填充，改善了灌胶槽底部容易存在空洞，导致灌缝装置的对裂缝的修补效果差的问题。

可选的，所述定型架上设置有刮胶板，所述刮胶板上开设有用于供所述出胶嘴注胶的注胶孔和用于对密封胶进行拖刮的容纳孔，所述导流杆穿设所述容纳孔延伸至灌胶槽内。

通过采用上述技术方案，当密封胶在灌胶槽内填充至灌胶槽槽口处时，刮胶板对灌胶槽槽口处的道路表面进行刮动，使得密封胶在灌胶槽槽口处均匀涂布，并使得密封胶在灌胶槽槽口两侧形成封层，提高了密封胶对裂缝的修补效果。

可选的，所述刮胶板铰接设置在所述定型架上，且其铰接轴线垂直于所述导流杆的长度方向设置。

通过采用上述技术方案，当对不同倾斜角度的道路上的裂缝进行灌缝时，驱使刮胶板板面贴合在灌胶槽处的道路表面上，此时操作人员可以驱使定型架相对刮胶板转动至便于操作的角度，提高了操作人员灌缝的方便程度。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.出胶嘴沿着灌胶槽的长度方向缓慢移动，此时导流杆对密封胶进行导流，并在随着出胶嘴移动时破坏灌胶缝内的密封胶由于其表面张力沾附在灌胶槽开口处的平衡，使得密封胶从灌胶缝开口处朝底部流动，从而使密封胶对灌胶槽底部进行填充，改善了灌胶槽底部容易存在空洞，导致灌缝装置的对裂缝的修补效果差的问题；

2.启动转动驱动件，转动驱动件驱使不完全齿轮转动，不完全齿轮转动至其上的齿块与齿条啮合时，驱使齿条带动导流杆运动，不完全齿轮转动至其上的齿块不与齿条啮合时，复位件驱使齿条带动导流杆进行复位运动，从而使得导流杆沿着齿条的长度方向振动，导流杆振动的过程中对密封胶进行搅动，提高了密封胶在灌胶槽内分布的均匀程度，使密封胶对灌胶槽底部进行填充；

3.刮胶板对灌胶槽槽口处的道路表面进行刮动，使得密封胶在灌胶槽槽口处均匀涂布，并使得密封胶在灌胶槽槽口两侧形成封层，提高了密封胶对裂缝的修补效果。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中用于展示定型架、出胶嘴、刮胶板、铰接杆、延长杆、耳板、驱动组件和导流杆的结构示意图。

图3是本申请实施例中用于展示出胶嘴、刮胶板、耳板、驱动组件、导流杆、安装板、直角折板、安装杆、固定螺栓、导杆和复位件的结构示意图。

图4是本申请实施例中用于展示不完全齿轮的结构示意图。

附图标记：1、灌缝机本体；2、出胶软管；3、定型架；31、定型环；32、定型杆；4、把手；5、出胶嘴；6、驱动组件；61、转动驱动件；62、不完全齿轮；63、齿条；64、复位件；7、延长杆；8、铰接杆；9、刮胶板；10、耳板；11、安装板；12、导流杆；13、注胶孔；14、容纳孔；15、导杆；16、安装杆；17、防滑结构；18、固定螺栓；19、直角折板。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政工程用道路灌缝装置。参照图1和图2，灌缝机本体1、出胶嘴5、出胶软管2和定型架3，出胶软管2用于将灌缝机本体1内的密封胶输送至出胶嘴5处，定型架3包括固定套设在出胶软管2上的四个定型环31和用于连接定型环31的定型杆32，定型环31上固定连接有把手4。最靠近出胶嘴5的定型环31上设置有用于将灌胶槽槽口处的密封胶导流至灌胶槽底部处的导流杆12，导流杆12设置在出胶嘴5上背离出胶嘴5的移动方向的一侧，且导流杆12位于灌胶槽内的一端延伸至灌胶槽底部，导流杆12位于灌胶槽内的一端朝靠近出胶嘴5的方向倾斜设置。

参照图3，最靠近出胶嘴5的定型环31上固定连接有延长杆7，延长杆7的长度方向平行于灌胶槽的长度方向设置，延长杆7远离定型环31的一端转动连接有铰接杆8，铰接杆8的长度方向垂直于延长杆7的长度方向设置、且垂直于定型杆32的长度方向设置。定型环31上设置有刮胶板9，刮胶板9两侧通过耳板10分别与铰接杆8的两端固定连接，刮胶板9板面上开设有用于供出胶嘴5注胶的注胶孔13和用于对密封胶进行拖刮的容纳孔14，导流杆12穿设容纳孔14延伸至灌胶槽内。刮胶板9对灌胶槽槽口处的道路表面进行刮动，使得密封胶在灌胶槽槽口处均匀涂布，并使得密封胶在灌胶槽槽口两侧形成封层

为提高导流杆12对密封胶的导流效果，参照图3和图4，定型架3上设置有用于驱使导流杆12振动的驱动组件6。在本申请实施例中，驱动组件6包括与导流杆12固定设置的齿条63、与齿条63啮合的不完全齿轮62、用于驱使不完全齿轮62转动的转动驱动件61和用于驱使齿条63复位的复位件64。具体的，刮胶板9远离道路的侧面上于容纳孔14顶部固定架设有安装板11，安装板11上固定连接有直角折板19，转动驱动件61可以为微型电机或电动马达，在本申请实施例中，转动驱动件61优选为电动马达，电动马达固定爱直角折板19的顶部且其的转动轴与不完全齿轮62同轴固定。不完全齿轮62的齿状突起呈连续设置，不完全齿轮62的齿状突起沿其周向延伸且等于其圆周的一半，齿条63平行于铰接杆8设置。

参照图3，安装板11上固定架设有导杆15，导杆15位于折板靠近出胶嘴5的一侧且平行于铰接杆8设置，齿条63未开齿槽的一侧固定连接有用于安装导流杆12的安装杆16，安装杆16垂直于铰接杆8设置，安装杆16滑移套设在导杆15上。在本申请实施例中，复位件64设置为套设在导杆15上的弹簧，弹簧一端与导杆15固定连接、另一端与安装杆16侧面固定连接。

当需要驱使导流杆12沿平行于铰接杆8的方向振动时，启动电动马达，电动马达带动不完全齿轮62转动，当不完全齿轮62上的齿状突起转动至与齿条63啮合时，不完全齿轮62带动齿条63在导杆15上滑移，当不完全齿轮62上的齿状突起转动至不与齿条63啮合时，弹簧复位带动安装杆16和齿条63复位，从而完成循环往复的驱使导流杆12进行往复运动，实现导流杆12的振动。

在其他实施例中，复位件64为设置在不完全齿轮62远离齿条63一侧的复位条，复位条两端分别与齿条63两端通过连接条固定连接，复位条与不完全齿轮62的齿状突起活动啮合，当不完全齿轮62转动至与齿条63啮合时，驱使齿条63在导杆15上滑移，当不完全齿轮62转动至与复位条啮合时，复位条带动齿条63在导杆15上反向滑移，从而完成导流杆12的往复运动的驱动过程，实现导流杆12的振动。

在其他实施例中，驱动组件6还可以包括用于固定导流杆12的振动盒和用于驱使振动盒振动的扁平振动马达，振动盒固定在刮胶板9远离道路表面的一侧，扁平振动马达固定在振动盒内壁上。当需要驱使导流杆12振动时，启动扁平振动马达即可。

为便于对导流杆12进行更换从而对不同深度的裂缝进行适配，参照图2，安装杆16上开设有用于安装导流杆12的安装孔，安装孔的孔深方向与竖直方向呈夹角设置且朝向出胶嘴5倾斜，导流杆12滑移穿设安装孔，安装杆16上螺纹连接有用于固定安装杆16的固定螺栓18，固定螺栓18位于安装杆16靠近出胶嘴5的一侧，固定螺栓18的螺杆端部与导流杆12的周壁活动抵接。为提高导流杆12与安装杆16的固定效果，安装杆16上设置有用于增大导流杆12和安装杆16之间的摩擦的防滑结构17。在本申请实施例中，防滑结构17设置为固定绕设在安装孔内壁上的橡胶环，固定螺栓18通过橡胶环与导流杆12抵接，橡胶环一方面增强了导流杆12与安装杆16之间的摩擦力、另一方面还对导流杆12和安装杆16的振动进行缓冲。在其他实施例中，防滑结构17为设置在安装孔内周壁上的防滑纹。

本申请实施例一种市政工程用道路灌缝装置的实施原理为：驱使灌缝机本体1运动至灌胶槽处，操作人员通过把手4和定型架3带动出胶软管2运动至出胶嘴5对准灌胶槽的开口处，此时导流杆12一端伸入灌胶槽底部。当通过出胶嘴5对灌胶槽进行密封胶的灌注时，启动电动马达，并驱使出胶嘴5沿着灌胶槽的长度方向缓慢移动，电动马达驱使导流杆12振动并对密封胶进行导流，从而使密封胶对灌胶槽底部进行填充。同时刮胶板9对灌胶槽槽口处的道路表面进行刮动，使得密封胶在灌胶槽槽口处均匀涂布，并使得密封胶在灌胶槽槽口两侧形成封层。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政工程用道路灌缝装置，包括灌缝机本体（1）、出胶嘴（5）、出胶软管（2）和定型架（3），其特征在于：所述定型架（3）上设置有用于将灌胶槽槽口处的密封胶导流至灌胶槽底部处的导流杆（12），所述导流杆（12）设置在所述出胶嘴（5）上背离所述出胶嘴（5）的移动方向的一侧，且所述导流杆（12）位于所述灌胶槽内的一端延伸至灌胶槽底部。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述定型架（3）上设置有用于驱使所述导流杆（12）振动的驱动组件（6）。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述驱动组件（6）包括与所述导流杆（12）固定设置的齿条（63）、与所述齿条（63）啮合的不完全齿轮（62）、用于驱使所述不完全齿轮（62）转动的转动驱动件（61）和用于驱使所述齿条（63）复位的复位件（64），所述不完全齿轮（62）与所述转动驱动件（61）的输出端同轴固定。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述齿条（63）未开齿槽的一侧固定连接有安装杆（16），所述导流杆（12）穿设所述安装杆（16）设置，所述安装杆（16）上螺纹连接有用于固定所述安装杆（16）的固定螺栓（18），所述固定螺栓（18）的螺杆端部与所述导流杆（12）的周壁活动抵接。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述安装杆（16）上设置有用于增大导流杆（12）和所述安装杆（16）之间的摩擦的防滑结构（17）。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述导流杆（12）位于灌胶槽内的一端朝靠近所述出胶嘴（5）的方向倾斜设置。

7.根据权利要求6所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述定型架（3）上设置有刮胶板（9），所述刮胶板（9）上开设有用于供所述出胶嘴（5）注胶的注胶孔（13）和用于对密封胶进行拖刮的容纳孔（14），所述导流杆（12）穿设所述容纳孔（14）延伸至灌胶槽内。

8.根据权利要求7所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述刮胶板（9）铰接设置在所述定型架（3）上，且其铰接轴线垂直于所述导流杆（12）的长度方向设置。

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