CN219057624U - 一种下运皮带防飞车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种下运皮带防飞车装置，包括皮带组件，该装置由用于检测皮带运行状态的电气控制系统，用于控制阻尼托辊制动的液压站，用于制动的带阻尼功能的托辊组成，所述皮带组件的内部设有托板，所述托板的顶部转动设有托辊，所述托辊的内部设有两个制动鼓，所述制动鼓的两端设有弹簧，所述弹簧的下方设有双轴油缸，所述托板上设有位于皮带组件内部的电气控制系统。本实用新型通过液压推动带动制动鼓对托辊进行制动，这样托辊不旋转皮带与托辊之间产生很大的摩擦力，使皮带迅速减速直至停止，起到防止飞车的作用。

Description

一种下运皮带防飞车装置

技术领域

本实用新型涉及皮带输送技术领域，尤其涉及一种下运皮带防飞车装置。

背景技术

下运式皮带是矿山生产中一种重要的运输设备，普遍应用于各种矿山。目前矿山使用的下运皮带制动方式基本是阻尼皮带机的驱动滚筒。当下运皮带满载矿石遭遇电控及传动系统故障时，或者电网突然断电时，即便电控系统有效制动，驱动滚筒已经静止，由于惯性和矿石自身重力势能叠加，皮带和滚筒之间的涨紧力不足以使皮带停止，皮带摩擦滚筒继续向前运行，造成“飞车”现象。使矿石大量堆积皮带机头，造成设备受损，甚至人员伤亡，为此我们提出了一种下运皮带防飞车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种下运皮带防飞车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种下运皮带防飞车装置，包括皮带组件，该装置由用于检测皮带运行状态的电气控制系统，用于控制阻尼托辊制动的液压站，用于制动的带阻尼功能的托辊组成，所述皮带组件的内部设有托板，所述托板的顶部转动设有托辊，所述托辊的内部设有两个制动鼓，所述制动鼓的两端设有弹簧，所述弹簧的下方设有双轴油缸，所述托板上设有位于皮带组件内部的电气控制系统。

优选的，所述皮带组件包括两个皮带辊，两个所述皮带辊的外部套设有皮带。

优选的，所述电气控制系统包括PLC、嵌入式工控机、带速传感器、液压泵、第一电磁阀和压力传感器。

优选的，所述托辊的一端转动设有第一支撑板，且第一支撑板与托板固定连接，所述托辊的内部开设有通孔。

优选的，所述双轴油缸的一侧固定连接有横轴，所述横轴的一端固定连接有第二支撑板，且第二支撑板与托板固定连接。

优选的，所述制动鼓的底部设有定位轴，所述定位轴的外部活动套设有固定座，所述固定座和第二支撑板之间固定连接有横板。

优选的，所述用于控制阻尼托辊制动的液压站包括电机、油泵和第二电磁阀。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装托辊、制动鼓、弹簧和双轴油缸等结构，其中双轴油缸推动制动鼓，这样制动鼓向两侧张开从而可以对托辊进行制动，本方案结构简单，设计新颖，通过液压推动带动制动鼓对托辊进行制动，这样托辊不旋转皮带与托辊之间产生很大的摩擦力，使皮带迅速减速直至停止，起到防止飞车的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的托辊和制动鼓侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的托辊和皮带组件使用时结构示意图；

图3为本实用新型提出的托辊剖视结构示意图；

图4为本实用新型提出的电控系统示意图；

图5为本实用新型提出的液压系统原理图。

图中：1托辊、2制动鼓、3弹簧、4双轴油缸、5皮带组件、6托板、7第一支撑板、8第二支撑板、9横轴、10固定座、11横板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种下运皮带防飞车装置，包括皮带组件5，该装置由用于检测皮带运行状态的电气控制系统，用于控制阻尼托辊制动的液压站，用于制动的带阻尼功能的托辊组成，皮带组件5的内部设有托板6，托板6的顶部转动设有托辊1，托辊1的内部设有两个制动鼓2，制动鼓2的两端设有弹簧3，弹簧3的下方设有双轴油缸4，托板6上设有位于皮带组件5内部的电气控制系统。

如图2所示，皮带组件5包括两个皮带辊，两个皮带辊的外部套设有皮带。

如图4所示，电气控制系统包括PLC、嵌入式工控机、带速传感器、液压泵、第一电磁阀和压力传感器。

如图3所示，托辊1的一端转动设有第一支撑板7，且第一支撑板7与托板6固定连接，托辊1的内部开设有通孔。

如图3所示，双轴油缸4的一侧固定连接有横轴9，横轴9的一端固定连接有第二支撑板8，且第二支撑板8与托板6固定连接。

如图3所示，制动鼓2的底部设有定位轴，定位轴的外部活动套设有固定座10，固定座10和第二支撑板8之间固定连接有横板11。

如图4所示，所述用于控制阻尼托辊制动的液压站包括电机、油泵和第二电磁阀。

工作原理，首先，正常状态时，电气控制系统的PLC控制液压站液压泵运转，两位三通电磁阀得电，液压管路内油压上升，通过液压站的出油口给带阻尼功能的托辊1的进油口供油，双轴油缸4的活塞伸出，这样会推动制动鼓2对托辊1进行制动。当双轴油缸4的活塞杆收回后，弹簧3拉进制动鼓2相互靠近，带阻尼功能的托辊1处于非制动状态，皮带可正常运行。同时，通过压力传感器检测液压管路油压，当油压达到所需油压后PLC控制液压泵停止转动，保持油压。当管路有渗漏情况，管路油压降低，压力传感器检测油压低时，PLC再控制液压泵运转补足油压。以免液压泵一直空载运行，造成没必要的浪费。

用于检测皮带运行状态的电气控制的PLC通过带速传感器检测皮带速度，当皮带速度大于正常运行速度时，判断为即将飞车。此时PLC控制液压站油泵和两位三通阀断电，管路内高压油通过两位三通阀回油箱，用于制动的带阻尼功能的托辊1内部双轴油缸4失去油压而复位，弹簧3依靠弹力可以撑开制动鼓2对托辊1进行制动，托辊1不再旋转，由于托辊1不旋转皮带与托辊1之间产生很大的摩擦力，使皮带迅速减速直至停止，起到防止飞车的作用。现场突遇停电，或是电气故障上级开关跳闸，液压站油泵没电就停止运转，两位三通阀停电复位，同样管路内高压油回油箱，托辊1不再旋转，摩擦皮带使其停车，防止皮带飞车。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种下运皮带防飞车装置，包括皮带组件(5)，其特征在于，该装置由用于检测皮带运行状态的电气控制系统，用于控制阻尼托辊制动的液压站，用于制动的带阻尼功能的托辊组成，所述皮带组件(5)的内部设有托板(6)，所述托板(6)的顶部转动设有托辊(1)，所述托辊(1)的内部设有两个制动鼓(2)，所述制动鼓(2)的两端设有弹簧(3)，所述弹簧(3)的下方设有双轴油缸(4)，所述托板(6)上设有位于皮带组件(5)内部的电气控制系统。

2.根据权利要求1所述的一种下运皮带防飞车装置，其特征在于，所述皮带组件(5)包括两个皮带辊，两个所述皮带辊的外部套设有皮带。

3.根据权利要求1所述的一种下运皮带防飞车装置，其特征在于，所述电气控制系统包括PLC、嵌入式工控机、带速传感器、液压泵、第一电磁阀和压力传感器。

4.根据权利要求1所述的一种下运皮带防飞车装置，其特征在于，所述托辊(1)的一端转动设有第一支撑板(7)，且第一支撑板(7)与托板(6)固定连接，所述托辊(1)的内部开设有通孔。

5.根据权利要求1所述的一种下运皮带防飞车装置，其特征在于，所述双轴油缸(4)的一侧固定连接有横轴(9)，所述横轴(9)的一端固定连接有第二支撑板(8)，且第二支撑板(8)与托板(6)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种下运皮带防飞车装置，其特征在于，所述制动鼓(2)的底部设有定位轴，所述定位轴的外部活动套设有固定座(10)，所述固定座(10)和第二支撑板(8)之间固定连接有横板(11)。

7.根据权利要求1所述的一种下运皮带防飞车装置，其特征在于，所述用于控制阻尼托辊制动的液压站包括电机、油泵和第二电磁阀。

Images