CN219056664U - 一种拉紧机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种拉紧机构,安装在手提打包机中,所述手提打包机设置拉紧轮、拉紧轮驱动电机;所述驱动电机和拉紧轮之间设置行星齿轮减速机构,所述拉紧轮设置拉紧轮内齿圈,与行星齿轮减速机构连接;所述行星齿轮减速机构设置可锁定的齿环,所述齿环设置与太阳齿轮同轴线的内齿圈和外齿圈,所述内齿圈和行星齿轮啮合连接,所述拉紧机构设置与所述外齿圈离合配合的锁定齿轮,所述驱动电机的输出轴连接单向轴承,使得输出轴只能按照驱动拉紧轮按拉紧带子的方向旋转。本实用新型的结构更加简单,并且,不必采用棘爪而可以采用普通齿形来对锁定行星齿轮外的内齿圈,啮合稳定,避免了由于棘爪与棘轮配合的齿是单勾,容易脱勾、配合不稳定的问题。

Description

一种拉紧机构
技术领域
本实用新型涉及拉紧机构,尤其涉及手提打包机的拉紧机构。
背景技术
手提打包机是一种便携式设备,用于方便地携带到相关工作点捆扎物品。其中的拉紧机构用于把打包带在绕物品一圈后拉紧打包带,其执行机构采用拉紧轮,采用行星齿轮减速传动。采用单向轴承和棘爪防止在拉紧状态下松动。以往拉紧机构的棘爪与电机之间连接齿轮较多,单向轴承设置在棘轮处,整个连接结构复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种拉紧机构,适用于安装在手提打包机中应用,防止在拉紧状态下松动的结构更加简单。为此,本实用新型采用以下技术方案:
一种拉紧机构,安装在手提打包机中,所述手提打包机设置拉紧轮、拉紧轮驱动电机;所述驱动电机和拉紧轮之间设置行星齿轮减速机构,所述拉紧轮设置拉紧轮内齿圈,与行星齿轮减速机构连接;其特征在于所述行星齿轮减速机构设置可锁定的齿环,所述齿环设置与太阳齿轮同轴线的内齿圈和外齿圈,所述内齿圈和行星齿轮啮合连接,所述拉紧机构设置与所述外齿圈离合配合的锁定齿轮,所述驱动电机的输出轴连接单向轴承,使得输出轴只能按照驱动拉紧轮按拉紧带子的方向旋转。
在采用上述技术方案的基础上,本实用新型还可采用以下进一步的技术方案,或对这些进一步的技术方案组合使用:
所述锁定齿轮与手柄连接,所述锁定齿轮由弹性元件提供复位支撑而保持与可锁定齿环的外齿圈啮合的常态,所述锁定齿轮能通过操作手柄脱离与所述外齿圈的啮合。
所述锁定齿轮为齿块,齿数为2个。
自输出轴至拉紧轮,所述行星齿轮减速机构设置为多级行星齿轮减速机构,所述输出轴连接输出齿轮,所述输出齿轮作为第一级行星齿轮减速机构上的太阳齿轮,可锁定齿环的内齿圈与第一级行星齿轮减速机构的行星齿轮啮合连接,所述拉紧轮设置的内齿圈通过齿轮连接结构与末级行星齿轮减速机构连接,各级行星齿轮减速机构的太阳齿轮同轴线,所述拉紧轮的内齿圈与太阳齿轮同轴线。
所述输出轴上设置输出齿轮,所述输出齿轮作为第一级行星齿轮减速机构上的太阳齿轮,可锁定齿环的内齿圈与第一级行星齿轮减速机构的行星齿轮啮合连接,所述第一级行星齿轮减速机构的行星架连接第二级行星齿轮减速机构的太阳齿轮,第二级行星齿轮减速机构的行星架连接与太阳齿轮同轴线的第二输出齿轮,所述拉紧机构设置固定环,所述固定环设置内齿圈,固定环与安装座固定连接,第二级行星齿轮减速机构的行星齿轮与固定环内齿圈啮合连接,安装座上围绕所述第二输出齿轮设置多个只能自转的连接齿轮,所述第二输出齿轮和连接齿轮啮合连接,所述拉紧轮设置的内齿圈与所述连接齿轮啮合连接;所述安装座可转动地与基座连接,所述安装座和基座之间设置安装座复位弹簧,使安装座保持位于拉紧带工作位的常态,所述手柄和安装座转动连接;各级行星齿轮减速机构的太阳齿轮同轴线,所述拉紧轮的内齿圈与太阳齿轮同轴线。
所述拉紧机构可转动地安装在基座上,通过复位弹簧使所述拉紧机构保持位于拉紧带工作位的常态。
所述安装座设置复位弹簧孔,复位弹簧孔的底部螺纹连接支撑弹簧的堵头,所述基座上设置复位弹簧限位部件,所述复位弹簧一端置入复位弹簧孔,另一端被所述限位部件限位。
所述拉紧机构设置有安装板和侧盖,所述安装板和侧盖位于基座的两侧,所述拉紧轮驱动电机位于安装板之外,并与安装板固定连接,所述行星齿轮减速机构和拉紧轮位于安装板和侧盖之间;所述拉紧机构设置与安装板、安装座和侧盖连接并穿过基座的拉紧机构转动轴,所述安装板和侧盖与安装座固定连接。
输出轴为有扁位段的轴,通过所述扁位段来与所述输出齿轮连接,所述输出齿轮的后端设置有内孔带有配合扁位的轴套,所述轴套可以是与所述输出齿轮固定为一体或被限位在所述输出齿轮的后端,内孔带有扁位的轴套与带有扁位段的输出轴结合,所述单向轴承则套在所述轴套之外,所述单向轴承通过所述轴套来限制输出轴单向转动。
本实用新型在止逆单向传动和解锁方面,能够减少齿轮的数量,并且,把单向组件设置在动力处,当回转力通过前端行星减速组件的传导,相对传导力比较小,足以起到刹车效果,使拉紧轮拉紧后处于停止状态。而且,本实用新型不必采用棘爪而可以采用普通齿形来对锁定行星齿轮外的内齿圈,啮合稳定,避免了由于棘爪与棘轮配合的齿是单勾,容易脱勾、配合不稳定的问题。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体示意图之一。
图2为本实用新型实施例的从另一个角度观察的立体示意图。
图3为本实用新型实施例的结构爆炸图。
图4为本实用新型实施例部分结构的示意图。
图5为本实用新型实施例在隐去侧盖后的主视图。
具体实施方式
参照附图。本实用新型提供了一种拉紧机构,安装于手提打包机中应用,所述手提打包机设置拉紧轮100、拉紧轮驱动电机200。所述驱动电机200和拉紧轮100之间设置行星齿轮减速机构。
所述拉紧轮100设置内齿圈101,内齿圈101与行星齿轮减速机构连接。
所述行星齿轮减速机构设置可锁定的齿环4,所述齿环4设置与太阳齿轮同轴线的内齿圈41和外齿圈42,所述内齿圈41和行星齿轮啮合连接,所述拉紧机构设置与所述外齿圈42离合配合的锁定齿轮5,所述驱动电机200的输出轴201连接单向轴承202,使得输出轴201只能按照驱动拉紧轮100按拉紧的方向旋转。所述单向轴承202的内圈可以直接和输出轴201连接,也可与和输出轴201防转连接在一起的轴套结构连接,比如,当输出轴201为有扁位段204的轴时,其通过所述扁位段204来与输出轴201连接,所述输出齿轮203的后端设置有内孔带扁位的轴套205,该轴套205可以是与输出齿轮203固定为一体或被限位在输出齿轮203的后端,内孔带有扁位的轴套205与带有扁位段204的输出轴201结合,所述单向轴承202则套在轴套205之外,单向轴承202通过所述轴套来限制输出轴单向转动。
所述锁定齿轮5与手柄81连接,所述锁定齿轮5由弹性元件51提供复位支撑而保持与可锁定齿环4的外齿圈42啮合的常态,所述锁定齿轮5能通过操作手柄81脱离与所述外齿圈42的啮合,解除锁定,齿环4可以转动,使得在不工作状态,行星齿轮只能空转,不会带动行星架乃至拉紧轮100转动,提供安全保障。所述弹性元件51可采用压簧,设置在手提打包机的安装座8上,位于手柄81和安装座8之间。
所述锁定齿轮5绕手柄81的转动轴线转动,从而使锁定齿轮5和外齿圈42啮合和分开,由于手柄81的重力关系和弹性元件51的作用下,使啮合时,处于自锁状态。优选地,所述锁定齿轮为齿块,齿数为2个。
所述输出轴201上设置输出齿轮203,所述输出齿轮203作为第一级行星齿轮减速机构上的太阳齿轮,附图标号61为第一级行星齿轮减速机构的行星齿轮,输出齿轮203与行星齿轮61啮合连接,行星齿轮61安装在可转动的行星架610上,可锁定齿环4的内齿圈41与第一级行星齿轮减速机构的行星齿轮61啮合连接。所述第一级行星齿轮减速机构的行星架610连接第二级行星齿轮减速机构的太阳齿轮621,附图标号62为第二级行星齿轮减速机构的行星齿轮,太阳齿轮621与行星齿轮62啮合连接。行星齿轮62安装在可转动的行星架620上,第二级行星齿轮减速机构的行星架620连接与太阳齿轮同轴线的第二输出齿轮631。
所述拉紧机构设置固定环7,所述固定环7设置内齿圈71,所述第二级行星齿轮减速机构的行星齿轮62与内齿圈71啮合连接。固定环7与安装座8固定连接而不能相对于安装座8转动。安装座8上围绕所述第二输出齿轮631设置多个只能自转的连接齿轮63,第二输出齿轮631与连接齿轮63啮合连接。所述拉紧轮100设置的内齿圈101与所述连接齿轮63啮合连接。
所述拉紧机构可转动地安装在基座300上,通过复位弹簧82使所述拉紧机构保持位于拉紧带工作位的常态。所述安装座8可转动地与基座300连接,所述安装座8和基座300之间设置安装座复位弹簧82,使安装座8保持位于拉紧带工作位的常态,复位弹簧82可采用压簧,所述手柄81和安装座8转动连接,用于在穿带等工作时,抬起拉紧机构,同时,抬起手柄后,也自动使所述锁定齿轮5解锁。附图标号86为手柄转轴。
进一步地,所述复位弹簧82被可调节地设置,所述安装座8设置复位弹簧孔86,复位弹簧孔86的底部螺纹连接支撑弹簧的堵头87,所述基座300上设置复位弹簧限位部件(比如长螺栓85),所述复位弹簧82一端置入复位弹簧孔86,另一端套在长螺栓85外并被其限位。当需要调节时,可以将安装座8转动打开,从底部进行调节堵头87,在调节完成后,再放下安装座8,堵头87处于不易被误操作的部位,有助于保障装置在调试后的可靠性。
各级行星齿轮减速机构的太阳齿轮同轴线,所述拉紧轮100的内齿圈101与太阳齿轮同轴线,固定环内齿圈71与太阳齿轮同轴线。
所述拉紧机构设置有安装板83和侧盖84,所述安装板83和侧盖84位于基座300的两侧,基座中设置有贯通的椭圆孔301以及与拉紧轮配合的固定齿块302,供拉紧机构穿设,所述拉紧轮驱动电机200位于安装板83之外,并与安装板83固定连接,所述行星齿轮减速机构和拉紧轮100位于安装板83和侧盖84之间;所述拉紧机构设置与安装板83、安装座8和侧盖84连接并穿过基座300的拉紧机构转动轴85,所述安装板83和侧盖84与安装座8固定连接。
如无特殊说明,本实用新型中,若有术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合附图,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,本实用新型中,若有术语“设置”、“夹设”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种拉紧机构,安装在手提打包机中,所述手提打包机设置拉紧轮、拉紧轮驱动电机;所述驱动电机和拉紧轮之间设置行星齿轮减速机构,所述拉紧轮设置拉紧轮内齿圈,与行星齿轮减速机构连接;其特征在于所述行星齿轮减速机构设置可锁定的齿环,所述齿环设置与太阳齿轮同轴线的内齿圈和外齿圈,所述内齿圈和行星齿轮啮合连接,所述拉紧机构设置与所述外齿圈离合配合的锁定齿轮,所述驱动电机的输出轴连接单向轴承,使得输出轴只能按照驱动拉紧轮按拉紧带子的方向旋转。
2.如权利要求1所述的一种拉紧机构,其特征在于所述锁定齿轮与手柄连接,所述锁定齿轮由弹性元件提供复位支撑而保持与可锁定齿环的外齿圈啮合的常态,所述锁定齿轮能通过操作手柄脱离与所述外齿圈的啮合。
3.如权利要求1或2所述的一种拉紧机构,其特征在于所述锁定齿轮为齿块,齿数为2个。
4.如权利要求1所述的一种拉紧机构,其特征在于自输出轴至拉紧轮,所述行星齿轮减速机构设置为多级行星齿轮减速机构,所述输出轴连接输出齿轮,所述输出齿轮作为第一级行星齿轮减速机构上的太阳齿轮,可锁定齿环的内齿圈与第一级行星齿轮减速机构的行星齿轮啮合连接,所述拉紧轮设置的内齿圈通过齿轮连接结构与末级行星齿轮减速机构连接,各级行星齿轮减速机构的太阳齿轮同轴线,所述拉紧轮的内齿圈与太阳齿轮同轴线。
5.如权利要求2所述的一种拉紧机构,其特征在于所述输出轴上设置输出齿轮,所述输出齿轮作为第一级行星齿轮减速机构上的太阳齿轮,可锁定齿环的内齿圈与第一级行星齿轮减速机构的行星齿轮啮合连接,所述第一级行星齿轮减速机构的行星架连接第二级行星齿轮减速机构的太阳齿轮,第二级行星齿轮减速机构的行星架连接与太阳齿轮同轴线的第二输出齿轮,所述拉紧机构设置固定环,所述固定环设置内齿圈,固定环与安装座固定连接,第二级行星齿轮减速机构的行星齿轮与固定环内齿圈啮合连接,安装座上围绕所述第二输出齿轮设置多个只能自转的连接齿轮,所述第二输出齿轮和连接齿轮啮合连接,所述拉紧轮设置的内齿圈与所述连接齿轮啮合连接;所述安装座可转动地与基座连接,所述安装座和基座之间设置安装座复位弹簧,使安装座保持位于拉紧带工作位的常态,所述手柄和安装座转动连接;各级行星齿轮减速机构的太阳齿轮同轴线,所述拉紧轮的内齿圈与太阳齿轮同轴线。
6.如权利要求5所述的一种拉紧机构,其特征在于所述拉紧机构可转动地安装在基座上,通过复位弹簧使所述拉紧机构保持位于拉紧带工作位的常态。
7.如权利要求6所述的一种拉紧机构,其特征在于所述安装座设置复位弹簧孔,复位弹簧孔的底部螺纹连接支撑弹簧的堵头,所述基座上设置复位弹簧限位部件,所述复位弹簧一端置入复位弹簧孔,另一端被所述限位部件限位。
8.如权利要求5所述的一种拉紧机构,其特征在于所述拉紧机构设置有安装板和侧盖,所述安装板和侧盖位于基座的两侧,所述拉紧轮驱动电机位于安装板之外,并与安装板固定连接,所述行星齿轮减速机构和拉紧轮位于安装板和侧盖之间;所述拉紧机构设置与安装板、安装座和侧盖连接并穿过基座的拉紧机构转动轴,所述安装板和侧盖与安装座固定连接。
9.如权利要求4所述的一种拉紧机构,其特征在于输出轴为有扁位段的轴,通过所述扁位段来与所述输出齿轮连接,所述输出齿轮的后端设置有内孔带有配合扁位的轴套,所述轴套可以是与所述输出齿轮固定为一体或被限位在所述输出齿轮的后端,内孔带有扁位的轴套与带有扁位段的输出轴结合,所述单向轴承则套在所述轴套之外,所述单向轴承通过所述轴套来限制输出轴单向转动。
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