CN219046106U - 汽车动力电池电芯膨胀检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车动力电池电芯膨胀检测装置，包括基板和安装板，和设在基板上表面一端的固定夹持机构和活动夹持机构，固定夹持机构设于基板和安装板之间，安装板呈“L”状，基板远离固定夹持机构一端的上表面呈开口状；基板通过开口内底端的两侧均安装有套筒，套筒外环面的上端开设有滑孔，活动夹持机构滑动安装于套筒上的滑孔内，活动夹持机构包括有活动板；固定夹持机构包括有固定绝缘板、位移传感器以及压力传感器。本实用新型在使用的过程中，该电池电芯膨胀检测装置能够有效的测得电池电芯真实情况下的膨胀力度大小以及长度变化，能够有效的应用于电池电芯模组设计生产中，利于电池电芯的膨胀检测的进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池电芯检测技术领域，尤其涉及汽车动力电池电芯膨胀检测装置。
背景技术
锂离子电池作为新型能源汽车的动力，具有容量大、密度高、环境友好等优点。然而，在锂离子电池充放电过程中，由于电池内部的电化学反应，电池壳会受到压力，导致电池膨胀。随着电芯的扩展，由电芯排列的电池模块也会产生扩展力。电池和模块膨胀力的存在会对电池组的安全造成隐患。为降低电池组和模块结构设计中电池组和模块膨胀的潜在安全隐患，在充电和放电过程中必须掌握电池组和模块的膨胀规律。
现有的通过电池电芯膨胀检测装置完成上述的操作，但是现有的检测装置在使用过程中，电池电芯膨胀检测一般是采用双边均活动的夹紧方式固定电池电芯，从而根据电池电芯膨胀的大小，确定电池电芯膨胀的情况，而此种方式在实际使用过程中，双边活动的夹紧方式易存在电池固定不牢靠的现象，进而导致电池电芯膨胀情况不明确，不利于电池电芯膨胀检测的进行。为此，我们提出了汽车动力电池电芯膨胀检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车动力电池电芯膨胀检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
汽车动力电池电芯膨胀检测装置，包括基板和安装板，和设在基板上表面一端的固定夹持机构和活动夹持机构，所述固定夹持机构设于基板和安装板之间，所述安装板呈“L”状，所述基板远离固定夹持机构一端的上表面呈开口状；所述基板通过开口内底端的两侧均安装有套筒，所述套筒外环面的上端开设有滑孔，所述活动夹持机构滑动安装于套筒上的滑孔内，所述活动夹持机构包括有活动板；所述固定夹持机构包括有固定绝缘板、位移传感器以及压力传感器，所述固定绝缘板靠近安装板的一侧安装有依次相连的橡胶杆、连接杆，所述压力传感器设于连接杆的端部，所述压力传感器另一端安装有铰接板，所述铰接板与安装板内侧相连接，所述位移传感器为拉绳式传感器，设于安装板与固定绝缘板之间。
优选的，所述套筒的滑孔内远离活动板的一端安装有弹簧，所述弹簧自由端固定安装有滑块，所述滑块的上端延伸至套筒上方并与活动板相固定连接。
优选的，所述活动板的两侧插接有插销，所述基板对应活动板两侧的上表面开设有均匀分布的多个定位孔，所述插销与定位孔相匹配。
优选的，所述活动板靠近安装板的一侧安装有均匀分布的多个压条，所述压条为绝缘体。
优选的，所述固定绝缘板和活动板均呈与基板相垂直的设置。
优选的，所述橡胶杆为若干个凸轮状的杆体组成，受力时能够压缩。
本实用新型提出的汽车动力电池电芯膨胀检测装置，有益效果在于：
进行电池电芯充放电的循环测试，测试过程中电池电芯出现膨胀，由于活动板的一端已被固定牢靠，此时电池电芯的膨胀部分带动固定绝缘板以及橡胶杆向安装板的方向靠近，进一步的膨胀力将传输至压力传感器上，得到数据；在固定绝缘板向安装板移动的同时，位移传感器得到橡胶杆的长度变化数据，即电池电芯膨胀的数据。
附图说明
图1为本实用新型提出的汽车动力电池电芯膨胀检测装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的汽车动力电池电芯膨胀检测装置的活动夹持机构的结构拆分示意图；
图3为本实用新型提出的汽车动力电池电芯膨胀检测装置的图2中的A处放大图；
图4为本实用新型提出的汽车动力电池电芯膨胀检测装置的固定夹持机构的侧视图；
图5为本实用新型提出的汽车动力电池电芯膨胀检测装置的膨胀检测机构的结构示意图。
图中：1、基板；2、安装板；3、固定绝缘板；4、活动板；5、套筒；6、压条；7、弹簧；8、滑块；9、插销；10、定位孔；11、橡胶杆；12、连接杆；13、位移传感器；14、压力传感器；15、铰接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-5，汽车动力电池电芯膨胀检测装置，包括基板1和安装板2，和设在基板1上表面一端的固定夹持机构和活动夹持机构，固定夹持机构设于基板1和安装板2之间，安装板2呈“L”状，基板1远离固定夹持机构一端的上表面呈开口状；基板1通过开口内底端的两侧均安装有套筒5，套筒5外环面的上端开设有滑孔，活动夹持机构滑动安装于套筒5上的滑孔内，活动夹持机构包括有活动板4；固定夹持机构包括有固定绝缘板3、位移传感器13以及压力传感器14，压力传感器14的型号为PX409，固定绝缘板3靠近安装板2的一侧安装有依次相连的橡胶杆11、连接杆12，压力传感器14设于连接杆12的端部，压力传感器14另一端安装有铰接板15，铰接板15与安装板2内侧相连接，位移传感器13为拉绳式传感器，型号为MPS-M，设于安装板2与固定绝缘板3之间。
套筒5的滑孔内远离活动板4的一端安装有弹簧7，弹簧7自由端固定安装有滑块8，滑块8的上端延伸至套筒5上方并与活动板4相固定连接。
活动板4的两侧插接有插销9，基板1对应活动板4两侧的上表面开设有均匀分布的多个定位孔10，插销9与定位孔10相匹配，活动板4靠近安装板2的一侧安装有均匀分布的多个压条6，压条6为绝缘体。
固定绝缘板3和活动板4均呈与基板1相垂直的设置，橡胶杆11为若干个凸轮状的杆体组成，受力时能够压缩。
使用原理及优点：该电池电芯膨胀检测装置在使用时，将待检测的电池电芯放置于固定绝缘板3和活动板4之间，根据电池电芯的尺寸大小，拉动活动板4使活动板4与固定绝缘板3完成对电池电芯的不压迫的夹持固定，随即通过两侧的插销9与基板1上的定位孔10完成对活动板4的固定；
随即进行电池电芯充放电的循环测试，测试过程中电池电芯出现膨胀，由于活动板4的一端已被固定牢靠，此时电池电芯的膨胀部分带动固定绝缘板3以及橡胶杆12向安装板2的方向靠近，进一步的膨胀力将传输至压力传感器14上，得到数据；
在固定绝缘板3向安装板2移动的同时，位移传感器13得到橡胶杆12的长度变化数据，即电池电芯膨胀的数据。
综上：该电池电芯膨胀检测装置能够有效的测得电池电芯真实情况下的膨胀力度大小以及长度变化，能够有效的应用于电池电芯模组设计生产中，利于电池电芯的膨胀检测的进行。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.汽车动力电池电芯膨胀检测装置，其特征在于，包括基板(1)和安装板(2)，和设在基板(1)上表面一端的固定夹持机构和活动夹持机构，所述固定夹持机构设于基板(1)和安装板(2)之间，所述安装板(2)呈“L”状，所述基板(1)远离固定夹持机构一端的上表面呈开口状；所述基板(1)通过开口内底端的两侧均安装有套筒(5)，所述套筒(5)外环面的上端开设有滑孔，所述活动夹持机构滑动安装于套筒(5)上的滑孔内，所述活动夹持机构包括有活动板(4)；所述固定夹持机构包括有固定绝缘板(3)、位移传感器(13)以及压力传感器(14)，所述固定绝缘板(3)靠近安装板(2)的一侧安装有依次相连的橡胶杆(11)、连接杆(12)，所述压力传感器(14)设于连接杆(12)的端部，所述压力传感器(14)另一端安装有铰接板(15)，所述铰接板(15)与安装板(2)内侧相连接，所述位移传感器(13)为拉绳式传感器，设于安装板(2)与固定绝缘板(3)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车动力电池电芯膨胀检测装置，其特征在于，所述套筒(5)的滑孔内远离活动板(4)的一端安装有弹簧(7)，所述弹簧(7)自由端固定安装有滑块(8)，所述滑块(8)的上端延伸至套筒(5)上方并与活动板(4)相固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车动力电池电芯膨胀检测装置，其特征在于，所述活动板(4)的两侧插接有插销(9)，所述基板(1)对应活动板(4)两侧的上表面开设有均匀分布的多个定位孔(10)，所述插销(9)与定位孔(10)相匹配。
4.根据权利要求1所述的汽车动力电池电芯膨胀检测装置，其特征在于，所述活动板(4)靠近安装板(2)的一侧安装有均匀分布的多个压条(6)，所述压条(6)为绝缘体。
5.根据权利要求1所述的汽车动力电池电芯膨胀检测装置，其特征在于，所述固定绝缘板(3)和活动板(4)均呈与基板(1)相垂直的设置。
6.根据权利要求1所述的汽车动力电池电芯膨胀检测装置，其特征在于，所述橡胶杆(11)为若干个凸轮状的杆体组成，受力时能够压缩。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202222609879.2U Active CN219046106U (zh) | 2022-09-30 | 2022-09-30 | 汽车动力电池电芯膨胀检测装置 |
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2022
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