CN219044870U - 一种大型移动式吸污净化车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及城市化粪池污水处理技术领域，公开了一种大型移动式吸污净化车，包括底盘，所述底盘上端固定连接有车厢体，所述底盘上表面一侧后端固定连接有真空泵，所述真空泵上表面一侧设置有螺旋吸渣机，所述底盘上表面一侧固定连接有分动箱取力器，所述底盘上表面一侧前端固定连接有排污泵，所述排污泵上端固定连接在连接管一下端，所述连接管一上端贯穿L型隔板固定连接在暂存箱下表面中部，所述暂存箱一侧中部固定连接在车顶管道一端，所述车顶管道另一端贯穿L型隔板且固定连接在絮凝箱一侧中部。本实用新型中，通过真空泵将化粪池污物及污水吸入螺旋吸渣机，实现吸污净化车具备联吸联排功能。

Description

一种大型移动式吸污净化车

技术领域

本实用新型涉及城市化粪池污水处理技术领域，尤其涉及一种大型移动式吸污净化车。

背景技术

吸污净化车，包括车体、真空泵系统、过滤机、电控系统、发电机组和真空箱，吸污管道与过滤机连接，伸入过滤机中的过滤筒连通，过滤筒内设置有搅拌机构，该搅拌机构与过滤机电机连接，过滤机与真空箱之间连接管道，真空泵系统对真空箱抽真空，将过滤机中过滤后的污水抽入真空箱内，在真空箱下部设置有排污泵以及第二气动刀阀，在真空箱上部设置有真空电磁阀，能够对生活污水进行水、残渣的分离，有效清掏化粪池中大体积固体物质，达到对化粪池净化目的。

但是现有的吸污净化车在作业时时会抽满一罐污水，然后停止抽水，打开排污泵将罐里的水排空，之后停止排污泵运转，再启动抽水泵抽水的循环过程，无法实现联抽联排，其次是吸污净化车没有自发电功能，只能外接电作业，使用场所受限，适用范围比较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大型移动式吸污净化车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种大型移动式吸污净化车，包括底盘，所述底盘上端固定连接有车厢体，所述底盘上表面一侧后端固定连接有真空泵，所述真空泵上表面一侧设置有螺旋吸渣机，所述螺旋吸渣机一侧上端中部设置有液位仪，所述真空泵上表面另一侧设置有发电机，所述底盘上表面一侧固定连接有分动箱取力器，所述分动箱取力器下端中部设置有传动轴，所述传动轴贯穿底盘且固定连接有疏污泵，所述底盘前端一侧固定连接有油门控制器，所述底盘上表面一侧前端固定连接有排污泵，所述排污泵上端固定连接在连接管一下端，所述连接管一上端贯穿L型隔板固定连接在暂存箱下表面中部，所述暂存箱一侧中部固定连接在车顶管道一端，所述车顶管道另一端贯穿L型隔板且固定连接在絮凝箱一侧中部，所述絮凝箱下表面一侧固定连接在连接管二一端，所述连接管二另一端固定连接在叠螺机上表面中部，所述底盘上表面另一侧前端固定连接有控制箱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺旋吸渣机后端中部固定连接有出料口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述叠螺机后端中部设置有出污口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制箱电性连接有真空泵、螺旋吸渣机、排污泵、电磁气阀和叠螺机，所述油门控制器电性连接有分动箱取力器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L型隔板设置在车厢体内顶壁一侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述排污泵后侧中部固定连接在连接管三一端，所述连接管三另一端固定连接在螺旋吸渣机前侧中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述发电机通过皮带连接有分动箱取力器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺旋吸渣机上表面一侧固定连接有电磁气阀。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，污水经过螺旋吸渣机过滤后，由排污泵排至车顶暂存箱，再经车顶管道流入絮凝箱，在絮凝箱中污水与药水混合絮凝后，通过连接管二流入叠螺机进行固液分离，杂质及污泥从叠螺机的出污口排出，清水从叠螺机底部排出，使吸污净化车能够具有污水叠螺净化功能。

2、本实用新型中，通过真空泵将化粪池污物及污水吸入螺旋吸渣机，经过螺旋吸渣机过滤后，污水通过排污泵排出，截留污物经螺旋挤压作用压干后由出料口排出，在吸渣机上设计有液位计，当螺旋吸渣机里的水位到达高位时，液位计会发出信号，控制箱会控制电磁气阀排气，阻止水位继续上升，当水位下降到安全位置时，电磁气阀关闭，如此循环来实现吸污净化车具备联吸联排功能。

3、本实用新型中，通过加装分动箱取力器获取发电动力，动力通过皮带传送至发电机进行发电，底盘加装油门控制器，来保证发电动力的稳定，使吸污净化车能够取力自发电。

4、本实用新型中，通过加装分动箱取力器获取疏通动力，动力通过传动轴传送至疏通泵进行疏通，底盘加装油门控制器，来控制疏通水压，使吸污净化车能够实现疏通功能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种大型移动式吸污净化车的车厢体内部结构立体示意图；

图2为本实用新型提出的一种大型移动式吸污净化车的车厢体内部结构后视示意图；

图3为本实用新型提出的一种大型移动式吸污净化车的正视剖视图。

图例说明：

1、真空泵；2、螺旋吸渣机；3、控制箱；4、排污泵；5、疏污泵；6、发电机；7、分动箱取力器；8、车厢体；9、底盘；10、电磁气阀；11、液位仪；12、暂存箱；13、叠螺机；14、出料口；15、车顶管道；16、絮凝箱；17、出污口；18、皮带；19、油门控制器；20、传动轴；21、连接管一；22、L型隔板；23、连接管二；24、连接管三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种大型移动式吸污净化车，包括底盘9，底盘9上端固定连接有车厢体8，底盘9上表面一侧后端固定连接有真空泵1，真空泵1上表面一侧设置有螺旋吸渣机2，螺旋吸渣机2一侧上端中部设置有液位仪11，真空泵1上表面另一侧设置有发电机6，底盘9上表面一侧固定连接有分动箱取力器7，分动箱取力器7下端中部设置有传动轴20，传动轴20贯穿底盘9且固定连接有疏污泵5，底盘9前端一侧固定连接有油门控制器19，底盘9上表面一侧前端固定连接有排污泵4，方便通过加装底盘9分动箱取力器7获取发电动力，动力通过皮带18传送至发电机6进行发电，底盘9加装油门控制器19，来保证发电动力的稳定，使吸污净化车能够取力自发电，通过加装分动箱取力器7获取疏通动力，动力通过传动轴20传送至疏通泵进行疏通，底盘9加装油门控制器19，来控制疏通水压，使吸污净化车能够实现疏通功能，排污泵4上端固定连接在连接管一21下端，连接管一21上端贯穿L型隔板22固定连接在暂存箱12下表面中部，暂存箱12一侧中部固定连接在车顶管道15一端，车顶管道15另一端贯穿L型隔板22且固定连接在絮凝箱16一侧中部，絮凝箱16下表面一侧固定连接在连接管二23一端，连接管二23另一端固定连接在叠螺机13上表面中部，底盘9上表面另一侧前端固定连接有控制箱3方便污水经过螺旋吸渣机2过滤后，由排污泵4排至车顶暂存箱12，再经车顶管道15流入絮凝箱16，在絮凝箱16中污水与药水混合絮凝后，通过连接管二23流入叠螺机13进行固液分离，杂质及污泥从叠螺机13的出污口17排出，清水从叠螺机13底部排出，使吸污净化车能够具有污水叠螺净化功能，通过真空泵1将化粪池污物及污水吸入螺旋吸渣机2，经过螺旋吸渣机2过滤后，污水通过排污泵4排出，截留污物经螺旋挤压作用压干后由出料口14排出，在吸渣机上设计有液位计，当螺旋吸渣机2里的水位到达高位时，液位计会发出信号，控制箱3会控制电磁气阀10排气，阻止水位继续上升，当水位下降到安全位置时，电磁气阀10关闭，如此循环来实现吸污净化车具备联吸联排功能。

螺旋吸渣机2后端中部固定连接有出料口14，方便截留污物经螺旋挤压作用压干后由出料口14排出，叠螺机13后端中部设置有出污口17，方便叠螺机13对污水进行固液分离，杂质及污泥从出污口17排出，控制箱3电性连接有真空泵1、螺旋吸渣机2、排污泵4、电磁气阀10和叠螺机13，油门控制器19电性连接有分动箱取力器7，方便通过控制箱3控制真空泵1、螺旋吸渣机2、排污泵4、电磁气阀10和叠螺机13的运行，油门控制器19控制分动箱取力器7，L型隔板22设置在车厢体8内顶壁一侧，方便放置暂存箱12，排污泵4后侧中部固定连接在连接管三24一端，连接管三24另一端固定连接在螺旋吸渣机2前侧中部，方便螺旋吸渣机2内的污水通过连接管三24输送到排污泵4，发电机6通过皮带18连接有分动箱取力器7，方便分动箱取力器7获取发电动力后，动力通过皮带18传送至发电机6进行发电，螺旋吸渣机2上表面一侧固定连接有电磁气阀10，方便利用电磁气阀10排气，阻止螺旋吸渣机2内水位继续上升。

工作原理：该装置在进行使用时，污水经过螺旋吸渣机2过滤后，由排污泵4排至车顶暂存箱12，再经车顶管道15流入絮凝箱16，在絮凝箱16中污水与药水混合絮凝后，通过连接管二23流入叠螺机13进行固液分离，杂质及污泥从叠螺机13的出污口17排出，清水从叠螺机13底部排出，使吸污净化车能够具有污水叠螺净化功能，通过真空泵1将化粪池污物及污水吸入螺旋吸渣机2，经过螺旋吸渣机2过滤后，污水通过排污泵4排出，截留污物经螺旋挤压作用压干后由出料口14排出，在吸渣机上设计有液位计，当螺旋吸渣机2里的水位到达高位时，液位计会发出信号，控制箱3会控制电磁气阀10排气，阻止水位继续上升，当水位下降到安全位置时，电磁气阀10关闭，如此循环来实现吸污净化车具备联吸联排功能，通过加装底盘9分动箱取力器7获取发电动力，动力通过皮带18传送至发电机6进行发电，底盘9加装油门控制器19，来保证发电动力的稳定，使吸污净化车能够取力自发电，通过加装分动箱取力器7获取疏通动力，动力通过传动轴20传送至疏通泵进行疏通，底盘9加装油门控制器19，来控制疏通水压，使吸污净化车能够实现疏通功能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种大型移动式吸污净化车，包括底盘(9)，其特征在于：所述底盘(9)上端固定连接有车厢体(8)，所述底盘(9)上表面一侧后端固定连接有真空泵(1)，所述真空泵(1)上表面一侧设置有螺旋吸渣机(2)，所述螺旋吸渣机(2)一侧上端中部设置有液位仪(11)，所述真空泵(1)上表面另一侧设置有发电机(6)，所述底盘(9)上表面一侧固定连接有分动箱取力器(7)，所述分动箱取力器(7)下端中部设置有传动轴(20)，所述传动轴(20)贯穿底盘(9)且固定连接有疏污泵(5)，所述底盘(9)前端一侧固定连接有油门控制器(19)，所述底盘(9)上表面一侧前端固定连接有排污泵(4)，所述排污泵(4)上端固定连接在连接管一(21)下端，所述连接管一(21)上端贯穿L型隔板(22)固定连接在暂存箱(12)下表面中部，所述暂存箱(12)一侧中部固定连接在车顶管道(15)一端，所述车顶管道(15)另一端贯穿L型隔板(22)且固定连接在絮凝箱(16)一侧中部，所述絮凝箱(16)下表面一侧固定连接在连接管二(23)一端，所述连接管二(23)另一端固定连接在叠螺机(13)上表面中部，所述底盘(9)上表面另一侧前端固定连接有控制箱(3)。

2.根据权利要求1所述的一种大型移动式吸污净化车，其特征在于：所述螺旋吸渣机(2)后端中部固定连接有出料口(14)。

3.根据权利要求1所述的一种大型移动式吸污净化车，其特征在于：所述叠螺机(13)后端中部设置有出污口(17)。

4.根据权利要求1所述的一种大型移动式吸污净化车，其特征在于：所述控制箱(3)电性连接有真空泵(1)、螺旋吸渣机(2)、排污泵(4)、电磁气阀(10)和叠螺机(13)，所述油门控制器(19)电性连接有分动箱取力器(7)。

5.根据权利要求1所述的一种大型移动式吸污净化车，其特征在于：所述L型隔板(22)设置在车厢体(8)内顶壁一侧。

6.根据权利要求1所述的一种大型移动式吸污净化车，其特征在于：所述排污泵(4)后侧中部固定连接在连接管三(24)一端，所述连接管三(24)另一端固定连接在螺旋吸渣机(2)前侧中部。

7.根据权利要求1所述的一种大型移动式吸污净化车，其特征在于：所述发电机(6)通过皮带(18)连接有分动箱取力器(7)。

8.根据权利要求1所述的一种大型移动式吸污净化车，其特征在于：所述螺旋吸渣机(2)上表面一侧固定连接有电磁气阀(10)。

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