CN219035000U - 一种高压式油箱通气帽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高压式油箱通气帽，包括通气螺栓，通气螺栓上端连接有通气帽顶，通气螺栓下端固定连接有圈垫，圈垫内设置有橡胶圈，圈垫下端固定连接有空心螺纹柱，空心螺纹柱内侧开设有侧滑槽，空心螺纹柱内设置有启封机构，启封机构包括顶封滑板，顶封滑板设置有四个，顶封滑板一端固定连接有顶升板，顶升板下端开设有顶升槽，顶封滑板一端滑动设置在侧滑槽，侧滑槽设置有四个，四个顶封滑板均匀环绕设置在顶升板外侧。本实用新型的通气帽在未安装时，封板结构使得通气孔结构呈封闭状态，使得该通气帽为单通孔结构，气体无法流通，使得杂质不易进入流通孔内，结构具有合理性。
Description
技术领域
本实用新型涉及通气帽技术领域，尤其涉及一种高压式油箱通气帽。
背景技术
通气帽广泛运用于罗茨风机的油箱通气。
现有的油箱通气帽结构简单，在未安装时，通气帽内部结构会在运输途中混入杂质，造成通气效果变差，影响使用，即现有的油箱通气帽缺乏必要的流通防护结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种高压式油箱通气帽。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高压式油箱通气帽，包括通气螺栓，所述通气螺栓上端连接有通气帽顶，所述通气螺栓下端固定连接有圈垫，所述圈垫内设置有橡胶圈，所述圈垫下端固定连接有空心螺纹柱，所述空心螺纹柱内侧开设有侧滑槽，所述空心螺纹柱内设置有启封机构。
优选地，所述启封机构包括顶封滑板，所述顶封滑板设置有四个，所述顶封滑板一端固定连接有顶升板，所述顶升板下端开设有顶升槽。
优选地，所述顶封滑板一端滑动设置在侧滑槽，所述侧滑槽设置有四个，四个所述顶封滑板均匀环绕设置在顶升板外侧。
优选地，所述顶升板上端设置有封板，所述封板设置有四个，四个所述封板设置在同一平面上。
优选地，所述封板一侧转动连接有连接件，所述连接件通过螺丝连接在空心螺纹柱内。
优选地，所述顶升板设置有四个，四个所述顶升板上端正对封板下表面，所述封板中心、顶升板中心与顶封滑板中心在同一直线上。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本申请通过采用封板结构，在未安装时，封板结构使得通气孔结构呈封闭状态，使得该通气帽为单通孔结构，气体无法流通，使得杂质不易进入流通孔内，结构具有合理性。
2、本申请通过采用顶升板结构，当该通气帽在安装时，安装结构内的顶柱支撑顶升槽，使得顶封滑板在侧滑槽内滑动，顶升板结构最终支撑封板结构，使其围绕连接件旋转，封板结构呈全开启状态，流通孔结构为全打开状态。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的通气帽整体的结构示意图；
图2示出了根据本实用新型实施例提供的封板的结构示意图；
图3示出了根据本实用新型实施例提供的顶升板的结构示意图。
图例说明：
1、通气螺栓；2、通气帽顶；3、圈垫；4、橡胶圈；5、空心螺纹柱；6、侧滑槽；7、顶封滑板；8、顶升槽；9、顶升板；10、封板；11、连接件；12、螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种高压式油箱通气帽，包括通气螺栓1，通气螺栓1上端连接有通气帽顶2，通气螺栓1下端固定连接有圈垫3，圈垫3内设置有橡胶圈4，圈垫3下端固定连接有空心螺纹柱5，空心螺纹柱5内侧开设有侧滑槽6，空心螺纹柱5内设置有启封机构。启封机构包括顶封滑板7，顶封滑板7设置有四个，顶封滑板7一端固定连接有顶升板9，顶升板9下端开设有顶升槽8。顶封滑板7一端滑动设置在侧滑槽6，侧滑槽6设置有四个，四个顶封滑板7均匀环绕设置在顶升板9外侧。顶升板9上端设置有封板10，封板10设置有四个，四个封板10设置在同一平面上。封板10一侧转动连接有连接件11，连接件11通过螺丝12连接在空心螺纹柱5内。顶升板9设置有四个，四个顶升板9上端正对封板10下表面，封板10中心、顶升板9中心与顶封滑板7中心在同一直线上。
具体的，如图1所示，一种高压式油箱通气帽，包括通气螺栓1，通气螺栓1上端连接有通气帽顶2，通气螺栓1下端固定连接有圈垫3，圈垫3内设置有橡胶圈4，圈垫3下端固定连接有空心螺纹柱5，空心螺纹柱5内侧开设有侧滑槽6，空心螺纹柱5内设置有启封机构，利用圈垫3防止在连接时橡胶圈4移位，结构具有合理性。
具体的，如图3所示，启封机构包括顶封滑板7，顶封滑板7设置有四个，顶封滑板7一端固定连接有顶升板9，顶升板9下端开设有顶升槽8。顶封滑板7一端滑动设置在侧滑槽6，侧滑槽6设置有四个，四个顶封滑板7均匀环绕设置在顶升板9外侧，当该通气帽在安装时，安装结构内的顶柱支撑顶升槽8，使得顶封滑板7在侧滑槽6内滑动，顶升板9结构最终支撑封板10结构，使其围绕连接件11旋转，封板10结构呈全开启状态，流通孔结构为全打开状态。
具体的，如图2所示，顶升板9上端设置有封板10，封板10设置有四个，四个封板10设置在同一平面上。封板10一侧转动连接有连接件11，连接件11通过螺丝12连接在空心螺纹柱5内。顶升板9设置有四个，四个顶升板9上端正对封板10下表面，封板10中心、顶升板9中心与顶封滑板7中心在同一直线上，在未安装时，封板10结构使得通气孔结构呈封闭状态，使得该通气帽为单通孔结构，气体无法流通，使得杂质不易进入流通孔内，结构具有合理性。
综上所述，本实施例所提供的一种高压式油箱通气帽，该通气帽还具有检测有无旋合紧密的作用，当该通气帽在未旋合紧密时，顶升板9上移高度不够，即封板10翻转角度不足，使得封板10开启孔径较小，通气效果较差。
实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种高压式油箱通气帽，包括通气螺栓(1)，其特征在于，所述通气螺栓(1)上端连接有通气帽顶(2)，所述通气螺栓(1)下端固定连接有圈垫(3)，所述圈垫(3)内设置有橡胶圈(4)，所述圈垫(3)下端固定连接有空心螺纹柱(5)，所述空心螺纹柱(5)内侧开设有侧滑槽(6)，所述空心螺纹柱(5)内设置有启封机构。
2.根据权利要求1所述的一种高压式油箱通气帽，其特征在于，所述启封机构包括顶封滑板(7)，所述顶封滑板(7)设置有四个，所述顶封滑板(7)一端固定连接有顶升板(9)，所述顶升板(9)下端开设有顶升槽(8)。
3.根据权利要求2所述的一种高压式油箱通气帽，其特征在于，所述顶封滑板(7)一端滑动设置在侧滑槽(6)，所述侧滑槽(6)设置有四个，四个所述顶封滑板(7)均匀环绕设置在顶升板(9)外侧。
4.根据权利要求3所述的一种高压式油箱通气帽，其特征在于，所述顶升板(9)上端设置有封板(10)，所述封板(10)设置有四个，四个所述封板(10)设置在同一平面上。
5.根据权利要求4所述的一种高压式油箱通气帽，其特征在于，所述封板(10)一侧转动连接有连接件(11)，所述连接件(11)通过螺丝(12)连接在空心螺纹柱(5)内。
6.根据权利要求5所述的一种高压式油箱通气帽，其特征在于，所述顶升板(9)设置有四个，四个所述顶升板(9)上端正对封板(10)下表面，所述封板(10)中心、顶升板(9)中心与顶封滑板(7)中心在同一直线上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222772895.3U CN219035000U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 一种高压式油箱通气帽 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN219035000U true CN219035000U (zh) | 2023-05-16 |
Family
ID=86275825
Family Applications (1)
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| CN202222772895.3U Active CN219035000U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 一种高压式油箱通气帽 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-10-20 CN CN202222772895.3U patent/CN219035000U/zh active Active
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