CN219031547U - 薄钢板通用翻身工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型薄钢板通用翻身工装，包括，钢条，所述钢条呈矩形设置，所述钢条中间沿长度方向设有通槽，所述通槽宽度大于待翻转薄钢板的厚度、长度大于待翻转薄钢板的长度；压紧螺栓，所述压紧螺栓螺纹连接于钢条，其端部由钢条侧面垂直插入通槽内；其中，所述钢条的两端分设有两个通孔，所述通孔与所述通槽位于钢条同一侧面。本实用新型提供薄钢板通用翻身工装,通过使用本工装对于薄钢板进行翻身比较方便，而且钢板不易发生变形。

Description

薄钢板通用翻身工装

技术领域

本实用新型涉及工装领域，特别涉及薄钢板通用翻身工装。

背景技术

在工厂生产中，经常会需要吊运和翻身钢板,翻身有很多种方法，其中吊钩吊运是常用的方法之一。吊运钢板时,如果是厚钢板，一般使用吊钩；如果是薄钢板时,薄钢板会因为抗弯刚度差，容易变形不易被吊运翻身，吊钩吊运则需要考虑具体装吊点的位置以及数量，较为复杂。

当薄钢板翻面过程中时，薄钢板会因为正反面的颠倒而不可避免的产生晃动，具有一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供薄钢板通用翻身工装,通过使用本工装对于薄钢板进行翻身比较方便，而且钢板不易发生变形。

本实用新型通过以下技术方案实现：

薄钢板通用翻身工装，包括， 钢条，所述钢条呈矩形设置，所述钢条中间沿长度方向设有通槽，所述通槽宽度大于待翻转薄钢板的厚度、长度大于待翻转薄钢板的长度；

压紧螺栓，所述压紧螺栓螺纹连接于钢条，其端部由钢条侧面垂直插入通槽内；

其中，所述钢条的两端分设有两个通孔，所述通孔与所述通槽位于钢条同一侧面。

进一步地，所述压紧螺栓设置有多个设于钢条上。

进一步地，所述钢条沿通槽所在侧面设置有挡板，所述挡板通过螺栓固定连接于所述钢条上。

进一步地，所述钢条两端呈圆弧状设置。

进一步地，所述压紧螺栓与所述挡板的固定螺栓孔均为螺纹通孔。

进一步地，所述挡板长度为通槽长度的1/6~1/3。

本实用新型所达到的有益效果是：

一、 本实用新型通过设置钢条，在钢条上设置通槽，在通槽上安装压紧螺栓，可以将薄钢板插入钢条后压紧固定，可以方便的进行吊装，薄钢板在工装的的辅助下能够限制所有的自由度，从而避免出现晃动现象，提高了安全性。

 二、 通过设置压紧螺栓的压紧，可以使得工装适合多种厚度的薄钢板。

 三、 通过设置挡板，可以避免薄钢板在压紧时出现沿通槽开口方向的位移。

 四、 通过将钢条两端设置为圆弧状，可以方便工装一端放置于地面时，以其为支点进行翻转。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1本专利结构示钢条。

图2为钢条正面结构示意图。

图3为图2钢条侧面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

 如图1-3所示，薄钢板通用翻身工装，包括， 钢条10，所述钢条10呈矩形设置，所述钢条10中间沿长度方向设有通槽101，所述通槽101宽度大于待翻转薄钢板的厚度、长度大于待翻转薄钢板的长度；

压紧螺栓20，所述压紧螺栓20螺纹连接于钢条10，其端部由钢条10侧面垂直插入通槽101内；

其中，所述钢条10的两端分设有两个通孔103，所述通孔103与所述通槽101位于钢条10同一侧面。

具体来说，可以使用用硬质钢条10，宽度可以用5cm，长度根据需要进行选择，厚度可以用3cm，在钢条宽的面上沿中心开通槽101，再开设垂直于通槽101的面上开螺纹孔，安装压紧螺栓20，再通过吊钩吊住一端通孔103进行吊装翻身。

进一步地，所述压紧螺栓20设置有多个设于钢条10上。具体来说设置三个压紧螺栓20，压紧螺栓20之间间隔15cm，即可有效对薄钢板进行固定。

进一步地，所述钢条10沿通槽101所在侧面设置有挡板102，所述挡板102通过螺栓固定连接于所述钢条10上。

具体来说，通过设置挡板102可以避免薄钢板发生横向的位移。

进一步地，为了方便以钢条10一端作为支点进行翻转薄钢板，所述钢条10两端呈圆弧状设置，这样翻转的难度更小。

进一步地，为了方便的固定压紧螺栓20与挡板102，所述压紧螺栓20与所述挡板102的固定螺栓孔均为螺纹通孔，这样的设置使得钢条10可以更为方便的固定压紧螺栓20与挡板102，无需特地去寻找安装面。

进一步地，所述挡板102长度为通槽101长度的1/6。

具体使用方式，

使用时，首先使用两个工装，将薄钢鞭的两端分别插入两个工装的通槽101内，使用压紧螺栓压紧固定，再在钢条10外侧安装挡板102，钢条10通过压紧螺栓20与挡板102限制可以限制钢板的的自由度，使钢板无法旋转以及翻身过程中出现晃动的现象，工装有挡板102的一端作为钢板的底部支撑，另一端通孔103通过吊钩用来实现吊运，翻身时需要将两个工装顶端的通孔103一起吊起，工装另一端着地，通过吊车移动即可实现钢板的翻身。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.薄钢板通用翻身工装，其特征在于，包括，

钢条（10），所述钢条（10）呈矩形设置，所述钢条（10）中间沿长度方向设有通槽（101），所述通槽（101）宽度大于待翻转薄钢板的厚度、长度大于待翻转薄钢板的长度；

压紧螺栓（20），所述压紧螺栓（20）螺纹连接于钢条（10），其端部由钢条（10）侧面垂直插入通槽（101）内；

其中，所述钢条（10）的两端分设有两个通孔（103），所述通孔（103）与所述通槽（101）位于钢条（10）同一侧面。

2.根据权利要求1所述的薄钢板通用翻身工装，其特征在于，所述压紧螺栓（20）设置有多个设于钢条（10）上。

3.根据权利要求1~2任一项所述的薄钢板通用翻身工装，其特征在于，所述钢条（10）沿通槽（101）所在侧面设置有挡板（102），所述挡板（102）通过螺栓固定连接于所述钢条（10）上。

4.根据权利要求3所述的薄钢板通用翻身工装，其特征在于，所述钢条（10）两端呈圆弧状设置。

5.根据权利要求3所述的薄钢板通用翻身工装，其特征在于，所述压紧螺栓（20）与所述挡板（102）的固定螺栓孔均为螺纹通孔。

6.根据权利要求3所述的薄钢板通用翻身工装，其特征在于，所述挡板（102）长度为通槽（101）长度的1/6~1/3。

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