CN219031100U - 一种货运卸货装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及卸货装置技术领域，且公开了一种货运卸货装置，包括两条卸货板，两条卸货板之间均匀等距的转动连接有若干个支撑辊，两条卸货板的尾端共同连接有支撑板，支撑板靠近支撑辊的一侧活动设有阻拦板，阻拦板和支撑板之间共同连接有用于对货物进行阻拦的缓冲组件。本实用新型卸货过程中，货物在卸货装置上不会滑落较远的距离，集中停留在卸货口的区域，工作人员无需再进行移动拾取，可直接对卸下的货物进行搬运，提高了卸货搬运的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及卸货装置技术领域，尤其涉及一种货运卸货装置。
背景技术
近年来，物流量越来越多，货物运输到目的地后，需要快速将货物卸下，目前，卸货方式主要是将货车货箱中的货物直接倒卸在地面上，或者依靠人工将货物从货车的货箱中搬下，但是直接倒卸的方式容易损坏货物，而人工搬运的卸货方式工作效率低，且费时费力，于是出现了自动卸货装置，将物流快件放到卸货滑道上使其滑下到地面上，节省了人工将货箱中亲自搬运这一过程，便于工作人员进行搬运。
但是由于货物的重量不一致，货物在卸货滑道上最终停留的地点也不同，因此工作人员在搬运前还需要先走动到货物的旁边，再进行搬运，一些货物的滑行距离较远，导致工作人员就必须走更远的路程去搬运，过于不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题，而提出的一种货运卸货装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种货运卸货装置，包括两条卸货板，两条所述卸货板之间均匀等距的转动连接有若干个支撑辊，两条所述卸货板的尾端共同连接有支撑板，所述支撑板靠近支撑辊的一侧活动设有阻拦板，所述阻拦板和支撑板之间共同连接有用于对货物进行阻拦的缓冲组件。
优选的，所述缓冲组件包括两根支撑柱，两根所述支撑柱对称连接在阻拦板靠近支撑板的一侧，所述支撑板上对应支撑柱的位置开设有相匹配的支撑孔，所述支撑柱远离阻拦板的一端穿过支撑孔并向外延伸，所述支撑柱上套设有弹簧，且所述弹簧的两端分别与所述阻拦板和支撑板相连接。
优选的，两条所述卸货板的下端共同连接有两块固定板，所述固定板的下端对称连接有支撑腿。
优选的，所述卸货板的上端连接有防护板。
优选的，所述防护板的尾端开设有卸货口。
优选的，所述阻拦板远离支撑板的一端连接有缓冲垫，所述支撑柱远离阻拦板的一端连接有防脱盘。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种货运卸货装置，具备以下有益效果：
1、该货运卸货装置，通过弹簧受力形变对货物的惯性进行缓冲，对货物进行拦截的同时降低货物拦截过程中所受的冲击力，使得货物在卸货装置上不会滑落较远的距离，集中停留在卸货口的区域，工作人员无需再进行移动拾取，可直接对卸下的货物进行搬运，提高了卸货搬运的便捷性。
2、该货运卸货装置，通过两侧的防护板对货物的滑落轨迹进行限定，防止货物在滑落的过程中脱离卸货装置，可直接通过卸货口将支撑辊上停留的货物取下，便于搬运。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型卸货过程中，货物在卸货装置上不会滑落较远的距离，集中停留在卸货口的区域，工作人员无需再进行移动拾取，可直接对卸下的货物进行搬运，提高了卸货搬运的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种货运卸货装置示意图；
图2为本实用新型提出的一种货运卸货装置正视图；
图3为本实用新型提出的一种货运卸货装置俯视图。
图中：1、卸货板；2、支撑辊；3、支撑板；4、阻拦板；5、支撑柱；6、支撑孔；7、弹簧；8、固定板；9、防护板；10、卸货口；11、缓冲垫；12、防脱盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种货运卸货装置，包括两条卸货板1，两条卸货板1的上端形成进货口，两条卸货板1的下端共同连接有两块固定板8，固定板8的下端对称连接有支撑腿，对卸货板1进行支撑，卸货板1的上端连接有防护板9，防护板9的尾端开设有卸货口10。
两条卸货板1之间均匀等距的转动连接有若干个支撑辊2，支撑辊2通过轴承转动连接在两条卸货板1上，两条卸货板1的尾端共同连接有支撑板3，支撑板3靠近支撑辊2的一侧活动设有阻拦板4，阻拦板4远离支撑板3的一端连接有缓冲垫11，通过缓冲垫11作为货物与阻拦板4之间的缓冲物。
参照图1-3，阻拦板4和支撑板3之间共同连接有用于对货物进行阻拦的缓冲组件，缓冲组件包括两根支撑柱5，两根支撑柱5对称连接在阻拦板4靠近支撑板3的一侧，支撑板3上对应支撑柱5的位置开设有相匹配的支撑孔6，支撑柱5远离阻拦板4的一端穿过支撑孔6并连接有防脱盘12，防止支撑柱5从支撑孔6中发生脱离。
支撑柱5上套设有弹簧7，且弹簧7的两端分别与阻拦板4和支撑板3相连接，通过弹簧7受力时产生的形变对货物的惯性进行缓冲，防止货物滑落较远的距离。
工作原理：将卸货装置的上端进货口对准货箱，随后人工将货物摆放到支撑辊2上，货物顺着支撑辊2的方向向下滑落，通过两侧的防护板9对货物的滑落轨迹进行限定，防止货物在滑落的过程中脱离卸货装置，直至撞击在阻拦板4上，阻拦板4受力后带动支撑柱5在支撑板3的支撑孔6内同步运动，阻拦板4运动的同时对自身与支撑板3之间的两根弹簧7进行压缩，使得弹簧7受力形变对货物的惯性进行缓冲，对货物进行拦截的同时降低货物拦截过程中受的冲击力，使得货物在卸货装置上不会滑落较远的距离，集中停留在卸货口10的区域，工作人员无需再进行移动拾取，可直接对卸下的货物进行搬运，提高了卸货搬运的便捷性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种货运卸货装置，包括两条卸货板，其特征在于，两条所述卸货板之间均匀等距的转动连接有若干个支撑辊，两条所述卸货板的尾端共同连接有支撑板，所述支撑板靠近支撑辊的一侧活动设有阻拦板，所述阻拦板和支撑板之间共同连接有用于对货物进行阻拦的缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的一种货运卸货装置，其特征在于，所述缓冲组件包括两根支撑柱，两根所述支撑柱对称连接在阻拦板靠近支撑板的一侧，所述支撑板上对应支撑柱的位置开设有相匹配的支撑孔，所述支撑柱远离阻拦板的一端穿过支撑孔并向外延伸，所述支撑柱上套设有弹簧，且所述弹簧的两端分别与所述阻拦板和支撑板相连接。
3.根据权利要求1所述的一种货运卸货装置，其特征在于，两条所述卸货板的下端共同连接有两块固定板，所述固定板的下端对称连接有支撑腿。
4.根据权利要求1所述的一种货运卸货装置，其特征在于，所述卸货板的上端连接有防护板。
5.根据权利要求4所述的一种货运卸货装置，其特征在于，所述防护板的尾端开设有卸货口。
6.根据权利要求2所述的一种货运卸货装置，其特征在于，所述阻拦板远离支撑板的一端连接有缓冲垫，所述支撑柱远离阻拦板的一端连接有防脱盘。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222996125.7U CN219031100U (zh) | 2022-11-10 | 2022-11-10 | 一种货运卸货装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202222996125.7U CN219031100U (zh) | 2022-11-10 | 2022-11-10 | 一种货运卸货装置 |
Publications (1)
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| CN219031100U true CN219031100U (zh) | 2023-05-16 |
Family
ID=86278693
Family Applications (1)
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| CN202222996125.7U Active CN219031100U (zh) | 2022-11-10 | 2022-11-10 | 一种货运卸货装置 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-11-10 CN CN202222996125.7U patent/CN219031100U/zh active Active
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