CN219031091U - 一种细小颗粒物料装车装置 - Google Patents

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徐强
李郝
李纪森
刘博瑞
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Abstract

本实用新型公开了一种细小颗粒物料装车装置,属于货物装车领域。本实用新型主要包括防尘罩与出料装置,防尘罩顶部设有除尘装置,侧面设置有升降装置,在底部的前方和左右两侧分别设置防尘帘,底部的中间部分设有平车器与接触传感器,防尘罩的内部还设有用于确定货箱位置的红外传感器,出料装置则从顶部穿过防尘罩进行出料。本实用新型通过各个传感器的共同操作,可适用于各种大小的货箱放料,并且在货箱装料的同时还能够进行平车的操作,避免了出料后火车还需要进行二次平车所产生的扬尘。

Description

一种细小颗粒物料装车装置
技术领域
本实用新型属于货物装车领域,具体地说,涉及一种细小颗粒物料装车装置。
背景技术
细小颗粒物料的散发装车环节通常是通过散发罐人工进行放料,而在装车放料的过程中,由于货物特性、物料落差以及封闭式作业等原因会造成散发罐二层装车平台内扬尘较大,导致放料人员的视线不清,影响放料的效率,并且汽运司机在装料完后每次都需要进行二次平车,又会导致二次扬尘的发生。
在现有技术中对于减少放料时的扬尘存在相应的改进。
例如申请号为2022212100640的中国专利,其介绍了一种袋式防粉尘式的智能装车设备,其放料部分通过可以竖向调节的放料模块进行放料,减少高度落差而产生的扬尘,同时在装车模块的外侧设置有吸尘组件,通过设置于侧壁的吸尘口配合吸尘器对扬尘进行吸附。虽然该专利一定程度上解决了放料时产生扬尘的问题,但是其结构组成更适用于一次性放料,对于货仓较长的货运车辆需要设备整体一边进行移动一边进行放料并不能进行较好的适配,并且对于装料完后的平车并没有较好的解决效果,在货运车辆进行二次平车时依旧会有扬尘的产生。
因此,需要一种兼顾防扬尘、二次平车并且适用于各种不同大小的货运车辆的装车放料装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种细小颗粒物料装车装置。
为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种细小颗粒物料装车装置,包括防尘罩、除尘装置和出料装置,所述的除尘装置与防尘罩内部相连通,所述的出料装置设置于防尘罩外侧并穿过防尘罩,所述的防尘罩外侧设有升降装置,所述的防尘罩的侧面设有可移动的防尘帘,所述的防尘罩底部设有平车器。
所述的除尘装置和出料装置设置于防尘罩上方。
所述的出料装置为升降式出料装置。
所述的防尘罩底部设有接触传感器。
所述的平车器为刮平挡板。
所述的防尘罩的底部还设有可伸缩的前防尘帘。
所述的出料装置底部设有距离传感器。
所述的防尘罩底部设有红外传感器。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型适应各种大小尺寸的货车车厢,在进行细小颗粒物料放料时通过侧面的挡板和升降式的出料装置能够极大的减小放料过程中所出现的扬尘,并且防尘罩底部的感应传感器还可以自动检测物料高度,在一部分物料放完后货车向前移动,防尘罩底部的平车器对隆起的物料进行平车,平车过程同样是在防尘罩内部完成,省去了货车需要二次平车的步骤,也减少了二次平车造成的扬尘。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图2为实用新型横截面示意图;
图3为火车接料时示意图;
图中:1、防尘罩;2、除尘装置;3、出料装置;4、升降装置;5、防尘帘;6、前防尘帘;7、距离传感器;8、红外传感器;9、平车器;10接触传感器。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
如图1和图2所示,本实用新型主体包括防尘罩1和出料装置3。
防尘罩1的侧面设置有升降装置4,升降装置4本实施例中采用的是齿条传动的结构,带有齿轮的电机架设在防尘罩1外围的框架上,所对应的齿条则固定在防尘罩1侧面,将齿条对应电机的齿轮进行安装,即可实现电机控制齿轮带动齿条来调整防尘罩1的上下移动。防尘罩1上方开设有两个除尘口,除尘口与设置在防尘罩1上方的除尘装置2相连接,防尘罩1上方还设有一个出料口,出料装置3则通过出料口进入到除尘罩1的内部,出料装置3为可伸缩的出料管道,并且在出料管道的底部还设有距离传感器7,当物料上升到设定值的时候,距离传感器7触发后控制出料管道上升。出料装置3在本实施例中为一根,除尘装置2则在出料装置3两侧各设置一个除尘口。
为便于理解,货车前进方向设定为防尘罩1的前方。在防尘罩1底部的左右两侧分别设置有防尘帘5,防尘帘5同样为可移动的设计,通过电推杆可以使防尘帘在防尘罩1的左右两侧进行伸缩。
在防尘罩1底部的前方还设置有前防尘帘6,前防尘帘6为可以收纳的卷帘式防尘帘,通过电机进行驱动,当车辆货仓抵达预定位置时前防尘帘6铺设到防尘罩1底部前端的位置,防止出料时扬尘从防尘罩1底部前端飘出。
在防尘罩1底部的中间部分设有平车器9和接触传感器10,平车器9设置于出料装置3的前侧,在本实施例中的平车器9为箭头形的刮平挡板。而接触传感器9则设置于出料装置3的另一侧,用于确定物料在货箱内的实际高度
防尘罩1内部设有两个红外传感器8,一个红外传感器8设置于防尘罩1的中部,另一个红外传感器8设置于防尘罩1的后方底部,设置于中部的红外传感器8用于检测车辆货箱是否到达预定位置,而设置于后方底部的红外传感器8则用于检测车辆货箱是否已经快装卸完毕,确定后方是否还有装货空间。
实际工作时如图3所示,车辆驶入时中部的红外传感器8检测车厢是否到达指定位置,到达指定位置后人工发出信号让货车停下,也可在货车前方安装指示灯,通过装置内的各个传感器联合进行指令。
货车达到指定位置后防尘罩1整体通过升降装置4下降,下降至货箱上方不远处后停止下降,然后启动防尘帘5的电推杆,使左右两侧的防尘帘5朝内收缩,直至与货箱外侧壁相贴合。在刚开始进行放料时防尘罩1的前后两端并不会全部处于货箱的上方,为了放料能够填满货箱防尘罩1在刚开始放料时前方的一段防尘罩1在俯视角看是凸出货箱之外的,所以前防尘帘6也同时进行铺设,一直到将防尘罩1凸出货箱部分完全遮盖,然后开始进行放料,同时除尘装置2启动,两个除尘口对扬尘进行吸尘。
随着出料装置3持续放料,出料装置3在距离传感器7的控制下持续上升,直到出料装置3后方一侧的接触传感器10接触到物料时停止出料,此时通过人工或者指示灯发出指令,货车朝前行进,在出料装置3出料口处堆积起来的物料也会在平车器9的作用下推向后方。
货车行进一段距离后再次指挥其停止,出料装置3继续进行放料。重复以上步骤直至到装车快要结束。
当设置于防尘罩1后方底部的红外传感器8感应不到货箱时,也就是放料快要结束时,出料装置3进行最后一次放料,并且接触传感器10上升,最后一次出料时间略微延长,出料结束后货车直接驶出。
货车驶出后前防尘帘6收回卷帘内,此时除尘装置2功率提升,除去空间内剩余的扬尘,完成除尘后两侧的防尘帘5归位,升降装置4上升,等待下一次出料装车。
本实用新型的结构简单,并且采用了左右与前方的三面防尘帘结构,密封效果良好,并且能够实时为货运司机明确的行走信号,相比于传统的人工装料效率更高,并且扬尘更少,更好的保护工作人员的身体健康。

Claims (8)

1.一种细小颗粒物料装车装置,其特征在于,包括防尘罩、除尘装置和出料装置,所述的除尘装置与防尘罩内部相连通,所述的出料装置设置于防尘罩外侧并穿过防尘罩,所述的防尘罩外侧设有升降装置,所述的防尘罩的侧面设有可移动的防尘帘,所述的防尘罩底部设有平车器。
2.根据权利要求1所述的一种细小颗粒物料装车装置,其特征在于,所述的除尘装置和出料装置设置于防尘罩上方。
3.根据权利要求1所述的一种细小颗粒物料装车装置,其特征在于,所述的出料装置为升降式出料装置。
4.根据权利要求3所述的一种细小颗粒物料装车装置,其特征在于,所述的防尘罩底部设有接触传感器。
5.根据权利要求1所述的一种细小颗粒物料装车装置,其特征在于,所述的平车器为刮平挡板。
6.根据权利要求1所述的一种细小颗粒物料装车装置,其特征在于,所述的防尘罩的底部还设有可伸缩的前防尘帘。
7.根据权利要求1所述的一种细小颗粒物料装车装置,其特征在于,所述的出料装置底部设有距离传感器。
8.根据权利要求1所述的一种细小颗粒物料装车装置,其特征在于,所述的防尘罩底部设有红外传感器。
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