CN219017387U - 一种安全散热的变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于变压器技术领域，尤其是一种安全散热的变压器，针对现有技术中变压器一般安装在室外，在夏季高温天气室外稳定较高，通过储油罐对热量进行释放效果变差，夏季高温天气对变压器的散热效果差，无法满足使用需求的问题，现提出如下方案，其包括变压器本体，所述变压器本体的顶部固定安装有储油罐，储油罐的顶部固定连接有温度传感器，变压器本体的顶部固定连接有两个支腿，本实用新型通过简单的结构实现了对储油罐的吹风散热，提高了储油罐对变压器本体的散热效果，同时通过设置箱体对储油罐进行遮挡，能够实现对储油罐的安全防护，能够避免日晒雨淋对储油罐的腐蚀，也保证了夏季高温天气对变压器本体的散热效果。

Description

一种安全散热的变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种安全散热的变压器。

背景技术

在现有技术中，专利申请号为202210503940.7的发明公开了一种安全散热的变压器，涉及变压器技术领域，解决了其内部的冷却油无法进行卸载更换，导致冷却油长时间的运作有一定的杂质，影响了冷却的效果问题。一种安全散热的变压器，包括变压器箱，所述变压器箱的上端固定焊接有安装台，所述安装台前端排列设置有三个接线柱，所述安装台的上端的后侧固定焊接有支撑架，所述支撑架的上端固定设置有储油罐。本发明通过储油罐的下端固定设置卸油机构，在外圆柱壳体的内部固定设置活动腔口，在活动腔口内部的上端固定设置活动型圆柱腔，使得收缩弹簧B连接位于活动型圆柱腔内，则整体的推动把手、推动杆和圆盘形套筒可竖向的活动位于活动腔口和活动型圆柱腔内。

但是上述技术方案虽然通过储油罐内部的冷却油进行循环能够将变压器内部的热量导出并释放，但是变压器一般安装在室外，在夏季高温天气室外稳定较高，通过储油罐对热量进行释放效果变差，因此还存在夏季高温天气对变压器的散热效果差，无法满足使用需求的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在虽然通过储油罐内部的冷却油进行循环能够将变压器内部的热量导出并释放，但是变压器一般安装在室外，在夏季高温天气室外稳定较高，通过储油罐对热量进行释放效果变差，因此还存在夏季高温天气对变压器的散热效果差，无法满足使用需求的缺点，而提出的一种安全散热的变压器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种安全散热的变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的顶部固定安装有储油罐，储油罐的顶部固定连接有温度传感器，变压器本体的顶部固定连接有两个支腿，两个支腿的顶端固定连接有同一个箱体，箱体的底部固定连接有控制器，箱体的底部内壁上滑动连接有两个齿条，两个齿条的底部均固定连接有连接杆，两个连接杆的底端均贯穿箱体的底部内壁并延伸至箱体的下方，两个连接杆的底端均固定连接有风扇，箱体的内部设置有传动机构，传动机构分别与两个齿条相配合。

优选的，所述箱体的底部内壁上开设有两个滑孔，连接杆的底端贯穿相对应的滑孔并与滑孔的内壁滑动连接。

进一步的，通过开设滑孔能够对连接杆进行稳定的滑动支撑和滑动限位。

优选的，所述传动机构包括驱动电机、丝杆、螺母、两个挤压杆、两个半齿轮、两个转动杆、两个滑杆和两个复位弹簧，驱动电机固定连接在箱体的顶部内壁上，丝杆的顶端固定连接在驱动电机的输出轴上，丝杆的底端转动连接在箱体的底部内壁上，螺母与丝杆螺纹连接，两个挤压杆相互靠近的一端分别与螺母的左侧和右侧固定连接，两个半齿轮均与箱体的后侧内壁转动连接，转动杆的底端固定连接在相对应的半齿轮上，两个转动杆相互靠近的一侧分别与两个挤压杆相互远离的一端滑动接触，半齿轮与相对应的齿条相啮合，两个滑杆的顶端均滑动连接在箱体的顶部内壁上，两个复位弹簧相互靠近的一端分别与两个滑杆相互远离的一侧固定连接，两个复位弹簧相互远离的一端分别与箱体的左侧内壁和右侧内壁固定连接，两个滑杆的底端分别与两个转动杆相互远离的一侧相配合。

进一步的，通过驱动电机与两个风扇之间的传动配合和复位弹簧的弹性复位特性之间的配合，能够带动两个风扇相互靠近或相互远离，通过这样的方式能够增加风扇的散热范围，从而能够实现对储油罐进行全面散热，提高了对储油罐的散热效果。

优选的，所述箱体的顶部内壁上固定连接有两个滑轴，滑轴的底端贯穿相对应的挤压杆并与挤压杆滑动连接。

进一步的，通过设置滑轴能够对挤压杆进行稳定的滑动支撑。

优选的，所述箱体的顶部内壁上开设有两个滑槽，滑杆的顶端滑动连接在相对应的滑槽内。

进一步的，通过开设滑槽能够对滑杆进行稳定的滑动支撑。

优选的，两个所述滑杆的底端均转动连接有导轮，两个导轮分别与两个转动杆相互远离的一侧滚动连接。

进一步的，通过设置导轮能够便于滑杆与转动杆之间进行连接和传动。

有益效果：通过驱动电机的正反向转动与两个风扇之间的传动配合，在通过两个复位弹簧的弹性复位特性之间的配合，就实现了两个风扇的相对往复运动，通过这样的方式能够增加风扇的散热范围，从而能够实现对储油罐进行全面散热，提高了对储油罐的散热效果；

通过将箱体设置在储油罐的上方能够实现对储油罐的安全防护，能够避免日晒雨淋对储油罐的腐蚀，同时也能够避免阳光对储油罐进行照射，可以使储油罐对变压器本体进行持续稳定散热；

本实用新型通过简单的结构实现了对储油罐的吹风散热，提高了储油罐对变压器本体的散热效果，同时通过设置箱体对储油罐进行遮挡，能够实现对储油罐的安全防护，能够避免日晒雨淋对储油罐的腐蚀，也保证了夏季高温天气对变压器本体的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种安全散热的变压器的结构三维图；

图2为本实用新型提出的一种安全散热的变压器箱体的结构主剖视图；

图3为本实用新型提出的一种安全散热的变压器挤压杆和滑轴的结构三维图；

图4为本实用新型提出的一种安全散热的变压器滑杆和导轮的结构三维图。

图中：1、变压器本体；2、储油罐；3、温度传感器；4、支腿；5、箱体；6、驱动电机；7、丝杆；8、螺母；9、挤压杆；10、滑轴；11、半齿轮；12、转动杆；13、齿条；14、连接杆；15、风扇；16、滑孔；17、滑杆；18、导轮；19、滑槽；20、复位弹簧；21、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种安全散热的变压器，包括变压器本体1，变压器本体1的顶部固定安装有储油罐2，储油罐2的顶部焊接有温度传感器3，变压器本体1的顶部焊接有两个支腿4，两个支腿4的顶端焊接有同一个箱体5，箱体5的底部焊接有控制器21，箱体5的底部内壁上滑动连接有两个齿条13，两个齿条13的底部均焊接有连接杆14，两个连接杆14的底端均贯穿箱体5的底部内壁并延伸至箱体5的下方，两个连接杆14的底端均焊接有风扇15，箱体5的内部设置有传动机构，传动机构分别与两个齿条13相配合，传动机构包括驱动电机6、丝杆7、螺母8、两个挤压杆9、两个半齿轮11、两个转动杆12、两个滑杆17和两个复位弹簧20，驱动电机6焊接在箱体5的顶部内壁上，丝杆7的顶端焊接在驱动电机6的输出轴上，丝杆7的底端通过轴转动连接在箱体5的底部内壁上，螺母8与丝杆7螺纹连接，两个挤压杆9相互靠近的一端分别与螺母8的左侧和右侧焊接，两个半齿轮11均与箱体5的后侧内壁通过轴转动连接，转动杆12的底端焊接在相对应的半齿轮11上，两个转动杆12相互靠近的一侧分别与两个挤压杆9相互远离的一端滑动接触，半齿轮11与相对应的齿条13相啮合，两个滑杆17的顶端均滑动连接在箱体5的顶部内壁上，两个复位弹簧20相互靠近的一端分别与两个滑杆17相互远离的一侧焊接，两个复位弹簧20相互远离的一端分别与箱体5的左侧内壁和右侧内壁焊接，两个滑杆17的底端分别与两个转动杆12相互远离的一侧相配合。

借由上述结构，通过设置两个风扇15能够实现对储油罐2的吹风散热，能够提高储油罐2的散热效果，同时箱体5设置在储油罐2的上方能够实现对储油罐2的防护，能够避免日晒雨淋对储油罐2的腐蚀，同时也能够避免阳光对储油罐2进行照射，通过驱动电机6与两个风扇15之间的传动配合和复位弹簧20的弹性复位特性之间的配合，能够带动两个风扇15相互靠近或相互远离，通过这样的方式能够增加风扇15的散热范围，从而能够实现对储油罐2进行全面散热，提高了对储油罐2的散热效果。

本实用新型中，箱体5的底部内壁上开设有两个滑孔16，连接杆14的底端贯穿相对应的滑孔16并与滑孔16的内壁滑动连接，通过开设滑孔16能够对连接杆14进行稳定的滑动支撑和滑动限位。

本实用新型中，箱体5的顶部内壁上焊接有两个滑轴10，滑轴10的底端贯穿相对应的挤压杆9并与挤压杆9滑动连接，通过设置滑轴10能够对挤压杆9进行稳定的滑动支撑。

本实用新型中，箱体5的顶部内壁上开设有两个滑槽19，滑杆17的顶端滑动连接在相对应的滑槽19内，通过开设滑槽19能够对滑杆17进行稳定的滑动支撑。

本实用新型中，两个滑杆17的底端均通过轴转动连接有导轮18，两个导轮18分别与两个转动杆12相互远离的一侧滚动连接，通过设置导轮18能够便于滑杆17与转动杆12之间进行连接和传动。

工作原理：在使用时，当温度传感器3检测到储油罐2的温度过高时，这时温度传感器3会将信号传输给控制器21，当控制器21接收到信号并分析后，能够将驱动电机6和两个风扇15启动，当驱动电机6启动后，能够带动丝杆7进行转动，当丝杆7转动时，通过丝杆7与螺母8之间的螺纹连接配合，能够带动螺母8和两个挤压杆9向上进行移动，当两个挤压杆9向上移动时，能够对两个转动杆12进行挤压并带动两个转动杆12进行转动，当两个转动杆12进行转动时，能够带动两个半齿轮11进行转动，此时两个半齿轮11的转动方向相反，然后当两个半齿轮11进行转动时，通过半齿轮11与齿条13之间的啮合传动，能够带动两个齿条13相互靠近，当两个齿条13相互靠近时，能够带动两个连接杆14和两个风扇15相互靠近，当两个风扇15相互靠近后，这时驱动电机6会反向转动，然后通过驱动电机6与两个挤压杆9之间的传动，能够带动两个挤压杆9向下移动，这时挤压杆9就会解除对转动杆12的挤压限位，此时通过两个复位弹簧20的弹性复位特性，能够带动两个滑杆17相互靠近，当两个滑杆17相互靠近时，通过导轮18与转动杆12之间的滚动连接配合，能够挤压两个转动杆12进行转动复位，当两个转动杆12进行转动复位时，能够带动两个半齿轮11进行转动复位，同时两个半齿轮11能够带动两个齿条13相互远离，当两个齿条13相互远离时，能够带动两个连接杆14和两个风扇15相互远离，这里通过驱动电机6的正反向转动与两个风扇15之间的传动配合，在通过两个复位弹簧20的弹性复位特性之间的配合，就实现了两个风扇15的相对往复运动，通过这样的方式能够增加风扇15的散热范围，从而能够实现对储油罐2进行全面散热，提高了对储油罐2的散热效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全散热的变压器，包括变压器本体(1)，其特征在于，所述变压器本体(1)的顶部固定安装有储油罐(2)，储油罐(2)的顶部固定连接有温度传感器(3)，变压器本体(1)的顶部固定连接有两个支腿(4)，两个支腿(4)的顶端固定连接有同一个箱体(5)，箱体(5)的底部固定连接有控制器(21)，箱体(5)的底部内壁上滑动连接有两个齿条(13)，两个齿条(13)的底部均固定连接有连接杆(14)，两个连接杆(14)的底端均贯穿箱体(5)的底部内壁并延伸至箱体(5)的下方，两个连接杆(14)的底端均固定连接有风扇(15)，箱体(5)的内部设置有传动机构，传动机构分别与两个齿条(13)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种安全散热的变压器，其特征在于，所述箱体(5)的底部内壁上开设有两个滑孔(16)，连接杆(14)的底端贯穿相对应的滑孔(16)并与滑孔(16)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种安全散热的变压器，其特征在于，所述传动机构包括驱动电机(6)、丝杆(7)、螺母(8)、两个挤压杆(9)、两个半齿轮(11)、两个转动杆(12)、两个滑杆(17)和两个复位弹簧(20)，驱动电机(6)固定连接在箱体(5)的顶部内壁上，丝杆(7)的顶端固定连接在驱动电机(6)的输出轴上，丝杆(7)的底端转动连接在箱体(5)的底部内壁上，螺母(8)与丝杆(7)螺纹连接，两个挤压杆(9)相互靠近的一端分别与螺母(8)的左侧和右侧固定连接，两个半齿轮(11)均与箱体(5)的后侧内壁转动连接，转动杆(12)的底端固定连接在相对应的半齿轮(11)上，两个转动杆(12)相互靠近的一侧分别与两个挤压杆(9)相互远离的一端滑动接触，半齿轮(11)与相对应的齿条(13)相啮合，两个滑杆(17)的顶端均滑动连接在箱体(5)的顶部内壁上，两个复位弹簧(20)相互靠近的一端分别与两个滑杆(17)相互远离的一侧固定连接，两个复位弹簧(20)相互远离的一端分别与箱体(5)的左侧内壁和右侧内壁固定连接，两个滑杆(17)的底端分别与两个转动杆(12)相互远离的一侧相配合。

4.根据权利要求3所述的一种安全散热的变压器，其特征在于，所述箱体(5)的顶部内壁上固定连接有两个滑轴(10)，滑轴(10)的底端贯穿相对应的挤压杆(9)并与挤压杆(9)滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种安全散热的变压器，其特征在于，所述箱体(5)的顶部内壁上开设有两个滑槽(19)，滑杆(17)的顶端滑动连接在相对应的滑槽(19)内。

6.根据权利要求3所述的一种安全散热的变压器，其特征在于，两个所述滑杆(17)的底端均转动连接有导轮(18)，两个导轮(18)分别与两个转动杆(12)相互远离的一侧滚动连接。

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