CN219015540U - 一种用于地井栓的打压测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及地井栓密封性测试技术领域,更具体地,涉及一种用于地井栓的打压测试装置,包括用于可拆卸密封连通地井栓的连接头,一端与连接头密封连通的介质管道,介质管道的另一端设有盲板形成密封,介质管道的侧壁上开设有导通介质管道内部和外部的打压嘴,打压嘴外接压力气动测试台。本实用新型的目的在于克服现有的地井栓密封性检测方式需要在线测试,工作量大且不能快速反应地井栓维修情况的不足,本实用新型可在地井栓维修后,直接对地井栓进行离线的密封打压测试,无需安装回管线中测试,操作简便且测试效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及地井栓密封性测试技术领域,更具体地,涉及一种用于地井栓的打压测试装置。
背景技术
随着机场的地下输油管线输送喷气燃料需求的扩大,地井栓的维修和养护数量也大规模增大,由于地井栓的应用场合多为输油管线较高压力测试环境,因此,对密封性要求非常高。如果地井栓的密封性达不到要求,那么在地井栓容易发生漏油现象,不仅会对机场运行造成重大影响,而且也会对环境造成污染。为了保证维修后地井栓在输油管线上合格安全作业,维修后地井栓在安装之前都需要进行密封性检测。
现有的维修后地井栓密封性检测装置主要是通过地井栓和输油管线密闭连接,利用管线中的油压,进行测试其密封性,这种测试方式存在以下问题:当前测试时需要管线在线带压测试,即需要将地井栓安装回输送管线并在输送管线正常通油的条件下进行测试,这样不仅工作量大,且在更换地井栓作业时,有必要关闭阀井内阀门,这样会影响机坪加油地井栓使用;其次如维修后的地井栓未维修到位,在线测试时,内部密封圈若发生断裂情况容易发生油品泄漏,出现漏油情况同样会污染地井栓周遭环境;最后在线带压测试,因输油管线内部压力为0.8Mpa,根据维修手册推荐维修后测试压力应在1.6Mpa,在线测试不能较好的反映地井栓维修的是否良好。
因此,有必要设计一种密封检测装置进行离线检测,使其能够满足地井栓实际应用环境的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有的地井栓密封性检测方式需要在线测试,工作量大且不能快速反应地井栓维修情况的不足,提供一种用于地井栓的打压测试装置,本实用新型可在地井栓维修后,直接对地井栓进行离线的密封打压测试,无需安装回管线中测试,操作简便且测试效率高。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种用于地井栓的打压测试装置,包括用于可拆卸密封连通地井栓的连接头,一端与连接头密封连通的介质管道,介质管道的另一端设有盲板形成密封,介质管道的侧壁上开设有导通介质管道内部和外部的打压嘴,打压嘴外接压力气动测试台。
需要说明的是,地井栓从管道上拆卸下来检修,检修完成后可利用本实用新型进行离线打压测试,以检查维修后的地井栓密封性是否良好,无需将维修后的地井栓安装回管道中进行在线检测。在使用时,将连接头与地井栓的底座进行密封连通,打压嘴外接压力气动测试台,使得地井栓与介质管道内形成密闭空间。利用压力气动测试台往打压嘴中注入与管道相同的同介质油品,直至加压到一定压力范围,观察地井栓的关键部分是否发生渗漏,以此可判定出地井栓维修是否良好。本实用新型装置能够模拟地井栓在机场停机坪中进行加油过程中的压力波动,模拟实际工作条件满足其实际工作压力的各类情况,与在线测试相比,地井栓的测试压力升高更快,地井栓的压力快速升高到所需测试压力值,测试效率更高,能够更加直观快速的对地井栓的维修情况进行判断;同时利用离线测试能够避免地井栓在线测试时所产生的不安全因素,降低风险,极大简化了原有的测试方式,降低了地井栓维修后密闭性检测的工作量。
另需说明的是,压力气动测试台为现有技术,可从市面上进行采购获得。压力气动测试台主要由动力系统、数据采集测试系统、电气控制及输出系统等组成,可用于对金属管、软管、容器进行耐压、极限爆破压力破坏试验,考核其极限压力强度和爆破破坏形式,采用计算机控制并记录、采集、打印试验数据,试验介质可为水或油品;对介质管道进行打压的压力范围可调节,最高可达3MPa,能够模拟地井栓使用时可能面临的各种压力范围,满足其实际工作压力的需要。
进一步的,打压嘴上还设有第一开关阀门。在打压嘴上设置可控制开闭的第一阀门,能够方便控制测试过程中的打压过程,适时阻断打压进程,保证安全性。
进一步的,还包括设于介质管道上且用于测量介质管道内部压力的压力测试表。在介质管道上增设压力测试表可在维修现场直观观察介质管道内部的油压变化,无需往返于压力气动测试台和本实用新型装置之间反复观察压力气动测试台输出的打压压力,增设压力测试表提高了测试效率,方便了人员实时进行观察记录。
进一步的,还包括支撑架,介质管道竖直固定于支撑架上,介质管道与连接头连接的一端为上端,介质管道设有盲板的一端为下端,打压嘴开设于介质管道的上端侧壁。由于介质管道不便于直立放置于平台,介质管道设置支撑架将介质管道架设起来,便于地井栓与本实用新型装置固定并形成支撑;另外介质管道被支撑架竖直架设,打压嘴位于上端侧壁,结束测试断开外部压力气动测试台时介质管道内的油不易从打压嘴流出。
进一步的,介质管道的下端侧壁上还开设有排压嘴,排压嘴上设有第二开关阀门。每次测试完成后,介质管道内的油品排出需将介质管道倒置并从连接头处排出,这样操作不便,介质管道的下端侧壁上开设排压嘴以及控制启闭的第二开关阀门,能够方便在完成测试后,打开第二开关阀门,将介质管道内的油品顺势排出,操作简便易于油品回收。
进一步的,介质管道为上端为直线段且下端为弧形端的J型管道,连接头与直线段连通,排压嘴开设于弧形段朝向地面的一侧侧壁。将介质管道的形状设置为J型管道,J型管道的直线段与弧形端过渡平滑,能够有利于油品的完全排出,且排压嘴朝向地面,能够保证排油更加彻底。
进一步的,第一开关阀门和第二开关阀门为截止阀、闸阀、球阀、旋塞阀、蝶阀和隔膜阀中的一种。
进一步的,连接头包括连接管体,连接管体的一端设有与地井栓底座连接的第一法兰,连接管体的另一端设有与介质管道连接的第二法兰,介质管道的端口设有第二法兰相匹配的第三法兰,第一法兰和地井栓底座之间、第二法兰和第三法兰之间通过螺栓可拆卸密封连通。
进一步的,连接管体与地井栓底座连接的一端还设有用于控制通路开闭的先导阀开关。
进一步的,第一法兰和地井栓底座之间、第二法兰和第三法兰之间均设有密封圈。
需要说明的是,连接头的主要作用是和地井栓形成密封连通,以实现介质管道和地井栓内部形成密闭空间,方便打压测试,在第一法兰和地井栓底座之间、第二法兰和第三法兰之间均设有密封圈能够保证和强化密封效果,保证打压时油品不在连接处发生渗漏,影响地井栓其他关键部位的渗漏观察。
另外,地井栓底座上开设的螺栓孔一般有八个,八个螺栓孔沿着周向均匀分布,保证有足够的连接坚固力将地井栓固定到在介质管道上部分,第一法兰的螺栓孔数量与地井栓底座上的螺栓孔数量相对应。
进一步的,连接管体与地井栓底座连接的一端还设有用于控制通路开闭的先导阀开关。
需要说明的是,先导阀开关为现有技术,可从市场上购得。利用先导阀开关来控制连接管体与地井栓内部通路的开闭,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当介质管道内的介质压力升高,超过规定值时通路自动开启,此时介质通道内的介质油品可进入地井栓,防止介质管道内介质压力超过规定数值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型将连接头与地井栓的底座进行密封连通,打压嘴外接压力气动测试台,使得地井栓与介质管道内形成密闭空间,利用压力气动测试台往打压嘴中注入与管道相同的同介质油品,能够模拟地井栓在机场停机坪中进行加油过程中的压力波动,与在线测试相比,地井栓的测试压力升高更快,地井栓的压力快速升高到所需测试压力值,测试效率更高,能够更加直观快速的对地井栓的维修情况进行判断。
(2)本实用新型装置可离线进行测试,无需将地井栓安装回运行管道进行在线测试,能够避免地井栓在线测试时所产生的不安全因素,降低风险,极大简化了原有的测试方式,降低了地井栓维修后密闭性检测的工作量。
附图说明
图1为实施例1的结构示意图;
图2为实施例2的结构示意图;
图3为实施例3的结构示意图。
图示标记说明如下:
1-连接头,11-连接管体,111-第一法兰,112-第二法兰,113-先导阀开关,2-介质管道,21-打压嘴,211-第一开关阀门,22-排压嘴,221-第二开关阀门,23-第三法兰,3-盲板,4-压力测试表,5-支撑架。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
实施例1
如图1所示,一种用于地井栓的打压测试装置,包括用于可拆卸密封连通地井栓的连接头1,一端与连接头1密封连通的介质管道2,介质管道2的另一端设有盲板3形成密封,介质管道2的侧壁上开设有导通介质管道2内部和外部的打压嘴21,打压嘴21外接压力气动测试台。
本实施例中,压力气动测试台为现有技术,可从市面上进行采购获得。压力气动测试台主要由动力系统、数据采集测试系统、电气控制及输出系统等组成,可用于对金属管、软管、容器进行耐压、极限爆破压力破坏试验,考核其极限压力强度和爆破破坏形式,采用计算机控制并记录、采集、打印试验数据,试验介质可为水或油品;对介质管道进行打压的压力范围可调节,最高可达3MPa,能够模拟地井栓使用时可能面临的各种压力范围,满足其实际工作压力的需要。
本实施例的具体操作步骤为:地井栓从管道上拆卸下来检修,检修完成后可利用本实施例装置进行离线打压测试,以检查维修后的地井栓密封性是否良好,无需将维修后的地井栓安装回管道中进行在线检测。在使用时,将连接头1与地井栓的底座进行密封连通,打压嘴21外接压力气动测试台,使得地井栓与介质管道2内形成密闭空间,利用压力气动测试台往打压嘴21中注入与管道相同的同介质油品,直至加压到一定压力范围,此时观察地井栓的关键部分是否发生渗漏,以此可判定出地井栓维修是否良好,本实施例装置能够模拟地井栓在机场停机坪中进行加油过程中的压力波动,模拟实际工作条件满足其实际工作压力的各类情况,与在线测试相比,地井栓的测试压力升高更快,地井栓的压力快速升高到所需测试压力值,测试效率更高,能够更加直观快速的对地井栓的维修情况进行判断;同时利用离线测试能够避免地井栓在线测试时所产生的不安全因素,降低风险,极大简化了原有的测试方式,降低了地井栓维修后密闭性检测的工作量。
如图1所示,打压嘴21上还设有第一开关阀门211。在打压嘴21上设置可控制开闭的第一阀门211,能够方便控制测试过程中的打压过程,适时阻断打压进程,保证安全性。本实施例中,第一开关阀门211为球阀。
如图1所示,还包括设于介质管道2上且用于测量介质管道2内部压力的压力测试表4。在介质管道2上增设压力测试表4可在维修现场直观观察介质管道2内部的油压变化,无需往返于压力气动测试台和本装置之间反复观察压力气动测试台输出的打压压力,增设压力测试表提高了测试效率,方便了人员实时进行观察记录。
实施例2
本实施例与实施例1相似,其不同之处在于,本实施例中:
如图2所示,连接头1包括连接管体11,连接管体11的一端设有与地井栓底座连接的第一法兰111,连接管体11的另一端设有与介质管道2连接的第二法兰112,介质管道2的端口设有第二法兰112相匹配的第三法兰23,第一法兰111和地井栓底座之间、第二法兰112和第三法兰23之间通过螺栓可拆卸密封连通。
如图2所示,连接管体11与地井栓底座连接的一端还设有用于控制通路开闭的先导阀开关113。需要说明的是,先导阀开关113为现有技术,可从市场上购得。利用先导阀开关113来控制连接管体11与地井栓内部通路的开闭,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当介质管道2内的介质压力升高,超过规定值时通路自动开启,此时介质通道2内的介质油品可进入地井栓,防止介质管道2内介质压力超过规定数值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。
本实施例中,第一法兰111和地井栓底座之间、第二法兰112和第三法兰23之间均设有密封圈。
需要说明的是,连接头1的主要作用是和地井栓形成密封连通,以实现介质管道2和地井栓内部形成密闭空间,方便打压测试,在第一法兰111和地井栓底座之间、第二法兰112和第三法兰23之间均设有密封圈能够保证和强化密封效果,保证打压时油品不在连接处发生渗漏,影响地井栓其他关键部位的渗漏观察。
本实施例中,地井栓底座上开设的螺栓孔有八个,八个螺栓孔沿着周向均匀分布,保证有足够的连接坚固力将地井栓固定到在介质管道2上部分,第一法兰111的螺栓孔数量与地井栓底座上的螺栓孔数量相对应。
本实施例的其他原理与结构均与实施例1相同。
实施例3
本实施例与实施例2相似,其不同之处在于,本实施例中:
如图3所示,还包括支撑架5,介质管道2竖直固定于支撑架5上,介质管道2与连接头1连接的一端为上端,介质管道2设有盲板3的一端为下端,打压嘴21开设于介质管道2的上端侧壁。由于介质管道2不便于直立放置于平台,介质管道2设置支撑架5将介质管道2架设起来,便于地井栓与本装置固定并形成支撑;另外介质管道2被支撑架竖直架设,打压嘴位21于上端侧壁,结束测试断开外部压力气动测试台时介质管道2内的油不易从打压嘴流出。
如图3所示,介质管道2的下端侧壁上还开设有排压嘴22,排压嘴22上设有第二开关阀门221。每次测试完成后,介质管道2内的油品排出需将介质管道2倒置并从连接头1处排出,这样操作不便,介质管道2的下端侧壁上开设排压嘴22以及控制启闭的第二开关阀门221,能够方便在完成测试后,打开第二开关阀门,将介质管道内的油品顺势排出,操作简便易于油品回收。
如图3所示,介质管道2为上端为直线段且下端为弧形端的J型管道,连接头1与直线段连通,排压嘴22开设于弧形段朝向地面的一侧侧壁。将介质管道2的形状设置为J型管道,J型管道的直线段与弧形端过渡平滑,能够有利于油品的完全排出,且排压嘴22朝向地面,能够保证排油更加彻底。
本实施例中,第一开关阀门211和第二开关阀门221均为球阀。
本实施例的其他结构和原理均与实施例2相同。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,包括用于可拆卸密封连通地井栓的连接头(1),一端与所述连接头(1)密封连通的介质管道(2),所述介质管道(2)的另一端设有盲板(3)形成密封,所述介质管道(2)的侧壁上开设有导通所述介质管道(2)内部和外部的打压嘴(21),所述打压嘴(21)外接压力气动测试台。
2.根据权利要求1所述的一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,所述打压嘴(21)上还设有第一开关阀门(211)。
3.根据权利要求1所述的一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,还包括连接所述介质管道(2)上且用于测量所述介质管道(2)内部压力的压力测试表(4)。
4.根据权利要求2所述的一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,还包括支撑架(5),所述介质管道(2)竖直固定于所述支撑架(5)上,所述介质管道(2)与所述连接头(1)连接的一端为上端,所述介质管道(2)设有盲板(3)的一端为下端,所述打压嘴(21)开设于所述介质管道(2)的上端侧壁。
5.根据权利要求4所述的一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,所述介质管道(2)的下端侧壁上还开设有排压嘴(22),所述排压嘴(22)上设有第二开关阀门(221)。
6.根据权利要求5所述的一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,所述介质管道(2)为上端为直线段且下端为弧形段的J型管道,所述连接头(1)与所述直线段连通,所述排压嘴(22)开设于所述弧形段朝向地面的一侧侧壁。
7.根据权利要求6所述的一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,所述第一开关阀门(211)和第二开关阀门(221)为截止阀、闸阀、球阀、旋塞阀、蝶阀和隔膜阀中的一种。
8.根据权利要求1所述的一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,所述连接头(1)包括连接管体(11),所述连接管体(11)的一端设有与地井栓底座连接的第一法兰(111),所述连接管体(11)的另一端设有与所述介质管道(2)连接的第二法兰(112),所述介质管道(2)的端口设有所述第二法兰(112)相匹配的第三法兰(23),所述第一法兰(111)和地井栓底座之间、第二法兰(112)和第三法兰(23)之间通过螺栓可拆卸密封连通。
9.根据权利要求8所述的一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,所述连接管体(11)与地井栓底座连接的一端还设有用于控制通路开闭的先导阀开关(113)。
10.根据权利要求8所述的一种用于地井栓的打压测试装置,其特征在于,所述第一法兰(111)和地井栓底座之间、第二法兰(112)和第三法兰(23)之间均设有密封圈。
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CN202223298555.8U CN219015540U (zh) | 2022-12-08 | 2022-12-08 | 一种用于地井栓的打压测试装置 |
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CN202223298555.8U Active CN219015540U (zh) | 2022-12-08 | 2022-12-08 | 一种用于地井栓的打压测试装置 |
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