CN219014113U - 一种汽车内透镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车透镜技术领域，具体为一种汽车内透镜，其中装配装置包括两个卡槽，两个卡槽对称开设在壳体的表面，两个卡槽的内部均活动安装有卡板，卡板的表面开设有凹槽，凹槽的内部滑动连接有滑板，滑板的表面固定安装有定位杆，两个卡槽的一侧内壁表面均开设有定位孔，定位杆远离滑板的一端位于定位孔的内部，滑板远离定位杆的一端表面固定安装有弹簧，弹簧远离滑板的一端和凹槽的一侧内壁固定连接。本实用新型，解决现有的大灯模组双透镜装置其两层模组透镜是通过焊接安装在透镜支架上的，在后续维修时不便拆卸需要对整体进行更换，进一步增加了使用成本的问题。

Description

一种汽车内透镜

技术领域

本实用新型涉及汽车透镜技术领域，尤其涉及一种汽车内透镜。

背景技术

汽车车灯透镜是安装在大灯总成中的一个像放大镜一样的透镜，其主要作用是聚焦光线，就像放大镜一样，可以把光线聚集起来，让它变得更远。

现有公开号为CN214332564U的一种大灯模组双透镜装置,该专利采用将两层模组透镜焊接安装至透镜支架上，在保证双层透镜组对模组光型优化效果的同时，还尽可能减小了相关结构体积，使模组更紧凑。

发明人在日常工作中发现上述大灯模组双透镜装置其两层模组透镜是通过焊接安装在透镜支架上的，因此在后续使用中，需要维修时，不便拆卸，从而就需要对整体进行更换，进一步增加了使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景中的技术问题，而提出的一种汽车内透镜。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车内透镜，包括壳体，所述壳体的表面开设有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有透镜座本体，所述透镜座本体的表面固定安装有透镜本体，所述壳体的表面设有装配装置，所述装配装置包括两个卡槽，两个所述卡槽对称开设在壳体的表面，两个所述卡槽的内部均活动安装有卡板，所述卡板的侧面和透镜座本体固定连接，卡板和卡槽的设置起到了初步将透镜座本体限位在安装槽内部的效果。

优选的，所述卡板的表面开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的表面固定安装有定位杆，两个所述卡槽的一侧内壁表面均开设有定位孔，所述定位杆远离滑板的一端位于定位孔的内部，定位杆和定位孔的设置起到了将卡板牢牢的限制在卡槽内部的效果。

优选的，所述滑板远离定位杆的一端表面固定安装有弹簧，所述弹簧远离滑板的一端和凹槽的一侧内壁固定连接，弹簧的的设置起到了限制滑板在凹槽内部位置的效果。

优选的，所述透镜座本体的表面设有清理装置，所述清理装置包括环形槽，所述环形槽开设在透镜座本体的表面，所述环形槽的内部滑动连接有竖条板，所述竖条板的表面固定安装有擦拭块，所述擦拭块为透光材质，擦拭块的设置起到了对透镜本体表面的灰尘进行清理的效果。

优选的，所述竖条板的表面固定安装有支撑板，所述支撑板和擦拭块之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端端口固定安装有转轮，转轮的设置起到了带动螺纹杆转动的效果。

优选的，所述竖条板的表面开设有竖槽，所述螺纹杆的表面螺纹连接有长条板，所述长条板借助螺纹杆和竖槽滑动连接，所述长条板的底部表面固定安装有限位杆，所述透镜座本体的表面开设有限位孔，所述限位杆远离长条板的一端位于限位孔的内部，螺纹杆的设置起到了带动长条板在竖槽的内部移动的效果，限位杆和限位孔的设置起到了限制竖条板在环形槽的内部移动的效果。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置装配装置，当透镜本体需要维修时，首先滑动滑板，使的滑板在凹槽的内部移动，滑板在凹槽的内部移动会挤压弹簧，使的弹簧受力压缩，同时滑板在凹槽的内部移动还带动定位杆移动，定位杆移动使其自身从定位孔的内部移出，定位杆和定位孔分离使的卡板和卡槽之间失去限位，卡板和卡槽之间失去限位使的透镜座本体和安装槽之间失去限位，当透镜座本体和安装槽之间失去限位时，这时即可将透镜座本体从安装槽的内部取出，完成透镜座本体和壳体之间的拆卸作业，通过上述结构的配合，使的透镜座本体和壳体之间可以进行拆卸，进而方便对透镜座本体上的透镜本体进行维护，无需整体更换，节约了使用成本。

2、本实用新型中，通过设置清理装置，当透镜本体在维修时，表面沾上灰尘时，首先转动转轮，转轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动长条板在竖槽的内部移动，长条板在竖槽的内部移动带动限位杆移动，限位杆移动使其自身从限位孔的内部移出，限位杆和限位孔分离使的竖条板在环形槽的内部失去限位，这时滑动竖条板，使的竖条板在环形槽的内部移动，竖条板在环形槽的内部移动带动擦拭块在透镜本体的表面转动，对透镜本体表面的灰尘进行清理，通过上述结构的配合，使的擦拭块可以对透镜本体表面粘连的灰尘进行清理，不需要维修人员专门处理，进一步缩短维修时间。

附图说明

图1为本实用新型提出一种汽车内透镜的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种汽车内透镜的另一角度结构示意图；

图3为本实用新型提出一种汽车内透镜图1中A处的结构示意图；

图4为本实用新型提出一种汽车内透镜图2中B处的结构示意图；

图例说明：

1、壳体；2、安装槽；3、透镜座本体；4、透镜本体；5、装配装置；51、卡槽；52、卡板；53、凹槽；54、滑板；55、定位杆；56、定位孔；57、弹簧；6、清理装置；601、环形槽；602、竖条板；603、擦拭块；604、支撑板；605、螺纹杆；606、转轮；607、竖槽；608、长条板；609、限位杆；610、限位孔。

具体实施方式

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内透镜，包括壳体1，壳体1的表面开设有安装槽2，安装槽2的内部活动安装有透镜座本体3，透镜座本体3的表面固定安装有透镜本体4。

壳体1的表面设有装配装置5，装配装置5包括两个卡槽51，两个卡槽51对称开设在壳体1的表面，两个卡槽51的内部均活动安装有卡板52，卡板52的侧面和透镜座本体3固定连接，卡板52和卡槽51的设置起到了初步将透镜座本体3限位在安装槽2内部的效果，卡板52的表面开设有凹槽53，凹槽53的内部滑动连接有滑板54，滑板54的表面固定安装有定位杆55，两个卡槽51的一侧内壁表面均开设有定位孔56，定位杆55远离滑板54的一端位于定位孔56的内部，定位杆55和定位孔56的设置起到了将卡板52牢牢的限制在卡槽51内部的效果。

具体的，滑板54远离定位杆55的一端表面固定安装有弹簧57，弹簧57远离滑板54的一端和凹槽53的一侧内壁固定连接。弹簧57的的设置起到了限制滑板54在凹槽53内部位置的效果，透镜座本体3的表面设有清理装置6，清理装置6包括环形槽601，环形槽601开设在透镜座本体3的表面，环形槽601的内部滑动连接有竖条板602，竖条板602的表面固定安装有擦拭块603，擦拭块603为透光材质。当透镜本体4在维修时，表面沾上灰尘时，首先转动转轮606，转轮606转动带动螺纹杆605转动，螺纹杆605转动带动长条板608在竖槽607的内部移动，长条板608在竖槽607的内部移动带动限位杆609移动，限位杆609移动使其自身从限位孔610的内部移出，限位杆609和限位孔610分离使的竖条板602在环形槽601的内部失去限位，这时滑动竖条板602，使的竖条板602在环形槽601的内部移动，竖条板602在环形槽601的内部移动带动擦拭块603在透镜本体4的表面转动，对透镜本体4表面的灰尘进行清理，通过上述结构的配合，使的擦拭块603可以对透镜本体4表面粘连的灰尘进行清理，不需要维修人员专门处理，进一步缩短维修时间。

具体的，竖条板602的表面固定安装有支撑板604，支撑板604和擦拭块603之间转动连接有螺纹杆605，螺纹杆605的一端端口固定安装有转轮606，转轮606的设置起到了带动螺纹杆605转动的效果。

具体的，竖条板602的表面开设有竖槽607，螺纹杆605的表面螺纹连接有长条板608，长条板608借助螺纹杆605和竖槽607滑动连接，长条板608的底部表面固定安装有限位杆609，透镜座本体3的表面开设有限位孔610，限位杆609远离长条板608的一端位于限位孔610的内部，螺纹杆605的设置起到了带动长条板608在竖槽607的内部移动的效果，限位杆609和限位孔610的设置起到了限制竖条板602在环形槽601的内部移动的效果。

工作原理：通过设置装配装置5，当透镜本体4需要维修时，首先滑动滑板54，使的滑板54在凹槽53的内部移动，滑板54在凹槽53的内部移动会挤压弹簧57，使的弹簧57受力压缩，同时滑板54在凹槽53的内部移动还带动定位杆55移动，定位杆55移动使其自身从定位孔56的内部移出，定位杆55和定位孔56分离使的卡板52和卡槽51之间失去限位，卡板52和卡槽51之间失去限位使的透镜座本体3和安装槽2之间失去限位，当透镜座本体3和安装槽2之间失去限位时，这时即可将透镜座本体3从安装槽2的内部取出，完成透镜座本体3和壳体1之间的拆卸作业，通过上述结构的配合，使的透镜座本体3和壳体1之间可以进行拆卸，进而方便对透镜座本体3上的透镜本体4进行维护，无需整体更换，节约了使用成本。当透镜本体4在维修时，表面沾上灰尘时，首先转动转轮606，转轮606转动带动螺纹杆605转动，螺纹杆605转动带动长条板608在竖槽607的内部移动，长条板608在竖槽607的内部移动带动限位杆609移动，限位杆609移动使其自身从限位孔610的内部移出，限位杆609和限位孔610分离使的竖条板602在环形槽601的内部失去限位，这时滑动竖条板602，使的竖条板602在环形槽601的内部移动，竖条板602在环形槽601的内部移动带动擦拭块603在透镜本体4的表面转动，对透镜本体4表面的灰尘进行清理，通过上述结构的配合，使的擦拭块603可以对透镜本体4表面粘连的灰尘进行清理，不需要维修人员专门处理，进一步缩短维修时间。

Claims (6)

1.一种汽车内透镜，包括壳体(1)，所述壳体(1)的表面开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部活动安装有透镜座本体(3)，所述透镜座本体(3)的表面固定安装有透镜本体(4)，其特征在于：所述壳体(1)的表面设有装配装置(5)，所述装配装置(5)包括两个卡槽(51)，两个所述卡槽(51)对称开设在壳体(1)的表面，两个所述卡槽(51)的内部均活动安装有卡板(52)，所述卡板(52)的侧面和透镜座本体(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内透镜，其特征在于：所述卡板(52)的表面开设有凹槽(53)，所述凹槽(53)的内部滑动连接有滑板(54)，所述滑板(54)的表面固定安装有定位杆(55)，两个所述卡槽(51)的一侧内壁表面均开设有定位孔(56)，所述定位杆(55)远离滑板(54)的一端位于定位孔(56)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内透镜，其特征在于：所述滑板(54)远离定位杆(55)的一端表面固定安装有弹簧(57)，所述弹簧(57)远离滑板(54)的一端和凹槽(53)的一侧内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内透镜，其特征在于：所述透镜座本体(3)的表面设有清理装置(6)，所述清理装置(6)包括环形槽(601)，所述环形槽(601)开设在透镜座本体(3)的表面，所述环形槽(601)的内部滑动连接有竖条板(602)，所述竖条板(602)的表面固定安装有擦拭块(603)，所述擦拭块(603)为透光材质。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内透镜，其特征在于：所述竖条板(602)的表面固定安装有支撑板(604)，所述支撑板(604)和擦拭块(603)之间转动连接有螺纹杆(605)，所述螺纹杆(605)的一端端口固定安装有转轮(606)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内透镜，其特征在于：所述竖条板(602)的表面开设有竖槽(607)，所述螺纹杆(605)的表面螺纹连接有长条板(608)，所述长条板(608)借助螺纹杆(605)和竖槽(607)滑动连接，所述长条板(608)的底部表面固定安装有限位杆(609)，所述透镜座本体(3)的表面开设有限位孔(610)，所述限位杆(609)远离长条板(608)的一端位于限位孔(610)的内部。

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