CN219012410U - 一种防水耐腐蚀的集装箱密封条 - Google Patents

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秦汉炎
宋小蕾
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Abstract

本实用新型公开了一种防水耐腐蚀的集装箱密封条,包括安装柱,所述安装柱的一端固定连接有主密封段,所述主密封段的内侧贯穿开设有密封腔,所述密封腔的内侧固定连接有多个均匀分布的凸棱,所述安装柱的左右两侧均固定连接有挤压段,密封腔被挤压后内侧的多个凸棱两两之间均形成空隙,该空隙有效起到消音、散热和导流的作用,从而避免密封腔内部积水存水,避免长期使用后被腐蚀,挤压在凹槽内部后两侧挤压段利用自身反弹性紧紧填充于安装凹槽内部,从而避免雨水等流体进入,提高防水效果和耐腐蚀性能,通过设置耐腐蚀涂层有效提高主密封段自身的耐腐蚀性能,防水涂层位于耐腐蚀涂层的外侧,提高防水效果,避免雨水沾染造成腐蚀。

Description

一种防水耐腐蚀的集装箱密封条
技术领域
本实用新型涉及密封条技术领域,具体为一种防水耐腐蚀的集装箱密封条。
背景技术
密封条,是将一种东西密封,使其不容易打开,起到减震、防水、隔音、隔热、防尘和固定等作用的产品,密封条有橡胶的、纸的、金属的和塑料的等多种材质,从80年代起密封条先后被应用到汽车、门窗、机柜、冰箱和集装箱等各种行业,根据不同行业的要求,先后研发出了特有的汽车密封条、机械密封条和门窗密封条等产品;
以往的集装箱门密封系统是使用常规的多个密封条组合密封系统。该组合密封系统设计较为复杂,单个零件承载的功能较少,增加了密封条的用量,提高了安装成本,同时降低了密封效果;
现有的密封条由于自身结构所致,密封条内侧很容易积水存水,长期使用后容易腐蚀,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水耐腐蚀的集装箱密封条,具有有效避免密封条内侧积水存水,防止腐蚀,自身防水、耐腐蚀性佳,强度高,使用寿命长的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防水耐腐蚀的集装箱密封条,包括安装柱,所述安装柱的一端固定连接有主密封段,所述主密封段的内侧贯穿开设有密封腔,所述密封腔的内侧固定连接有多个均匀分布的凸棱,所述安装柱的左右两侧均固定连接有挤压段,所述主密封段包括基层,所述基层的外壁涂覆有耐腐蚀涂层,所述耐腐蚀涂层的外壁涂覆有防水涂层。
为了提高密封条整体强度,作为本实用新型的一种防水耐腐蚀的集装箱密封条优选的,所述安装柱、主密封段、凸棱和挤压段为一体式结构。
为了便于挤压密封,作为本实用新型的一种防水耐腐蚀的集装箱密封条优选的,所述主密封段和凸棱的截面均呈半球状结构。
为了提高安装强度和防水性,作为本实用新型的一种防水耐腐蚀的集装箱密封条优选的,所述挤压段整体呈“T”字形结构。
为了提高防水效果,作为本实用新型的一种防水耐腐蚀的集装箱密封条优选的,所述基层为硅橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
集装箱门挤压密封条的过程中,主密封段被挤压,从而将整个密封腔挤压发生形变,使密封腔变为长条状且贴紧在门扇表面,从而实现集装箱门处的密封,密封腔被挤压后内侧的多个凸棱两两之间均形成空隙,该空隙有效起到消音、散热和导流的作用,从而避免密封腔内部积水存水,避免长期使用后被腐蚀,同时在安装密封条时,按压安装柱,安装柱两侧的挤压段被挤压至安装凹槽内部,挤压在凹槽内部后两侧挤压段利用自身反弹性紧紧填充于安装凹槽内部,从而避免雨水等流体进入,进一步防止积水存水,提高防水效果和耐腐蚀性能,同时主密封段包括基层,基层的外壁涂覆有耐腐蚀涂层,耐腐蚀涂层的外壁涂覆有防水涂层,通过设置耐腐蚀涂层有效提高主密封段自身的耐腐蚀性能,防水涂层位于耐腐蚀涂层的外侧,提高防水效果,避免雨水沾染造成腐蚀。
附图说明
图1为本实用新型整体剖视结构图;
图2为本实用新型主密封段剖视结构图;
图中:1、安装柱;2、主密封段;3、密封腔;4、挤压段;5、凸棱;6、基层;7、耐腐蚀涂层;8、防水涂层。
具体实施方式
请参阅图1至图2,一种防水耐腐蚀的集装箱密封条,包括安装柱1,安装柱1的一端固定连接有主密封段2,主密封段2的内侧贯穿开设有密封腔3,密封腔3的内侧固定连接有多个均匀分布的凸棱5,安装柱1的左右两侧均固定连接有挤压段4,主密封段2包括基层6,基层6的外壁涂覆有耐腐蚀涂层7,耐腐蚀涂层7的外壁涂覆有防水涂层8。
本实施例中:集装箱门挤压密封条的过程中,主密封段2被挤压,从而将整个密封腔3挤压发生形变,使密封腔3变为长条状且贴紧在门扇表面,从而实现集装箱门处的密封,密封腔3被挤压后内侧的多个凸棱5两两之间均形成空隙,该空隙有效起到消音、散热和导流的作用,从而避免密封腔3内部积水存水,避免长期使用后被腐蚀,同时在安装密封条时,按压安装柱1,安装柱1两侧的挤压段4被挤压至安装凹槽内部,挤压在凹槽内部后两侧挤压段4利用自身反弹性紧紧填充于安装凹槽内部,从而避免雨水等流体进入,进一步防止积水存水,提高防水效果和耐腐蚀性能,同时主密封段2包括基层6,基层6的外壁涂覆有耐腐蚀涂层7,耐腐蚀涂层7的外壁涂覆有防水涂层8,通过设置耐腐蚀涂层7有效提高主密封段2自身的耐腐蚀性能,防水涂层8位于耐腐蚀涂层7的外侧,提高防水效果,避免雨水沾染造成腐蚀。
作为本实用新型的一种技术优化方案,安装柱1、主密封段2、凸棱5和挤压段4为一体式结构。
本实施例中:安装柱1、主密封段2、凸棱5和挤压段4为一体式结构,提高整体强度,延长使用寿命。
作为本实用新型的一种技术优化方案,主密封段2和凸棱5的截面均呈半球状结构。
本实施例中:主密封段2和凸棱5的截面均呈半球状结构,便于在受到挤压时变为长条状进行密封。
作为本实用新型的一种技术优化方案,挤压段4整体呈“T”字形结构。
本实施例中:挤压段4整体呈“T”字形结构,便于在安装密封条时,按压安装柱1,安装柱1两侧的挤压段4被挤压至安装凹槽内部,挤压在凹槽内部后两侧挤压段4利用自身反弹性紧紧填充于安装凹槽内部,从而避免雨水等流体进入。
作为本实用新型的一种技术优化方案,基层6为硅橡胶。
本实施例中:基层6为硅橡胶,强度高且耐水性强,提高密封条整体强度,延长使用寿命。
工作原理:集装箱门挤压密封条的过程中,主密封段2被挤压,从而将整个密封腔3挤压发生形变,使密封腔3变为长条状且贴紧在门扇表面,从而实现集装箱门处的密封,密封腔3被挤压后内侧的多个凸棱5两两之间均形成空隙,该空隙有效起到消音、散热和导流的作用,从而避免密封腔3内部积水存水,避免长期使用后被腐蚀,同时在安装密封条时,按压安装柱1,安装柱1两侧的挤压段4被挤压至安装凹槽内部,挤压在凹槽内部后两侧挤压段4利用自身反弹性紧紧填充于安装凹槽内部,从而避免雨水等流体进入,进一步防止积水存水,提高防水效果和耐腐蚀性能,同时主密封段2包括基层6,基层6的外壁涂覆有耐腐蚀涂层7,耐腐蚀涂层7的外壁涂覆有防水涂层8,通过设置耐腐蚀涂层7有效提高主密封段2自身的耐腐蚀性能,防水涂层8位于耐腐蚀涂层7的外侧,提高防水效果,避免雨水沾染造成腐蚀。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防水耐腐蚀的集装箱密封条,包括安装柱(1),其特征在于:所述安装柱(1)的一端固定连接有主密封段(2),所述主密封段(2)的内侧贯穿开设有密封腔(3),所述密封腔(3)的内侧固定连接有多个均匀分布的凸棱(5),所述安装柱(1)的左右两侧均固定连接有挤压段(4);
所述主密封段(2)包括基层(6),所述基层(6)的外壁涂覆有耐腐蚀涂层(7),所述耐腐蚀涂层(7)的外壁涂覆有防水涂层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防水耐腐蚀的集装箱密封条,其特征在于:所述安装柱(1)、主密封段(2)、凸棱(5)和挤压段(4)为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种防水耐腐蚀的集装箱密封条,其特征在于:所述主密封段(2)和凸棱(5)的截面均呈半球状结构。
4.根据权利要求1所述的一种防水耐腐蚀的集装箱密封条,其特征在于:所述挤压段(4)整体呈“T”字形结构。
5.根据权利要求1所述的一种防水耐腐蚀的集装箱密封条,其特征在于:所述基层(6)为硅橡胶。
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