CN219008008U - 一种电动车折叠搁脚 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动车折叠搁脚，包括固定扣板，滑动撑板和搁脚块，所述固定扣板上设有三个放置孔，螺丝贯穿通过放置孔与滑动撑板上的安装螺孔柱螺纹连接，安装螺孔柱的外侧套接有弹簧，弹簧的弹力可将滑动撑板与搁脚块顶起；所述滑动撑板上设有销轴，销轴与搁脚块的轴孔销轴连接，可使搁脚块以销轴为圆心进行旋转折叠，所述搁脚块上设有卡板，卡板与固定扣板上的卡口配合，可将搁脚块进行固定。本实用新型有益效果：固定扣板上的卡口和搁脚块上的卡板相配合，用于搁脚块旋转后的锁紧定位，稳定性更高晃动时更不容易松动；滑动槽、销体和弹簧的配合可以使搁脚在不使用时弹起再折叠，保证只有在搁脚块上无压力时才可进行折叠，保护人员安全。

Description

一种电动车折叠搁脚

技术领域

本实用新型属于电动车配件技术领域，尤其是涉及一种电动车折叠搁脚。

背景技术

搁脚组件是一种方便自行车或电动车骑行人员或后座上乘客搁脚的装置，现有的可折叠式搁脚组件一般为弹片搁脚组件或固定式搁脚组件。

固定式搁脚组件包括固定设置于车架上的平板，使用时骑行人员或乘车人员将脚直接置于该平板上即可。这种结构的搁脚组件为固定式，无论使用与否，用于搁脚的平板总是突出车架的两侧，由于该平板具有一定的长度，因此其容易与车架两侧的人或物产生碰撞；目前市面上也有一些可折叠的搁脚装置，其采用顶撑弹簧和顶球作为搁脚的定位装置，这种定位装置在遇到颠簸路面时并不牢固，容易使搁脚发生偏移，乘客容易踩空造成危险。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电动车折叠搁脚，以解决传统搁脚不方便折叠且展开后固定不牢的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电动车折叠搁脚，包括固定扣板，滑动撑板和搁脚块，所述固定扣板包括互相垂直的一号面和二号面，一号面整体为带有圆角的长方形，二号面的边缘带有波浪形，一号面开设有滑动槽，所述滑动撑板的截面为U形结构；

滑动撑板中包括滑动撑板本体、销体和销轴，滑动撑板本体下部固定连接有销体，滑动槽与销体的形状均为T形，滑动槽与销体配合进行活动插销连接，所述滑动撑板本体的中心部位内部设有销轴；

所述搁脚块上部开设有轴孔，销轴与轴孔销轴连接，可使搁脚块以销轴为圆心进行旋转折叠。

进一步的，固定扣板包括固定扣板本体、滑动槽、螺丝和弹簧；安装孔开设于固定扣板本体一号面，并且一号面上还开设有卡口，固定扣板本体的二号面开设有三个放置孔，放置孔内活动连接有螺丝，放置孔的圆孔外侧固定连接有弹簧，弹簧与固定扣板本体二号面呈九十度垂直设置。

进一步的，滑动撑板包括滑动撑板本体、销体、安装螺孔柱、销轴；在滑动撑板本体的下部固定连接有销体，销体与滑动槽插销连接，滑动撑板本体外表面的一侧固定连接有三个安装螺孔柱，滑动撑板本体外表面上开设有固定孔，滑动撑板本体的中间固定连接有销轴。

进一步的，搁脚块包括搁脚块本体、轴孔、卡板、防滑垫；搁脚块本体的上部开设有轴孔，搁脚块本体的一侧固定连接有卡板；防滑垫固定连接于搁脚块本体外表面的一侧，防滑垫在磨损后可进行更换。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种电动车折叠搁脚具有以下优势：

(1)本实用新型所述的一种电动车折叠搁脚通过固定扣板固定连接电动车车体以及为搁脚块提供转动支撑，固定扣板上的卡口和搁脚块上的卡板相配合，用于搁脚块旋转后的锁紧定位，比现有的顶撑弹簧稳定性更高且晃动时更不容易松动；滑动槽、销体和弹簧的配合可以使搁脚在不使用时弹起再折叠，保证只有在搁脚块上无压力时才可进行折叠。

(2)本实用新型所述的一种电动车折叠搁脚的搁脚块拥有防滑垫，防止在下雨天由于打滑，乘客踩空搁脚造成危险。

(3)本实用新型所述的一种电动车折叠搁脚结构比较简单，安装方便，减少了工厂的生产难度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的正视示意图；

图2为本实用新型实施例所述的侧视示意图；

图3为本实用新型实施例所述的底视示意图；

图4为本实用新型实施例所述的固定扣板示意图；

图5为本实用新型实施例所述的滑动撑板示意图；

图6为本实用新型实施例所述的搁脚块示意图。

附图标记说明：

1-固定扣板；11-安装孔；12-滑动槽；13-卡口；14-放置孔；15-螺丝；16-弹簧；2-滑动撑板；21-销体；22-安装螺孔柱；23-固定孔；24-销轴；3-搁脚块；31-轴孔；32-卡板；33-防滑垫。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种电动车折叠搁脚，包括固定扣板1，滑动撑板2和搁脚块3，固定扣板1包括固定扣板本体，固定扣板本体包括互相垂直的一号面和二号面，一号面整体为带有圆角的长方形，二号面的边缘带有波浪形；固定扣板本体的一侧开设有滑动槽12，所述滑动撑板2的截面为U形结构，滑动撑板2下部设有销体21，滑动槽12与销体21的形状均为T形，滑动槽12与销体21配合进行活动插销连接，在踩下搁脚块3后由于重力作用，会带动滑动撑板2延滑动槽12垂直向下移动，所述滑动撑板2本体的中心部位内部设有销轴24；

所述搁脚块3中包括搁脚块本体，搁脚块本体上部开设有轴孔31，销轴24与轴孔31销轴连接，可使搁脚块3整体以销轴24为圆心进行旋转折叠，所述搁脚块本体的下部固定连接有卡板32，固定扣板本体的下部开设有卡口13，卡板32与卡口13配合，在踩下搁脚块3整体时，卡板32会插入到卡口13中从而固定住搁脚块3整体使其不能旋转；使用卡口和卡板的设计使得搁脚块在固定时更加牢靠。

固定扣板1包括固定扣板本体、安装孔11、滑动槽12、卡口13、放置孔14、螺丝15和弹簧16；固定扣板本体包括互相垂直的一号面和二号面，在一个实施例中，固定扣板本体为L形一体式铸造件，一号面整体为带有圆角的长方形，二号面的边缘带有波浪形，安装孔11开设于固定扣板本体一号面，用于将本实用新型整体固定在电动车上，一号面的一侧开设有滑动槽12，滑动槽12的形状为T形，并且一号面上开设有卡口13，固定扣板本体二号面开设有三个放置孔14，放置孔14内径略微小于螺丝15的直径，使螺丝15与放置孔14活动连接的同时又不会从放置孔14中掉出；同时放置孔14的圆孔一侧固定连接有弹簧16，弹簧16与固定扣板二号面呈九十度垂直设置，弹簧16活动套接在螺丝15外侧。

滑动撑板2包括滑动撑板本体、销体21、安装螺孔柱22、固定孔23、销轴24；滑动撑板本体为U型结构，滑动撑板2下部设有销体21，销体21的形状为T形，销体21与滑动槽12配合进行活动插销连接，在滑动撑板本体外表面的一侧固定连接有三个安装螺孔柱22，安装螺孔柱22的外径略小于放置孔14的直径，在滑动撑板2整体向下移动时，安装螺孔柱22会插入放置孔14中；滑动撑板本体外表面上开设有固定孔23，用于在安装时使用螺丝固定滑动撑板2和搁脚块3，固定孔23下方固定连接有销轴24。

搁脚块3包括搁脚块本体、轴孔31、卡板32、防滑垫33；搁脚块本体包括一号块和二号块，一号块的边缘带有一小片凸出的防滑块，二号块上开设有轴孔31，一号块的背后为镂空结构，二号块厚度小于一号块；搁脚块1本体的上部开设有轴孔31，轴孔31与销轴24进行销轴连接；搁脚块本体的一侧固定连接有卡板32，卡板32与搁脚块本体呈九十度垂直设置，防滑垫33固定连接于搁脚块本体外表面的一侧，防滑垫33在磨损后可进行更换。

本实用新型的安装过程：先将安装孔11对准电动车上的安装孔，使用螺丝固定住，之后使用螺丝将滑动撑板2和搁脚块3通过销轴24和轴孔31配合进行销轴连接，将销体21对准滑动槽12滑入，在销体21滑入滑动槽12时将带动滑动撑板2和搁脚块3整体，之后将螺丝贯穿通过放置孔14并拧入安装螺孔柱22内，从而将固定扣板1和滑动撑板2固定，同时弹簧16会被套至安装螺孔柱22的外侧。

具体的工作原理：在搁脚块3与固定扣板1处于90度垂直时，当脚踩在搁脚块本体的梯形结构上时，由于重力的作用，搁脚块3整体带动滑动撑板本体，滑动撑板2在销体21与滑动槽12的配合下垂直于地面向下运动，此时安装螺孔柱22会贯穿通过固定扣板1上的放置孔14，当滑动撑板2与搁脚块3运动到固定扣板1的底部时，搁脚块3上的卡板32会自动插入固定扣板1的卡口13内，从而完成了搁脚块3的固定。

当需要折叠搁脚块3时，抬脚后由于弹簧16的弹力作用，会将滑动撑板2与搁脚块3整体弹起，带动卡板32向上离开卡口13，此时可以用脚将搁脚块3踢折90度至与固定扣板1平行的位置即可进行折叠。

当需要展开搁脚块时，只需用脚将搁脚块3踢折至与固定扣板1九十度垂直的位置即可。

Claims (4)

1.一种电动车折叠搁脚，其特征在于：包括固定扣板(1)，滑动撑板(2)和搁脚块(3)，所述固定扣板(1)包括互相垂直的一号面和二号面，一号面整体为带有圆角的长方形，二号面的边缘带有波浪形，一号面开设有滑动槽(12)，所述滑动撑板(2)的截面为U形结构；

滑动撑板(2)中包括滑动撑板本体、销体(21)和销轴(24)，滑动撑板本体下部固定连接有销体(21)，滑动槽(12)与销体(21)的形状均为T形，滑动槽(12)与销体(21)配合进行活动插销连接，所述滑动撑板本体的中心部位内部设有销轴(24)；

所述搁脚块(3)上部开设有轴孔(31)，销轴(24)与轴孔(31)销轴连接，可使搁脚块(3)以销轴(24)为圆心进行旋转折叠。

2.根据权利要求1所述的一种电动车折叠搁脚，其特征在于：固定扣板(1)包括固定扣板本体、滑动槽(12)、螺丝(15)和弹簧(16)；安装孔(11)开设于固定扣板本体一号面，并且一号面上还开设有卡口(13)，固定扣板本体的二号面开设有三个放置孔(14)，放置孔(14)内活动连接有螺丝(15)，放置孔(14)的圆孔外侧固定连接有弹簧(16)，弹簧(16)与固定扣板本体的二号面呈九十度垂直设置。

3.根据权利要求1所述的一种电动车折叠搁脚，其特征在于：滑动撑板(2)包括滑动撑板本体、销体(21)、安装螺孔柱(22)、销轴(24)；在滑动撑板本体的下部固定连接有销体(21)，销体(21)与滑动槽(12)插销连接，滑动撑板本体外表面的一侧固定连接有三个安装螺孔柱(22)，滑动撑板本体外表面上开设有固定孔(23)，滑动撑板本体的中间固定连接有销轴(24)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车折叠搁脚，其特征在于：搁脚块(3)包括搁脚块本体、轴孔(31)、卡板(32)、防滑垫(33)；搁脚块本体的上部开设有轴孔(31)，搁脚块本体的一侧固定连接有卡板(32)；防滑垫(33)固定连接于搁脚块本体外表面的一侧，防滑垫(33)在磨损后可进行更换。

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