CN219007786U - 风烘干兼容的洗车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风烘干兼容的洗车装置，包括内部中空的底板和固定设置在底板内壁上的两个隔板，两个隔板呈平行排布并将底板内部空间分割为两个第一承载区间和一个第二承载区间，且第二承载区间位于两个第一承载区间之间，第一承载区间内设置有调整机构，底板外部设置有烘干机构。烘干机构包括第一风机、第一引流管、第一分流管、支撑架、顶板、第二风机、第二引流管以及第二分流管，第一风机固定设置在靠板顶面，第一引流管与靠板相互平行且其一端与第一风机的输出端连接。调整机构包括丝杆、驱动电机、定位块以及靠板，丝杆活动设置在第一承载区间内。本实用新型调整灵活的同时适用性好，烘干效果也得到提升。

Description

风烘干兼容的洗车装置

技术领域

本实用新型涉及洗车机技术领域，特别涉及一种方便风干烘干且高效的风烘干兼容的洗车装置。

背景技术

随着生活水平和工业科技的迅速发展，用来载运人员和（或）货物的交通工具之一的汽车，日益普及和常见，而洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。可分为：自动洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。

现有技术下洗车机主体主要呈“凵”字型状，烘干气体排导管路一般装配在洗车机主体相向两侧内壁以及顶面内壁上，气体排出管道一般是直流式的，气体喷射到车体表面后容易造成残留的水滴四溅，而且洗车机主体为一体式结构，烘干气体排导管路与车体的间距固定，对烘干气体的压力值要求较高的同时适用性差，为此，我们提出一种风烘干兼容的洗车装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种同时具备风干、烘干功能，且能够有效提升洗车效率的风烘干兼容的洗车装置，可以有效解决现有技术中洗车机主体主要呈“凵”字型状，烘干气体排导管路一般装配在洗车机主体相向两侧内壁以及顶面内壁上，气体排出管道一般是直流式的，气体喷射到车体表面后容易造成残留的水滴四溅，而且洗车机主体为一体式结构，烘干气体排导管路与车体的间距固定，对烘干气体的压力值要求较高的同时适用性差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种风烘干兼容的洗车装置，包括内部中空的底板和固定设置在底板内壁上的两个隔板，两个隔板呈平行排布并将底板内部空间分割为两个第一承载区间和一个第二承载区间，且第二承载区间位于两个第一承载区间之间，第一承载区间内设置有调整机构，底板外部设置有烘干机构。

上述烘干机构包括第一风机、第一引流管、第一分流管、支撑架、顶板、第二风机、第二引流管以及第二分流管，第一风机固定设置在靠板顶面，第一引流管与靠板相互平行且其一端与第一风机的输出端连接，第一分流管一端与第一引流管外周面连接，第一分流管呈倾斜设置且其高度位置较低的另一端朝向底板竖直中心水平面设置，支撑架呈“L”字型状并固定设置在靠板远离底板竖直中心水平面的一侧顶面，顶板一端与支撑架靠近底板竖直中心水平面的一侧顶面固定连接并位于第一风机上方，第二风机固定设置在顶板一侧表面，第二引流管一端与第二风机输出端连接并位于第一引流管上方，第二分流管一端与第二引流管外周面连接，第二分流管呈倾斜设置且其高度位置较低的另一端朝向底板顶面设置，第一分流管远离第一引流管的一端以及第二分流管远离第二引流管的一端都可以加装喷头。

上述的调整机构包括丝杆、驱动电机、定位块以及靠板，丝杆活动设置在第一承载区间内，驱动电机固定设置在底板一侧外壁上，且丝杆活动延伸至底板外部的一端与驱动电机的输出端连接，底板顶面边角处开设有定位槽，且定位槽与第一承载区间相互导通，定位块活动设置在定位槽内并与丝杆螺纹连接，靠板底面与定位块贯穿定位槽并延伸至底板顶面的一端固定连接，丝杆可以在底板上转动，定位块可以在定位槽上滑动平移。

优选地，丝杆、驱动电机均与第一承载区间呈一一对应设置，定位块共设有四个，每个丝杆上对应设置有两个定位块。

优选地，每两个位于同一竖直中心水平面的两个定位块上对应设置有一个靠板，支撑架、顶板、第二风机以及第二引流管均与靠板呈一一对应设置。

优选地，第一风机共设有若干个并等分为两组，两组第一风机对称设置在两个靠板上，第一引流管与第一风机呈一一对应设置，每个第一引流管上对应设置有一组第一分流管，位于同一个第一引流管上的各第一分流管之间呈等距间隔排布。

优选地，第二分流管共设有若干个并等分为两组，两组第二分流管对应设置在两个第二引流管上，位于同一第二分流管上的各第二分流管之间呈等距间隔排布。

优选地，底板一侧外壁上固定设置有防护盖板，且防护盖板位于驱动电机正上方。

与现有技术相比，本实用新型的风烘干兼备的洗车装置，具有如下有益效果：

本实用新型的风烘干兼容的洗车装置中，通过设置内部中空的底板作为承载主体来装配调整机构和烘干机构，靠板以及通过支撑架一一对应设置在靠板上的顶板可以配合底板形成分体式的洗车机主体，通过驱动电机运作控制丝杆在底板上的第一承载区间内正反转动后，与丝杆螺纹连接的定位块受力作用被推动或拉扯后可以在底板顶面边角处的定位槽上滑动平移，固定设置在两组定位块上的两个靠板被带动可以在底板顶面平移调整间距，连接在两个靠板上的两个顶板也随之调整，固定在靠板上的第一引流管和第一分流管可以移动至车体近处来灵活适应车辆的规格尺寸，对第一风机抽取的烘干气体的压力值要求也大大降低，同时，每个第一引流管上对应设置的一组第一分流管均呈倾斜设置，第一分流管分流导出的气流可以倾斜吹向车体两侧，残留的水滴会随气流倾斜排导方向快速滑落到底板顶面，对应设置在两个第二引流管上的两组第二分流管由于输出端倾斜朝向底板顶面设置，车体顶面残留的水滴也会进一步被吹离滑落，水滴四溅现象得到抑制，滴流到底板顶面的水流可以集中到第二承载区间内，设备整体调整灵活的同时适用性好，烘干效果也得到提升。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例俯视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A-A处剖视结构示意图；

图4为本实用新型图2中B-B处剖视结构示意图；

图5为本实用新型实施例的正视结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底板；2、隔板；3、丝杆；4、驱动电机；5、定位块；6、靠板；7、第一风机；8、第一引流管；9、第一分流管；10、支撑架；11、顶板；12、第二风机；13、第二引流管；14、第二分流管；15、防护盖板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参阅图1—5，本实用新型公开的风烘干兼容的洗车装置，包括内部中空的底板1和固定设置在底板1内壁上的两个隔板2，两个隔板2呈平行排布并将底板1内部空间分割为两个第一承载区间和一个第二承载区间，且第二承载区间位于两个第一承载区间之间，第一承载区间内设置有调整机构，底板1外部设置有烘干机构。

烘干机构包括第一风机7、第一引流管8、第一分流管9、支撑架10、顶板11、第二风机12、第二引流管13以及第二分流管14，第一风机7固定设置在靠板6顶面，第一引流管8与靠板6相互平行且其一端与第一风机7的输出端连接，第一分流管9一端与第一引流管8外周面连接，第一分流管9呈倾斜设置且其高度位置较低的另一端朝向底板1竖直中心水平面设置，支撑架10呈“L”字型状并固定设置在靠板6远离底板1竖直中心水平面的一侧顶面，顶板11一端与支撑架10靠近底板1竖直中心水平面的一侧顶面固定连接并位于第一风机7上方，第二风机12固定设置在顶板11一侧表面，第二引流管13一端与第二风机12输出端连接并位于第一引流管8上方，第二分流管14一端与第二引流管13外周面连接，第二分流管14呈倾斜设置且其高度位置较低的另一端朝向底板1顶面设置，第一分流管9远离第一引流管8的一端以及第二分流管14远离第二引流管13的一端都可以加装喷头。

调整机构包括丝杆3、驱动电机4、定位块5以及靠板6，丝杆3活动设置在第一承载区间内，驱动电机4固定设置在底板1一侧外壁上，且丝杆3活动延伸至底板1外部的一端与驱动电机4的输出端连接，底板1顶面边角处开设有定位槽，且定位槽与第一承载区间相互导通，定位块5活动设置在定位槽内并与丝杆3螺纹连接，靠板6底面与定位块5贯穿定位槽并延伸至底板1顶面的一端固定连接，丝杆3可以在底板1上转动，定位块5可以在定位槽上滑动平移。

进一步地，丝杆3、驱动电机4均与第一承载区间呈一一对应设置，定位块5共设有四个，每个丝杆3上对应设置有两个定位块5。

进一步地，每两个位于同一竖直中心水平面的两个定位块5上对应设置有一个靠板6，支撑架10、顶板11、第二风机12以及第二引流管13均与靠板6呈一一对应设置。

进一步地，第一风机7共设有若干个并等分为两组，两组第一风机7对称设置在两个靠板6上，第一引流管8与第一风机7呈一一对应设置，每个第一引流管8上对应设置有一组第一分流管9，位于同一个第一引流管8上的各第一分流管9之间呈等距间隔排布。

进一步地，第二分流管14共设有若干个并等分为两组，两组第二分流管14对应设置在两个第二引流管13上，位于同一第二分流管14上的各第二分流管14之间呈等距间隔排布。

进一步地，底板1一侧外壁上固定设置有防护盖板15，且防护盖板15位于驱动电机4正上方。

下面为本实用新型的工作原理：

在人员使用时，设置内部中空的底板1作为承载主体来装配调整机构和烘干机构，靠板6以及通过支撑架10一一对应设置在靠板6上的顶板11配合底板1形成分体式的洗车机主体，通过驱动电机4运作控制丝杆3在底板1上的第一承载区间内正反转动后，与丝杆3螺纹连接的定位块5受力作用被推动或拉扯后在底板1顶面边角处的定位槽上滑动平移，固定设置在两组定位块5上的两个靠板6被带动后在底板1顶面平移调整间距，连接在两个靠板6上的两个顶板11也随之调整，固定在靠板6上的第一引流管8和第一分流管9移动至车体近处来灵活适应车辆的规格尺寸，对第一风机7抽取的烘干气体的压力值要求也大大降低，同时，每个第一引流管8上对应设置的一组第一分流管9均呈倾斜设置，第一分流管9分流导出的气流倾斜吹向车体两侧，残留的水滴会随气流倾斜排导方向快速滑落到底板1顶面，对应设置在两个第二引流管13上的两组第二分流管14由于输出端倾斜朝向底板1顶面设置，车体顶面残留的水滴也会进一步被吹离滑落，水滴四溅现象得到抑制，滴流到底板1顶面的水流集中到第二承载区间内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.风烘干兼容的洗车装置，其特征在于，包括内部中空的底板（1）和固定设置在底板（1）内壁上的两个隔板（2），两个隔板（2）呈平行排布并将底板（1）内部空间分割为两个第一承载区间和一个第二承载区间，且第二承载区间位于两个第一承载区间之间，第一承载区间内设置有调整机构，底板（1）外部设置有烘干机构。

2.根据权利要求1所述的风烘干兼容的洗车装置，其特征在于：所述烘干机构包括第一风机（7）、第一引流管（8）、第一分流管（9）、支撑架（10）、顶板（11）、第二风机（12）、第二引流管（13）以及第二分流管（14），第一风机（7）固定设置在靠板（6）顶面，第一引流管（8）与靠板（6）相互平行且其一端与第一风机（7）的输出端连接，第一分流管（9）一端与第一引流管（8）外周面连接，第一分流管（9）呈倾斜设置且其高度位置较低的另一端朝向底板（1）竖直中心水平面设置，支撑架（10）呈“L”字型状并固定设置在靠板（6）远离底板（1）竖直中心水平面的一侧顶面，顶板（11）一端与支撑架（10）靠近底板（1）竖直中心水平面的一侧顶面固定连接并位于第一风机（7）上方，第二风机（12）固定设置在顶板（11）一侧表面，第二引流管（13）一端与第二风机（12）输出端连接并位于第一引流管（8）上方，第二分流管（14）一端与第二引流管（13）外周面连接，第二分流管（14）呈倾斜设置且其高度位置较低的另一端朝向底板（1）顶面设置。

3.根据权利要求1所述的风烘干兼容的洗车装置，其特征在于：所述调整机构包括丝杆（3）、驱动电机（4）、定位块（5）以及靠板（6），丝杆（3）活动设置在第一承载区间内，驱动电机（4）固定设置在底板（1）一侧外壁上，且丝杆（3）活动延伸至底板（1）外部的一端与驱动电机（4）的输出端连接，底板（1）顶面边角处开设有定位槽，且定位槽与第一承载区间相互导通，定位块（5）活动设置在定位槽内并与丝杆（3）螺纹连接，靠板（6）底面与定位块（5）贯穿定位槽并延伸至底板（1）顶面的一端固定连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的风烘干兼容的洗车装置，其特征在于：丝杆（3）、驱动电机（4）均与第一承载区间呈一一对应设置，定位块（5）共设有四个，每个丝杆（3）上对应设置有两个定位块（5）。

5.根据权利要求4所述的风烘干兼容的洗车装置，其特征在于：每两个位于同一竖直中心水平面的两个定位块（5）上对应设置有一个靠板（6），支撑架（10）、顶板（11）、第二风机（12）以及第二引流管（13）均与靠板（6）呈一一对应设置。

6.根据权利要求2所述的风烘干兼容的洗车装置，其特征在于：所述第一风机（7）共设有若干个并等分为两组，两组第一风机（7）对称设置在两个靠板（6）上，第一引流管（8）与第一风机（7）呈一一对应设置，每个第一引流管（8）上对应设置有一组第一分流管（9），位于同一个第一引流管（8）上的各第一分流管（9）之间呈等距间隔排布。

7.根据权利要求2所述的风烘干兼容的洗车装置，其特征在于：所述第二分流管（14）共设有若干个并等分为两组，两组第二分流管（14）对应设置在两个第二引流管（13）上，位于同一第二分流管（14）上的各第二分流管（14）之间呈等距间隔排布。

8.根据权利要求7所述的风烘干兼容的洗车装置，其特征在于：所述底板（1）一侧外壁上固定设置有防护盖板（15），且所述防护盖板（15）位于驱动电机（4）正上方。

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