CN210105988U - 一种自助小车发动机外表清理机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车清理机技术领域，具体是一种自助小车发动机外表清理机，用于解决现有技术中可能花费大量时间来排队，以及因为发动机温度过高而不能尽快对汽车发动机进行清理的问题。本实用新型包括箱体和移动机构，所述箱体内盛有清洁水和水泵，所述水泵上连接有水管，所述水管的出水口安装有喷水头；所述箱体上还安装有风机，所述风机上连接有出风管组件，所述出风管组件的出风口连接有多个出风头，所述箱体上还安装有清理机构。本实用新型不用再花费大量时间来排队，可以通过风机产生的风尽快让发动机的温度降下来，以及可以尽快的将发动机的温度降低而对其进行清理，从而可以减少对发动机清理的时间。

Description

一种自助小车发动机外表清理机

技术领域

本实用新型涉及汽车清理机技术领域，更具体的是涉及一种自助小车发动机外表清理机。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，所以维护和保养发动机对汽车的使用寿命至关重要，这就需要我们经常清理发动机外表面的灰尘、杂物、油污等。

现有技术中当汽车发动机的外表面需要清理时，我们通常是将汽车开到汽车清洗店或者汽车维修店进行清理，然而有两种情况下是不能马上对汽车的发动机进行清理的，一种情况是若汽车清洗店或者汽车维修店对汽车清洗或者维修的车辆太多时，我们需要排队等待，不能马上对我们汽车的发动机进行清理；另一种情况是如果汽车行驶的路程太长，发动机温度比较高，我们也不能马上对其发动机进行清理，以上两种情况势必会花费更多的时间来清理我们的汽车发动机。因此，我们迫切的需要一种可以减少排队时间、能快速进入对汽车发动机清理状态，从而可以减少清理时间的汽车发动机外面清理机。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种自助小车发动机外表清理机，用于解决现有技术中可能花费大量时间来排队，以及因为发动机温度过高而不能尽快对汽车发动机进行清理的问题。本实用新型当汽车清洗店或者维修垫需要清洗或者维修的车辆太多时，我们可以自己通过移动机构将该清理机移动到我们的车辆处，再通过清理机构对汽车发动机表面进行清理，如此不用再花费大量时间来排队；如汽车发动机温度比较高时，我们可以通过风机产生的风尽快让发动机的温度降下来，以及可以尽快的将发动机的温度降低而对其进行清理，从而可以减少对发动机清理的时间。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种自助小车发动机外表清理机，包括箱体，所述箱体的底面安装有移动机构，所述箱体内盛有清洁水和水泵，所述水泵上连接有延伸至箱体外的水管，所述水管的出水口安装有喷水头；所述箱体上还安装有风机，所述风机上连接有出风管组件，所述出风管组件的出风口连接有多个出风头，所述箱体上还安装有清理机构，所述箱体上还安装有为清理机构、水泵和风机供电的蓄电池。

作为一种优选的方式，所述清理机构包括安装在箱体的顶面的水平伸缩机构，所述水平伸缩机构的底面安装有竖直伸缩机构，所述竖直伸缩机构上连接有连接盘，所述连接盘的底面安装有第一旋转电机，所述第一旋转电机上连接有连接柱，所述连接柱的下端可拆卸的连接有清理盘，所述清理盘的底面设有清理毛。

作为一种优选的方式，所述水平伸缩机构包括开在箱体顶面的滑槽，所述滑槽内安装有可沿滑槽滑动的齿条，所述箱体顶面还安装有第二旋转电机，所述第二旋转电机上安装有可与齿条相啮合的齿轮。

作为一种优选的方式，所述竖直伸缩机构为伸缩气缸，所述伸缩气缸安装在齿条的底面，所述伸缩气缸的活塞与连接盘连接。

作为一种优选的方式，所述风管组件包括与风机连接的主风管，所述主风管上连接有多个四通接头，所述四通接头上连接有第一分风管，所述第一分风管上连接有三通接头，所述三通接头上连接有第二分风管，所述第二分风管的出风口上连接有出风头。

作为一种优选的方式，所述四通接头、三通接头均安装在连接盘上，所述清理盘上开有多个与出风头一一对应的出风口。

作为一种优选的方式，所述移动机构为安装在箱体底面的滚轮支架，所述滚轮支架上安装有滚轮，所述箱体上还安装有工具箱。

作为一种优选的方式，所述连接柱与清理盘间通过螺纹连接。

工作原理：当汽车清洗店或者维修垫需要清洗或者维修的车辆太多时，我们可以自己通过滚轮将该清理机移动到我们的车辆处，然后为第二旋转电机接通电源，第二旋转电机通电后开始旋转，同时带动齿轮旋转，齿轮旋转带动齿条在滑槽内向外滑动，齿条再带动伸缩气缸、连接盘、清理盘、清理毛等向汽车发动机的方向移动，直到清理盘位于发动机的正上方时，停止第二旋转电机旋转。此时，如果汽车发动机因为行驶时间太长，发动机温度较高时，我们可以为风机接通电源，风机通电后产生的风通过主风管进入第一分风管，再由第一分风管通过三通接头进入第二分风管，由第二分风管通过出风口吹向清理盘，吹出的风再从出风口吹向发动机表面，为汽车发动机降温，当发动机温度降到一定程度时，即可对发动机表面进行清理。

当可以对发动机的表面进行清理时，为水泵通电水泵通电后，将箱体中水沿着水管输送到喷水头处，由喷水头将箱体中的水喷向发动机表面，为发动机表面进行简单喷水处理；然后为伸缩气缸通电，伸缩气缸的活塞再向下移动带动连接盘、清理盘、第一旋转电机、清理毛等向下移动，直到清理毛与发动机的表面接触时，为第一旋转电机通电，第一旋转电机带动清理盘旋转，清理盘在带动清理毛旋转，当清理毛旋转时与汽车发动机的表面产生相对运动，即可除去发动机表面的大部分杂物。

经过上述操作，当用该清理机对发动机的表面进行清理后，如果还有某些角落没有被清理到，可以再使用抹布手工对这些角落进行清理，如此会将发动机表面清理的更加干净。值得注意的是：蓄电池与水泵、第一旋转电机、第二旋转电机、伸缩气缸的电路连接为本领域技术人员所知晓的，所以对本专利的电路连接不作赘述；另外蓄电池可以为多个，水泵、第一旋转电机、第二旋转电机、伸缩气缸分别由不同的开关控制，而这些控制水泵、第一旋转电机、第二旋转电机、伸缩气缸的开关是市场上可以轻易购买到，安装这样开关也是本领域技术人员所知晓的。另外，在箱体上还设有进水口，进水口内安装有进水管，当箱体中的清洁水用完后，可以将外部的水管连接在进水管上为箱体注入清洁水。

综上，本实用新型优点在于：当汽车清洗店或者维修垫需要清洗或者维修的车辆太多时，我们可以自己通过移动机构将该清理机移动到我们的车辆处，再通过清理机构对汽车发动机表面进行清理，如此不用再花费大量时间来排队；如汽车发动机温度比较高时，我们可以通过风机产生的风尽快让发动机的温度降下来，以及可以尽快的将发动机的温度降低而对其进行清理，从而可以减少对发动机清理的时间。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型当汽车清洗店或者维修垫需要清洗或者维修的车辆太多时，我们可以自己通过移动机构将该清理机移动到我们的车辆处，再通过清理机构对汽车发动机表面进行清理，如此不用再花费大量时间来排队；如汽车发动机温度比较高时，我们可以通过风机产生的风尽快让发动机的温度降下来，以及可以尽快的将发动机的温度降低而对其进行清理，从而可以减少对发动机清理的时间。

(2)本实用新型中风管组件包括与风机连接的主风管，主风管上连接有多个四通接头，四通接头上连接有第一分风管，第一分风管上连接有三通接头，三通接头上连接有第二分风管，第二分风管的出风口上连接有出风头。多个出风头为汽车发动机的表面吹风，可以使发动机的温度更快的降温，也可以使更快的将发动机的表面吹干，这样可以节省车主更多的时间。

(3)本实用新型中连接柱与清理盘间通过螺纹连接，可以方便将清理盘从连接柱上拆卸下来和安装上去，从而方便更换清理盘。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视结构简图；

图2为本实用新型的俯视结构简图；

图3为本实用新型图1中A-A处的剖视结构简图；

图4为本实用新型图1中B-B处的剖视结构简图；

图5为本实用新型图1中C-C处的剖视结构简图；

附图标记：1箱体，2滑槽，3齿条，4齿轮，5水管，51喷水头，6伸缩气缸，7风管组件，71主风管，72四通接头，73第一分风管，74三通接头，75第二分风管，76出风头，8连接盘，9第一旋转电机，10连接柱，11清理盘，12清理毛，13风机，14工具箱， 15蓄电池，16水泵，17滚轮，18第二旋转电机，19滚轮支架。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1：

如图1-5所示，一种自助小车发动机外表清理机，包括箱体1，箱体1的底面安装有移动机构，箱体1内盛有清洁水和水泵16，水泵16上连接有延伸至箱体1外的水管5，水管 5的出水口安装有喷水头51；箱体1上还安装有风机13，风机13上连接有出风管组件7，出风管组件7的出风口连接有多个出风头，箱体1上还安装有清理机构，箱体1上还安装有为清理机构、水泵16和风机13供电的蓄电池15，蓄电池15和水泵16均是常规的可以在市场上轻易购买到的，蓄电池15的型号可以选择但是不限于24V180AH，水泵16的型号可以选择但是不限于BSP27250S。

作为一种优选的方式，清理机构包括安装在箱体1的顶面的水平伸缩机构，水平伸缩机构的底面安装有竖直伸缩机构，竖直伸缩机构上连接有连接盘8，连接盘8的底面安装有第一旋转电机9，第一旋转电机9上连接有连接柱10，连接柱10的下端可拆卸的连接有清理盘11，清理盘11的底面设有清理毛12，第一旋转电机9是常规的可以在市场上轻易购买到的，其型号可以选择，但是不限于YT57B2R0510。

作为一种优选的方式，水平伸缩机构包括开在箱体1顶面的滑槽2，滑槽2内安装有可沿滑槽2滑动的齿条3，箱体1顶面还安装有第二旋转电机18，第二旋转电机18上安装有可与齿条3相啮合的齿轮4，第二旋转电机是常规的可以在市场上轻易购买到的，其型号可以选择，但是不限于YT57B2R0510。

作为一种优选的方式，竖直伸缩机构为伸缩气缸6，伸缩气缸6安装在齿条3的底面，伸缩气缸6的活塞与连接盘8连接，伸缩气缸6是常规的可以在市场上轻易购买到的，其型号可以选择但是不限于SC100×200。

作为一种优选的方式，风管组件7包括与风机13连接的主风管71，主风管71上连接有多个四通接头72，四通接头72上连接有第一分风管73，第一分风管73上连接有三通接头74，三通接头74上连接有第二分风管75，第二分风管75的出风口上连接有出风头76。

作为一种优选的方式，四通接头72、三通接头74均安装在连接盘8上，清理盘11上开有多个与出风头76一一对应的出风口。

作为一种优选的方式，移动机构为安装在箱体1底面的滚轮支架19，滚轮支架19上安装有滚轮17，箱体1上还安装有工具箱14。

作为一种优选的方式，连接柱10与清理盘11间通过螺纹连接。

工作原理：当汽车清洗店或者维修垫需要清洗或者维修的车辆太多时，我们可以自己通过滚轮17将该清理机移动到我们的车辆处，然后为第二旋转电机18接通电源，第二旋转电机18通电后开始旋转，同时带动齿轮4旋转，齿轮4旋转带动齿条3在滑槽2内向外滑动，齿条3再带动伸缩气缸6、连接盘8、清理盘11、清理毛12等向汽车发动机的方向移动，直到清理盘11位于发动机的正上方时，停止第二旋转电机18旋转。此时，如果汽车发动机因为行驶时间太长，发动机温度较高时，我们可以为风机13接通电源，风机13通电后产生的风通过主风管71进入第一分风管73，再由第一分风管73通过三通接头74进入第二分风管75，由第二分风管75通过出风口吹向清理盘11，吹出的风再从出风口吹向发动机表面，为汽车发动机降温，当发动机温度降到一定程度时，即可对发动机表面进行清理。

当可以对发动机的表面进行清理时，为水泵16通电水泵16通电后，将箱体1中水沿着水管5输送到喷水头51处，由喷水头51将箱体1中的水喷向发动机表面，为发动机表面进行简单喷水处理；然后为伸缩气缸6通电，伸缩气缸6的活塞再向下移动带动连接盘8、清理盘11、第一旋转电机9、清理毛12等向下移动，直到清理毛12与发动机的表面接触时，为第一旋转电机9通电，第一旋转电机9带动清理盘11旋转，清理盘11在带动清理毛12 旋转，当清理毛12旋转时与汽车发动机的表面产生相对运动，即可除去发动机表面的大部分杂物。

经过上述操作，当用该清理机对发动机的表面进行清理后，如果还有某些角落没有被清理到，可以再使用抹布手工对这些角落进行清理，如此会将发动机表面清理的更加干净。值得注意的是：蓄电池15与水泵16、第一旋转电机9、第二旋转电机18、伸缩气缸6的电路连接为本领域技术人员所知晓的，所以对本专利的电路连接不作赘述；另外蓄电池15可以为多个，水泵16、第一旋转电机9、第二旋转电机18、伸缩气缸6分别由不同的开关控制，而这些控制水泵16、第一旋转电机9、第二旋转电机18、伸缩气缸6的开关是市场上可以轻易购买到，安装这样开关也是本领域技术人员所知晓的。另外，在箱体1上还设有进水口，进水口内安装有进水管5，当箱体1中的清洁水用完后，可以将外部的水管5连接在进水管5上为箱体1注入清洁水。

综上，本实用新型优点在于：当汽车清洗店或者维修垫需要清洗或者维修的车辆太多时，我们可以自己通过移动机构将该清理机移动到我们的车辆处，再通过清理机构对汽车发动机表面进行清理，如此不用再花费大量时间来排队；如汽车发动机温度比较高时，我们可以通过风机13产生的风尽快让发动机的温度降下来，以及可以尽快的将发动机的温度降低而对其进行清理，从而可以减少对发动机清理的时间。

如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种自助小车发动机外表清理机，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底面安装有移动机构，所述箱体(1)内盛有清洁水和水泵(16)，所述水泵(16)上连接有延伸至箱体(1)外的水管(5)，所述水管(5)的出水口安装有喷水头(51)；所述箱体(1)上还安装有风机(13)，所述风机(13)上连接有出风管组件(7)，所述出风管组件(7)的出风口连接有多个出风头(76)，所述箱体(1)上还安装有清理机构，所述箱体(1)上还安装有为清理机构、水泵(16)和风机(13)供电的蓄电池(15)。

2.根据权利要求1所述的一种自助小车发动机外表清理机，其特征在于：所述清理机构包括安装在箱体(1)的顶面的水平伸缩机构，所述水平伸缩机构的底面安装有竖直伸缩机构，所述竖直伸缩机构上连接有连接盘(8)，所述连接盘(8)的底面安装有第一旋转电机(9)，所述第一旋转电机(9)上连接有连接柱(10)，所述连接柱(10)的下端可拆卸的连接有清理盘(11)，所述清理盘(11)的底面设有清理毛(12)。

3.根据权利要求2所述的一种自助小车发动机外表清理机，其特征在于：所述水平伸缩机构包括开在箱体(1)顶面的滑槽(2)，所述滑槽(2)内安装有可沿滑槽(2)滑动的齿条(3)，所述箱体(1)顶面还安装有第二旋转电机(18)，所述第二旋转电机(18)上安装有可与齿条(3)相啮合的齿轮(4)。

4.根据权利要求3所述的一种自助小车发动机外表清理机，其特征在于：所述竖直伸缩机构为伸缩气缸(6)，所述伸缩气缸(6)安装在齿条(3)的底面，所述伸缩气缸(6)的活塞与连接盘(8)连接。

5.根据权利要求4所述的一种自助小车发动机外表清理机，其特征在于：所述风管组件(7)包括与风机(13)连接的主风管(71)，所述主风管(71)上连接有多个四通接头(72)，所述四通接头(72)上连接有第一分风管(73)，所述第一分风管(73)上连接有三通接头(74)，所述三通接头(74)上连接有第二分风管(75)，所述第二分风管(75)的出风口上连接有出风头(76)。

6.根据权利要求5所述的一种自助小车发动机外表清理机，其特征在于：所述四通接头(72)、三通接头(74)均安装在连接盘(8)上，所述清理盘(11)上开有多个与出风头(76)一一对应的出风口。

7.根据权利要求1所述的一种自助小车发动机外表清理机，其特征在于：所述移动机构为安装在箱体(1)底面的滚轮支架(19)，所述滚轮支架(19)上安装有滚轮(17)，所述箱体(1)上还安装有工具箱(14)。

8.根据权利要求2-6任一项所述的一种自助小车发动机外表清理机，其特征在于：所述连接柱(10)与清理盘(11)间通过螺纹连接。

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