CN219005335U - 一种油缸缸底镗孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油缸缸底镗孔夹具，涉及夹具技术领域，包括：支撑架；所述支撑架的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四个固定地脚；支撑架的左端面和支撑架的右端面均贯穿开设有一个滑动槽；两个滑动槽内均滑动连接有一个升降滑板；两个升降滑板的顶端面固定连接有一个加工平台；在加工完成后，工作人员只需反向转动控制螺杆，随着定位柱的移动夹紧块会慢慢打开，在定位柱与油缸缸底脱离后，夹紧块也会解除对油缸缸底的夹紧固定，解决了在镗孔结束后需要工作人员先解除定位柱对油缸缸底的定位，然后解除卡座对油缸缸底的夹紧固定后才能将镗孔完成的油缸缸底取下，操作较为繁琐的问题。

Description

一种油缸缸底镗孔夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，特别涉及一种油缸缸底镗孔夹具。

技术背景

在油缸缸底生产的过程中，为了使油缸缸底的中心孔能够正常使用，工作人员通常需要对油缸缸底的中心孔进行镗孔处理，为了方便在镗孔的过程中对油缸缸底进行固定，工作人员通常使用油缸缸底镗孔夹具，现有的油缸缸底镗孔夹具通常由定位柱和卡座组成，在进行镗孔时通过卡座对油缸缸底进行固定，然后将定位柱插入油缸缸底的中心孔内进行定位，使其油缸缸底的中心孔与镗刀处于同一轴向上。

例如：申请号为CN202121654035.9的实用新型公开了一种卧式汽车配件镗孔加工夹具，具体包括：安装板、定位筒、限位盘；所述安装板为表面呈圆周排列方式设有四处圆形通孔的方形板状结构；所述套筒设置在安装板右侧的中间，且套筒与安装板通过焊接方式相连接；所述定位筒设置在套筒内的左方，且定位筒与套筒通过焊接方式相连接；所述限位盘设置在套筒的右端，且限位盘与套筒通过焊接方式相连接；所述滑槽位于限位盘的右侧，且滑槽与限位盘为一体式结构；所述滑块设置在滑槽的内部，且滑块与滑槽之间滑动连接。通过在结构上的改进，具有固定紧固以及精确定位的优点，从而有效地解决了现有技术中的问题和不足。

然而，就目前传统油缸缸底镗孔夹具而言，在镗孔结束后需要工作人员先解除定位柱对油缸缸底的定位，然后解除卡座对油缸缸底的夹紧固定后才能将镗孔完成的油缸缸底取下，操作较为繁琐，浪费了大量的时间，影响油缸缸底的镗孔效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种油缸缸底镗孔夹具，其具有在解除油缸缸底定位的同时也能解除对油缸缸底夹紧固定的加工平台，通过转动控制把手，使控制把手带动控制螺杆进行转动，通过控制螺杆的转动带动滑动座在导向滑槽内进行滑动，进而通过滑动座上的定位柱对油缸缸底需要镗孔的部分进行定位，使其与镗刀处于同一轴线上，保证油缸缸底与镗刀之间的同轴度，在控制螺杆转动的过程中会带动传动轴进行转动，使传动轴带动第一传动锥齿轮进行转动，进而通过第一传动锥齿轮的转动带动与之啮合的第二传动锥齿轮进行转动，使第二传动锥齿轮带动辅助转轴进行转动，在辅助转轴转动的过程中会通过第三传动锥齿轮带动两个与之啮合的辅助锥齿轮进行转动，通过两个辅助锥齿轮的转动带动两根夹紧螺杆进行反向转动，进而使两个滑动块在夹紧座内同时向内进行滑动，通过滑动块顶部的夹紧块对油缸缸底进行夹紧固定，在加工完成后，工作人员只需反向转动控制螺杆，随着定位柱的移动夹紧块会慢慢打开，在定位柱与油缸缸底脱离后，夹紧块也会解除对油缸缸底的夹紧固定，工作人员即可直接将加工好的油缸缸底取出，操作简单快捷，使用更加方便，有效的提高了油缸缸底的镗孔效率。

本实用新型提供了一种油缸缸底镗孔夹具，具体包括：支撑架；所述支撑架的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四个固定地脚；支撑架的左端面和支撑架的右端面均贯穿开设有一个滑动槽；两个滑动槽内均滑动连接有一个升降滑板；两个升降滑板的顶端面固定连接有一个加工平台；加工平台的顶端面居中固定连接有一个夹紧座；加工平台的顶端面右部居中开设有一条导向滑槽；导向滑槽与夹紧座的位置对正；支撑架的内壁对称固定连接有两个第一连接座；支撑架的底端面居中螺栓紧固连接有一个双轴电机。

可选地，所述双轴电机的左端面和双轴电机的右端面均同轴连接有一根控制转轴；两根控制转轴的末端均固定连接有一个第一控制锥齿轮；两个第一连接座内均转动连接有一根升降螺杆；两根升降螺杆的底端面均固定连接有一个第二控制锥齿轮；两根升降螺杆的顶端面均固定连接有一个限位挡板；两个第二控制锥齿轮分别与两个第一控制锥齿轮啮合；两个升降滑板的内壁下部均居中固定连接有一个第二连接座；两个第二连接座分别螺纹连接在两根升降螺杆的外壁上。

可选地，所述导向滑槽的左端面居中转动连接有一根控制螺杆；控制螺杆的外壁右部固定连接有一个控制把手；控制螺杆的外壁上螺纹连接有一个滑动座；滑动座滑动连接在导向滑槽内；滑动座的左端面上部居中固定连接有一根定位柱。

可选地，所述定位柱的外壁对称固定连接有两组辅助弹簧；两组辅助弹簧的末端均固定连接有一个扩展架；两个扩展架对称设置在定位柱的外壁。

可选地，所述控制螺杆的左端面固定连接有一根传动轴；传动轴的左端面固定连接有一个第一传动锥齿轮；夹紧座的底端面居中转动连接有一根辅助转轴；辅助转轴的底端面固定连接有一个第二传动锥齿轮；第二传动锥齿轮与第一传动锥齿轮啮合。

可选地，所述辅助转轴的顶端面固定连接有一个第三传动锥齿轮；夹紧座的顶端面内对称转动连接有两根夹紧螺杆；左侧夹紧螺杆的右端面和右侧夹紧螺杆的左端面均固定连接有一个辅助锥齿轮；两个辅助锥齿轮分别啮合在第三传动锥齿轮的前后两侧；两根夹紧螺杆的外壁上均螺纹连接有一个滑动块；两个滑动块均滑动连接在夹紧座内；两个滑动块的顶端面均固定连接有一个夹紧块。

有益效果

本实用新型在镗孔完成后能够方便工作人员快速将镗孔后的油缸缸底取出，操作简单快捷，使用更加方便，节省了大量的时间，有效的提高了油缸缸底的镗孔效率，其次，减少了镗孔过程中油缸缸底的振动，防止油缸缸底在加工的过程中由于震动而发生偏移，有效的提高了对油缸缸底的镗孔效果。

此外，通过转动控制把手，使控制把手带动控制螺杆进行转动，通过控制螺杆的转动带动滑动座在导向滑槽内进行滑动，进而通过滑动座上的定位柱对油缸缸底需要镗孔的部分进行定位，使其与镗刀处于同一轴线上，保证油缸缸底与镗刀之间的同轴度。

此外，在控制螺杆转动的过程中会使传动轴通过第一传动锥齿轮带动与之啮合的第二传动锥齿轮进行转动，使第二传动锥齿轮通过辅助转轴带动第三传动锥齿轮进行转动，并带动两个与之啮合的辅助锥齿轮进行转动，进而使两个滑动块在夹紧座内同时向内进行滑动，通过滑动块顶部的夹紧块对油缸缸底进行夹紧固定，在加工完成后，工作人员只需反向转动控制螺杆，随着定位柱的移动夹紧块会慢慢打开，在定位柱与油缸缸底脱离后，夹紧块也会解除对油缸缸底的夹紧固定，工作人员即可直接将加工好的油缸缸底取出，操作简单快捷，使用更加方便，有效的提高了油缸缸底的镗孔效率。

此外，通过扩展架能够使定位柱更好的与油缸缸底需要镗孔的部分贴合，在镗孔的过程中，通过辅助弹簧能够对油缸缸底提供缓冲保护，减少油缸缸底在加工过程中产生的震动，防止油缸缸底在加工的过程中由于震动而发生偏移，有效的提高了对油缸缸底的镗孔效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

在附图中：

图1是本实用新型的轴测结构示意图。

图2是本实用新型右视的轴测结构示意图。

图3是本实用新型加工平台的剖视结构示意图。

图4是本实用新型加工平台剖视的轴测结构示意图。

图5是本实用新型加工平台剖的轴测结构示意图。

图6是本实用新型图5的A处放大结构示意图。

附图标记列表

1、支撑架；101、固定地脚；102、滑动槽；103、升降滑板；104、双轴电机；105、控制转轴；106、第一控制锥齿轮；107、第一连接座；108、升降螺杆；109、第二控制锥齿轮；110、限位挡板；111、第二连接座；112、加工平台；113、导向滑槽；114、控制螺杆；115、滑动座；116、定位柱；117、辅助弹簧；118、扩展架；119、控制把手；120、夹紧座；121、传动轴；122、第一传动锥齿轮；123、辅助转轴；124、第二传动锥齿轮；125、第三传动锥齿轮；126、夹紧螺杆；127、辅助锥齿轮；128、滑动块；129、夹紧块。

具体实施方式

为了使得本实用新型的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本实用新型的具体实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。

实施例：请参考图1至图6：

本实用新型提出了一种油缸缸底镗孔夹具，包括：支撑架1；

支撑架1的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四个固定地脚101；支撑架1的左端面和支撑架1的右端面均贯穿开设有一个滑动槽102；两个滑动槽102内均滑动连接有一个升降滑板103；两个升降滑板103的顶端面固定连接有一个加工平台112；加工平台112的顶端面居中固定连接有一个夹紧座120；加工平台112的顶端面右部居中开设有一条导向滑槽113；导向滑槽113与夹紧座120的位置对正；支撑架1的内壁对称固定连接有两个第一连接座107；支撑架1的底端面居中螺栓紧固连接有一个双轴电机104。

此外，根据本实用新型的实施例，如图1和图2所示，双轴电机104的左端面和双轴电机104的右端面均同轴连接有一根控制转轴105；两根控制转轴105的末端均固定连接有一个第一控制锥齿轮106；两个第一连接座107内均转动连接有一根升降螺杆108；两根升降螺杆108的底端面均固定连接有一个第二控制锥齿轮109；两根升降螺杆108的顶端面均固定连接有一个限位挡板110；两个第二控制锥齿轮109分别与两个第一控制锥齿轮106啮合；两个升降滑板103的内壁下部均居中固定连接有一个第二连接座111；两个第二连接座111分别螺纹连接在两根升降螺杆108的外壁上，从而通过启动双轴电机104，使双轴电机104带动两根控制转轴105，在控制转轴105转动的过程中会通过第一控制锥齿轮106带动第二控制锥齿轮109进行转动，通过第二控制锥齿轮109的转动会带动升降螺杆108进行转动，通过升降螺杆108的转动带动第二连接座111在升降螺杆108上进行上下滑动，限位挡板110能够对第二连接座111的位置进行最大值限位，进而通过第二连接座111的上下滑动带动升降滑板103进行上下滑动对加工平台112的高度进行调节，方便工作人员根据使用需求来对加工平台112进行调节。

此外，根据本实用新型的实施例，如图3和图4所示，导向滑槽113的左端面居中转动连接有一根控制螺杆114；控制螺杆114的外壁右部固定连接有一个控制把手119；控制螺杆114的外壁上螺纹连接有一个滑动座115；滑动座115滑动连接在导向滑槽113内；滑动座115的左端面上部居中固定连接有一根定位柱116，从而通过转动控制把手119，使控制把手119带动控制螺杆114进行转动，通过控制螺杆114的转动带动滑动座115在导向滑槽113内进行滑动，进而通过滑动座115上的定位柱116对油缸缸底需要镗孔的部分进行定位，使其与镗刀处于同一轴线上，保证油缸缸底与镗刀之间的同轴度。

此外，根据本实用新型的实施例，如图5和图6所示，定位柱116的外壁对称固定连接有两组辅助弹簧117；两组辅助弹簧117的末端均固定连接有一个扩展架118；两个扩展架118对称设置在定位柱116的外壁，从而通过扩展架118能够使定位柱116更好的与油缸缸底需要镗孔的部分贴合，在镗孔的过程中，通过辅助弹簧117能够对油缸缸底提供缓冲保护，减少油缸缸底在加工过程中产生的震动，防止油缸缸底在加工的过程中由于震动而发生偏移，有效的提高了对油缸缸底的镗孔效果。

此外，根据本实用新型的实施例，如图3和图4所示，控制螺杆114的左端面固定连接有一根传动轴121；传动轴121的左端面固定连接有一个第一传动锥齿轮122；夹紧座120的底端面居中转动连接有一根辅助转轴123；辅助转轴123的底端面固定连接有一个第二传动锥齿轮124；第二传动锥齿轮124与第一传动锥齿轮122啮合，从而在控制螺杆114转动的过程中会带动传动轴121进行转动，使传动轴121带动第一传动锥齿轮122进行转动，进而通过第一传动锥齿轮122的转动带动与之啮合的第二传动锥齿轮124进行转动，使第二传动锥齿轮124带动辅助转轴123进行转动。

此外，根据本实用新型的实施例，如图3和图4所示，辅助转轴123的顶端面固定连接有一个第三传动锥齿轮125；夹紧座120的顶端面内对称转动连接有两根夹紧螺杆126；左侧夹紧螺杆126的右端面和右侧夹紧螺杆126的左端面均固定连接有一个辅助锥齿轮127；两个辅助锥齿轮127分别啮合在第三传动锥齿轮125的前后两侧；两根夹紧螺杆126的外壁上均螺纹连接有一个滑动块128；两个滑动块128均滑动连接在夹紧座120内；两个滑动块128的顶端面均固定连接有一个夹紧块129，从而在辅助转轴123转动的过程中会通过第三传动锥齿轮125带动两个与之啮合的辅助锥齿轮127进行转动，通过两个辅助锥齿轮127的转动带动两根夹紧螺杆126进行反向转动，进而使两个滑动块128在夹紧座120内同时向内进行滑动，通过滑动块128顶部的夹紧块129对油缸缸底进行夹紧固定，在加工完成后，工作人员只需反向转动控制螺杆114，随着定位柱116的移动夹紧块129会慢慢打开，在定位柱116与油缸缸底脱离后，夹紧块129也会解除对油缸缸底的夹紧固定，工作人员即可直接将加工好的油缸缸底取出，操作简单快捷，使用更加方便，有效的提高了油缸缸底的镗孔效率。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型在使用的过程中，通过固定地脚101对夹具进行固定，启动双轴电机104，使双轴电机104带动两根控制转轴105，在控制转轴105转动的过程中会通过第一控制锥齿轮106带动第二控制锥齿轮109进行转动，通过第二控制锥齿轮109的转动会带动升降螺杆108进行转动，通过升降螺杆108的转动带动第二连接座111在升降螺杆108上进行上下滑动，限位挡板110能够对第二连接座111的位置进行最大值限位，进而通过第二连接座111的上下滑动带动升降滑板103进行上下滑动对加工平台112的高度进行调节，方便工作人员根据使用需求来对加工平台112进行调节，将油缸缸底放置到夹紧座120上，通过转动控制把手119，使控制把手119带动控制螺杆114进行转动，通过控制螺杆114的转动带动滑动座115在导向滑槽113内进行滑动，进而通过滑动座115上的定位柱116对油缸缸底需要镗孔的部分进行定位，使其与镗刀处于同一轴线上，保证油缸缸底与镗刀之间的同轴度，通过扩展架118能够使定位柱116更好的与油缸缸底需要镗孔的部分贴合，在镗孔的过程中，通过辅助弹簧117能够对油缸缸底提供缓冲保护，减少油缸缸底在加工过程中产生的震动，防止油缸缸底在加工的过程中由于震动而发生偏移，有效的提高了对油缸缸底的镗孔效果，在控制螺杆114转动的过程中会带动传动轴121进行转动，使传动轴121带动第一传动锥齿轮122进行转动，进而通过第一传动锥齿轮122的转动带动与之啮合的第二传动锥齿轮124进行转动，使第二传动锥齿轮124带动辅助转轴123进行转动，在辅助转轴123转动的过程中会通过第三传动锥齿轮125带动两个与之啮合的辅助锥齿轮127进行转动，通过两个辅助锥齿轮127的转动带动两根夹紧螺杆126进行反向转动，进而使两个滑动块128在夹紧座120内同时向内进行滑动，通过滑动块128顶部的夹紧块129对油缸缸底进行夹紧固定，在加工完成后，工作人员只需反向转动控制螺杆114，随着定位柱116的移动夹紧块129会慢慢打开，在定位柱116与油缸缸底脱离后，夹紧块129也会解除对油缸缸底的夹紧固定，工作人员即可直接将加工好的油缸缸底取出，操作简单快捷，使用更加方便，有效的提高了油缸缸底的镗孔效率。

Claims (6)

1.一种油缸缸底镗孔夹具，其特征在于，包括：支撑架(1)；所述支撑架(1)的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四个固定地脚(101)；所述支撑架(1)的左端面和所述支撑架(1)的右端面均贯穿开设有一个滑动槽(102)；两个所述滑动槽(102)内均滑动连接有一个升降滑板(103)；两个所述升降滑板(103)的顶端面固定连接有一个加工平台(112)；所述加工平台(112)的顶端面居中固定连接有一个夹紧座(120)；所述加工平台(112)的顶端面右部居中开设有一条导向滑槽(113)；所述导向滑槽(113)与所述夹紧座(120)的位置对正；所述支撑架(1)的内壁对称固定连接有两个第一连接座(107)；所述支撑架(1)的底端面居中螺栓紧固连接有一个双轴电机(104)。

2.如权利要求1所述一种油缸缸底镗孔夹具，其特征在于：所述双轴电机(104)的左端面和双轴电机(104)的右端面均同轴连接有一根控制转轴(105)；两根控制转轴(105)的末端均固定连接有一个第一控制锥齿轮(106)；两个第一连接座(107)内均转动连接有一根升降螺杆(108)；两根升降螺杆(108)的底端面均固定连接有一个第二控制锥齿轮(109)；两根升降螺杆(108)的顶端面均固定连接有一个限位挡板(110)；两个第二控制锥齿轮(109)分别与两个第一控制锥齿轮(106)啮合；两个升降滑板(103)的内壁下部均居中固定连接有一个第二连接座(111)；两个第二连接座(111)分别螺纹连接在两根升降螺杆(108)的外壁上。

3.如权利要求1所述一种油缸缸底镗孔夹具，其特征在于：所述导向滑槽(113)的左端面居中转动连接有一根控制螺杆(114)；控制螺杆(114)的外壁右部固定连接有一个控制把手(119)；控制螺杆(114)的外壁上螺纹连接有一个滑动座(115)；滑动座(115)滑动连接在导向滑槽(113)内；滑动座(115)的左端面上部居中固定连接有一根定位柱(116)。

4.如权利要求3所述一种油缸缸底镗孔夹具，其特征在于：所述定位柱(116)的外壁对称固定连接有两组辅助弹簧(117)；两组辅助弹簧(117)的末端均固定连接有一个扩展架(118)；两个扩展架(118)对称设置在定位柱(116)的外壁。

5.如权利要求3所述一种油缸缸底镗孔夹具，其特征在于：所述控制螺杆(114)的左端面固定连接有一根传动轴(121)；传动轴(121)的左端面固定连接有一个第一传动锥齿轮(122)；夹紧座(120)的底端面居中转动连接有一根辅助转轴(123)；辅助转轴(123)的底端面固定连接有一个第二传动锥齿轮(124)；第二传动锥齿轮(124)与第一传动锥齿轮(122)啮合。

6.如权利要求5所述一种油缸缸底镗孔夹具，其特征在于：所述辅助转轴(123)的顶端面固定连接有一个第三传动锥齿轮(125)；夹紧座(120)的顶端面内对称转动连接有两根夹紧螺杆(126)；左侧夹紧螺杆(126)的右端面和右侧夹紧螺杆(126)的左端面均固定连接有一个辅助锥齿轮(127)；两个辅助锥齿轮(127)分别啮合在第三传动锥齿轮(125)的前后两侧；两根夹紧螺杆(126)的外壁上均螺纹连接有一个滑动块(128)；两个滑动块(128)均滑动连接在夹紧座(120)内；两个滑动块(128)的顶端面均固定连接有一个夹紧块(129)。

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