CN218996900U - 一种防护安装装置、电池组件以及车辆 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种防护安装装置、电池组件以及车辆。所述防护安装结构包括：底壳和上盖，所述底壳和所述上盖中的至少一者设置有用于容纳电芯组的腔体，所述底壳和所述上盖中设置有所述腔体的一者的外壁上设置有拉紧侧板；所述底壳上设置有第一防水沿，所述上盖上设置有第二防水沿，所述第二防水沿和所述第一防水沿密封连接；其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述拉紧侧板的投影位于所述第一防水沿和所述第二防水沿的投影内。本申请实施例中，通过拉紧侧板和防水沿的空间共用，减小所述防护安装装置占用的空间，而且，还可以提高所述电池组件的能量密度。

Description

一种防护安装装置、电池组件以及车辆

技术领域

本申请属于新能源车辆技术领域，具体涉及一种防护安装装置、电池组件以及车辆。

背景技术

随着新能源汽车的不断深入发展，电动汽车越来越多的普及到人们的日常生活当中。电池组件作为一个核心部件，其安全可靠的工作是整个电动汽车正常工作的关键。

现有的技术中，为了实现对于电芯的防护，通常将电芯放置于防护安装装置内。通常的防护安装装置的外沿还需要设置防水件，以实现防护安装装置的防水功能。此外，防护安装装置还需要设置拉紧侧板，以防止电芯膨胀将防护安装装置撑开变形。这样的防护安装装置占用的空间较大，而且，在所述防护安装装置应用于电池组件的情况下，还很容易降低电池组件的能量密度。

实用新型内容

本申请旨在提供一种防护安装装置、电池组件以及车辆，以解决现有的防护安装装置结构成本较高，占用的空间较大，导致电池组件的能量密度较低的问题。

为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

第一方面，本申请公开了一种防护安装装置，所述防护安装装置包括：底壳和上盖；其中，

所述底壳和所述上盖中至少一者设置有用于容纳电芯组的腔体，所述底壳和所述上盖中设置有所述腔体的一者的外壁上设置有拉紧侧板；

所述底壳上设置有第一防水沿，所述上盖上设置有第二防水沿，所述第二防水沿和所述第一防水沿密封连接；

其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述拉紧侧板的投影位于所述第一防水沿和所述第二防水沿的投影内。

可选地，所述底壳内设置具有第一开口的第一腔体，所述第一腔体用于容纳电芯组，所述第一防水沿设置在所述第一腔体的第一开口侧，所述底壳的外壁还设置有第一拉紧侧板；

所述上盖内设置具有第二开口的第二腔体，所述第二腔体用于套设在所述电芯组外，所述第二防水沿设置在所述第二腔体的第二开口侧，所述上盖的外壁上沿设置有第二拉紧侧板；

其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述第一拉紧侧板的投影位于所述第一防水沿的投影内，所述第二拉紧侧板的投影位于所述第二防水沿的投影内。

可选地，所述第一防水沿朝向远离所述第一腔体的方向外翻；

所述第二防水沿朝向远离所述第二腔体的方向外翻。

可选地，所述第一拉紧侧板与所述第一防水沿垂直，所述第一拉紧侧板的一端与所述第一防水沿固定连接；

所述第二拉紧侧板与所述第二防水沿垂直，所述第二拉紧侧板的一端与所述第二防水沿固定连接。

可选地，所述第一拉紧侧板的一端与所述第一防水沿焊接，所述第二拉紧侧板与所述第二防水沿焊接。

可选地，所述底壳包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一拉紧侧板的数量为多个，多个所述第一拉紧侧板分别间隔设置于所述第一侧壁和所述第二侧壁的外沿；

所述上盖包括相对设置的第三侧壁和第四侧壁，所述第二拉紧侧板的数量为多个，多个所述第二拉紧侧板分别间隔设置于所述第三侧壁和所述第四侧壁的外沿。

可选地，后拉板、液冷板以及前拉板；其中，

所述后拉板和所述前拉板间隔设置在所述第一侧壁和所述第二侧壁之间；所述液冷板至少部分延伸至所述第一腔体的底部，且与所述前拉板连接。

可选地，所述第一侧壁和所述第二侧壁外还设置至少一个吊钩。

可选地，所述防护安装装置还包括：

防水条，所述防水条嵌设于所述第一防水沿和所述第二防水沿之间；

以及连接件，所述连接件分别与所述底壳、所述防水条以及所述上盖连接。

可选地，所述第一防水沿上设置有多个第一安装孔，所述多个第一安装孔沿所述第一腔体的周向间隔设置；

所述第二防水沿上设置有多个第二安装孔，所述多个第二安装孔沿所述第二腔体的周向间隔设置，且所述第二安装孔的位置与所述第一安装孔的位置对应；

所述防水条上设置有多个第三安装孔，所述第三安装孔的位置与所述第一安装孔的位置对应；

所述连接件依次穿设于所述第二安装孔、所述第三安装孔以及所述第一安装孔，以连接所述上盖、所述防水条以及所述底壳。

可选地，所述连接件包括：台阶螺母和螺纹连接件；其中，

所述台阶螺母嵌设于所述第一安装孔内且至少部分外露于所述第一防水沿，所述螺纹连接件依次穿过所述第二安装孔和所述第三安装孔，并与所述台阶螺母连接。

可选地，所述螺纹连接件包括：螺钉、螺柱或者螺栓。

可选地，所述上盖上还设置有挂耳和拉手，其中，所述挂耳用于将所述防护安装装置连接在电池柜或者电池架上，所述拉手用于将所述防护安装装置在所述电池柜或者电池家上的取放。

可选地，所述底壳上设置有动力输出端子，所述动力输出端子用于与所述电芯组的输出端电连接。

第二方面，本申请还公开了一种电池组件，所述电池组件包括：电芯组以及上述任一项所述的防护安装装置；其中，所述电芯组设置于所述防护安装装置内。

第三方面，本申请还公开了一种车辆，所述车辆包括上述电池组件。

本申请实施例中，所述防护安装装置可以包括底壳和上盖，所述底壳和所述上盖中的至少一者设置有用于容纳电芯组的腔体，所述底壳和所述上盖中设置有所述腔体的一者的外壁上设置有拉紧侧板；所述底壳上设置有第一防水沿，所述上盖上设置有第二防水沿，所述第二防水沿和所述第一防水沿密封连接；其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述拉紧侧板的投影位于所述第一防水沿和所述第二防水沿的投影内，所述拉紧侧板和所述防水沿可以实现空间共用。通过拉紧侧板和防水沿的空间共用，可以简化所述防护安装装置的结构，节约成本，减小所述防护安装装置占用的空间。而且，在所述防护安装装置应用于电池组件的情况下，还可以提高所述电池组件的能量密度。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请实施例所述的一种防护安装装置的结构示意图之一；

图2是本申请实施例所述的一种防护安装装置的结构示意图之二；

图3是本申请实施例所述的一种底壳的结构示意图；

图4是本申请实施例所述的一种上盖的结构示意图；

图5本申请实施例所述的一种液冷板的结构示意图；

图6是本申请实施例所述的底壳放置有电芯组的结构示意图之一；

图7是本申请实施例所述的底壳放置有电芯组的结构示意图之二；

附图标记：10－底壳，101－第一防水沿，102－第一拉紧侧板，103－第一侧壁，104－第二侧壁，105－后拉板，106－液冷板，107－前拉板，108－进液口，109－动力输出端子，1010－吊钩，1011－第一安装孔，11－上盖，111－第二防水沿，112－第二拉紧侧板，113－第三侧壁，114－第四侧壁，115－挂耳，116－拉手，117－第二安装孔，12－防水条，121－第三安装孔，13－连接件，20－电芯组，201－输出端，202－电池管理系统固定片，203－电池管理系统。

具体实施方式

下面将详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本申请实施例提供了一种防护安装装置，所述防护装置安装用于安装电芯组，以实现对所述电芯组的防水、防尘等防护，提高所述电芯组的使用安全。

参照图1和图2，示出了本申请实施例所述的一种防护安装装置的结构示意图。如图1和图2所示，所述防护安装装置具体可以包括：底壳10和上盖11；底壳10和上盖11中的至少一者设置有用于容纳电芯组20的腔体，底壳10和上盖11中设置有所述腔体的一者的外壁上设置有拉紧侧板；底壳10上设置有第一防水沿101，上盖11上设置有第二防水沿111，第二防水沿111和第一防水沿101密封连接；其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述拉紧侧板的投影位于第一防水沿101和第二防水沿111的投影内。

本申请实施例中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述拉紧侧板的投影位于第一防水沿101和第二防水沿111的投影内，所述拉紧侧板和所述防水沿可以实现空间共用。通过拉紧侧板和防水沿的空间共用，可以简化所述防护安装装置的结构，节约成本，减小所述防护安装装置占用的空间。而且，在所述防护安装装置应用于电池组件的情况下，还可以提高所述电池组件的能量密度。

需要说明的是，图1和图2中，仅示出了底壳10和上盖11上皆设置有容纳电芯组20的腔体，且底壳10和上盖11的外壁皆设置有拉紧侧板的情况。而在实际应用中，还可以在底壳10和上盖11中的其中一者上设置腔体，并将拉紧侧板相应设置上具有腔体的一者的外壁上。

例如，可以仅在底壳10上设置容纳电芯组20的腔体，并在底壳10的外壁设置拉紧侧板。或者，还可以仅在上盖11上设置容纳电芯组20的腔体，并在上盖11的外壁设置拉紧侧板。本申请实施例对此不做限定。

具体的，所述防护安装装置的正投影方向可以为图1所示的防护安装装置的高度方向。在实际应用中，拉紧侧板在A方向的尺寸可以小于第一防水沿101、第二防水沿111在A方向的尺寸，以使得所述拉紧侧板的投影位于第一防水沿101和第二防水沿111的投影内，实现拉紧侧板与防水沿的空间共用，简化所述防护安装装置的结构，减小所述防护安装装置占用的空间。而且，在所述防护安装装置应用于电池组件的情况下，还可以提高所述电池组件的能量密度。

如图1和图2所示，具体的，底壳10内设置具有第一开口的第一腔体，所述第一腔体可以用于容纳电芯组20，第一防水沿101设置在所述第一腔体的第一开口侧，底壳10的外壁还设置有第一拉紧侧板102；上盖11内设置具有第二开口的第二腔体，所述第二腔体可以用于套设在电芯组20外，第二防水沿111设置在所述第二腔体的第二开口侧，上盖11的外壁设置有第二拉紧侧板112；其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，第一拉紧侧板102的投影位于第一防水沿101的投影内，第二拉紧侧板112的投影位于第二防水沿111的投影内。

本申请实施例中，由于沿所述防护安装装置的正投影方向，第一拉紧侧板102的投影位于第一防水沿101的投影内，第一拉紧侧板102和第一防水沿101可以实现空间共用。由于第二拉紧侧板112的投影位于第二防水沿111的投影内，第二拉紧侧板112和第二防水沿111可以实现空间共用。通过拉紧侧板和防水沿的空间共用，可以简化所述防护安装装置的结构，减小所述防护安装装置占用的空间。而且，在所述防护安装装置应用于电池组件的情况下，还可以提高所述电池组件的能量密度。

在实际应用中，第一拉紧侧板102在A方向的尺寸可以小于第一防水沿101的尺寸，以使得第一拉紧侧板102的投影位于第一防水沿101的投影内，实现第一拉紧侧板102和第一防水沿101的空间共用。第二拉紧侧板112在A方向的尺寸可以小于第二防水沿111的尺寸，以使得第二拉紧侧板112的投影位于第二防水沿111的投影内，实现第二拉紧侧板112和第二防水沿111的空间共用。

可选地，所述防护安装装置还可以包括防水条12和连接件13，防水条12嵌设于第一防水沿101和第二防水沿111之间，以实现第一防水沿101和第二防水沿111之间的防水密封，连接件13分别与底壳10、防水条12以及上盖11连接。

在实际应用中，在将电芯组20安装至所述防护安装结构内之后，由于第一防水沿101和第二防水沿111之间可以通过防水条12实现密封连接，这样，就可以实现电芯组20的防水、防尘等防护功能。第一拉紧侧板102可以沿底壳10的高度方向设置，以增强底壳10的纵向强度。第二拉紧侧板112可以沿上盖11的高度方向设置，以增强上盖11的纵向强度。这样，在电芯组20安装于所述防护安装装置内部的情况下，第一拉紧侧板102和第二拉紧侧板112可以用于防止电芯组20膨胀导致的变形，提高所述防护安装结构的结构稳定性。

示例的，防水条12的材质可以包括防水泡棉、硅胶等能够发生形变的材料，本申请实施例对于防水条12的具体材质可以不做限定。

本申请实施例中，由于第一防水沿101和第一拉紧侧板102皆设置于底壳10的外壁，第一拉紧侧板102和第一防水沿101可以实现空间共用。第二防水沿111和第二拉紧侧板112皆设置于上盖11的外壁，第二拉紧侧板112和第二防水沿111可以实现空间共用。这样，就可以简化所述防护安装装置的整体结构，减小所述防护安装装置占用的空间。而且，在所述防护安装装置应用于电池组件的情况下，还可以提高所述电池组件的能量密度。

如图1所示，第一防水沿101可以朝向远离所述第一腔体的方向外翻，以进一步提升第一防水沿101和第一拉紧侧板102的空间共用程度，减小底壳10占用的空间。第二防水沿111相应可以沿朝向远离所述第二腔体的方向外翻，以进一步提升第二防水沿111和第二拉紧侧板112的空间共用程度，减小上盖11占用的空间。在实际应用中，在底壳10和上盖11占用的空间减小的情况下，可以相应减小所述防护安装装置占用的空间。

可选地，第一拉紧侧板102与第一防水沿101垂直，第一拉紧侧板102的一端与第一防水沿101固定连接，以增强第一防水沿101和第一拉紧侧板102的强度，这样，就可以提升所述防护安装装置的防水可靠性和防变形能力。第二拉紧侧板112与第二防水沿111垂直，第二拉紧侧板112的一端与第二防水沿111固定连接，以增强第二防水沿111和第二拉紧侧板112的强度，这样，就可以提升所述防护安装装置的防水可靠性和防变形能力。

可选地，第一拉紧侧板102的一端与第一防水沿101焊接，第二拉紧侧板112与第二防水沿111焊接。由于焊接工艺易于实施且连接强度较高，在第一拉紧侧板102与第一防水沿101焊接连接、第二拉紧侧板112与第二防水沿111焊接连接的情况，不仅可以使得第一拉紧侧板102与第一防水沿101之间的连接、以及第二拉紧侧板112与第二防水沿111之间的连接易于实施，而且，还可以使得第一拉紧侧板102与第一防水沿101之间的连接、以及第二拉紧侧板112与第二防水沿111之间的连接较为可靠。

需要说明的是，在实际应用中，第一拉紧侧板102的一端与第一防水沿101之间，以及第二拉紧侧板112与第二防水沿111之间还可以通过卡接、紧固件连接等连接方式实现连接，本申请实施例对于第一拉紧侧板102的一端与第一防水沿101之间，以及第二拉紧侧板112与第二防水沿111之间的连接方式不做具体限定。

参照图3，示出了本申请实施例所述的一种底壳的结构示意图。如图3所示，底壳10可以包括相对设置的第一侧壁103和第二侧壁104，第一拉紧侧板102的数量为多个，多个第一拉紧侧板102分别间隔设置于第一侧壁103和第二侧壁104的外沿，以从多个位置增强第一侧壁103和第二侧壁104的纵向强度，从而，提升底壳10的防变形能力。

参照图4，示出了本申请实施例所述的一种上盖的结构示意图。如图4所示，上盖11具体可以包括相对设置的第三侧壁113和第四侧壁114，第二拉紧侧板112的数量为多个，多个第二拉紧侧板112分别间隔设置于第三侧壁113和第四侧壁114的外沿，以从多个位置增强第三侧壁113和第四侧壁114的纵向强度，从而，提升上盖11的防变形能力。

需要说明的是，本申请实施例所示的附图中仅示出了将第一拉紧侧板102设置在第一侧壁103和第二侧壁104的外沿，并将第二拉紧侧板112设置于第三侧壁113和第四侧壁114的外沿的情况。在实际应用中，还可以根据实际情况将第一拉紧侧板102设置在第一侧壁103和第二侧壁104之间的连接板外沿，并将第二拉紧侧板112设置于第三侧壁113和第四侧壁114之间的连接板外沿。本申请实施例对于第一拉紧侧板102和第二拉紧侧板112的具体位置可以不做限定。

如图3所示，底壳10还可以包括：后拉板105、液冷板106以及前拉板107；其中，后拉板105和前拉板107间隔设置在第一侧壁103和第二侧壁104之间；液冷板106至少部分延伸至所述第一腔体的底部，且与前拉板107连接。在实际应用中，第一侧壁103和第二侧壁104可以用于限位电芯组20沿图3中A箭头所示的方向晃动，后拉板105和前拉板107可以用于限位电芯组20沿图3中B箭头所示的方向晃动。这样，通过限位电芯组20沿图3中A箭头和B箭头所示的方向晃动，可以提高电芯组20在底壳10内的安装可靠性，提高电芯组20的使用安全。

参照图5，示出了本申请实施例所述的一种液冷板的结构示意图，如图5所示，液冷板106至少部分延伸至所述第一腔体的底部，以从电芯组20的底部对电芯组20进行冷却。液冷板106与前拉板107连接，前拉板107与后拉板105相对间隔设置，前拉板107和后拉板105可以用于限位电芯组20沿图3中B箭头所示的方向晃动。

如图5所示，液冷板106上还设置有进液口108，进液口108可以用于向液冷板106通入冷却介质，通过所述冷却介质在液冷板106内的循环流动，可以冷却电芯组20，防止电芯组20温度过高。

如图2所示，上盖11上还设置有挂耳115和拉手116，其中，挂耳115可以用于将所述防护安装装置连接在电池柜或者电池架上，拉手116择可以用于将所述防护安装装置在所述电池柜或者电池架上的取放。

具体的，挂耳115可以设置在所述防护安装装置的前端，挂耳115可以通过螺钉、螺栓等紧固件等固定在上盖11上。所述防护安装装置可以通过挂耳115安装至所述电池柜或者电池架上，以实现所述电池组件在所述电池柜或者所述电池架上的安装固定。在需要将所述电池组件安装至所述电池柜或者所述电池架上的情况下，可以握持拉手116实现所述电池组件的取放，提高所述电池组装的取放便利性。

参照图6，示出了本申请实施例所述的底壳放置有电芯组的结构示意图之一，参照图7，示出了本申请实施例所述的底壳放置有电芯组的结构示意图之二。如图6所示，底壳10上设置有动力输出端子109，动力输出端子109可以用于与电芯组20的输出端201电连接，以实现电芯组20的动力输出。

如图6所示，电芯组20上还设置有电池管理系统固定片202，电池管理系统固定片202可以用于固定图7中所示的电池管理系统203

如图7所示，底壳10的所述第一侧壁103和第二侧壁104外还设置至少一个吊钩1010，吊钩1010可以用于所述防护安装结构的吊装，提高所述防护安装结构的吊装便利性。

如图2所示，第一防水沿101上设置有多个第一安装孔1011，多个第一安装孔1011沿所述第一腔体的周向间隔设置；第二防水沿111上设置有多个第二安装孔117，多个第二安装孔117沿所述第二腔体的周向间隔设置，且第二安装孔117的位置与第一安装孔1011的位置对应；防水条12上设置有多个第三安装孔121，第三安装孔121的位置与第一安装孔1011的位置对应；连接件13依次穿设于第二安装孔117、第三安装孔121以及第一安装孔1011，以连接上盖11、防水条12以及底壳10。

在实际应用中，通过将多个第一安装孔1011、第二安装孔117和第三安装孔121沿所述防护安装结构的周向设置，并使用连接件13依次穿设第二安装孔117、第三安装孔121和第一安装孔1011将上盖11、防水条12以及底壳10连接成整体，可以实现从多个位置连接上盖11、防水条12以及底壳10，以提高所述防护安装结构的整体强度。

在本申请的一些可选实施例中，连接件13可以包括：台阶螺母和螺纹连接件13；其中，所述台阶螺母嵌设于第一安装孔1011内且至少部分外露于第一防水沿101，螺纹连接件13依次穿过第二安装孔117和第三安装孔121，并与所述台阶螺母连接，以将上盖11、防水条12以及底壳10连接成整体。

在实际应用中，由于所述台阶螺母至少部分外露于第一防水沿101，通过设置所述台阶螺母外露于第一防水沿101的高度，可以控制防水条12的压缩量，以实现防水功能。

示例的，在防水条12的厚度为5毫米的情况下，如果需要将防水条12的压缩量控制在3毫米，则可以将所述台阶螺母外露于第一防水沿101的高度设置为2毫米。在使用连接件13连接上盖11、防水条12以及底壳10的过程中，由于所述台阶螺母外露于第一防水沿101的部分可以抵持在第一防水沿101和第二防水沿111之间，因此，在将防水条12的高度压缩至2毫米的情况下，防水条12将无法继续进一步压缩，这样，就可以将防水条12的高度压缩量控制在3毫米。

示例的，所述螺纹连接件可以包括但不限于螺钉、螺柱或者螺栓中的任意一种，本申请实施例对于所述螺纹连接件不做具体限定。

综上，本申请实施例所述的防护安装装置至少可以包括以下优点：

本申请实施例中，所述防护安装装置可以包括底壳和上盖，所述底壳和所述上盖中的至少一者设置有用于容纳电芯组的腔体，所述底壳和所述上盖中设置有所述腔体的一者的外壁上设置有拉紧侧板；所述底壳上设置有第一防水沿，所述上盖上设置有第二防水沿，所述第二防水沿和所述第一防水沿密封连接；其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述拉紧侧板的投影位于所述第一防水沿和所述第二防水沿的投影内，所述拉紧侧板和所述防水沿可以实现空间共用。通过拉紧侧板和防水沿的空间共用，可以简化所述防护安装装置的结构，节约成本，减小所述防护安装装置占用的空间。而且，在所述防护安装装置应用于电池组件的情况下，还可以提高所述电池组件的能量密度。

本申请实施例还提供了一种电池组件，所述电池组件具体可以包括电芯组以及上述任一实施例所述的防护安装装置；其中，所述电芯组设置于所述防护安装装置内。所述电池组件中的防护安装装置的结构与上述实施例中的防护安装装置的结构相同，有益效果也类似，在此不做赘述

本申请实施例还提供了一种车辆，所述车辆具体可以包括上述电池组件。所述车辆中的电池组件的结构与上述实施例中的电池组件的结构相同，有益效果也类似，在此不做赘述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (16)

1.一种防护安装装置，其特征在于，所述防护安装装置包括：底壳和上盖；所述底壳和所述上盖中至少一者设置有用于容纳电芯组的腔体，所述底壳和所述上盖中设置有所述腔体的一者的外壁上设置有拉紧侧板；

所述底壳上设置有第一防水沿，所述上盖上设置有第二防水沿，所述第二防水沿和所述第一防水沿密封连接；

其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述拉紧侧板的投影位于所述第一防水沿和所述第二防水沿的投影内。

2.根据权利要求1所述的防护安装装置，其特征在于，所述底壳内设置具有第一开口的第一腔体，所述第一腔体用于容纳电芯组，所述第一防水沿设置在所述第一腔体的第一开口侧，所述底壳的外壁还设置有第一拉紧侧板；

所述上盖内设置具有第二开口的第二腔体，所述第二腔体用于套设在所述电芯组外，所述第二防水沿设置在所述第二腔体的第二开口侧，所述上盖的外壁设置有第二拉紧侧板；

其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述第一拉紧侧板的投影位于所述第一防水沿的投影内，所述第二拉紧侧板的投影位于所述第二防水沿的投影内。

3.根据权利要求2所述的防护安装装置，其特征在于，所述第一防水沿朝向远离所述第一腔体的方向外翻；

所述第二防水沿朝向远离所述第二腔体的方向外翻。

4.根据权利要求3所述的防护安装装置，其特征在于，所述第一拉紧侧板与所述第一防水沿垂直，所述第一拉紧侧板的一端与所述第一防水沿固定连接；

所述第二拉紧侧板与所述第二防水沿垂直，所述第二拉紧侧板的一端与所述第二防水沿固定连接。

5.根据权利要求4所述的防护安装装置，其特征在于，所述第一拉紧侧板的一端与所述第一防水沿焊接，所述第二拉紧侧板与所述第二防水沿焊接。

6.根据权利要求2所述的防护安装装置，其特征在于，所述底壳包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一拉紧侧板的数量为多个，多个所述第一拉紧侧板分别间隔设置于所述第一侧壁和所述第二侧壁的外沿；

所述上盖包括相对设置的第三侧壁和第四侧壁，所述第二拉紧侧板的数量为多个，多个所述第二拉紧侧板分别间隔设置于所述第三侧壁和所述第四侧壁的外沿。

7.根据权利要求6所述的防护安装装置，其特征在于，所述底壳还包括：后拉板、液冷板以及前拉板；其中，

所述后拉板和所述前拉板间隔设置在所述第一侧壁和所述第二侧壁之间；

所述液冷板至少部分延伸至所述第一腔体的底部，且与所述前拉板连接。

8.根据权利要求6所述的防护安装装置，其特征在于，所述第一侧壁和所述第二侧壁外还设置至少一个吊钩。

9.根据权利要求2所述的防护安装装置，其特征在于，所述防护安装装置还包括：

防水条，所述防水条嵌设于所述第一防水沿和所述第二防水沿之间；

以及连接件，所述连接件分别与所述底壳、所述防水条以及所述上盖连接。

10.根据权利要求9所述的防护安装装置，其特征在于，所述第一防水沿上设置有多个第一安装孔，所述多个第一安装孔沿所述第一腔体的周向间隔设置；

所述第二防水沿上设置有多个第二安装孔，所述多个第二安装孔沿所述第二腔体的周向间隔设置，且所述第二安装孔的位置与所述第一安装孔的位置对应；

所述防水条上设置有多个第三安装孔，所述第三安装孔的位置与所述第一安装孔的位置对应；

所述连接件依次穿设于所述第二安装孔、所述第三安装孔以及所述第一安装孔，以连接所述上盖、所述防水条以及所述底壳。

11.根据权利要求10所述的防护安装装置，其特征在于，所述连接件包括：台阶螺母和螺纹连接件；其中，

所述台阶螺母嵌设于所述第一安装孔内且至少部分外露于所述第一防水沿，所述螺纹连接件依次穿过所述第二安装孔和所述第三安装孔，并与所述台阶螺母连接。

12.根据权利要求11所述的防护安装装置，其特征在于，所述螺纹连接件包括：螺钉、螺柱或者螺栓。

13.根据权利要求1所述的防护安装装置，其特征在于，所述上盖上还设置有挂耳和拉手，其中，所述挂耳用于将所述防护安装装置连接在电池柜或者电池架上，所述拉手用于将所述防护安装装置在所述电池柜或者电池家上的取放。

14.根据权利要求1所述的防护安装装置，其特征在于，所述底壳上设置有动力输出端子，所述动力输出端子用于与所述电芯组的输出端电连接。

15.一种电池组件，其特征在于，所述电池组件包括：电芯组以及权利要求1至14任一项所述的防护安装装置；其中，所述电芯组设置于所述防护安装装置内。

16.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求15所述的电池组件。

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