CN218993281U - 一种易于运输及安装的路灯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易于运输及安装的路灯结构，包括灯柱，灯柱截面呈方形，灯柱包括下柱，下柱上滑动连接有上柱，上柱相对的两侧壁内侧设置有呈L型的固定板，上柱、固定板、下柱开设有螺孔，螺孔处设置有螺栓，上柱上还设置有照明结构，照明结构包括灯臂和灯臂末端的灯头，上柱上与连接固定板的侧壁相邻的一侧壁上开设有竖向的升降槽，灯臂穿过升降槽置于上柱内，上柱内设置有升降结构，升降结构连接于灯臂，升降槽上还设置有防护结构。本实用新型设置相套接的上柱和下柱，其在运输过程中减少了整体灯柱的占用空间，增强了运输效率；同时，增设固定板，并设置螺孔，配合螺栓在保证安装简便的同时也进一步增加了上柱和下柱连接的稳定性。

Description

一种易于运输及安装的路灯结构

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体涉及一种易于运输及安装的路灯结构。

背景技术

现有的路灯一般为一体式结构，其体积较大，在运输以及安装过程中操作均较为不便，同时一体式的路灯在对灯头进行维修时需要登高作业，存在作业风险，进而一体式的路灯存在改进空间。现有的专利号为202220322725.2，公告日为20220830的中国实用新型专利公开了一种易安装的智慧路灯，其将路灯分为支撑箱体和外板上下两部分，并通过连接结构固定相连，同时，灯头通过外板之间的升降结构进行升降，从而实现路灯装配便捷，同时灯头易于下降从而便于维修，但是，上述结构存在支撑箱体与外板属于两个部分，其在运输过程中仍然占用两个结构的空间，存在运输效率低的问题，另一方面，其设置有升降槽，而升降槽处于露天状态，在雨天时容易进水，而导致灯体内进水影响路灯的照明，整体上，上述易安装路灯仍存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述背景技术中存在的不足，提供一种运输效率高、安装便捷的路灯结构。

为实现上述目的，本实用新型一种易于运输及安装的路灯结构，采用了如下技术方案：

一种易于运输及安装的路灯结构，包括灯柱，灯柱截面呈方形，所述灯柱包括下柱，下柱上滑动连接有上柱，所述上柱相对的两侧壁内侧设置有呈L型的固定板，下柱相对的两侧壁分别置于固定板与上柱的侧壁之间，所述上柱相对的两侧壁下部、固定板下部、下柱相对的两侧壁上部开设有螺孔，螺孔处设置有螺栓，螺栓穿过上柱并螺接螺母，所述上柱上还设置有照明结构，所述照明结构包括灯臂和灯臂末端的灯头，上柱上与连接固定板的侧壁相邻的一侧壁上开设有竖向的升降槽，所述灯臂穿过所述升降槽置于上柱内，上柱内设置有升降结构，所述升降结构连接于所述灯臂，所述升降槽上还设置有防护结构。

本实用新型一种易于运输及安装的路灯结构的进一步改进之处在于，防护结构包括相对设置的两个防护板，所述升降槽竖直的两槽壁上向远离升降槽方向开设有容置凹槽，所述容置凹槽内水平滑动连接有防护板，防护板上端抵住灯臂。

本实用新型一种易于运输及安装的路灯结构的进一步改进之处在于，容置凹槽的槽底向上柱外侧开设有贯穿的定位螺孔，所述定位螺孔处螺接有定位螺栓，所述定位螺栓抵住所述防护板。

本实用新型一种易于运输及安装的路灯结构的进一步改进之处在于，两个防护板接触面相卡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置相套接的上柱和下柱，其在运输过程中减少了整体灯柱的占用空间，增强了运输效率；同时，增设固定板，并设置螺孔，配合螺栓在保证安装简便的同时也进一步增加了上柱和下柱连接的稳定性；另一方面，在升降槽上设置防护板对上柱进行防雨防护，保护了路灯。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的截面结构示意图；

图中：1下柱，2上柱，3固定板，4螺栓，5灯臂，6升降槽，7容置凹槽，8防护板，9定位螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，一种易于运输及安装的路灯结构，包括灯柱，灯柱截面呈方形，灯柱包括下柱1，下柱上端贯穿，下柱上滑动连接有上柱2，上柱横截面大于下柱，且下柱可以设置滑槽，上柱设置相适配的滑块，进而保证上柱和下柱能够相对滑动套接，上柱上端封闭。上柱相对的两侧壁内侧设置有呈L型的固定板3，固定板与上柱可以是一体成型。下柱相对的两侧壁分别置于固定板与上柱的侧壁之间。上柱相对的两侧壁下部、固定板下部、下柱相对的两侧壁上部开设有螺孔，螺孔处设置有螺栓4，螺栓穿过上柱并螺接螺母，上柱上还设置有照明结构，照明结构包括灯臂5和灯臂末端的灯头，上柱上与连接固定板的侧壁相邻的一侧壁上开设有竖向的升降槽6，灯臂穿过所述升降槽置于上柱内，上柱内设置有升降结构，升降结构连接于所述灯臂，升降结构为现有的升降结构，可以包括丝杆、电机传动结构或者是电机、链轮链条传动结构。；两个固定板之间还可以设置横板，用于固定电机或其他结构。升降槽上还设置有防护结构。防护结构包括相对设置的两个防护板，升降槽竖直的两槽壁上向远离升降槽方向开设有容置凹槽7，容置凹槽内水平滑动连接有防护板8，防护板上端抵住灯臂。容置凹槽的槽底向上柱外侧开设有贯穿的定位螺孔，定位螺孔处螺接有定位螺栓9，定位螺栓抵住所述防护板。定位螺栓的设置，保证了防护板的固定稳定，进而增强了对升降槽处的防水效果。进一步的，两个防护板的接触面可以是卡接相连的形式，进而进一步增强防水性。上述下柱一般为2m左右，上柱一般为4m左右，固定板长度也可以设置成2m左右。

本实用新型的工作原理为：在运输过程中重叠上柱和下柱，仅上柱占用运输空间，增加了运输效率，安装上，固定好下柱，再上移上柱，使用螺栓穿过上柱、下柱、固定板上的螺孔，实现上柱和下柱的稳定连接，当灯头需要维修时，拧下定位螺栓，手动分开两个防护板，再启动升降结构，使得灯臂沿升降槽下移，进而便于对灯头的维修，整体上结构简单，运输便捷高效，安装快捷稳定，同时还易于维修。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种易于运输及安装的路灯结构，其特征在于：包括灯柱，灯柱截面呈方形，所述灯柱包括下柱，下柱上滑动连接有上柱，所述上柱相对的两侧壁内侧设置有呈L型的固定板，下柱相对的两侧壁分别置于固定板与上柱的侧壁之间，所述上柱相对的两侧壁下部、固定板下部、下柱相对的两侧壁上部开设有螺孔，螺孔处设置有螺栓，螺栓穿过上柱并螺接螺母，所述上柱上还设置有照明结构，所述照明结构包括灯臂和灯臂末端的灯头，上柱上与连接固定板的侧壁相邻的一侧壁上开设有竖向的升降槽，所述灯臂穿过所述升降槽置于上柱内，上柱内设置有升降结构，所述升降结构连接于所述灯臂，所述升降槽上还设置有防护结构。

2.根据权利要求1所述的一种易于运输及安装的路灯结构，其特征在于：所述防护结构包括相对设置的两个防护板，所述升降槽竖直的两槽壁上向远离升降槽方向开设有容置凹槽，所述容置凹槽内水平滑动连接有防护板，防护板上端抵住灯臂。

3.根据权利要求2所述的一种易于运输及安装的路灯结构，其特征在于：所述容置凹槽的槽底向上柱外侧开设有贯穿的定位螺孔，所述定位螺孔处螺接有定位螺栓，所述定位螺栓抵住所述防护板。

4.根据权利要求3所述的一种易于运输及安装的路灯结构，其特征在于：两个防护板接触面相卡。

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