CN212537710U - 一种旅游景区用节能路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旅游景区用节能路灯，包括机箱，所述机箱内部底端右侧固定连接有电机，所述电机上端固定连接在螺杆底端，所述螺杆上设置有滚珠螺母，所述滚珠螺母右端固定连接有灯具，所述灯具顶端左侧固定连接在第一传输线一端，所述第一传输线另一端贯穿机箱顶端并固定连接在蓄电池右侧顶端，所述蓄电池顶端固定连接有充电装置，所述充电装置顶端固定连接在连接杆一端，所述连接杆另一端贯穿机箱顶端并固定连接在多晶硅太阳能板底端。本实用新型中，通过多晶硅太阳能板实现太阳能供电，节省资源，通过滚珠螺母的垂直移动方便对灯泡的更换，节省人力降低危险性，值得大力推广。

Description

一种旅游景区用节能路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，尤其涉及一种旅游景区用节能路灯。

背景技术

中国路灯存量在2800万-3000万盏，近几年每年新增路灯数量为 15％-20％，约300万-600万盏，按照每年新增路灯数量全部为LED灯具，每盏 1000-2000元计算，年增量在30亿-60亿元人民币，LED路灯使用超过6000 小时的故障率小于1％，照明在全球约占了19％的用电量，如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍，就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量，日前一项全球性的独立试验已成立，LED路灯最大可以节省85％的能源， 2011年12月份，我国生产灯具及照明装置2.5亿套，同比增长12.45％，2011 年1-12月，全国灯具及照明装置的产量达25亿套，同比增长6.38％，从各省市的产量来看，2011年1-12月，浙江省灯具及照明装置的产量达10.7亿套，同比增长9.13％，占全国总产量的42.40％，广东省灯具及照明装置的产量达8.7亿套，同比下降4.44％，占全国总产量的34.43％。

在现阶段的旅游景区用节能路灯中，基本都是为固定的路灯，无法根据现场需求进行移动或者调整，其次在灯泡损坏无法工作时需要人工借助梯子进行更换，因此具有危险性，同时多数旅游路灯采用传统的电缆供电，需消耗大量的电力资源，增加使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种旅游景区用节能路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种旅游景区用节能路灯，包括机箱，所述机箱内部底端右侧固定连接有电机，所述电机上端固定连接在螺杆底端，所述螺杆上设置有滚珠螺母，所述滚珠螺母右端固定连接有灯具，所述灯具顶端左侧固定连接在第一传输线一端，所述第一传输线另一端贯穿机箱顶端并固定连接在蓄电池右侧顶端且蓄电池设置在机箱内部左侧，所述蓄电池顶端固定连接有充电装置，所述充电装置顶端固定连接在连接杆一端，所述连接杆另一端贯穿机箱顶端并固定连接在多晶硅太阳能板底端，所述第一传输线设置在伸缩杆内部，所述伸缩杆一端固定连接在灯具上端左侧且另一端固定连接在机箱顶端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一传输线卷绕在卷线器内部且卷线器设置在伸缩杆内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺杆底端贯穿第一限位块且第一限位块固定连接在机箱内部顶端与电机相对应的位置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺杆顶端固定连接有第二限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述蓄电池右端中部固定连接在第二传输线一端且第二传输线另一端固定连接在电机左端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺杆外部设置有外壳。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机箱底端四角均设置有滚轮。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先在机箱底端四角均设置有滚轮，方便了路灯的移动，增加该路灯的机动性，其次通过电机的转动带动了螺杆的转动，螺杆带了滚珠螺母的转动，因滚珠螺母上固定连接的灯具上端设置有连接杆，连接杆的固定限制了滚珠螺母的水平转动从而使滚珠螺母在垂直方向上移既达到了灯具的升降，方便人员对灯泡的更换，降低了危险性。

2、本实用新型中，多晶硅太阳能板吸收太阳光并转化为电能通过充电装置对蓄电池进行充电，蓄电池通过第一传输线对灯具进行供电，在对灯泡进行更换时，蓄电池通过第二传输线对电机进行供电，从而实现电机的工作，大大节省了电能的消耗，从而节约了使用成本，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种旅游景区用节能路灯的剖面图；

图2为本实用新型提出的一种旅游景区用节能路灯的主视图；

图3为本实用新型提出的一种旅游景区用节能路灯的侧视图。

图例说明：

1、机箱；2、电机；3、螺杆；4、滚珠螺母；5、灯具；6、第一传输线； 7、蓄电池；8、充电装置；9、连接杆；10、多晶硅太阳能板；11、伸缩杆； 12、卷线器；13、第一限位块；14、第二限位块；15、第二传输线；16、外壳；17、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种旅游景区用节能路灯，包括机箱1，机箱1内部底端右侧固定连接有电机2，电机2带动螺杆3的转动，电机2上端固定连接在螺杆3底端，螺杆3带动滚珠螺母4的转动，螺杆3上设置有滚珠螺母4，滚珠螺母4带动灯具5的移动，滚珠螺母4右端固定连接有灯具5，灯具5进行发光照明，灯具5顶端左侧固定连接在第一传输线6一端，第一传输线6将电能由蓄电池7传输至灯具5内，第一传输线6 另一端贯穿机箱1顶端并固定连接在蓄电池7右侧顶端且蓄电池7设置在机箱1内部左侧，蓄电池7顶端固定连接有充电装置8，充电装置8调节电压稳定蓄电池7充电时所需的电压，充电装置8顶端固定连接在连接杆9一端，连接杆9对多晶硅太阳能板10具有固定作用，同时内部设置的电源线可传导电流，连接杆9另一端贯穿机箱1顶端并固定连接在多晶硅太阳能板10底端，第一传输线6设置在伸缩杆11内部，伸缩杆11对第一传输线6启保护作用，同时通过一端设置在灯具5上从而限制了滚珠螺母4水平方向的转动，伸缩杆11一端固定连接在灯具5上端左侧且另一端固定连接在机箱1顶端，增强了伸缩杆11的固定性。

第一传输线6卷绕在卷线器12内部且卷线器12设置在伸缩杆11内，卷线器12满足了当灯具5上升或下降时第一传输线6随着灯具5进行收缩或伸长，螺杆3底端贯穿第一限位块13且第一限位块13固定连接在机箱1内部顶端与电机2相对应的位置，第一限位块13限制滚珠螺母4的底端位移距离，螺杆3顶端固定连接有第二限位块14，第二限位块14限制了滚珠螺母4的顶端位移距离，蓄电池7右端中部固定连接在第二传输线15一端且第二传输线15另一端固定连接在电机2左端，蓄电池7可通过第二传输线对电机2进行供电，螺杆3外部设置有外壳16，外壳16启到保护内部机构的作用同时使装置整体更加美观，机箱1底端四角均设置有滚轮17，滚轮17大大增加了该装置的机动性。

工作原理：首先在机箱1底端四角均设置有滚轮17，方便了路灯的移动，增加该路灯的机动性，其次通过电机2的转动带动了螺杆3的转动，螺杆3 带了滚珠螺母4的转动，滚珠螺母4将在螺杆3上的旋转运动转化为直线运动，从而带动灯具5在螺杆3上进行垂直方向上的高度调节，方便人员对灯泡的更换，降低了危险性，同时多晶硅太阳能板10吸收太阳光并转化为电能通过充电装置8对蓄电池7进行充电，蓄电池7通过第一传输线6对灯具5 进行供电，在对灯泡进行更换时，蓄电池7通过第二传输15线对电机2进行供电，从而实现电机2的工作，大大节省了电能的消耗，从而节约了使用成本。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种旅游景区用节能路灯，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)内部底端右侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)上端固定连接在螺杆(3)底端，所述螺杆(3)上设置有滚珠螺母(4)，所述滚珠螺母(4)右端固定连接有灯具(5)，所述灯具(5)顶端左侧固定连接在第一传输线(6)一端，所述第一传输线(6)另一端贯穿机箱(1)顶端并固定连接在蓄电池(7)右侧顶端且蓄电池(7)设置在机箱(1)内部左侧，所述蓄电池(7)顶端固定连接有充电装置(8)，所述充电装置(8)顶端固定连接在连接杆(9)一端，所述连接杆(9)另一端贯穿机箱(1)顶端并固定连接在多晶硅太阳能板(10)底端，所述第一传输线(6)设置在伸缩杆(11)内部，所述伸缩杆(11)一端固定连接在灯具(5)上端左侧且另一端固定连接在机箱(1)顶端。

2.根据权利要求1所述的一种旅游景区用节能路灯，其特征在于：所述第一传输线(6)卷绕在卷线器(12)内部且卷线器(12)设置在伸缩杆(11)内。

3.根据权利要求1所述的一种旅游景区用节能路灯，其特征在于：所述螺杆(3)底端贯穿第一限位块(13)且第一限位块(13)固定连接在机箱(1)内部顶端与电机(2)相对应的位置。

4.根据权利要求1所述的一种旅游景区用节能路灯，其特征在于：所述螺杆(3)顶端固定连接有第二限位块(14)。

5.根据权利要求1所述的一种旅游景区用节能路灯，其特征在于：所述蓄电池(7)右端中部固定连接在第二传输线(15)一端且第二传输线(15)另一端固定连接在电机(2)左端。

6.根据权利要求1所述的一种旅游景区用节能路灯，其特征在于：所述螺杆(3)外部设置有外壳(16)。

7.根据权利要求1所述的一种旅游景区用节能路灯，其特征在于：所述机箱(1)底端四角均设置有滚轮(17)。

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