CN218992516U - 一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，包括电磁阀本体，电磁阀本体的顶部对称设置有防护外壳，连接组件，其设置于两个防护外壳和电磁阀本体之间，连接组件用于对防护外壳的运动轨迹进行限定，两个定位组件，其分别设置于两个防护外壳之间的两侧，定位组件包括定位板、两个卡扣和两个定位杆，定位板通过两个定位杆卡接于两个卡扣之间，连接组件包括四个连接套筒和四个导向杆。本实用新型利用电磁阀本体、两个防护外壳、连接组件和定位组件的配合使用，两个防护外壳通过连接组件和定位组件可以稳定的对称安装在电磁阀本体的顶部，从而对电磁阀本体顶部的塑料壳体进行保护，进而提高其使用寿命。

Description

一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀

技术领域

本实用新型涉及电磁阀领域，特别涉及一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀。

背景技术

智能驾驶系统中通常配用电磁阀对管道油路流动进行控制，并且为了降低电磁阀的耗能量，会在电磁阀上安装节能模块，电磁阀在使用的时候，通常是直接固定安装在指定管道上，但是电磁阀控制电路通常用塑料外壳安装在电磁阀的顶部，从而在智能驾驶系统行走的时候，电磁阀顶部的塑料壳体收到碰撞，容易发生破裂损坏，进而降低其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，包括：

电磁阀本体，所述电磁阀本体的顶部对称设置有防护外壳，所述防护外壳用于对电磁阀本体顶部的塑料外壳和电路进行防护；

连接组件，其设置于两个防护外壳和电磁阀本体之间，所述连接组件用于对防护外壳的运动轨迹进行限定；

两个定位组件，其分别设置于两个防护外壳之间的两侧，所述定位组件包括定位板、两个卡扣和两个定位杆，所述定位板通过两个定位杆卡接于两个卡扣之间。

优选的，所述连接组件包括四个连接套筒和四个导向杆，四个所述连接套筒分别固定套接于两个防护外壳内壁底部的边角处，所述导向杆的外壁与连接套筒滑动套接，所述导向杆的底部与电磁阀本体固定连接。

优选的，两个所述定位板分别位于两个防护外壳的两侧，所述卡扣的一侧与防护外壳固定连接，所述定位杆的外壁与卡扣滑动穿插套接，所述定位板一侧的两边侧均开设有定位孔，所述定位杆外壁的一端与定位孔的内腔滑动套接。

优选的，所述卡扣的一侧固定连接有定位套筒，所述定位杆外壁的另一端与定位套筒滑动穿插套接，所述定位杆的一端固定连接有把柄。

优选的，所述定位杆的外壁固定套接有固定套环，所述固定套环滑动套接于定位套筒的内腔，所述定位杆的外壁滑动套接有弹簧，所述弹簧位于固定套环的一侧。

优选的，所述卡扣顶部的一侧固定连接有卡块，所述定位板底部的两侧均开设有卡槽，所述卡块的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。

优选的，两个所述防护外壳相对一侧的底部均开设有凹槽，其中一个所述防护外壳的一侧呈矩形阵列固定连接有四个限位杆，其中另一个所述防护外壳的一侧呈矩形阵列开设有四个限位槽，所述限位杆的外壁与限位槽的内腔滑动套接。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型利用电磁阀本体、两个防护外壳、连接组件和定位组件的配合使用，两个防护外壳通过连接组件和定位组件可以稳定的对称安装在电磁阀本体的顶部，从而对电磁阀本体顶部的塑料壳体进行保护，进而提高其使用寿命；

(2)本实用新型利用连接组件和定位组件配合使用，连接组件包括四个连接套筒和四个导向杆，从而两个防护外壳对称安装在电磁阀本体上时，定位组件可以对两个防护外壳进行位置限定，从而保证其安装的稳定性，并且取下定位板，相对倾斜向上移动两个防护外壳，就可以对其拆卸，从而提高其使用的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型防护外壳整体结构示意图。

图3为本实用新型卡扣部分侧面内部结构示意图。

图中：1、电磁阀本体；2、防护外壳；3、连接组件；31、连接套筒；32、导向杆；4、定位组件；41、定位板；42、卡扣；43、定位杆；44、定位套筒；45、固定套环；46、弹簧；47、把柄；48、卡块；5、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，包括：

电磁阀本体1，电磁阀本体1的顶部对称设置有防护外壳2，防护外壳2用于对电磁阀本体1顶部的塑料外壳和电路进行防护。

连接组件3，其设置于两个防护外壳2和电磁阀本体1之间，连接组件3用于对防护外壳2的运动轨迹进行限定，连接组件3包括四个连接套筒31和四个导向杆32，四个连接套筒31分别固定套接于两个防护外壳2内壁底部的边角处，导向杆32的外壁与连接套筒31滑动套接，导向杆32的底部与电磁阀本体1固定连接，在倾斜导向杆32和倾斜连接套筒31的限定下，两个防护外壳2相背倾斜向上运动或者相对倾斜向下运动，从而在定位组件4的限定下，两个防护外壳2之间的距离不变，从而防护外壳2就不会与导向杆32分离，从而保证防护外壳2安装的稳定性。

两个定位组件4，其分别设置于两个防护外壳2之间的两侧，定位组件4包括定位板41、两个卡扣42和两个定位杆43，定位板41通过两个定位杆43卡接于两个卡扣42之间，两个定位板41分别位于两个防护外壳2的两侧，卡扣42的一侧与防护外壳2固定连接，定位杆43的外壁与卡扣42滑动穿插套接，定位板41一侧的两边侧均开设有定位孔，定位杆43外壁的一端与定位孔的内腔滑动套接，卡扣42的一侧固定连接有定位套筒44，定位杆43外壁的另一端与定位套筒44滑动穿插套接，定位杆43的一端固定连接有把柄47，定位杆43的外壁固定套接有固定套环45，固定套环45滑动套接于定位套筒44的内腔，定位杆43的外壁滑动套接有弹簧46，弹簧46可以通过固定套环45给定位杆43一个弹力，从而保证定位杆43与定位板41连接的稳定性，弹簧46位于固定套环45的一侧，卡扣42顶部的一侧固定连接有卡块48，卡块48可以使定位板41指定位置安装在两个卡扣42上，从而便于定位杆43弹出与定位板41上的定位孔滑动套接，定位板41底部的两侧均开设有卡槽，卡块48的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。

两个防护外壳2相对一侧的底部均开设有凹槽，从而两个防护外壳2按照导向杆32的轨迹安装在电磁阀本体1上时，防护外壳2上的凹槽不仅可以便捷防护外壳2卡接在电磁阀本体1上，避免防护外壳2与电磁阀本体1之间发生卡住的情况，其中一个防护外壳2的一侧呈矩形阵列固定连接有四个限位杆5，限位杆5可以再次提高两个防护外壳2对接的稳定性，其中另一个防护外壳2的一侧呈矩形阵列开设有四个限位槽，限位杆5的外壁与限位槽的内腔滑动套接。

本实用新型工作原理：当对电磁阀本体1进行防护时，首先将两个防护外壳2对称安装在电磁阀本体1的顶部，即使两个防护外壳2上的连接套筒31与电磁阀本体1上的四个导向杆32滑动套接，并且两个防护外壳2对接的时候，其中一个防护外壳2一侧的限位杆5与其中另一个防护外壳2上的限位槽滑动套接，然后将两个定位板41分别卡接在两个防护外壳2两侧的卡扣42上，即拉动两个把柄47，使两个定位杆43隐藏于卡扣42内部，然后将定位板41底部的两个卡槽与两个卡扣42上的卡块48滑动卡接，最后松开把柄47，在弹簧46的作用下，定位杆43弹出与定位板41一侧的定位孔滑动套接，从而对定位板41位置限定，此时定位板41对两个防护外壳2进行位置限定，并且在倾斜的导向杆32和连接套筒31的限定下，此时两个防护外壳2稳定的安装在电磁阀本体1的顶部，从而对其进行防护。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，其特征在于，包括：

电磁阀本体(1)，所述电磁阀本体(1)的顶部对称设置有防护外壳(2)，所述防护外壳(2)用于对电磁阀本体(1)顶部的塑料外壳和电路进行防护；

连接组件(3)，其设置于两个防护外壳(2)和电磁阀本体(1)之间，所述连接组件(3)用于对防护外壳(2)的运动轨迹进行限定；

两个定位组件(4)，其分别设置于两个防护外壳(2)之间的两侧，所述定位组件(4)包括定位板(41)、两个卡扣(42)和两个定位杆(43)，所述定位板(41)通过两个定位杆(43)卡接于两个卡扣(42)之间。

2.根据权利要求1所述的一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，其特征在于，所述连接组件(3)包括四个连接套筒(31)和四个导向杆(32)，四个所述连接套筒(31)分别固定套接于两个防护外壳(2)内壁底部的边角处，所述导向杆(32)的外壁与连接套筒(31)滑动套接，所述导向杆(32)的底部与电磁阀本体(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，其特征在于，两个所述定位板(41)分别位于两个防护外壳(2)的两侧，所述卡扣(42)的一侧与防护外壳(2)固定连接，所述定位杆(43)的外壁与卡扣(42)滑动穿插套接，所述定位板(41)一侧的两边侧均开设有定位孔，所述定位杆(43)外壁的一端与定位孔的内腔滑动套接。

4.根据权利要求3所述的一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，其特征在于，所述卡扣(42)的一侧固定连接有定位套筒(44)，所述定位杆(43)外壁的另一端与定位套筒(44)滑动穿插套接，所述定位杆(43)的一端固定连接有把柄(47)。

5.根据权利要求4所述的一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，其特征在于，所述定位杆(43)的外壁固定套接有固定套环(45)，所述固定套环(45)滑动套接于定位套筒(44)的内腔，所述定位杆(43)的外壁滑动套接有弹簧(46)，所述弹簧(46)位于固定套环(45)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，其特征在于，所述卡扣(42)顶部的一侧固定连接有卡块(48)，所述定位板(41)底部的两侧均开设有卡槽，所述卡块(48)的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。

7.根据权利要求1所述的一种应用于智能驾驶系统中节能电磁阀，其特征在于，两个所述防护外壳(2)相对一侧的底部均开设有凹槽，其中一个所述防护外壳(2)的一侧呈矩形阵列固定连接有四个限位杆(5)，其中另一个所述防护外壳(2)的一侧呈矩形阵列开设有四个限位槽，所述限位杆(5)的外壁与限位槽的内腔滑动套接。

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