CN218991760U - 一种精细化过滤分离供油结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种精细化过滤分离供油结构,包括滤座,所述滤座底部设置有透明杯,所述透明杯内部设置有滤芯,所述透明杯底部设置有传感器放水阀,将滤纸外侧抽气孔、滤纸内侧抽气孔、滤纸外侧抽气孔滤网设置为排气电动泵抽取气体的通道,排出滤纸内外空气后提高油面,保证吸油管吸不到空气,内侧的抽出滤纸内部气体,利于未过滤燃油快速过滤,同时提升内腔液面,避免吸油管吸取空气外侧的抽取滤纸外部气体,提升滤纸外侧液面高度,保证油液充足,排气电动泵工作时同时抽出滤纸内侧和外侧的空气,通过改变内部结构,增加排气结构,使燃油供给充足,改进结构附带节省燃油优势,适合大规模推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及供油技术领域,具体来说,涉及一种精细化过滤分离供油结构。
背景技术
现有技术在轻量化的前提下,柴油车供油系统通常采用手油泵主动供油,行驶过程中更是忽视燃油中气体存在,容易导致气体堆积,使滤清器内燃油液面降低,供油不足。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种精细化过滤分离供油结构,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种精细化过滤分离供油结构,包括滤座,所述滤座底部设置有透明杯,所述透明杯内部设置有滤芯,所述透明杯底部设置有传感器放水阀,所述滤座上部设置有排气电动泵、接发动机供油口、手油泵、接油箱进油口、接发动机回油管进口、混合油气回油箱出口,滤纸外侧抽气孔、滤纸内侧抽气孔、滤纸外侧抽气孔滤网,所述接发动机回油管进口与混合油气回油箱出口相互通。
作为本实用新型的进一步方案,所述滤座内部设置有出油单向阀、吸油单向阀、防排气回油单向阀、防止回油伞阀。
作为本实用新型的进一步方案,所述滤芯内部包括滤纸、中心骨架、疏水网、吸油管。
作为本实用新型的进一步方案,所述滤纸外侧抽气孔、滤纸内侧抽气孔、滤纸外侧抽气孔滤网为排气电动泵抽取气体的通道。
本实用新型的有益效果为:将滤纸外侧抽气孔、滤纸内侧抽气孔、滤纸外侧抽气孔滤网设置为排气电动泵抽取气体的通道,排出滤纸内外空气后提高油面,保证吸油管吸不到空气,内侧的抽出滤纸内部气体,利于未过滤燃油快速过滤,同时提升内腔液面,避免吸油管吸取空气外侧的抽取滤纸外部气体,提升滤纸外侧液面高度,保证油液充足,排气电动泵工作时同时抽出滤纸内侧和外侧的空气,通过改变内部结构,增加排气结构,使燃油供给充足,改进结构附带节省燃油优势,适合大规模推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种精细化过滤分离供油结构的正视结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种精细化过滤分离供油结构的剖视结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的一种精细化过滤分离供油结构的右视结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的一种精细化过滤分离供油结构的后视结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的一种精细化过滤分离供油结构的左视结构示意图。
图中:
1、滤座;2、透明杯;3、滤芯;4、传感器放水阀;5、排气电动泵;6、接发动机供油口;7、手油泵;8、接油箱进油口;9、接发动机回油管进口;10、出油单向阀;11、吸油单向阀;12、防排气回油单向阀;13、防止回油伞阀;14、滤纸;15、中心骨架;16、疏水网;17、吸油管;18、混合油气回油箱出口;19、滤纸外侧抽气孔;20、滤纸内侧抽气孔;21、滤纸外侧抽气孔滤网。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种精细化过滤分离供油结构。
请参阅说明书附图1-5,根据本实用新型实施例的一种精细化过滤分离供油结构,包括滤座1,所述滤座1底部设置有透明杯2,所述透明杯2内部设置有滤芯3,所述透明杯2底部设置有传感器放水阀4,所述滤座1上部设置有排气电动泵5、接发动机供油口6、手油泵7、接油箱进油口8、接发动机回油管进口9、混合油气回油箱出口18,滤纸外侧抽气孔19、滤纸内侧抽气孔20、滤纸外侧抽气孔滤网21,所述接发动机回油管进口9与混合油气回油箱出口18相互通,所述滤座1内部设置有出油单向阀10、吸油单向阀11、防排气回油单向阀12、防止回油伞阀13,所述滤芯3内部包括滤纸14、中心骨架15、疏水网16、吸油管17,所述滤纸外侧抽气孔19、滤纸内侧抽气孔20、滤纸外侧抽气孔滤网21为排气电动泵5抽取气体的通道。
将滤纸外侧抽气孔、滤纸内侧抽气孔、滤纸外侧抽气孔滤网设置为排气电动泵抽取气体的通道,排出滤纸内外空气后提高油面,保证吸油管吸不到空气,内侧的抽出滤纸内部气体,利于未过滤燃油快速过滤,同时提升内腔液面,避免吸油管吸取空气外侧的抽取滤纸外部气体,提升滤纸外侧液面高度,保证油液充足,排气电动泵工作时同时抽出滤纸内侧和外侧的空气,通过改变内部结构,增加排气结构,使燃油供给充足,改进结构附带节省燃油优势,适合大规模推广。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种精细化过滤分离供油结构,包括滤座(1),其特征在于:所述滤座(1)底部设置有透明杯(2),所述透明杯(2)内部设置有滤芯(3),所述透明杯(2)底部设置有传感器放水阀(4),所述滤座(1)上部设置有排气电动泵(5)、接发动机供油口(6)、手油泵(7)、接油箱进油口(8)、接发动机回油管进口(9)、混合油气回油箱出口(18)、滤纸外侧抽气孔(19)、滤纸内侧抽气孔(20)、滤纸外侧抽气孔滤网(21),所述接发动机回油管进口(9)与混合油气回油箱出口(18)相互通。
2.根据权利要求1所述的一种精细化过滤分离供油结构,其特征在于:所述滤座(1)内部设置有出油单向阀(10)、吸油单向阀(11)、防排气回油单向阀(12)、防止回油伞阀(13)。
3.根据权利要求1所述的一种精细化过滤分离供油结构,其特征在于:所述滤芯(3)内部包括滤纸(14)、中心骨架(15)、疏水网(16)、吸油管(17)。
4.根据权利要求1所述的一种精细化过滤分离供油结构,其特征在于:所述滤纸外侧抽气孔(19)、滤纸内侧抽气孔(20)、滤纸外侧抽气孔滤网(21)为排气电动泵(5)抽取气体的通道。
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