CN218991619U - 一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，包括车架，所述车架的底端设置有移动轮，所述车架底端的中间处安装有底架，所述底架顶端的一侧安装有放置箱，所述车架顶端的一侧安装有速凝剂添加箱，所述车架顶端的另一侧装配有机械臂，所述机械臂的一侧安装有连接座。该隧道射砼施工用混凝土湿喷台车通过设置有液压缸、泵送箱和喷管，将设备停在作业的地方后，控制液压缸向下冲压，将液压缸底部的支板抵在地面上，避免作业时发生滑动，保证了作业时的稳定性，智能化程度较高、作业效率好、性能稳定可靠、喷射效果好以及自行能力强，更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要高效率喷射砼的隧道，解决的是驾驶室内的座椅不可调的问题。

Description

一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车

技术领域

本实用新型涉及混凝土湿喷台车技术领域，具体为一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车。

背景技术

目前，隧道施工时需要对隧道喷射砼，喷浆的方法通常有两种，干喷和湿喷，其中，湿喷时除不加速凝剂外，混凝土预先在搅拌站配置生产，然后用混凝土罐车运送到施工现场，装入湿喷机，通过胶管将混凝土输送到喷管中，喷管上接有水管，可通入液体速凝剂，湿拌混凝土与速凝剂在喷管中混合，通过喷嘴喷出即可，在实际使用中发现：一是作业效率较低，喷射效果不足；二是不便于设置存放物品的柜子；三是驾驶室内的座椅不可调，不方便不同身高的操作者使用。因此需要对上述问题做进一步的解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，以解决上述背景技术中提出的喷射效果不足，作业效率较低，喷射效果不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，包括车架，所述车架的底端设置有移动轮，所述车架底端的中间处安装有底架，所述底架顶端的一侧安装有放置箱，所述车架顶端的一侧安装有速凝剂添加箱，所述车架顶端的另一侧装配有机械臂，所述机械臂的一侧安装有连接座，所述连接座的底端安装有喷管，所述车架的一侧装配有泵送箱，所述底架顶端的另一侧装配有驾驶室，所述车架底端的两侧装配有液压缸。

优选的，所述液压缸的底部与移动轮的底部处于同一水平面。

优选的，所述放置箱内部的两侧固定连接有限位座，所述限位座的内部设置有限位板，所述限位板之间通过螺栓安装有收纳箱，所述收纳箱的前端固定连接有把手。

优选的，所述限位板外部的宽度小于限位座内部的宽度，所述限位板在限位座的内部可滑动。

优选的，所述驾驶室内部底端的一侧安装有方向盘，所述驾驶室内部底端的另一侧安装有放置座，所述放置座的内部横向设置有往复丝杆，所述往复丝杆的外部设置有活动块，所述活动块的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部贯穿于放置座的外部并与底座连接，所述底座设置在放置座的上方，所述放置座内部的底端开设有滑槽，所述放置座的一侧安装有驱动电机，所述底座的顶部连接有座椅，所述底座内部的顶端设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部与座椅的底部连接。

优选的，所述活动块的底部设置在滑槽的内部，所述驱动电机的输出端通过轴接器与往复丝杆连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车实现了智能化程度高，作业效率好，喷射效果较强，设置了存放物品的柜子，增加了实用性，而且实现了驾驶室内的座椅可调，提高了适用性；

(1)通过设置有液压缸、泵送箱和喷管，使用时，将设备停在作业的地方后，控制液压缸向下冲压，将液压缸底部的支板抵在地面上，避免作业时发生滑动，保证了作业时的稳定性，作业效率好、性能稳定可靠、喷射效果好以及自行能力强，更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要高效率喷射砼的隧道；

(2)通过设置有放置箱、收纳箱、把手、限位座和限位板，使用时，在底架顶部的一侧安装有放置箱，放置箱的内部设置有收纳箱，收纳箱的两侧连接有限位板，限位板和限位座之间为滑动连接，握住把手可以轻易地将收纳箱向外拉出，收纳箱内部空间较大，可用来存放工作人员的物品或作业所需的工具，增加了设备使用的实用性；

(3)通过设置有座椅、放置座、固定板、往复丝杆、活动块、滑槽、驱动电机、缓冲弹簧和底座，使用时，驾驶室内部的底端安装有放置座，需要调整座椅的位置时，控制驱动电机，在驱动电机的作用下，带动往复丝杆旋转，往复丝杆和活动块之间为螺纹连接，从而带动活动块向右侧移动，活动块的顶部通过固定板连接有底座，从而带动座椅向右侧移动，调整驾驶室内部的空间，方便操作者操作，座椅的底部设置有缓冲弹簧，具有缓冲减震的效果，提高了使用的舒适度，增加了设备的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图；

图3为本实用新型的底座正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的放置座正视剖面结构示意图。

图中：1、车架；2、机械臂；3、方向盘；4、座椅；5、驾驶室；6、速凝剂添加箱；7、连接座；8、喷管；9、泵送箱；10、放置箱；11、收纳箱；12、把手；13、底架；14、移动轮；15、液压缸；16、限位座；17、限位板；18、缓冲弹簧；19、底座；20、固定板；21、放置座；22、往复丝杆；23、活动块；24、滑槽；25、驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-4，一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，包括车架1，车架1的底端设置有移动轮14，车架1底端的中间处安装有底架13，底架13顶端的一侧安装有放置箱10，车架1顶端的一侧安装有速凝剂添加箱6，车架1顶端的另一侧装配有机械臂2，机械臂2的一侧安装有连接座7，连接座7的底端安装有喷管8，车架1的一侧装配有泵送箱9，底架13顶端的另一侧装配有驾驶室5，车架1底端的两侧装配有液压缸15，液压缸15的底部与移动轮14的底部处于同一水平面；

具体地，如图1所示，将设备停在作业的地方后，控制液压缸15向下冲压，将液压缸15底部的支板抵在地面上，避免作业时发生滑动，保证了作业时的稳定性，智能化程度较高、作业效率好、性能稳定可靠、喷射效果好以及自行能力强，更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要高效率喷射砼的隧道。

实施例2：放置箱10内部的两侧固定连接有限位座16，限位座16的内部设置有限位板17，限位板17外部的宽度小于限位座16内部的宽度，限位板17在限位座16的内部可滑动，限位板17之间通过螺栓安装有收纳箱11，收纳箱11的前端固定连接有把手12；

具体地，如图1和图2所示，在底架13顶部的一侧安装有放置箱10，放置箱10的内部设置有收纳箱11，收纳箱11的两侧连接有限位板17，限位板17和限位座16之间为滑动连接，握住把手12可以轻易地将收纳箱11向外拉出，收纳箱11内部空间较大，可用来存放工作人员的物品或作业所需的工具。

实施例3：驾驶室5内部底端的一侧安装有方向盘3，驾驶室5内部底端的另一侧安装有放置座21，放置座21的内部横向设置有往复丝杆22，往复丝杆22的外部设置有活动块23，活动块23的底部设置在滑槽24的内部，驱动电机25的输出端通过轴接器与往复丝杆22连接，活动块23的顶部固定连接有固定板20，固定板20的顶部贯穿于放置座21的外部并与底座19连接，底座19设置在放置座21的上方，放置座21内部的底端开设有滑槽24，放置座21的一侧安装有驱动电机25，底座19的顶部连接有座椅4，底座19内部的顶端设置有缓冲弹簧18，缓冲弹簧18的顶部与座椅4的底部连接；

具体地，如图1、图3和图4所示，驾驶室5内部的底端安装有放置座21，需要调整座椅4的位置时，控制驱动电机25，在驱动电机25的作用下，带动往复丝杆22旋转，往复丝杆22和活动块23之间为螺纹连接，从而带动活动块23向右侧移动，活动块23的顶部通过固定板20连接有底座19，从而带动座椅4向右侧移动，调整驾驶室5内部的空间，方便操作者操作，座椅4的底部设置有缓冲弹簧18，具有缓冲减震的效果，提高了使用的舒适度，增加了设备的使用效率。

工作原理：本实用新型在使用时，首先，将设备停在作业的地方后，控制液压缸15向下冲压，将液压缸15底部的支板抵在地面上，避免作业时发生滑动，保证了作业时的稳定性，将配置好的混凝土倒入泵送箱9的内部，通过胶管将混凝土输送到喷管8中，喷管8上接有水管，可通入液体速凝剂，湿拌混凝土与速凝剂在喷管8中混合，通过喷管8喷出即可对隧道做喷浆作业，智能化程度较高、作业效率好、性能稳定可靠、喷射效果好以及自行能力强，更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要高效率喷射砼的隧道，并且在底架13顶部的一侧安装有放置箱10，放置箱10的内部设置有收纳箱11，收纳箱11的两侧连接有限位板17，限位板17和限位座16之间为滑动连接，握住把手12可以轻易地将收纳箱11向外拉出，收纳箱11内部空间较大，可用来存放工作人员的物品或作业所需的工具，驾驶室5内部的底端安装有放置座21，需要调整座椅4的位置时，控制驱动电机25，在驱动电机25的作用下，带动往复丝杆22旋转，往复丝杆22和活动块23之间为螺纹连接，从而带动活动块23向右侧移动，活动块23的顶部通过固定板20连接有底座19，从而带动座椅4向右侧移动，调整驾驶室5内部的空间，方便操作者操作，座椅4的底部设置有缓冲弹簧18，具有缓冲减震的效果，提高了使用的舒适度，增加了设备的使用效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的底端设置有移动轮(14)，所述车架(1)底端的中间处安装有底架(13)，所述底架(13)顶端的一侧安装有放置箱(10)，所述车架(1)顶端的一侧安装有速凝剂添加箱(6)，所述车架(1)顶端的另一侧装配有机械臂(2)，所述机械臂(2)的一侧安装有连接座(7)，所述连接座(7)的底端安装有喷管(8)，所述车架(1)的一侧装配有泵送箱(9)，所述底架(13)顶端的另一侧装配有驾驶室(5)，所述车架(1)底端的两侧装配有液压缸(15)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，其特征在于：所述液压缸(15)的底部与移动轮(14)的底部处于同一水平面。

3.根据权利要求1所述的一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，其特征在于：所述放置箱(10)内部的两侧固定连接有限位座(16)，所述限位座(16)的内部设置有限位板(17)，所述限位板(17)之间通过螺栓安装有收纳箱(11)，所述收纳箱(11)的前端固定连接有把手(12)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，其特征在于：所述限位板(17)外部的宽度小于限位座(16)内部的宽度，所述限位板(17)在限位座(16)的内部可滑动。

5.根据权利要求1所述的一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，其特征在于：所述驾驶室(5)内部底端的一侧安装有方向盘(3)，所述驾驶室(5)内部底端的另一侧安装有放置座(21)，所述放置座(21)的内部横向设置有往复丝杆(22)，所述往复丝杆(22)的外部设置有活动块(23)，所述活动块(23)的顶部固定连接有固定板(20)，所述固定板(20)的顶部贯穿于放置座(21)的外部并与底座(19)连接，所述底座(19)设置在放置座(21)的上方，所述放置座(21)内部的底端开设有滑槽(24)，所述放置座(21)的一侧安装有驱动电机(25)，所述底座(19)的顶部连接有座椅(4)，所述底座(19)内部的顶端设置有缓冲弹簧(18)，所述缓冲弹簧(18)的顶部与座椅(4)的底部连接。

6.根据权利要求5所述的一种隧道射砼施工用混凝土湿喷台车，其特征在于：所述活动块(23)的底部设置在滑槽(24)的内部，所述驱动电机(25)的输出端通过轴接器与往复丝杆(22)连接。

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