CN214450830U - 一种地铁车辆检修用清扫装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁车辆检修用清扫装置，包括箱体，所述箱体内部中右方上下两部均设置有一组收置仓，上部所述收置仓内部左侧壁固定连接有设备固定架，所述设备固定架内部横向向滑动连接吸取器。本实用新型中，首先通过将清扫设备和冲洗设备加装在一组箱体内，箱体内部分别设置有对应的收置槽和储物、储水槽来储存对应的设备，箱体再通过加装的脚轮和扶手实现便于转移性，方便人员将设备转移到需要维护清扫的区域通过在箱体的内部设置放置仓，带动固定夹持气缸的另一组内螺纹柱进行横向平移，使夹持气缸带动新的替换水箱进入放置仓内，或者是将空的替换水箱送出放置仓内，实现了自动换水，减少了人力，值得大力推广。

Description

一种地铁车辆检修用清扫装置

技术领域

本实用新型涉及轨道交通设备维护技术领域，尤其涉及一种地铁车辆检修用清扫装置。

背景技术

目前，城市轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。

在对地铁进行清扫维护的时候，因为维护的位置不同，需要对清扫维护设备进行转移，才能高效的进行维护，清扫设备内部的水用完，都需要大量的时间来进行水的补充。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁车辆检修用清扫装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种地铁车辆检修用清扫装置，包括箱体，所述箱体内部中右方上下两部均设置有一组收置仓，上部所述收置仓内部左侧壁固定连接有设备固定架，所述设备固定架内部横向向滑动连接吸取器，上部所述收置仓内部左侧壁下部固定连接抽气泵，所述吸取器的底端固定连接抽气泵，所述箱体内部左上方设置有储物仓，所述箱体左下方设置有放置仓，下部所述收置仓内部左侧壁固定连接水枪固定架，所述水枪固定架内部横向滑动连接喷水枪，所述喷水枪底端固定连接对接管，下部所述收置仓内部左侧壁上部固定连接固定轴承，所述固定轴承内部固定连接驱动螺杆，所述驱动螺杆通过固定轴承转动连接箱体，下部所述收置仓内部顶壁中心固定连接驱动电机，所述驱动电机的电机轴固定连接驱动螺杆右端，所述驱动螺杆左部螺纹连接驱动内螺纹柱，所述驱动内螺纹柱左端固定连接联动板，所述驱动内螺纹柱底部中左方固定连接导向杆，所述驱动内螺纹柱底部中方固定连接抬升电机，所述抬升电机的电机轴固定连接抬升螺杆，所述抬升螺杆螺纹连接抬升内螺纹柱，所述抬升内螺纹柱左侧固定连接夹持气缸，所述夹持气缸左侧固定连接滑动座，所述夹持气缸底部固定连接固定板，所述固定板底部设置有替换水箱，所述替换水箱右侧壁中下部固定连接截止阀，所述箱体后侧壁中上部固定连接扶手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体正面壁左下部固定连接观察窗。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体底部四侧均固定连接一组脚轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

两组所述收置仓均横向贯穿箱体右侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述抽气泵横向贯穿收置仓并延伸至储物仓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定轴承横向贯穿下部收置仓并延伸至放置仓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动螺杆横向贯穿驱动内螺纹柱右侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导向杆纵向贯穿滑动座。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通过将清扫设备和冲洗设备加装在一组箱体内，箱体内部分别设置有对应的收置仓和储物仓、储水仓来储存对应的设备，箱体再通过加装的脚轮和扶手实现便于转移性，方便人员将设备转移到需要维护清扫的区域。

2、本实用新型中，通过在箱体的内部设置放置仓，用于放置储水的替换水箱，在内部水用完的时候，可以通过直接替换新的水箱来进行补水，节约了人工加水的时间，替换水箱通过加装的抬升螺杆、抬升内螺纹柱和抬升电机驱动抬升的夹持气缸进行夹持固定，再由加装的驱动电机驱动另一组螺杆进行旋转，带动固定夹持气缸的另一组内螺纹柱进行横向平移，使夹持气缸带动新的替换水箱进入放置仓内，或者是将空的替换水箱送出放置仓内，实现了自动换水，减少了人力，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种地铁车辆检修用清扫装置的等轴测示意图；

图2为本实用新型提出的一种地铁车辆检修用清扫装置的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种地铁车辆检修用清扫装置的正视结构示意图；

图4为图3的A处放大示意图。

图例说明：

1、箱体；2、脚轮；3、观察窗；4、收置仓；5、扶手；6、储物仓；7、固定板；8、替换水箱；9、截止阀；10、对接管；11、水枪固定架；12、喷水枪；13、驱动电机；14、放置仓；15、固定轴承；16、抽气泵；17、吸取器；18、设备固定架；19、导向杆；20、滑动座；21、夹持气缸；22、驱动螺杆；23、抬升电机；24、抬升螺杆；25、抬升内螺纹柱；26、联动板；27、驱动内螺纹柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种地铁车辆检修用清扫装置，包括箱体1，箱体1内部中右方上下两部均设置有一组收置仓4，上部收置仓4内部左侧壁固定连接有设备固定架18，设备固定架18内部横向向滑动连接吸取器17，上部收置仓4内部左侧壁下部固定连接抽气泵16，吸取器17的底端固定连接抽气泵16，箱体1内部左上方设置有储物仓6，箱体1左下方设置有放置仓14，下部收置仓4内部左侧壁固定连接水枪固定架11，水枪固定架11内部横向滑动连接喷水枪12，喷水枪12底端固定连接对接管10，下部收置仓4内部左侧壁上部固定连接固定轴承15，固定轴承15内部固定连接驱动螺杆22，驱动螺杆22通过固定轴承15转动连接箱体1，下部收置仓4内部顶壁中心固定连接驱动电机13，驱动电机13的电机轴固定连接驱动螺杆22右端，驱动螺杆22左部螺纹连接驱动内螺纹柱27，驱动内螺纹柱27左端固定连接联动板26，驱动内螺纹柱27底部中左方固定连接导向杆19，驱动内螺纹柱27底部中方固定连接抬升电机23，抬升电机23的电机轴固定连接抬升螺杆24，抬升螺杆24螺纹连接抬升内螺纹柱25，抬升内螺纹柱25左侧固定连接夹持气缸21，夹持气缸21左侧固定连接滑动座20，夹持气缸21底部固定连接固定板7，固定板7底部设置有替换水箱8，替换水箱8右侧壁中下部固定连接截止阀9，箱体1后侧壁中上部固定连接扶手5，通过将清扫设备和冲洗设备加装在一组箱体1内，箱体1内部分别设置有对应的收置仓4和储物仓6、储水仓来储存对应的设备，箱体1再通过加装的脚轮2和扶手5实现便于转移性，方便人员将设备转移到需要维护清扫的区域，通过在箱体1的内部设置放置仓14，用于放置储水的替换水箱8，在内部水用完的时候，可以通过直接替换新的水箱来进行补水，节约了人工加水的时间，替换水箱8通过加装的抬升螺杆24、抬升内螺纹柱25和抬升电机13驱动抬升的夹持气缸21进行夹持固定，再由加装的驱动电机23驱动另一组螺杆进行旋转，带动固定夹持气缸21的另一组内螺纹柱进行横向平移，使夹持气缸21带动新的替换水箱8进入放置仓14内，或者是将空的替换水箱8送出放置仓14内，实现了自动换水，减少了人力。

箱体1正面壁左下部固定连接观察窗3，方便人员对内部水的剩余容量进行观察，箱体1底部四侧均固定连接一组脚轮2，配合扶手5方便对箱体1进行转移，两组收置仓4均横向贯穿箱体1右侧壁，抽气泵16横向贯穿收置仓4并延伸至储物仓6，固定轴承15横向贯穿下部收置仓4并延伸至放置仓14，驱动螺杆22横向贯穿驱动内螺纹柱27右侧壁，导向杆19纵向贯穿滑动座20。

工作原理：首先通过将清扫设备和冲洗设备加装在一组箱体1内，箱体1内部分别设置有对应的收置仓4和储物仓6、储水仓来储存对应的设备，箱体1再通过加装的脚轮2和扶手5实现便于转移性，方便人员将设备转移到需要维护清扫的区域，通过在箱体1的内部设置放置仓14，用于放置储水的替换水箱8，在内部水用完的时候，可以通过直接替换新的水箱来进行补水，节约了人工加水的时间，替换水箱8通过加装的抬升螺杆24、抬升内螺纹柱25和抬升电机13驱动抬升的夹持气缸21进行夹持固定，再由加装的驱动电机23驱动另一组螺杆进行旋转，带动固定夹持气缸21的另一组内螺纹柱进行横向平移，使夹持气缸21带动新的替换水箱8进入放置仓14内，或者是将空的替换水箱8送出放置仓14内，实现了自动换水，减少了人力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种地铁车辆检修用清扫装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部中右方上下两部均设置有一组收置仓(4)，上部所述收置仓(4)内部左侧壁固定连接有设备固定架(18)，所述设备固定架(18)内部横向向滑动连接吸取器(17)，上部所述收置仓(4)内部左侧壁下部固定连接抽气泵(16)，所述吸取器(17)的底端固定连接抽气泵(16)，所述箱体(1)内部左上方设置有储物仓(6)，所述箱体(1)左下方设置有放置仓(14)，下部所述收置仓(4)内部左侧壁固定连接水枪固定架(11)，所述水枪固定架(11)内部横向滑动连接喷水枪(12)，所述喷水枪(12)底端固定连接对接管(10)，下部所述收置仓(4)内部左侧壁上部固定连接固定轴承(15)，所述固定轴承(15)内部固定连接驱动螺杆(22)，所述驱动螺杆(22)通过固定轴承(15)转动连接箱体(1)，下部所述收置仓(4)内部顶壁中心固定连接驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的电机轴固定连接驱动螺杆(22)右端，所述驱动螺杆(22)左部螺纹连接驱动内螺纹柱(27)，所述驱动内螺纹柱(27)左端固定连接联动板(26)，所述驱动内螺纹柱(27)底部中左方固定连接导向杆(19)，所述驱动内螺纹柱(27)底部中方固定连接抬升电机(23)，所述抬升电机(23)的电机轴固定连接抬升螺杆(24)，所述抬升螺杆(24)螺纹连接抬升内螺纹柱(25)，所述抬升内螺纹柱(25)左侧固定连接夹持气缸(21)，所述夹持气缸(21)左侧固定连接滑动座(20)，所述夹持气缸(21)底部固定连接固定板(7)，所述固定板(7)底部设置有替换水箱(8)，所述替换水箱(8)右侧壁中下部固定连接截止阀(9)，所述箱体(1)后侧壁中上部固定连接扶手(5)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用清扫装置，其特征在于：所述箱体(1)正面壁左下部固定连接观察窗(3)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用清扫装置，其特征在于：所述箱体(1)底部四侧均固定连接一组脚轮(2)。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用清扫装置，其特征在于：两组所述收置仓(4)均横向贯穿箱体(1)右侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用清扫装置，其特征在于：所述抽气泵(16)横向贯穿收置仓(4)并延伸至储物仓(6)。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用清扫装置，其特征在于：所述固定轴承(15)横向贯穿下部收置仓(4)并延伸至放置仓(14)。

7.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用清扫装置，其特征在于：所述驱动螺杆(22)横向贯穿驱动内螺纹柱(27)右侧壁。

8.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用清扫装置，其特征在于：所述导向杆(19)纵向贯穿滑动座(20)。

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