CN218991291U - 一种离合装置和电器设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种离合装置和电器设备，属于电器技术领域；离合装置包括：第一传动组件；传动机构，与所述第一传动组件可分离连接；离合顶推组件，包括连接在所述传动机构上的顶推套和用于推动所述顶推套的推杆，通过所述推杆顶推所述顶推套，以推动所述传动机构与所述第一传动组件分离或者连接；止挡组件，包括连接件和止挡件，所述连接件一端固定于底座上，所述第一传动组件和所述传动机构设置在所述止挡连接件上，所述止挡件固定在所述止挡连接件的另一端，以挡设所述第一传动组件和所述传动机构。本申请实施例公开的电器设备能够便捷的控制开关门装置的离合状态，降低手工开关门与开关门装置的干涉，提升操作便捷性和安全性。

Description

一种离合装置和电器设备

技术领域

本申请属于电器技术领域，尤其涉及一种离合装置和电器设备。

背景技术

随着生活水平的提高，冰箱，洗碗机，消毒柜等电器设备广泛深入到人们的生活中。为了保持上述电器设备的密封性能，通常在其箱体和门体之间设置吸附结构或者保持内外负压，将门体稳定的固定在箱体上。为了提升操作的便捷性和安全性，可在门体和箱体之间设置自动开关门装置，通过驱动机构连接顶门机构和转门机构实现辅助开关门。但是，容易出现手动开关门干涉开关门装置的问题。

实用新型内容

本申请提供了一种离合装置和电器设备，旨在一定程度上解决电器设备的自动开关门装置易出现手动开关门干涉开关门装置的技术问题。为此，

本申请实施例一方面，提供的一种离合装置，包括：

第一传动组件；

传动机构，与所述第一传动组件可分离连接；

离合顶推组件，包括连接在所述传动机构上的顶推套和用于推动所述顶推套的推杆，通过所述推杆顶推所述顶推套，以推动所述传动机构与所述第一传动组件分离或者连接；

止挡组件，包括连接件和止挡件，所述连接件一端固定于底座上，所述第一传动组件和所述传动机构设置在所述止挡连接件上，所述止挡件固定在所述止挡连接件的另一端，以挡设所述第一传动组件和所述传动机构。

在一些实施例中，所述连接件包括连接轴，所述连接轴一端固定于所述底座上，所述第一传动组件、所述传动机构和所述顶推套套设于所述连接轴上，所述止挡件包括挡板，所述挡板固设于所述连接轴的另一端。

在一些实施例中，所述止挡组件为螺栓，所述连接轴为所述螺栓的螺杆，所述挡板为所述螺栓的螺头。

在一些实施例中，所述传动机构包括：

第二传动组件；

传动连接件，包括与所述第二传动组件相连且与所述第一传动组件可分离连接的连接端和与所述顶推套连接的顶推端，通过所述推杆顶推所述顶推套，以推动所述连接端与所述第一传动组件分离或者连接。

在一些实施例中，所述第一传动组件为第一传动齿轮，第二传动组件为第二传动齿轮。

在一些实施例中，所述第二传动齿轮上开设有卡孔，所述连接端可移动地嵌设于所述卡孔内。

在一些实施例中，所述顶推端包括与所述连接轴固定连接的环形座，所述环形座可转动地连接在所述顶推套上。

在一些实施例中，所述离合装置还包括：分离组件，所述分离组件分别与所述传动连接件和所述第二传动组件相连，以提供驱动所述连接端与所述第一传动组件分离的作用力。

在一些实施例中，所述分离组件包括：弹性复位件，所述弹性复位件的两端分别与所述传动连接件和所述第二传动组件相连，以提供驱动所述连接端与所述第一传动组件分离的弹性作用力。

在一些实施例中，所述离合装置还包括：分离组件，所述分离组件分别与所述传动连接件和底座相连，以提供驱动所述连接端与所述第一传动组件分离的作用力。

在一些实施例中，所述分离组件包括保持相互磁力作用的第一分离件和第二分离件，所述第一分离件连接在所述传动连接件上，所述第二分离件连接在所述底座上，以提供驱动所述连接端与所述第一传动组件分离的磁性作用力。

在一些实施例中，所述顶推套沿第一方向顶推所述传动连接件，所述顶推套上设置有第一顶推面，所述推杆上设置有与所述第一顶推面相接触的第二顶推面，且所述第一方向与所述第一顶推面的夹角为锐角，所述离合顶推组件还包括直线驱动器，所述直线驱动器与所述推杆连接，驱动所述推杆顶推所述顶推套。

本申请实施例的另一方面，提供一种电器设备，包括门体、箱体及开关门装置，所述开关门装置包括驱动器、联动齿轮、转门机构及离合装置，所述离合装置与所述驱动器和所述联动齿轮连接，以建立或者断开所述驱动器与联动齿轮之间的传动连接状态，在所述离合装置建立所述联动齿轮与所述驱动器之间的传动连接状态的情况下，所述驱动器可驱动所述联动齿轮转动，以带动所述转门机构转动所述门体。

本申请实施例至少具有如下有益效果：

本申请实施例提供的离合装置，连接在开关门装置的驱动机构和连接门体的开关门执行机构之间，建立或者切断二者的连接，从而解决电器设备的开关门装置易与手动操作门体相干涉的问题。其中，分别设置可分离连接的第一传动组件和传动机构，用于分别连接驱动机构和开关门机构，通过离合顶推组件驱动传动机构与第一传动组件连接和分离，便于实施驱动机构与开关门执行机构之间的离合操作；同时，通过止挡组件，即连接件和止挡件，将第一传动组件和传动机构连接在与底座相连的连接件上，并通过止挡件止挡二者脱离连接件，从而将第一传动组件和传动机构锁定在底座上，避免其受力失位，保证结构的稳定性，将提升电器设备门体操作便捷性、顺畅性和安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例中离合装置的装配结构示意图；

图2示出了图1中的离合装置的第一种结构的爆炸图；

图3示出了图1中的离合装置的第二种结构的爆炸图；

图4示出了图2中的离合装置的另一视角的爆炸图

图5示出了图1中的离合装置的第一传动组件的结构示意图；

图6示出了图1中的离合装置的第二传动组件的结构示意图；

图7示出了图1中的离合装置的传动连接组件的结构示意图；

图8示出了图1中的离合装置的离合顶推组件的顶推套的结构示意图；

图9示出了图1中的离合装置的离合顶推组件的推杆的结构示意图；

图10示出了图1中的离合装置的离合顶推组件的装配结构示意图；

图11示出了图1中的离合装置的顶推套的装配示意图；

图12示出了图1中的离合装置的防转机构的结构示意图。

附图标记：

200-离合装置，210-第一传动组件，211-卡槽，212-第一传动齿轮，220-第二传动组件，221-卡孔，222-第二传动齿轮，230-传动连接组件，231-连接端，2311-连接臂，232-顶推端，240-离合顶推组件，241-顶推套，2411-推顶部，2412-轴套部，2413-第一顶推面，2414-防转卡槽，242-推杆，2421-第二顶推面，2422-推臂，2423-连接部，243-直线驱动器，244-减震垫，250-分离组件，251-第一分离件，252-第二分离件，253-弹性复位件，260-止挡组件，261-连接件，262-锁定件，263-止挡件；

900-底座，920-共用转轴，921-支撑柱，922-转轴柱，923-紧定通孔，930-防转机构，931-防转筋条。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

随着生活水平的提高，冰箱，洗碗机，消毒柜等电器设备广泛深入到人们的生活中。为了保持上述电器设备的密封性能，通常在其箱体和门体之间设置吸附结构或者保持内外负压，将门体稳定的固定在箱体上。虽然提升了电器设备的相关性能，但是也一定程度上提升了开启门体的难度，通常需要较大的力量才能拉开，使用多有不便。因此，为了提升操作的便捷性和安全性，可在门体和箱体之间设置自动开关门装置，通过驱动机构驱动开关门执行机构实现辅助开关门。但是，容易出现手动开关门干涉开关门装置的问题。本申请实施例提供的离合装置能够改善上述问题。

本申请实施例提供一种离合装置200，用于可选择的切断或者连通传动结构的传动路径，从而实现驱动机构和开关门执行机构之间的传动控制。

在一些实施例中，离合装置200可配置到电器设备的开关门装置上，用于可分离地连接在驱动机构和开关门执行机构之间，实现驱动力矩的稳定流畅传递，同时还能够灵活切断传动结构。通过离合装置200可有效避免在手动开关门操作时，与门体连接的开关门执行机构与驱动机构的干涉，提升使用便捷性，顺畅性和安全性；还可在装置故障或者环境干扰时切断驱动机构的连接，保证装置结构的安全性，降低机械损伤的风险。

可将离合装置200集成设置在开关门装置的整体结构内，固定在底座900上，或者也可作为独立结构单元整体装配到开挂门装置的底座900上。

下面结合附图并参考具体实施例描述本申请：

参见图1、图2、图3和图4，本申请实施例提供的离合装置可包括可分离连接的第一传动组件210和传动机构，用于分别连接开关门装置的驱动机构和开关门执行机构，通过第一传动组件210和传动机构的接合与分离实现驱动机构和开关门执行机构的接合和分离，从而控制驱动机构与门体之间的连接和分离状态；通过离合装置的动作降低手动操作门体与驱动机构自动开关门体之间的干涉风险，提升操作便捷性和安全性。

在一些实施例中，为了实现传动机构与第一传动组件210的可分离连接，可将传动机构设置成相连的第二传动机构220和传动连接组件230，通过传动连接组件230可分离的连接第一传动组件210，实现第一传动组件210和第二传动组件220的可分连接。

可分离连接的第一传动组件210和第二传动组件220，用于分别连接开关门装置的驱动机构和开关门执行机构，通过第一传动组件210和第二传动组件220的接合与分离实现驱动机构和开关门执行机构的接合和分离，从而控制驱动机构与门体之间的连接和分离状态；通过离合装置的动作降低手动操作门体与驱动机构自动开关门体之间的干涉风险，提升操作便捷性和安全性。

为实现可分离的驱动操作，离合装置200还可包括与传动连接组件230相配合的离合顶推组件240；其中，可将传动连接组件230与第二传动组件连接220，通过离合顶推组件240推动传动连接组件230，使其与第一传动组件210分离或者连接，从而实现第一传动组件210和第二传动组件220的连接和分离。

传动连接组件230作为第一传动组件210和第二传动组件220的连接件，其本身可相对于第一传动组件210移动，通过推顶传动连接组件230移动，建立或者解除传动连接组件230与第一传动组件210之间的连接关系，实现第一传动组件210和第二传动组件230的连接和分离。离合顶推组件240用于实施对传动连接组件230的推顶操作。

同时，考虑到第一传动组件210和第二传动组件220之间会由于传动连接组件230的相对移动和顶抵过程，并在其工作过程中会传递驱动力，存在一定的失位风险，即第一传动组件210和第二传动组件220可能脱离工作位，导致结构整体故障；为此离合装置200还设置有止挡组件260，将第一传动组件210和第二传动组件220锁定在底座900上，以保证整体结构的稳定。

参见图2、图3、图4和图12，在一些实施例中，可将止挡组件260设置成连接件261和止挡件263，连接件261的一端连接在底座900或者其表面结构上，并将第一传动组件210和第二传动组件220设置在连接件261上，而后将止挡件263固定在连接件的另一端，以挡设第一传动组件210和第二传动组件220，避免其脱离连接件261，保证离合传动结构的稳定。

在一些实施例中，可将连接件261和止挡件263集成设置成带头螺栓，以螺栓头作为止挡件263，或者设置独立的止挡件263套接在螺杆上，以螺栓头限制止挡件263脱离。

在一些实施例中，可在共用转轴920的顶端，沿其轴线方向设置紧定通孔923，用于配合带头螺栓将第一传动组件210和第二传动组件220锁定。

在一些实施例中，可将带头螺栓的杆体部分设置成光滑周面，而后将紧定通孔923的内壁面设置成光源内周面，实现两者的低摩擦匹配，避免影响第一传动组件210和第二传动组件220的传动操作。可在紧定通孔的另一端口设置锁定件262，将带头螺栓锁定。锁定件262可选用插销或者螺母。

在一些实施例中，可将连接件261设置成连接轴，连接轴一端固定于底座900上，第一传动组件210、第二传动组件220和顶推套241套设于连接轴上限制沿连接轴的径向的脱离；止挡件263设置成挡板，挡板固设于连接轴的另一端，从而实现沿连接轴的轴向限位，止挡第一传动组件210、第二传动组件220和顶推套241沿轴向脱离。

在一些实施例中，挡板可一体成型在连接轴上。

在一些实施例中，挡板可拆卸的固定在连接轴上，如通过开设在挡板上的卡孔或者卡槽，卡嵌在连接轴端头部的一个细颈凹槽内，或者相类似卡嵌方式。

在一些实施例中，挡板还可以通过连接在连接轴端头部的锁定件固定在连接轴上，如插销等。

参见图2、图3和图10，在一些实施例中，离合顶推组件240可包括顶推套241和推杆242；其中，顶推套241连接在传动连接组件230上，推杆242用于推动顶推套41，从而能够推动传动连接组件230，使得传动连接组件230能够顺利实施与第一传动组件210的连接和断开操作。

本申请实施例提供的离合装置200，连接在开关门装置的驱动机构和连接门体的开关门执行机构之间，建立或者切断二者的连接，从而解决电器设备的开关门装置易与手动操作门体相干涉的问题。具体，分别设置第一传动组件210和第二传动组件220，用于分别连接驱动机构和开关门机构，并设置与第二传动组件220相连的传动连接组件230，可分离的连接在第一传动组件210上，从而实现第一传动组件210和第二传动组件220的可分离连接，便于实施驱动机构与开关门执行机构之间的离合操作；并通过推杆242顶推连接于传动连接组件230上的顶推套241以稳定推动第一传动组件210与传动连接组件230分离或者连接，从而可实现工作状态下，第一传动组件210和第二传动组件220的稳定分离和连接，提升电器设备门体操作便捷性、顺畅性和安全性。

参见图7，在一些实施例中，传动连接组件230可设置成传动连接件，传动连接件设置有连接端231和顶推端232，通过顶推端232与顶推套241相连，从而通过顶推套241推动传动连接件移动，使得连接端231能够可分离的连接在第一传动组件210上，从而将第一传动组件210连接一体或者解除连接。

在一些实施例中，可将传动连接组件230与第二传动组件220一体设置或者固定在第二传动组件220上，从而第二传动组件220整体移动，实现与第一传动组件210的连接和分离，简化组件的成型加工操作和装配操作。

在一些实施例中，可将连接端231移动地设置在第二传动组件220上，从而使得连接端231能够同时相对于第一传动组件210和第二传动组件220移动，而从而可使第一传动组件210和第二传动组件220处于相对稳定的位置和姿态，不必产生非传动操作方向上的移动，便于与上下游的设备保持稳定的连接，从而维持工作状态的稳定。

参见图4和图5，在一些实施例中，可在第一传动组件210上开设卡槽211，适配卡嵌固定连接端231，并且能够顺畅的实现连接端231脱离卡槽211的操作，保证离合操作的稳定性和可靠性。

参见图5，在一些实施例中，可将第一传动组件210设置成第一传动齿轮212，通过齿轮啮合传动的方式传递驱动力。考虑到齿轮绕其轴线转动的工作方式，可将卡槽211设置在第一传动齿轮212的轴向端面上，便于建立连接端231与第一传动齿轮212的连接状态和解除连接状态，且降低对其转动和齿部啮合的工作状态的影响。

值得说明的是，为了配合的第一传动齿轮212的工作姿态，第二传动组件220的运动方式也应当是类似第一传动齿轮212的绕一轴转动的方式，从而实现同步转动传动。

参见图6，在一些实施例中，可将第二传动组件220设置第二传动齿轮222，并可将第一传动齿轮212与第二传动齿轮222设置成同轴转动的结构形式；连接端231设置在第二传动齿轮222上，通过推动顶推端232，以使得连接端231与第一传动齿轮212的连接，使得第一传动齿轮212和第二传动齿轮222连接并同步转动，建立连通的驱动力传递路径。

参见图2、图3、图11和图12，在一些实施例中，为了实现第一传动齿轮212和第二传动齿轮222的转动需求，可在底座900上设置转轴结构，引导第一传动齿轮212和第二传动齿轮222装配和转动。具体来说，可在底座900上设置共用转轴920，将第一传动齿轮212和第二传动齿轮222的沿轴向套接在共用转轴920上，保证齿轮转动的功能稳定。

在一些实施例中，可将共用转轴920设置成变截面轴，自底座900向上依次布置的支撑柱921和转轴柱922，其中，支撑柱921的直径大于第二传动齿轮222上开设的轴孔的孔径，转轴柱922的直径可适配第二传动齿轮222的轴孔的孔径，从而第二传动齿轮222可搁置在支撑柱921上，并套接在转轴柱922上，使得第二传动齿轮222离底座900一定高度，并可稳定转动。第一传动齿轮212可叠置在第二传动齿轮222上，并套接在转轴柱922上实现转动。

在一些实施例中，连接端231可固设于第二传动齿轮222的轴向端面上，通过推动顶推端232，实现将第二传动齿轮222整体推向或推离第一传动齿轮212，使得连接端231与卡槽211嵌合或者自卡槽211脱离。整体操作简单，且结构件的成型相对简洁，装配操作也简洁高效。

参见图6，在一些实施例中，可在第二传动齿轮222上设置卡孔221，且连接端231可移动地嵌设在卡孔221内，从而推动顶推端232，使得连接端231相对于卡孔221移动，靠近第一传动齿轮212，进而卡入上述卡槽211，建立第一传动齿轮212和第二传动齿轮222的连接。在连接端231自卡槽211脱离时，连接端231也相对卡孔221移动；过程中，传动连接件的移动操作对第一传动齿轮212和第二传动齿轮222的位置和姿态的影响会较低，便于保持其转动的位置和姿态，有助于维持装置的工作状态和运行可靠性。

在一些实施例中，也可将卡槽211设置成轴向贯穿第一传动齿轮212的通孔，从而能够避免连接端231直接推顶卡槽211的槽底，造成不必要的扰动，保持第一传动齿轮212转动过程的稳定性。

在一些实施例中，考虑到第一传动齿轮212和第二传动齿轮222的转动的工作方式，为了增加连接端231卡入到卡槽211的效率，可将连接端231设置成多个连接臂2311，相应地，卡槽211的数量可与连接臂2311的数量相同，也可以是更多，以降低连接臂2311卡入卡槽211的难度。

值得说明的是，卡槽211的转动轨迹应当与连接臂2311的移动轨迹相交，从而使得连接臂2311可以嵌入卡槽211内。

在一些实施例中，连接臂2311到第二传动齿轮222的转轴轴线的距离与卡槽211到第一传动齿轮212的转轴轴线的距离应当一致，从而在轴线方向上，卡槽211与连接臂2311能够稳定卡合和脱离。从而使得对顶推端231的顶推力沿第二传动齿轮222的转轴轴线方向，其加工和装配时均可以转轴轴线为参考，便于离合顶推组件240的设置，装配和顶推操作。

值得说明的是，连接臂2311到第二传动齿轮222的转轴轴线的距离与卡槽211到第一传动齿轮212的转轴轴线的距离也可以不一致，仅需要保证卡槽211的转动轨迹应当与连接臂2311的移动轨迹相交，并且在连接臂2311和卡槽211均有多个的时候，合理设置多个连接臂2311的间隔和多个卡槽211间的间隔，以避免无法稳定嵌入。

在一些实施例中，可将多个连接臂2311等间隔布置在一个圆形轨迹上，相应地，多个卡槽211也可等间隔布置在上述圆形轨迹上，从而能够形成良好适配的位置和间隔布置模式，便于卡嵌。

值得说明的是，为了增加连接臂2311与卡槽211适配嵌合的效率，可适当增加卡槽211的数量，可将卡槽211的数量设置成连接臂2311数量的整数倍，从而在等间隔布置卡槽211和连接臂的情况下，能够大幅增加连接臂2311与卡槽211适配嵌合的效率。

在一些实施例中，多个连接臂2311也可以设置在多个圆形轨迹上，相应地，在第一传动齿轮212应当参考圆形轨迹，设置适配数量的卡槽211，以保证能够稳定嵌合。

在一些实施例中，传动连接件的顶推端232直接与顶推套241连接，考虑到顶推方向与第二传动齿轮222和第一传动齿轮212的转动方向垂直，可将传动连接件设置成绕第二传动齿轮222的转轴转动的形式；顶推端232转动地设置在顶推套241上，从而可兼顾传动连接件的转动和轴向移动的工作状态。

具体可将传动连接件的顶推端包括环形座，且环形座可转动地连接在顶推套241上，实现传动连接件的转动和轴向移动的工作状态。另一方面，顶推套241仅需要轴向顶推环形座即可，不必考虑其转动状态，极大地简化了离合顶推组件240的结构设置和安装配置。

值得说明的是，为了降低传动连接件移动操作对第一传动齿轮212和第二传动齿轮222的干扰，可将环形座设置在第二传动齿轮222的远离第一传动齿轮212的一侧，连接臂轴2311向穿过第二传动齿轮222，并可进一步移动卡入卡槽211内，从而顶推环形座的操作不会在延伸到两个传动齿轮之间，能够保持二者的相对稳定。

参见图8，在一些实施例中，顶推套241作为顶推媒介，可在顶推套241上设置轴套部2412和推顶部2411，可将环形座套接在轴套部2412上，保持环形座可转动的状态；相应地，推顶部2411用于接受推杆242推顶力，使得顶推套241整体沿第一传动齿轮212的转轴轴线方向移动，从而实施传动连接件的顶推操作。

在一些实施例中，顶推套241的移动方向为第二传动齿轮222的转轴轴向，为了便于描述将顶推套241移动的方向定为第一方向。为了降低装置的整体厚度，降低成型和装配难度，可采用变向顶推的方式推动顶推套241，也就是说，推杆242的推动方向并不在第一方向，而是存在一定的角度，从而降低在第一方向的空间占用需求。

参见图8、图9和图10，可具体在推顶部2411设置第一顶推面2413，在推杆242上设置第二顶推面2421，第一顶推面2413和第二顶推面2421可接触并可相对滑动，并且将第一顶推面2413相对于第一方向设置成锐角，从而能够通过顶推第一顶推面2413实现沿第一方向的顶推顶推套241，进而推动传动连接件推向第一传动齿轮222。

在一些实施例中，为了优化顶推操作的效率，可将第一顶推面2413与第一方向的夹角设置在30度～60度范围内，例如30度、45度或者60度等。

在一些实施例中，可将推杆242的顶推方向与第一方向的夹角按照90度控制，尽量缩小推杆242与传动连接件的配合关系所需要的布置空间，降低装置整体体积规模。

参见图9和图10，在一些实施例中，为了平衡顶推套241的受力，可将第一顶推面2413的数量设置成两个，相应的推杆242也设置有两个推臂2422，对应顶推两个第一顶推面2413；从而通过两点施力的方式保证顶推套的受力均匀性。并可将两个推臂2422连接在同一个连接部2423上，实现同步动作且保证施力的大小一致，保证顶推套241受力均匀。相应地，两个推臂2422上分别设置有第二顶推面2421。

在一些实施例中，可将两个第一顶推面2413设置于顶推套241的相背两侧，两个推臂2422并列设置，第二顶推面2421设置在推臂2422上的远离连接部2423的端部，从而通过顶推连接部2423即可实现顶推操作。

在一些实施例中，可根据顶推套的规格情况，将第一顶推面2413、第二顶推面2421以及推臂2422的数量设置成两个以上。

参见图2和图3，为了实施推杆242的顶推操作，可在推杆242上连接直线驱动器243，沿第二方向顶推推杆242或者复位，从而通过直线驱动器推动所述的顶推套241沿第一方向移动。在直线驱动器243复位时，推杆242释放顶推套241。

在一些实施例中，直线驱动器243可采用电磁推杆，滚珠丝杆等直线驱动组件。

在一些实施例中，驱动器设置成减速电机，或者配置有减速齿轮箱的电机，从而能够合理控制输出扭矩和转速。

参见图12，在一些实施例中，为了降低推杆242与底座900以及底座900与顶推套241之间的冲击振动，可在底座900与推杆242之间，以及顶推套241与底座900之间设置减震垫244。

在一些实施例中，由于顶推套241受到环形座的轴向摩擦作用，因此存在一定的周向转动的趋势，为此容易影响与离合顶推组件240的配合。可在底座900上设置防转机构930，沿第一方向卡嵌进顶推套241内，从而可止挡周向转动。

参见图8和图12，在一些实施例中，防转机构930可包括防转筋条931，且防转筋条931可在第一方向上与顶推套241相对滑动，从而可兼顾防止顶推套241周向转动和第一方向滑动的效果。一般来说，可在顶推套241内开设防转卡槽2414，与防转筋条931适配，二者沿第一方向相对滑动。

在一些实施例中，防转筋条931和防转卡槽2414形成的组合结构的数量可以是多个，同时多个防转筋条931的间隔可设置成不等，从而使得顶推套241与防转筋条931的装配位置是唯一的，保证在装配时第一顶推面2413和第二顶推面2421的稳定可靠的对位，避免出现装配错位的情况，实现有效的机械防呆效果。

在一些实施例中，可在底座900上设置凸起的筒型件，将防转筋条931设置在同性间的外壁上，并可将顶推套241套接在筒型件外，实现定位和导向。可具体将筒型件与共用转轴920同轴设置。

参见图2、图3和图4，在一些实施例中，为了在解除连接端231与第一传动组件210的连接状态时，达到即时高效的响应，可设置分离组件250，向传动连接组件230施加脱离第一传动组件210的作用力，从而在推杆242复位，留出足够的移动空间之后，传动连接组件230在分离组件250的作用下实现与第一传动组件210分离。

在一些实施例中，分离组件250可分别与传动连接组件230和第二传动组件220连接，从而通过推动顶推端232相对于第二传动组件220移动，促使连接端231与第一传动组件210断开连接。

具体来说，为了提升响应时效，可将分离组件设置成一弹性复位件253，持续施加促使传动连接组件230脱离第一传动组件210的作用力。在推杆242推动顶推套241和传动连接组件230与第一传动组件210连接并保持连接状态的过程中，弹性复位件253的作用力仍然存在，但是受限于推杆242、顶推套241和传动连接组件210的机械移动的强力作用，分离作用力被抵消。当推杆242改变推动顶推套241的状态，复位后移，将逐步降低推顶力，弹性复位件253的作用力将推顶传动连接组件230的连接端231脱离与第一传动组件210的连接，从而具备良好的响应时效。

在一些实施例中，弹性复位件253可设置成弹簧，弹簧设置在顶推端232和第二传动组件220之间，持续施加使传动连接组件230脱离第一传动组件210的弹性作用力。

在一些实施例中，可将分离组件250分别与第二传动连接件220和底座900相连，以引导传动连接组件230相对于底座900移动，从而使得传动连接组件230的连接端231脱离与第一传动组件210的连接关系。

具体来说，可将分离组件250设置成两个具备磁性作用力的第一分离间251和第二分离件252，利用二者的磁吸附和磁排斥作用力使得传动连接组件230相对于底座900移动，断开传动连接组件230与第一传动组件210的连接状态。

在一些实施例中，可将第一分离件251和第二分离件252设置成磁吸金属件和磁体，从而形成持续的分离作用力。

在一些实施例中，还基于上述离合装置提供一种电器设备，包括箱体及转动设置在箱体上的门体，以及为实施自动开关门操作的开关门装置，开关门装置可安装到箱体上，并与门体相连，通过驱动门体相对于箱体转动，以实现自动开关门操作。

开关门装置具体可包括驱动器、联动齿轮、转门机构及离合装置，其中，离合装置与驱动器和联动齿轮连接，以建立或者断开驱动器与联动齿轮之间的传动连接状态，在离合装置建立联动齿轮与驱动器之间的传动连接状态的情况下，驱动器可驱动联动齿轮转动，以带动转门机构转动门体。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

需要说明的是，本申请实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

另外，在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

尽管已经示出和描述了本申请的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本申请的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由权利要求及其等同物限定方法。

Claims (13)

1.一种离合装置，其特征在于，包括：

第一传动组件；

传动机构，与所述第一传动组件可分离连接；

离合顶推组件，包括连接在所述传动机构上的顶推套和用于推动所述顶推套的推杆，通过所述推杆顶推所述顶推套，以推动所述传动机构与所述第一传动组件分离或者连接；

止挡组件，包括连接件和止挡件，所述连接件一端固定于底座上，所述第一传动组件和所述传动机构设置在所述止挡连接件上，所述止挡件固定在所述止挡连接件的另一端，以挡设所述第一传动组件和所述传动机构。

2.如权利要求1所述的离合装置，其特征在于，所述连接件包括连接轴，所述连接轴一端固定于所述底座上，所述第一传动组件、所述传动机构和所述顶推套套设于所述连接轴上，所述止挡件包括挡板，所述挡板固设于所述连接轴的另一端。

3.如权利要求2所述的离合装置，其特征在于，所述止挡组件为螺栓，所述连接轴为所述螺栓的螺杆，所述挡板为所述螺栓的螺头。

4.如权利要求2或3所述的离合装置，其特征在于，所述传动机构包括：

第二传动组件；

传动连接件，包括与所述第二传动组件相连且与所述第一传动组件可分离连接的连接端和与所述顶推套连接的顶推端，通过所述推杆顶推所述顶推套，以推动所述连接端与所述第一传动组件分离或者连接。

5.如权利要求4所述的离合装置，其特征在于，所述第一传动组件为第一传动齿轮，第二传动组件为第二传动齿轮。

6.如权利要求5所述的离合装置，其特征在于，所述第二传动齿轮上开设有卡孔，所述连接端可移动地嵌设于所述卡孔内。

7.如权利要求4所述的离合装置，其特征在于，所述顶推端包括与所述连接轴固定连接的环形座，所述环形座可转动地连接在所述顶推套上。

8.如权利要求4所述的离合装置，其特征在于，所述离合装置还包括：分离组件，所述分离组件分别与所述传动连接件和所述第二传动组件相连，以提供驱动所述连接端与所述第一传动组件分离的作用力。

9.如权利要求8所述的离合装置，其特征在于，所述分离组件包括：弹性复位件，所述弹性复位件的两端分别与所述传动连接件和所述第二传动组件相连，以提供驱动所述连接端与所述第一传动组件分离的弹性作用力。

10.如权利要求4所述的离合装置，其特征在于，所述离合装置还包括：分离组件，所述分离组件分别与所述传动连接件和底座相连，以提供驱动所述连接端与所述第一传动组件分离的作用力。

11.如权利要求10所述的离合装置，其特征在于，所述分离组件包括保持相互磁力作用的第一分离件和第二分离件，所述第一分离件连接在所述传动连接件上，所述第二分离件连接在所述底座上，以提供驱动所述连接端与所述第一传动组件分离的磁性作用力。

12.如权利要求4所述的离合装置，其特征在于，所述顶推套沿第一方向顶推所述传动连接件，所述顶推套上设置有第一顶推面，所述推杆上设置有与所述第一顶推面相接触的第二顶推面，且所述第一方向与所述第一顶推面的夹角为锐角，所述离合顶推组件还包括直线驱动器，所述直线驱动器与所述推杆连接，驱动所述推杆顶推所述顶推套。

13.一种电器设备，包括门体、箱体及开关门装置，其特征在于，所述开关门装置包括驱动器、联动齿轮、转门机构及如权利要求1-12任一项所述的离合装置，所述离合装置与所述驱动器和所述联动齿轮连接，以建立或者断开所述驱动器与联动齿轮之间的传动连接状态，在所述离合装置建立所述联动齿轮与所述驱动器之间的传动连接状态的情况下，所述驱动器可驱动所述联动齿轮转动，以带动所述转门机构转动所述门体。

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