CN218990518U - 一种新型吸声降噪复合板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及复合板技术领域，具体为一种新型吸声降噪复合板，包括复合板本体，所述复合板本体由两层铝镁合金外壳和夹在铝镁合金外壳之间的硅橡胶玻璃纤维层、阻尼消音板和消音夹层构成，硅橡胶玻璃纤维层和阻尼消音板分别设置有两个，且消音夹层设置于两个阻尼消音板之间。本实用新型通过阻尼消音板上开设的第一通孔时可对噪音进行首次消音处理，而消音处理后的噪音通过铝蜂窝芯时，可在其内部来回反射并借助玻璃棉进行吸收处理，从而起到更好的降噪音效果；且利用硅橡胶玻璃纤维层其本身具备的性能，使得复合板本体耐化学腐蚀、抗油、防水和耐磨损，可避免车间内液体进入复合板内部造成腐蚀的问题，保证了复合板的使用寿命。

Description

一种新型吸声降噪复合板

技术领域

本实用新型涉及复合板技术领域，具体涉及一种新型吸声降噪复合板。

背景技术

复合板一般分为：金属复合板，木材复合板，彩钢复合板，岩棉复合板等等，复合板具有不同功能的不同材料分层构成的板，例如屋面用的混凝土、泡沫隔热层及表面防水层的三合一板，夹芯板也是复合板的一种，实际上，针对与不同材质的板材，复合板材的概念和制作方法也不同，在日常生活中，经常用到的以金属复合板材、木塑复合板材和玻璃钢复合板材为主。

现有中国专利文献CN202120142068.9公开了一种吸声降噪复合板，包括前端面开设有数个吸音孔的框体，在框体的内部依次设置有绝热阻燃纤维层和阻燃玻璃纤维棉层，所述框体包括外壳体和盖板，所述外壳体内侧具有铺设绝热阻燃纤维层和阻燃玻璃纤维棉层的容纳腔，该实用新型可有效降低调试噪音对室内的影响，减少室内混响及降低车间环境噪声；但该复合板仍存在不足之处：例如上述吸声降噪复合板在对设备进行吸声降噪时，因其复合板表面开设有若干个吸音孔，易导致其内部进水或进入车间设备加工液等问题，进而液体的进入会对复合板进行腐蚀，大大缩短了其使用寿命，为此我们设计了一种新型吸声降噪复合板来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型吸声降噪复合板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型吸声降噪复合板，包括复合板本体，所述复合板本体由两层铝镁合金外壳和夹在所述铝镁合金外壳之间的硅橡胶玻璃纤维层、阻尼消音板和消音夹层构成，所述硅橡胶玻璃纤维层和阻尼消音板分别设置有两个，且所述消音夹层设置于两个阻尼消音板之间，且所述硅橡胶玻璃纤维层设于铝镁合金外壳与阻尼消音板之间，所述阻尼消音板上开设有多个第一通孔。

优选的，所述消音夹层包括若干个相互连接的铝蜂窝芯以及设于所述铝蜂窝芯内的玻璃棉。

优选的，多个所述铝蜂窝芯之间设有相互连通的第二通孔。

优选的，所述消音夹层的两侧分别通过粘接剂层与两个所述阻尼消音板连接固定。

优选的，所述复合板本体的外表面设置有含氟涂层。

通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

本实用新型中，通过阻尼消音板上开设的第一通孔时可对噪音进行首次消音处理，而经阻尼消音板消音处理后的噪音通过铝蜂窝芯时，可在其内部通过第二通孔来回反射，并借助玻璃棉进行吸收处理，从而起到更好的降噪音效果，降低车间环境的噪声，并且利用硅橡胶玻璃纤维层其本身具备的性能，使得复合板本体防火、阻燃和隔热性能等都较为优异，同时还因其本身耐化学腐蚀、抗油、防水、耐磨损、强度高和柔软又有韧性等特点，可避免车间内液体进入复合板内部造成腐蚀的问题，保证了复合板的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、复合板本体；2、铝镁合金外壳；3、硅橡胶玻璃纤维层；4、阻尼消音板；5、消音夹层；6、第一通孔；7、铝蜂窝芯；8、玻璃棉；9、第二通孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例一

如图1所示，本实用新型提供了一种新型吸声降噪复合板，包括复合板本体1，复合板本体1由两层铝镁合金外壳2和夹在铝镁合金外壳2之间的硅橡胶玻璃纤维层3、阻尼消音板4和消音夹层5构成，硅橡胶玻璃纤维层3和阻尼消音板4分别设置有两个，且消音夹层5设置于两个阻尼消音板4之间，且硅橡胶玻璃纤维层3设于铝镁合金外壳2与阻尼消音板4之间，阻尼消音板4上开设有多个第一通孔6。

具体的，硅橡胶玻璃纤维层3是用耐高温的玻璃纤维布作为基布，经有机硅橡胶压延、浸渍、刮涂、涂覆而成的阻燃防火布，具备着耐温-50℃～550℃之间，且防火、阻燃和隔热性能等都较为优异，并且还具备着耐化学腐蚀、抗油、防水、耐磨损、强度高和柔软又有韧性等特点，因此可避免车间内液体进入复合板内部造成腐蚀的问题，保证了复合板的使用寿命。

进一步的，噪音通过阻尼消音板4上开设的第一通孔6时可进行消音处理，而经阻尼消音板4消音处理后的噪音通过消音夹层5可再次进行吸声降噪，因此可有效降低车间环境产生的噪音。

在本实施例中，消音夹层5包括若干个相互连接的铝蜂窝芯7以及设于铝蜂窝芯7内的玻璃棉8，多个铝蜂窝芯7之间设有相互连通的第二通孔9。

具体的，消音夹层5采用铝蜂窝芯7的设计不仅确保了复合板本体1整体的支撑强度，还使得复合板本体1重量较轻，便于运输，同时利用玻璃棉8和第二通孔9的设计，使得经过阻尼消音板4处理后的噪音能够在铝蜂窝芯7内通过第二通孔9来回反射，并借助玻璃棉8进行吸收，从而起到更好的降噪音效果。

在本实施例中，消音夹层5的两侧分别通过粘接剂层与两个阻尼消音板4连接固定，具体的，采用粘接的方式使得消音夹层5与阻尼消音板4连接时较为方便、快捷，而粘接剂层中的胶黏剂材质为有机高分子材料，主要是由环氧树脂为主体所制得的胶黏剂。

在本实施例中，复合板本体1的外表面设置有含氟涂层，具体的，利用其设有的含氟涂层可提高复合板本体1的防辐射能力，更便于本实用新型在机房或车间等高辐射环境下使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，复合板本体1安装固定成房后，车间设备工作产生噪音时，噪音通过阻尼消音板4上开设的第一通孔6时可进行首次消音处理，而经阻尼消音板4消音处理后的噪音通过铝蜂窝芯7、玻璃棉8和第二通孔9的设计，使得处理后的噪音能够在铝蜂窝芯7内通过第二通孔9来回反射，期间并借助玻璃棉8进行吸收处理，从而起到更好的降噪音效果，降低车间环境的噪声，并且利用硅橡胶玻璃纤维层3其本身具备的性能，使得复合板本体1防火、阻燃和隔热性能等都较为优异，同时还因其本身耐化学腐蚀、抗油、防水、耐磨损、强度高和柔软又有韧性等特点，可避免车间内液体进入复合板内部造成腐蚀的问题，保证了复合板的使用寿命。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型吸声降噪复合板，其特征在于，包括复合板本体(1)，所述复合板本体(1)由两层铝镁合金外壳(2)和夹在所述铝镁合金外壳(2)之间的硅橡胶玻璃纤维层(3)、阻尼消音板(4)和消音夹层(5)构成，所述硅橡胶玻璃纤维层(3)和阻尼消音板(4)分别设置有两个，且所述消音夹层(5)设置于两个阻尼消音板(4)之间，且所述硅橡胶玻璃纤维层(3)设于铝镁合金外壳(2)与阻尼消音板(4)之间，所述阻尼消音板(4)上开设有多个第一通孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型吸声降噪复合板，其特征在于，所述消音夹层(5)包括若干个相互连接的铝蜂窝芯(7)以及设于所述铝蜂窝芯(7)内的玻璃棉(8)。

3.根据权利要求2所述的一种新型吸声降噪复合板，其特征在于，多个所述铝蜂窝芯(7)之间设有相互连通的第二通孔(9)。

4.根据权利要求1所述的一种新型吸声降噪复合板，其特征在于，所述消音夹层(5)的两侧分别通过粘接剂层与两个所述阻尼消音板(4)连接固定。

5.根据权利要求1所述的一种新型吸声降噪复合板，其特征在于，所述复合板本体(1)的外表面设置有含氟涂层。

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