CN218989802U - 一种道路硬化用整平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路硬化用整平装置，属于道路施工技术领域，其包括安装平板，所述安装平板的下表面固定安装有固定立板，所述固定立板的内部设有可滑动的延伸立板，所述延伸立板的下表面固定安装有稳定平板，所述稳定平板的下表面固定安装有弹性整平装置，所述弹性整平装置的下表面固定安装有弧形整平板。该道路硬化用整平装置，通过设置挤压弹簧柱在自身弹力的作用下配合弧形缓冲杆和固定横板对弧形整平板进行挤压稳定操作，使得对弧形整平板具有更好的挤压固定效果，能够更好的使用弧形整平板对道路进行整平操作，便于更好的对不同宽度的道路进行整平操作，对道路的整平操作更加简单便捷，有助于更加高效的进行使用。

Description

一种道路硬化用整平装置

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体为一种道路硬化用整平装置。

背景技术

随着城市化建设的不断发展，沥青道路的数量也在不断的增加，在道路上铺设含有沥青的矿质材料以形成的硬化道路，可以保证汽车行驶过程中的平稳，而在道路硬化施工的过程中，需要对路面进行整平；目前现有的在对路面进行整平时一般都是采用大型压路机对路面进行整平操作；现有的大型压路机仅能对较为宽阔的公路进行整平操作，难以更好的对小路进行整平操作，使得对小路的整平操作十分不便，不利于更好的进行整平操作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种道路硬化用整平装置，解决了仅能对较为宽阔的公路进行整平操作，难以更好的对小路进行整平操作，使得对小路的整平操作十分不便，不利于更好的进行整平操作的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路硬化用整平装置，包括安装平板，所述安装平板的下表面固定安装有固定立板，所述固定立板的内部设有可滑动的延伸立板，所述延伸立板的下表面固定安装有稳定平板，所述稳定平板的下表面固定安装有弹性整平装置，所述弹性整平装置的下表面固定安装有弧形整平板，所述安装平板的外表面固定安装有L型稳定板，所述L型稳定板的下表面固定安装有移动车轮架，所述安装平板在上表面固定安装有推动把手，所述固定立板的内壁固定安装有固定齿条，所述延伸立板的顶部设有可转动的转动齿轮，所述转动齿轮的外侧面固定安装有蜗轮，所述延伸立板的外侧面固定安装有支撑架，所述支撑架的外侧设有可转动的蜗杆，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗杆的外端固定安装有转动把手。

作为本实用新型的进一步方案：所述弹性整平装置包括固定安装在稳定平板下表面的固定圆板，固定圆板的下表面固定安装有与弧形整平板的上表面相连接的挤压弹簧柱，弧形整平板的上表面固定安装有稳定支架，稳定支架在顶部设有可转动的弧形缓冲杆，弧形缓冲杆的顶部可滑动的设有与固定圆板的下表面相连接的固定横板。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定横板的外侧面开设有长条形通孔，弧形缓冲杆的顶部固定安装有固定柱，长条形通孔与固定柱滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述弧形缓冲杆的数量为八组，八组弧形缓冲杆的长度均为三百五十毫米。

作为本实用新型的进一步方案：所述转动把手的外表面设有防滑层，防滑层的外表面均匀设有摩擦防滑纹路。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定立板的内壁开设有矩形通孔，矩形通孔的尺寸与延伸立板的尺寸相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该道路硬化用整平装置，通过设置挤压弹簧柱在自身弹力的作用下配合弧形缓冲杆和固定横板对弧形整平板进行挤压稳定操作，使得对弧形整平板具有更好的挤压固定效果，能够更好的使用弧形整平板对道路进行整平操作，便于更好的对不同宽度的道路进行整平操作，对道路的整平操作更加简单便捷，有助于更加高效的进行使用。

2、该道路硬化用整平装置，通过设置转动把手驱动蜗杆与蜗轮啮合带动转动齿轮与固定齿条啮合带动延伸立板和稳定平板推动弧形整平板上下移动进行高度调节操作，使得对弧形整平板的调节操作更加简单便捷，有助于更好的根据使用情况进行调节，有效提高了人们使用的便利性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图；

图3为本实用新型弹性整平装置结构分解意图；

图中：1、安装平板；2、固定立板；3、延伸立板；4、稳定平板；5、弹性整平装置；501、固定圆板；502、挤压弹簧柱；503、稳定支架；504、弧形缓冲杆；505、固定横板；6、弧形整平板；7、L型稳定板；8、移动车轮架；9、推动把手；10、固定齿条；11、转动齿轮；12、蜗轮；13、支撑架；14、蜗杆；15、转动把手。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种道路硬化用整平装置，包括安装平板1，安装平板1的下表面固定安装有固定立板2，固定立板2的内部设有可滑动的延伸立板3，延伸立板3的下表面固定安装有稳定平板4，稳定平板4的下表面固定安装有弹性整平装置5，弹性整平装置5的下表面固定安装有弧形整平板6，安装平板1的外表面固定安装有L型稳定板7，L型稳定板7的下表面固定安装有移动车轮架8，安装平板1在上表面固定安装有推动把手9，固定立板2的内壁固定安装有固定齿条10，延伸立板3的顶部设有可转动的转动齿轮11，转动齿轮11的外侧面固定安装有蜗轮12，延伸立板3的外侧面固定安装有支撑架13，支撑架13的外侧设有可转动的蜗杆14，蜗轮12与蜗杆14啮合，蜗杆14的外端固定安装有转动把手15。

弹性整平装置5包括固定安装在稳定平板4下表面的固定圆板501，固定圆板501的下表面固定安装有与弧形整平板6的上表面相连接的挤压弹簧柱502，弧形整平板6的上表面固定安装有稳定支架503，稳定支架503在顶部设有可转动的弧形缓冲杆504，弧形缓冲杆504的顶部可滑动的设有与固定圆板501的下表面相连接的固定横板505。

具体的，如图1和图2所示，转动把手15的外表面设有防滑层，防滑层的外表面均匀设有摩擦防滑纹路，转动把手15外表面的摩擦防滑纹路增大摩擦力，提高防滑效果，固定立板2的内壁开设有矩形通孔，矩形通孔的尺寸与延伸立板3的尺寸相适配，固定立板2内壁的矩形通孔与延伸立板3相互配合，便于更加稳定的进行滑动。

具体的，如图3所示，固定横板505的外侧面开设有长条形通孔，弧形缓冲杆504的顶部固定安装有固定柱，长条形通孔与固定柱滑动连接，固定横板505外侧面的长条形通孔与弧形缓冲杆504顶部的固定柱相互配合，便于更加稳定的进行滑动，弧形缓冲杆504的数量为八组，八组弧形缓冲杆504的长度均为三百五十毫米，八组弧形缓冲杆504相互配合，提高了缓冲的便利性。

本实用新型的工作原理为：

S1、控制推动把手9配合L型稳定板7和移动车轮架8进行移动，移动到合适的位置后停止；

S2、控制转动把手15驱动蜗杆14转动，蜗杆14带动蜗轮12转动，蜗轮12带动转动齿轮11转动，转动齿轮11与固定齿条10啮合带动延伸立板3移动，延伸立板3带动稳定平板4移动，稳定平板4带动弹性整平装置5移动，弹性整平装置5带动弧形整平板6向下移动至与路面接触的位置；

S3、经过挤压弹簧柱502在自身弹力的作用下配合弧形缓冲杆504和固定横板505对弧形整平板6进行挤压稳定操作，使得弧形整平板6对路面进行整平操作。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种道路硬化用整平装置，包括安装平板(1)，所述安装平板(1)的下表面固定安装有固定立板(2)，所述固定立板(2)的内部设有可滑动的延伸立板(3)，所述延伸立板(3)的下表面固定安装有稳定平板(4)，其特征在于：所述稳定平板(4)的下表面固定安装有弹性整平装置(5)，所述弹性整平装置(5)的下表面固定安装有弧形整平板(6)，所述安装平板(1)的外表面固定安装有L型稳定板(7)，所述L型稳定板(7)的下表面固定安装有移动车轮架(8)，所述安装平板(1)在上表面固定安装有推动把手(9)，所述固定立板(2)的内壁固定安装有固定齿条(10)，所述延伸立板(3)的顶部设有可转动的转动齿轮(11)，所述转动齿轮(11)的外侧面固定安装有蜗轮(12)，所述延伸立板(3)的外侧面固定安装有支撑架(13)，所述支撑架(13)的外侧设有可转动的蜗杆(14)，所述蜗轮(12)与蜗杆(14)啮合，所述蜗杆(14)的外端固定安装有转动把手(15)。

2.根据权利要求1所述的一种道路硬化用整平装置，其特征在于：所述弹性整平装置(5)包括固定安装在稳定平板(4)下表面的固定圆板(501)，固定圆板(501)的下表面固定安装有与弧形整平板(6)的上表面相连接的挤压弹簧柱(502)，弧形整平板(6)的上表面固定安装有稳定支架(503)，稳定支架(503)在顶部设有可转动的弧形缓冲杆(504)，弧形缓冲杆(504)的顶部可滑动的设有与固定圆板(501)的下表面相连接的固定横板(505)。

3.根据权利要求2所述的一种道路硬化用整平装置，其特征在于：所述固定横板(505)的外侧面开设有长条形通孔，弧形缓冲杆(504)的顶部固定安装有固定柱，长条形通孔与固定柱滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种道路硬化用整平装置，其特征在于：所述弧形缓冲杆(504)的数量为八组，八组弧形缓冲杆(504)的长度均为三百五十毫米。

5.根据权利要求1所述的一种道路硬化用整平装置，其特征在于：所述转动把手(15)的外表面设有防滑层，防滑层的外表面均匀设有摩擦防滑纹路。

6.根据权利要求1所述的一种道路硬化用整平装置，其特征在于：所述固定立板(2)的内壁开设有矩形通孔，矩形通孔的尺寸与延伸立板(3)的尺寸相适配。

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