CN111021196A

CN111021196A - 一种公路路面沥青平整装置

Info

Publication number: CN111021196A
Application number: CN201911134534.2A
Authority: CN
Inventors: 殷哲; 王立娜; 赵辰会
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-11-19
Filing date: 2019-11-19
Publication date: 2020-04-17

Abstract

本发明公开了一种公路路面沥青平整装置，包括固定座、若干万向轮和平整装置，所述平整装置的两侧对称设置有预紧装置，所述预紧装置包括丝杆和滑杆，所述丝杆顶部固定安装推动把手，所述滑杆与平整装置之间固定连接有弹性件；本发明通过设置丝杆、滑杆和弹性件，驱动推动把手带动丝杆向下运动，从而带动滑杆向下运动，进而挤压弹性件产生一定的弹力作用于平整装置，平整装置向下挤压平整沥青路面的同时弹性件产生的弹簧弹力同样通过平整装置作用于沥青路面，从而减轻平整装置与沥青路面之间的硬性接触，在路面凹凸不平均匀的压实沥青，有效提高在路面凹凸不平处平整沥青的压实度及平整度，提高沥青路面的质量。

Description

一种公路路面沥青平整装置

技术领域

本发明涉及沥青平整技术领域，具体是一种公路路面沥青平整装置。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。

但是现有公路路面沥青平整装置中平整装置在进行沥青平整过程中，都是与公路路面硬性接触，但由于公路路面存在凹凸不平的情况，因此导致沥青铺置过程也会存在凹凸不平的情况发生，从而若平整装置与路面硬性接触，必然存在平整过程中公路沥青面不能有效的达到平整的效果以及沥青平面压实度降低，后期易出现沥青面结构易被破坏以及空隙率大,水损坏严重的现象。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路路面沥青平整装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种公路路面沥青平整装置，包括固定座、若干万向轮和平整装置，所述万向轮固定安装在固定座底部，所述平整装置滑动安装在固定座中部上，所述平整装置的两侧对称设置有对平整装置与沥青面接触力调节的预紧装置，所述预紧装置包括竖直穿过固定座顶部的丝杆和位于丝杆两侧且滑动安装在固定座顶部的滑杆，所述丝杆通过螺纹配合连接固定座，所述丝杆顶部固定安装推动把手，位于固定座顶部外侧的所述丝杆上转动安装固定套，所述固定套上对称设置有连接杆，所述连接杆端部均固定安装安装套，所述安装套分别套设在位于丝杆两侧的滑杆上，所述滑杆与平整装置之间固定连接有弹性件。

作为本发明进一步的方案：所述弹性件为拉簧。

作为本发明再进一步的方案：位于固定座内部的所述丝杆端部固定安装限位块。

作为本发明再进一步的方案：所述推动把手上设置有防滑套。

作为本发明再进一步的方案：所述平整装置包括固定安装在固定座上的支架、作业平台和固定安装在支架上的驱动电机，所述支架上设置有滑槽，所述作业平台上表面固定安装竖直穿过固定座顶部的连接板，位于固定座顶部外侧所述连接板端部设置有滑块，所述滑块滑动安装在滑槽上，所述滑块与滑槽底部之间设置有复位件，所述连接板正上方设置有凸轮，所述驱动电机的输出端固定安装转轴，所述转轴转动安装在支架上，所述凸轮固定安装在转轴端部。

作为本发明再进一步的方案：所述复位件为拉簧。

作为本发明再进一步的方案：所述固定座上设置有固定夹持装置，所述固定座两侧设置有若干螺纹孔，所述作业平台侧面设置有与螺纹孔意义对应的盲孔，所述固定夹持装置可拆卸安装在盲孔内。

作为本发明再进一步的方案：所述固定夹持装置包括与螺纹孔意义对应的螺杆，位于作业平台侧面的所述螺杆端部固定安装旋转把手。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过设置对平整装置与沥青面接触力调节的预紧装置,当在进行对沥青进行平整作业之前，作业人员驱动推动把手带动丝杆向下运动，继而带动丝杆上固定套向下运动，从而带动通过固定安装在固定套上的连接杆带动滑杆向下运动，进而挤压弹性件产生一定的弹簧弹力作用于平整装置，在进行平整作业时，平整装置向下挤压平整沥青路面，同时弹性件产生的弹簧弹力同样通过平整装置作用于沥青路面，由于弹簧弹力通过平整装置作用于沥青路面，从而减轻平整装置与沥青路面之间的硬性接触，在路面凹凸不平均匀的压实沥青，有效提高在路面凹凸不平处平整沥青的压实度及平整度，提高沥青路面的质量。

附图说明

图1为公路路面沥青平整装置的结构示意图。

图2为公路路面沥青平整装置中B-B的结构示意图。

图3为公路路面沥青平整装置中A-A的结构示意图。

图中：1-固定座、2-万向轮、3-丝杆、4-固定套、5-连接杆、6-滑杆、7-安装套、8-弹性件、9-推动把手、10-防滑套、11-作业平台、12-驱动电机、13-支架、14-连接板、15-滑块、16-滑槽、17-复位件、18-凸轮、19-转轴、20-螺纹孔、21-盲孔、22-螺杆、23-旋转把手、24-限位块。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

请参阅图1-3，一种公路路面沥青平整装置，包括固定座1、若干万向轮2和平整装置，所述万向轮2固定安装在固定座1底部，所述平整装置滑动安装在固定座1中部上，所述平整装置的两侧对称设置有对平整装置与沥青面接触力调节的预紧装置，所述预紧装置包括竖直穿过固定座1顶部的丝杆3和位于丝杆3两侧且滑动安装在固定座1顶部的滑杆6，所述丝杆3通过螺纹配合连接固定座1，所述丝杆1顶部固定安装推动把手9，位于固定座1顶部外侧的所述丝杆3上转动安装固定套4，所述固定套4上对称设置有连接杆5，所述连接杆5端部均固定安装安装套7，所述安装套7分别套设在位于丝杆3两侧的滑杆6上，所述滑杆6与平整装置之间固定连接有弹性件8；通过设置对平整装置与沥青面接触力调节的预紧装置,当在进行对沥青进行平整作业之前，作业人员驱动推动把手9带动丝杆3向下运动，继而带动丝杆3上固定套4向下运动，从而带动通过固定安装在固定套4上的连接杆5带动滑杆6向下运动，进而挤压弹性件8产生一定的弹簧弹力作用于平整装置，在进行平整作业时，平整装置向下挤压平整沥青路面，同时弹性件8产生的弹簧弹力同样通过平整装置作用于沥青路面，由于弹簧弹力通过平整装置作用于沥青路面，从而减轻平整装置与沥青路面之间的硬性接触，在路面凹凸不平均匀的压实沥青，有效提高在路面凹凸不平处平整沥青的压实度及平整度，提高沥青路面的质量；进一步，所述弹性件8的具体类型不加限制，本实施例中，优选的，所述弹性件8为拉簧；再进一步，为防止丝杆3被转动拔出，位于固定座1内部的所述丝杆3端部固定安装限位块24；再进一步，为保证作业人员在推动把手9时出现手滑，所述推动把手9上设置有防滑套10。

所述平整装置的具体结构不加限制，本实施例中，优选的，所述平整装置包括固定安装在固定座1上的支架13、作业平台11和固定安装在支架13上的驱动电机12，所述支架13上设置有滑槽16，所述作业平台11上表面固定安装竖直穿过固定座1顶部的连接板14，位于固定座1顶部外侧所述连接板14端部设置有滑块15，所述滑块15滑动安装在滑槽16上，所述滑块15与滑槽16底部之间设置有复位件17，所述连接板14正上方设置有凸轮18，所述驱动电机12的输出端固定安装转轴19，所述转轴19转动安装在支架13上，所述凸轮18固定安装在转轴19端部；通过设置驱动电机12、复位件17、凸轮18和固定连接作业平台11的连接板14，平整装置在闲置时，由于复位件17的弹力，作业平台11处于平衡位置，当进行平整作业时，驱动电机12转动带动凸轮18转动，凸轮18转动挤压连接板14向下运动，从而带动作业平台11向下撞击平整沥青路面，由于凸轮18结构的特殊性，当凸轮18最大直径转动远离连接板14后，连接板14在复位件17的作用下，作业平台11回升远离沥青路面，循环往复进行沥青路面的平整作业；所述复位件17的具体类型不加限制，本实施例中，优选的，所述复位件17为拉簧。

本实施例的工作原理是：通过设置对平整装置与沥青面接触力调节的预紧装置,当在进行对沥青进行平整作业之前，作业人员驱动推动把手9带动丝杆3向下运动，继而带动丝杆3上固定套4向下运动，从而带动通过固定安装在固定套4上的连接杆5带动滑杆6向下运动，进而挤压弹性件8产生一定的弹簧弹力作用于平整装置，在进行平整作业时，平整装置向下挤压平整沥青路面，同时弹性件8产生的弹簧弹力同样通过平整装置作用于沥青路面，由于弹簧弹力通过平整装置作用于沥青路面，从而减轻平整装置与沥青路面之间的硬性接触，在路面凹凸不平均匀的压实沥青，有效提高在路面凹凸不平处平整沥青的压实度及平整度，提高沥青路面的质量。

实施例2

本实施例与实施例1的不同之处在于：所述固定座1上设置有固定夹持装置，所述固定座1两侧设置有若干螺纹孔20，所述作业平台11侧面设置有与螺纹孔20意义对应的盲孔21，所述固定夹持装置可拆卸安装在盲孔21内；通过设置固定夹持装置，当平整装置处于闲置状态时，为防护在搬运过程中路面凹凸不平，作业平台11上下震动，不便于移动，通过固定夹持装置可拆卸安装在盲孔21内，避免在搬运过程中路面凹凸不平，作业平台11上下震动的现象发生。

所述固定夹持装置的具体结构不加限制，本实施例中，优选的，所述固定夹持装置包括与螺纹孔20意义对应的螺杆22，位于作业平台11侧面的所述螺杆22端部固定安装旋转把手23；通过设置螺杆22和旋转把手23，当在运输过程中，转动旋转把手23，带动螺杆22向内运动卡接在盲孔21内，从而将作业平台11位置固定。

本实施例的工作原理是：通过设置固定夹持装置，当平整装置处于闲置状态时，为防护在搬运过程中路面凹凸不平，作业平台11上下震动，不便于移动，通过固定夹持装置可拆卸安装在盲孔21内，避免在搬运过程中路面凹凸不平，作业平台11上下震动的现象发生。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims

1.一种公路路面沥青平整装置，包括固定座（1）、若干万向轮（2）和平整装置，所述万向轮（2）固定安装在固定座（1）底部，其特征在于，所述平整装置滑动安装在固定座（1）中部上，所述平整装置的两侧对称设置有对平整装置与沥青面接触力调节的预紧装置，所述预紧装置包括竖直穿过固定座（1）顶部的丝杆（3）和位于丝杆（3）两侧且滑动安装在固定座（1）顶部的滑杆（6），所述丝杆（3）通过螺纹配合连接固定座（1），所述丝杆（1）顶部固定安装推动把手（9），位于固定座（1）顶部外侧的所述丝杆（3）上转动安装固定套（4），所述固定套（4）上对称设置有连接杆（5），所述连接杆（5）端部均固定安装安装套（7），所述安装套（7）分别套设在位于丝杆（3）两侧的滑杆（6）上，所述滑杆（6）与平整装置之间固定连接有弹性件（8）。

2.根据权利要求1所述的公路路面沥青平整装置，其特征在于，所述弹性件（8）为拉簧。

3.根据权利要求2所述的公路路面沥青平整装置，其特征在于，位于固定座（1）内部的所述丝杆（3）端部固定安装限位块（24）。

4.根据权利要求3所述的公路路面沥青平整装置，其特征在于，所述推动把手（9）上设置有防滑套（10）。

5.根据权利要求1-4任一所述的公路路面沥青平整装置，其特征在于，所述平整装置包括固定安装在固定座（1）上的支架（13）、作业平台（11）和固定安装在支架（13）上的驱动电机（12），所述支架（13）上设置有滑槽（16），所述作业平台（11）上表面固定安装竖直穿过固定座（1）顶部的连接板（14），位于固定座（1）顶部外侧所述连接板（14）端部设置有滑块（15），所述滑块（15）滑动安装在滑槽（16）上，所述滑块（15）与滑槽（16）底部之间设置有复位件（17），所述连接板（14）正上方设置有凸轮（18），所述驱动电机（12）的输出端固定安装转轴（19），所述转轴（19）转动安装在支架（13）上，所述凸轮（18）固定安装在转轴（19）端部。

6.根据权利要求5所述的公路路面沥青平整装置，其特征在于，所述复位件（17）为拉簧。

7.根据权利要求6所述的公路路面沥青平整装置，其特征在于，所述固定座（1）上设置有固定夹持装置，所述固定座（1）两侧设置有若干螺纹孔（20），所述作业平台（11）侧面设置有与螺纹孔（20）意义对应的盲孔（21），所述固定夹持装置可拆卸安装在盲孔（21）内。

8.根据权利要求7所述的公路路面沥青平整装置，其特征在于，所述固定夹持装置包括与螺纹孔（20）意义对应的螺杆（22），位于作业平台（11）侧面的所述螺杆（22）端部固定安装旋转把手（23）。