CN218988397U - 紧凑型自动放线架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种紧凑型自动放线架包括机架，机架上设有横轴，横轴用于承载线缆盘，横轴一端上设有第一齿轮，横轴一侧与驱动装置相连，横轴的另一侧设有换向装置；驱动装置包括控制箱，电机，减速箱和第二齿轮，换向装置包括换向辊和换向轮，换向辊平行设于横轴一侧的机架上，换向轮设于换向辊上方的机架上；涨紧装置包括第一多槽导向轮、第二多槽导向轮和摆杆，涨紧装置一侧的机架上设有引出轮。该紧凑型放线架采用一体化结构设计，使得结构紧凑，大大提高了空间利用率。

Description

紧凑型自动放线架

技术领域

本实用新型属于光伏器件生产配套设备技术领域，具体涉及紧凑型自动放线架。

背景技术

在光伏接线盒的生产过程中，需要在盒体内预置一段线缆，这就要通过放线装置将线缆盘上的电缆导入光伏接线盒生产设备。

现有的放线装置在实际生产过程中存在以下技术问题：放线装置一般包括线缆盘承载部件、驱动部件、涨紧部件和变向传送部件，零部件较多，占地面积大，降低了单位面积内能布置的设备数量。

因此亟需设计一种紧凑型自动放线架，实现空间的高效利用。

实用新型内容

针对以上技术问题，本实用新型提供一种紧凑型自动放线架，该紧凑型自动放线架采用一体化结构设计，使得结构紧凑，大大提高了空间利用率。

本实用新型的技术方案是：紧凑型自动放线架，包括机架，所述机架上设有横轴，所述横轴用于承载线缆盘，所述横轴一端上设有第一齿轮，所述横轴一侧与驱动装置相连，所述横轴的另一侧设有换向装置；

所述驱动装置包括控制箱，电机，减速箱和第二齿轮，所述电机竖置于机架上，所述电机与控制箱电性连接，所述减速箱固定于机架上，所述电机的输出端与减速箱的输入端相连，所述第二齿轮设于减速箱的输出端，所述第一齿轮和第二齿轮啮合；

所述换向装置包括换向辊和换向轮，所述换向辊平行设于横轴一侧的机架上，所述换向轮设于换向辊上方的机架上；

还设有涨紧装置，所述涨紧装置包括第一多槽导向轮、第二多槽导向轮和摆杆，所述第一多槽导向轮设于换向轮一侧的机架上，所述第二多槽导向轮固定于摆杆一端，所述摆杆另一端与机架铰接；

所述涨紧装置一侧的机架上设有引出轮。

优选的，所述机架一侧设有线缆盘提升装置，所述线缆盘提升装置包括U型推杆，两个轴承座和两个挡块，两个轴承座分别固定在U型推杆两侧，所述机架上设有两个耳板，轴承座底部分别与一个耳板铰接，所述挡块通过销轴铰接于U型推杆两侧的机架上。

优选的，所述横轴上设有两个导向轮，所述轴承座上设有与导向轮对应的凹槽。

优选的，所述横轴上设有线缆盘固定装置，所述线缆盘固定装置为两个自紧夹块。

优选的，所述摆杆上设有配重块支架，所述配重块支架上设有配重块。

优选的，所述第一多槽导向轮上的导向槽数量不低于4个，所述第二多槽导向轮上的导向槽数量不低于3个。

本实用新型的有益效果是：采用一体化结构，将所有的部件都设置于机架上，使用方便且结构紧凑，充分的利用竖向空间，大大减少了装置的占地面积，增加单位面积内可布置的设备，有助于提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型的侧视图，

图3是U型推杆放下时的机构示意图，

图4是U型推杆推起时结构示意图，

图5是U型推杆的结构示意图，

图中1是机架，2是电机，3是减速箱，4是横轴，41是第一齿轮，42是导向轮，43是自紧夹块，5是换向辊，6是换向轮，7是第一多槽导向轮，8是第二多槽导向轮，9是摆杆，10是引出轮，11是U型推杆，12是轴承座，13是耳板，14是挡块。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“竖”、“横”“内”、“外”、“正面”、“背面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

图1至图5中是一种紧凑型自动放线架，包括机架1，机架1上设有横轴4，横轴4用于承载线缆盘，横轴4上一端上设有第一齿轮41，横轴4一侧与驱动装置相连，横轴4的另一侧设有换向装置；

驱动装置包括控制箱（图中未示出），控制箱是常规的电气设备，用于控制电机2的起闭、转数、转向等，例如正泰电气的JXF-CT型电气箱，具体不再赘述，电机2，减速箱3和第二齿轮，电机2竖置于机架上，电机2为竖向设置，减少横向空间的占用，电机2与控制箱电性连接，减速箱3固定于机架1上，电机2的输出端与减速箱3的输入端相连，电机2与减速箱3的连接方式是常规技术，使得电机2输出的转速与工作需要的转速匹配，具体不再赘述，第二齿轮设于减速箱3的输出端，第一齿轮41和第二齿轮啮合；

换向装置包括换向辊5和换向轮6，换向辊5平行设于横轴4一侧的机架1上，换向轮6设于换向辊5上方的机架1上；

还设有涨紧装置，涨紧装置包括第一多槽导向轮7、第二多槽导向轮8和摆杆9，第一多槽导向轮7设于换向轮6一侧的机架上，第二多槽导向轮8固定于摆杆9一端，摆杆9另一端与机架1铰接；

涨紧装置一侧的机架1上设有引出轮10。

如图3至图5所示，机架一侧设有线缆盘提升装置，线缆盘提升装置包括U型推杆11，两个轴承座12和两个挡块14，两个轴承座12分别固定在U型推杆11两侧，机架1上设有两个耳板13，轴承座12底部与分别与一个耳板13铰接，挡块14通过销轴铰接于U型推杆11两侧的机架1上。

本实施例中，横轴4上设有两个导向轮42，轴承座12上设有与导向轮42对应的凹槽。该结构可以保证线缆盘可以稳定旋转。

本实施例中，横轴4上设有线缆盘固定装置，线缆盘固定装置为两个自紧夹块43。自紧夹块43是常规部件，具体结构和安装方式不再赘述，用于固定线缆盘。

本实施例中，摆杆9上设有配重块支架，配重块支架上设有配重块。此为常规技术，具体结构和安装方式不再赘述，通过增减配重来控制涨紧程度。

本实施例中，第一多槽导向轮上的导向槽数量为4个，第二多槽导向轮上的导向槽数量为3个。

使用方法：将横轴4插入线缆盘，在线缆盘两侧的横轴上装上自紧夹块43，推动线缆盘将横轴4上的导向轮41投入轴承座12上的凹槽内，推起U型推杆与机架1紧贴，旋转两侧的挡块14挡住U型推杆，此时第一齿轮41和第二齿轮啮合；

将线缆盘上的线头拉出，绕过换向辊5向上经换向轮7后，在第一多槽导向轮7和第二多槽导向轮8之间来回缠绕3次后，经引出轮10引出接入生产设备，通过控制箱控制电机输出需要的转数。

采用一体化结构，将线缆盘承载部件、驱动部件、涨紧部件和变向传送部件，将所有的部件都设置于机架1上，使用方便且结构紧凑，充分的利用竖向空间，大大减少了装置的占地面积，增加单位面积内可布置的设备，有助于提高生产效率。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.紧凑型自动放线架，包括机架，其特征是，所述机架上设有横轴，所述横轴用于承载线缆盘，所述横轴一端上设有第一齿轮，所述横轴一侧与驱动装置相连，所述横轴的另一侧设有换向装置；

所述驱动装置包括控制箱，电机，减速箱和第二齿轮，所述电机竖置于机架上，所述电机与控制箱电性连接，所述减速箱固定于机架上，所述电机的输出端与减速箱的输入端相连，所述第二齿轮设于减速箱的输出端，所述第一齿轮和第二齿轮啮合；

所述换向装置包括换向辊和换向轮，所述换向辊平行设于横轴一侧的机架上，所述换向轮设于换向辊上方的机架上；

还设有涨紧装置，所述涨紧装置包括第一多槽导向轮、第二多槽导向轮和摆杆，所述第一多槽导向轮设于换向轮一侧的机架上，所述第二多槽导向轮固定于摆杆一端，所述摆杆另一端与机架铰接；

所述涨紧装置一侧的机架上设有引出轮。

2.根据权利要求1所述的紧凑型自动放线架，其特征是，所述机架一侧设有线缆盘提升装置，所述线缆盘提升装置包括U型推杆，两个轴承座和两个挡块，两个轴承座分别固定在U型推杆两侧，所述机架上设有两个耳板，轴承座底部分别与一个耳板铰接，所述挡块通过销轴铰接于U型推杆两侧的机架上。

3.根据权利要求2所述的紧凑型自动放线架，其特征是，所述横轴上设有两个导向轮，所述轴承座上设有与导向轮对应的凹槽。

4.根据权利要求1所述的紧凑型自动放线架，其特征是，所述横轴上设有线缆盘固定装置，所述线缆盘固定装置为两个自紧夹块。

5.根据权利要求1所述的紧凑型自动放线架，其特征是，所述摆杆上设有配重块支架，所述配重块支架上设有配重块。

6.根据权利要求1所述的紧凑型自动放线架，其特征是，所述第一多槽导向轮上的导向槽数量不低于4个，所述第二多槽导向轮上的导向槽数量不低于3个。

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