CN218984569U - 一种易装卸的惯性轮夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易装卸的惯性轮夹具，包括机台，机台顶部的两侧皆设有条形槽，条形槽的顶端延伸至机台的外部，机台内部的中心位置处转动连接有双向丝杆，机台一侧的外壁上安装有第一旋转驱动件，第一旋转驱动件的一端延伸至机台的内部并与双向丝杆的一端固定连接，双向丝杆两侧的外壁上皆螺纹连接有螺母，螺母顶端的中心位置处设有承载杆，承载杆的顶端贯穿条形槽并设有传动机箱。本实用新型不仅能够自动化的对惯性轮进行装卸处理，进而提高了惯性轮装卸时的便捷性，还能够无需拆装惯性轮即可调节惯性轮的角度，进而便于对惯性轮的指定平面进行加工处理，而且降低了夹板对惯性轮的外壁造成夹痕的现象，进而确保了惯性轮的完整性。

Description

一种易装卸的惯性轮夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种易装卸的惯性轮夹具。

背景技术

夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之位于正确的位置，以接受施工或检测的一种装置，而惯性轮属于车辆利用惯性进行前行的装置，其应用范围较广，可应用于健身器材中的动感单车中，在对惯性轮进行生产加工时，需对其进行多项工艺处理，为了对惯性轮进行固定，因而需使用到相应的惯性轮夹具。

目前的夹具能够较好的对惯性轮进行夹持固定，其主要设置有夹板、机台、螺纹杆、螺纹筒、手轮等部件，具体的是由手轮带动螺纹杆位于螺纹筒的内部旋转并滑移，使得螺纹杆带动夹板相互靠近，以便对惯性轮进行夹持固定，根据上述可知，该夹具虽能够较好的对惯性轮进行夹持固定，但通常需由工作人员手动操作，使得该夹具对惯性轮装卸时较为不便，时常困扰着人们。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易装卸的惯性轮夹具，以解决上述背景技术中提出夹具虽能够较好的对惯性轮进行夹持固定，但通常需由工作人员手动操作，使得该夹具对惯性轮装卸时较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易装卸的惯性轮夹具，包括机台，所述机台顶部的两侧皆设有条形槽，所述条形槽的顶端延伸至机台的外部，所述机台内部的中心位置处转动连接有双向丝杆，所述机台一侧的外壁上安装有第一旋转驱动件，所述第一旋转驱动件的一端延伸至机台的内部并与双向丝杆的一端固定连接，所述双向丝杆两侧的外壁上皆螺纹连接有螺母，所述螺母顶端的中心位置处设有承载杆，所述承载杆的顶端贯穿条形槽并设有传动机箱，所述传动机箱一侧的机台上方设有侧板，所述侧板远离传动机箱一侧的外壁上皆设有夹板，所述夹板两端的侧板外壁上皆设有限位板。

优选的，所述夹板的内壁上安装有橡胶垫片，所述夹板的内部设有等间距的凸型紧固块，所述凸型紧固块的一端延伸至夹板的外部，以降低夹板对惯性轮的外壁造成夹痕的现象。

优选的，所述传动机箱内部的一侧转动连接有从动伞齿，所述从动伞齿一侧的传动机箱内部转动连接有主动伞齿，所述主动伞齿与从动伞齿相互啮合，以便主动伞齿带动从动伞齿缓慢旋转。

优选的，所述传动机箱顶端的中心位置处安装有第二旋转驱动件，所述第二旋转驱动件的底端延伸至传动机箱的内部并与主动伞齿的顶端固定连接，以便带动主动伞齿进行旋转。

优选的，所述从动伞齿一侧的外壁上设有联动轴，所述联动轴远离从动伞齿的一端延伸至传动机箱的外部并与侧板的外壁固定连接，以便调节惯性轮的角度。

优选的，所述凸型紧固块的内部设有凸型紧固槽，所述凸型紧固槽的一端延伸至凸型紧固块的外部并与橡胶垫片的外壁固定连接，以便将橡胶垫片稳固设置于夹板的内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该易装卸的惯性轮夹具不仅能够自动化的对惯性轮进行装卸处理，进而提高了惯性轮装卸时的便捷性，还能够无需拆装惯性轮即可调节惯性轮的角度，进而便于对惯性轮的指定平面进行加工处理，而且降低了夹板对惯性轮的外壁造成夹痕的现象，进而确保了惯性轮的完整性；

（1）通过第一旋转驱动件带动双向丝杆进行正向旋转，经条形槽对承载杆的移动幅度进行限位后，使得两组螺母位于双向丝杆的外壁向中间滑移，以使得螺母依次经承载杆、传动机箱与侧板带动夹板相互靠近，即可对惯性轮进行夹持固定，若需对惯性轮进行拆卸，由第一旋转驱动件带动双向丝杆反向旋转，使得螺母位于双向丝杆的外壁向两侧滑移，即可使得两组夹板不再对惯性轮进行夹持，进而能够自动化的对惯性轮进行装卸处理，从而提高了惯性轮装卸时的便捷性；

（2）通过第二旋转驱动件带动主动伞齿进行旋转，使得主动伞齿带动从动伞齿缓慢旋转，以使得从动伞齿依次经联动轴与侧板带动夹板缓慢转动，进而无需拆装惯性轮即可调节惯性轮的角度，从而便于对惯性轮的指定平面进行加工处理；

（3）通过凸型紧固块内部的凸型紧固槽，将橡胶垫片稳固设置于夹板的内壁，当夹板对惯性轮进行夹持时，橡胶垫片则会对惯性轮的外壁进行防护，以降低夹板对惯性轮的外壁造成夹痕的现象，从而确保了惯性轮的完整性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的传动机箱剖视放大结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的夹板俯视剖面结构示意图。

图中：1、机台；2、螺母；3、侧板；4、夹板；5、传动机箱；6、承载杆；7、第一旋转驱动件；8、条形槽；9、双向丝杆；10、第二旋转驱动件；11、主动伞齿；12、从动伞齿；13、限位板；14、联动轴；15、橡胶垫片；16、凸型紧固槽；17、凸型紧固块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种易装卸的惯性轮夹具，包括机台1，机台1顶部的两侧皆设有条形槽8，条形槽8的顶端延伸至机台1的外部；

机台1内部的中心位置处转动连接有双向丝杆9，机台1一侧的外壁上安装有第一旋转驱动件7，第一旋转驱动件7的一端延伸至机台1的内部并与双向丝杆9的一端固定连接；

双向丝杆9两侧的外壁上皆螺纹连接有螺母2，螺母2顶端的中心位置处设有承载杆6，承载杆6的顶端贯穿条形槽8并设有传动机箱5，传动机箱5内部的一侧转动连接有从动伞齿12，从动伞齿12一侧的传动机箱5内部转动连接有主动伞齿11，主动伞齿11与从动伞齿12相互啮合；

使用时，通过主动伞齿11与从动伞齿12相互啮合，且主动伞齿11的直径小于从动伞齿12的直径，以便主动伞齿11带动从动伞齿12缓慢旋转；

传动机箱5顶端的中心位置处安装有第二旋转驱动件10，第二旋转驱动件10的底端延伸至传动机箱5的内部并与主动伞齿11的顶端固定连接；

使用时，通过打开第二旋转驱动件10，以便带动主动伞齿11进行旋转；

从动伞齿12一侧的外壁上设有联动轴14，联动轴14远离从动伞齿12的一端延伸至传动机箱5的外部并与侧板3的外壁固定连接；

使用时，通过从动伞齿12带动联动轴14进行旋转，以便调节惯性轮的角度；

传动机箱5一侧的机台1上方设有侧板3，侧板3远离传动机箱5一侧的外壁上皆设有夹板4，夹板4的内壁上安装有橡胶垫片15，夹板4的内部设有等间距的凸型紧固块17，凸型紧固块17的一端延伸至夹板4的外部；

使用时，通过将橡胶垫片15设置于夹板4的内壁，以降低夹板4对惯性轮的外壁造成夹痕的现象；

凸型紧固块17的内部设有凸型紧固槽16，凸型紧固槽16的一端延伸至凸型紧固块17的外部并与橡胶垫片15的外壁固定连接；

使用时，通过凸型紧固块17的一端连接于橡胶垫片15的外壁，以便将橡胶垫片15稳固设置于夹板4的内壁；

夹板4两端的侧板3外壁上皆设有限位板13。

本申请实施例在使用时，首先通过第一旋转驱动件7带动双向丝杆9进行正向旋转，经条形槽8对承载杆6的移动幅度进行限位后，使得两组螺母2位于双向丝杆9的外壁向中间滑移，以使得螺母2依次经承载杆6、传动机箱5与侧板3带动夹板4相互靠近，即可由两组夹板4对惯性轮进行夹持，并由限位板13对惯性轮进行限位，以达到对惯性轮进行夹持固定的目的，若需对惯性轮进行拆卸，由第一旋转驱动件7带动双向丝杆9反向旋转，使得螺母2位于双向丝杆9的外壁向两侧滑移，即可使得两组夹板4相互远离并不再对惯性轮进行夹持，进而能够自动化的对惯性轮进行装卸处理，相较于传统人工操作的方式，能够有效降低工作人员的劳动强度，且能够提升惯性轮的装卸效率，之后通过凸型紧固块17内部的凸型紧固槽16，将橡胶垫片15稳固设置于夹板4的内壁，当夹板4对惯性轮进行夹持时，橡胶垫片15则会对惯性轮的外壁进行防护，以降低夹板4对惯性轮的外壁造成夹痕的现象，最后通过第二旋转驱动件10带动主动伞齿11进行旋转，使得主动伞齿11带动从动伞齿12缓慢旋转，以使得从动伞齿12依次经联动轴14与侧板3带动夹板4缓慢转动，进而无需拆装惯性轮即可调节惯性轮的角度，以便于对惯性轮的指定平面进行加工处理，从而完成该夹具的使用。

Claims (6)

1.一种易装卸的惯性轮夹具，其特征在于，包括机台（1），所述机台（1）顶部的两侧皆设有条形槽（8），所述条形槽（8）的顶端延伸至机台（1）的外部，所述机台（1）内部的中心位置处转动连接有双向丝杆（9），所述机台（1）一侧的外壁上安装有第一旋转驱动件（7），所述第一旋转驱动件（7）的一端延伸至机台（1）的内部并与双向丝杆（9）的一端固定连接，所述双向丝杆（9）两侧的外壁上皆螺纹连接有螺母（2），所述螺母（2）顶端的中心位置处设有承载杆（6），所述承载杆（6）的顶端贯穿条形槽（8）并设有传动机箱（5），所述传动机箱（5）一侧的机台（1）上方设有侧板（3），所述侧板（3）远离传动机箱（5）一侧的外壁上皆设有夹板（4），所述夹板（4）两端的侧板（3）外壁上皆设有限位板（13）。

2.根据权利要求1所述的一种易装卸的惯性轮夹具，其特征在于：所述夹板（4）的内壁上安装有橡胶垫片（15），所述夹板（4）的内部设有等间距的凸型紧固块（17），所述凸型紧固块（17）的一端延伸至夹板（4）的外部。

3.根据权利要求1所述的一种易装卸的惯性轮夹具，其特征在于：所述传动机箱（5）内部的一侧转动连接有从动伞齿（12），所述从动伞齿（12）一侧的传动机箱（5）内部转动连接有主动伞齿（11），所述主动伞齿（11）与从动伞齿（12）相互啮合。

4.根据权利要求3所述的一种易装卸的惯性轮夹具，其特征在于：所述传动机箱（5）顶端的中心位置处安装有第二旋转驱动件（10），所述第二旋转驱动件（10）的底端延伸至传动机箱（5）的内部并与主动伞齿（11）的顶端固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种易装卸的惯性轮夹具，其特征在于：所述从动伞齿（12）一侧的外壁上设有联动轴（14），所述联动轴（14）远离从动伞齿（12）的一端延伸至传动机箱（5）的外部并与侧板（3）的外壁固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种易装卸的惯性轮夹具，其特征在于：所述凸型紧固块（17）的内部设有凸型紧固槽（16），所述凸型紧固槽（16）的一端延伸至凸型紧固块（17）的外部并与橡胶垫片（15）的外壁固定连接。

Images