CN218983885U - 一种桥梁模板剪切钻孔一体设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桥梁模板剪切钻孔一体设备，包括第一传送带和第二传送带，所述第一传送带和所述第二传送带之间设置有龙门架，所述第一传送带和所述第二传送带的两侧板上均设置有用于限位桥梁模板的限位件，所述龙门架的后竖板上端设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一螺杆，所述第一螺杆经轴承固定在所述龙门架的前后竖板之间上端，所述第一螺杆上螺旋套设有滑动座，所述滑动座下表面左端设置有用于实现桥梁模板剪切的剪切件，所述滑动座下表面右端设置有用于实现桥梁模板钻孔的钻孔件；本实用新能够实现桥梁模板切割和钻孔一体化。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁模板制作技术领域，特别是一种桥梁模板剪切钻孔一体设备。
背景技术
桥梁模板是铝合金制作的建筑模板，经专用设备挤压后制作而成，能组合拼装成不同尺寸的外型尺寸复杂的整体模架，解决了以往传统模板存在的缺陷，大大提高了施工效率，随着社会的进步和建筑行业的大力发展，桥梁模板的使用也越来越广泛，桥梁模板在加工过程中需要将一块完整的铝面板根据需要进行切割并拼装成规定尺寸的整体模架，同时，还需要对桥梁模板进行打孔工作，现有桥梁模板加工设备不能同时对桥梁模板进行切割和钻孔操作，这就需要分步进行操作，导致加工效率低。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种能够实现桥梁模板切割和钻孔一体化的桥梁模板剪切钻孔一体设备。
本实用新型采用以下方法来实现：一种桥梁模板剪切钻孔一体设备，包括第一传送带和第二传送带，所述第一传送带和所述第二传送带之间设置有龙门架，所述第一传送带和所述第二传送带的两侧板上均设置有用于限位桥梁模板的限位件，所述龙门架的后竖板上端设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一螺杆，所述第一螺杆经轴承固定在所述龙门架的前后竖板之间上端，所述第一螺杆上螺旋套设有滑动座，所述滑动座下表面左端设置有用于实现桥梁模板剪切的剪切件，所述滑动座下表面右端设置有用于实现桥梁模板钻孔的钻孔件。
进一步的，所述限位件包括第一伸缩气缸，所述第一传送带和所述第二传送带的两侧板上均嵌设有所述第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的伸缩杆末端设置有用于限位桥梁模板的导向轮。
进一步的，所述剪切件包括第二电机，所述滑动座下表面左端开设有凹槽，所述凹槽内右端嵌设有所述第二电机，所述第二电机的输出轴上设置有第一齿轮，且所述第一齿轮设置于所述凹槽内，所述滑动座下表面左右两端均设置有限位板，左右两端的限位板之间经轴承设置有一转轴，所述转轴左端设置有第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮经齿形带连接设置，所述转轴上设置有用于实现桥梁模板切割的切割刀片，且所述切割刀片设置于左右两端的限位板之间。
进一步的，所述钻孔件包括支撑块，所述支撑块设置于所述滑动座下表面右端，所述支撑块下表面设置有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的伸缩杆末端设置有固定块，所述固定块下表面设置有第三电机，所述第三电机的输出轴末端设置有用于实现桥梁模板打孔的钻孔头。
进一步的，所述第一传送带和所述第二传送带之间设置有上表面敞开的收集仓，且所述收集仓设置于所述剪切件和打孔件的正下方。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型在装置中加入了限位件、剪切件和钻孔件，使得通过限位件能够实现桥梁模板的限位作用，从而使桥梁模板不易出现偏移，然后通过剪切件的作用，能够实现桥梁模板的切割作用，再通过钻孔件的作用，能够实现桥梁模板的钻孔作用，从而实现桥梁模板切割钻孔一体化；本实用新型结构简单，操作便捷，能够有效的节省人力物力，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
请参阅图1和图2所示，本实用新型提供了一实施例：一种桥梁模板剪切钻孔一体设备，包括第一传送带1和第二传送带2，所述第一传送带1和所述第二传送带2之间设置有龙门架3，所述第一传送带1和所述第二传送带2的两侧板上均设置有用于限位桥梁模板的限位件4，所述龙门架3的后竖板上端设置有第一电机31，所述第一电机31的输出端连接有第一螺杆32，所述第一螺杆32经轴承固定在所述龙门架3的前后竖板之间上端，所述第一螺杆32上螺旋套设有滑动座33，所述滑动座33下表面左端设置有用于实现桥梁模板剪切的剪切件5，所述滑动座33下表面右端设置有用于实现桥梁模板钻孔的钻孔件6。使得通过第一电机31能够带动第一螺杆32转动，从而能够实现滑动座33的左右移动，从而实现剪切件5和钻孔件6的左右移动，通过限位件4的作用，能够实现桥梁模板的限位，然后通过剪切件5对桥梁模板进行切割，再通过钻孔件6实现桥梁模板的钻孔。
请继续参阅图1和图2所示，本实用新型一实施例中，所述限位件4包括第一伸缩气缸41，所述第一传送带1和所述第二传送带2的两侧板上均嵌设有所述第一伸缩气缸41，所述第一伸缩气缸41的伸缩杆末端设置有用于限位桥梁模板的导向轮42。使得通过第一伸缩气缸41能够带动导向轮42前后移动，从而通过导向轮42能够实现桥梁模板的限位作用。
请继续参阅图1和图2所示，本实用新型一实施例中，所述剪切件5包括第二电机51，所述滑动座33下表面左端开设有凹槽52，所述凹槽52内右端嵌设有所述第二电机51，所述第二电机51的输出轴上设置有第一齿轮53，且所述第一齿轮53设置于所述凹槽52内，所述滑动座33下表面左右两端均设置有限位板54，左右两端的限位板54之间经轴承设置有一转轴55，所述转轴55左端设置有第二齿轮56，所述第一齿轮53和所述第二齿轮56经齿形带57连接设置，所述转轴55上设置有用于实现桥梁模板切割的切割刀片58，且所述切割刀片58设置于左右两端的限位板54之间。使得通过第二电机51能够带动第一齿轮53转动，第一齿轮53转动经齿形带57的作用，能够带动第二齿轮56转动，第二齿轮56转动能够实现转轴55转动，从而实现切割刀片58的转动，实现桥梁模板的切割作用。
请继续参阅图1所示，本实用新型一实施例中，所述钻孔件6包括支撑块61，所述支撑块61设置于所述滑动座33下表面右端，所述支撑块61下表面设置有第二伸缩气缸62，所述第二伸缩气缸62的伸缩杆末端设置有固定块63，所述固定块63下表面设置有第三电机64，所述第三电机64的输出轴末端设置有用于实现桥梁模板打孔的钻孔头65。使得通过第二伸缩气缸62能够带动固定块63上下升降，然后再通过第三电机64能够带动钻孔头65对桥梁钢模进行钻孔作用。
请继续参阅图1所示，本实用新型一实施例中，所述第一传送带1和所述第二传送带2之间设置有上表面敞开的收集仓7，且所述收集仓7设置于所述剪切件5和打孔件6的正下方。使得通过收集仓7的作用，能够实现桥梁模板切割和打孔废料的收集。
本实用新型中电机、伸缩气缸和钻孔头均为现有技术，本领域技术人员已经能够清楚了解，在此不进行详细说明。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (5)
1.一种桥梁模板剪切钻孔一体设备，其特征在于：包括第一传送带和第二传送带，所述第一传送带和所述第二传送带之间设置有龙门架，所述第一传送带和所述第二传送带的两侧板上均设置有用于限位桥梁模板的限位件，所述龙门架的后竖板上端设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一螺杆，所述第一螺杆经轴承固定在所述龙门架的前后竖板之间上端，所述第一螺杆上螺旋套设有滑动座，所述滑动座下表面左端设置有用于实现桥梁模板剪切的剪切件，所述滑动座下表面右端设置有用于实现桥梁模板钻孔的钻孔件。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁模板剪切钻孔一体设备，其特征在于：所述限位件包括第一伸缩气缸，所述第一传送带和所述第二传送带的两侧板上均嵌设有所述第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的伸缩杆末端设置有用于限位桥梁模板的导向轮。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁模板剪切钻孔一体设备，其特征在于：所述剪切件包括第二电机，所述滑动座下表面左端开设有凹槽，所述凹槽内右端嵌设有所述第二电机，所述第二电机的输出轴上设置有第一齿轮，且所述第一齿轮设置于所述凹槽内，所述滑动座下表面左右两端均设置有限位板，左右两端的限位板之间经轴承设置有一转轴，所述转轴左端设置有第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮经齿形带连接设置，所述转轴上设置有用于实现桥梁模板切割的切割刀片，且所述切割刀片设置于左右两端的限位板之间。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁模板剪切钻孔一体设备，其特征在于：所述钻孔件包括支撑块，所述支撑块设置于所述滑动座下表面右端，所述支撑块下表面设置有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的伸缩杆末端设置有固定块，所述固定块下表面设置有第三电机，所述第三电机的输出轴末端设置有用于实现桥梁模板打孔的钻孔头。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁模板剪切钻孔一体设备，其特征在于：所述第一传送带和所述第二传送带之间设置有上表面敞开的收集仓，且所述收集仓设置于所述剪切件和打孔件的正下方。
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| GR01 | Patent grant | ||
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Inventor after: Zhao Meng Inventor after: Zhu Jun Inventor after: Liang Xiaoqiang Inventor before: Zhao Meng Inventor before: Zhu Jun |