CN218983873U - 一种车灯装配线工作站 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种车灯装配线工作站，包括工作台和夹持机构，所述工作台外壁底端四角分别固定连接支腿顶端；所述夹持机构包括加工台，所述加工台外壁底端固定连接工作台外壁顶端中心处，所述加工台外壁顶端左右两侧分别滑动连接空腔板外壁底端。通过转动转动块，转动块带动限位螺杆转动，和限位螺杆螺纹配合的两个L型升降板分别在第二限位块配合第二限位槽的限制下，带动插接块竖直方向移动，使得插接块能够脱离插接槽，进而使得两个连接板不受限制，夹持板得以从空腔板上拆卸下来，便于对夹持板进行维护，且还可以根据实际车灯型号的需求，更换不同形状的夹持板，相比于传统螺钉固定的方式更为简便耐用。

Description

一种车灯装配线工作站

技术领域

本申请涉及工作站领域，尤其是一种车灯装配线工作站。

背景技术

装配线是指工件以一定的速率连续、均匀地通过一系列装配工作站，并按照一定要求在各装配工作站完成相应装配工作的生产线。装配线是人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合，以满足多品种产品的装配要求。装配线在企业的批量生产中不可或缺，装配线上各个工作站的分工不同，其中一种工作站是需要通过夹具来实现对于灯具的夹持，以方便相关加工工作的顺利进行。

现有的车灯装配线夹具在安装时一般都是采用螺钉进行固定，当需要更换不同夹具时，就需要卸下螺钉，这样的方法不仅耗时，还会对夹具本身产生一定损伤。因此，针对上述问题提出一种车灯装配线工作站。

发明内容

在本实施例中提供了一种车灯装配线工作站用于解决现有技术中的灯具加工过程的夹持不够灵活的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种车灯装配线工作站，包括工作台和夹持机构，所述工作台外壁底端四角分别固定连接支腿顶端；

所述夹持机构包括加工台，所述加工台外壁底端固定连接工作台外壁顶端中心处，所述加工台外壁顶端左右两侧分别滑动连接空腔板外壁底端，两个所述空腔板相互靠近的一侧内腔分别插接且贯穿连接板，两个所述连接板中心处分别竖直嵌有插接槽，两个所述插接槽内腔分别插接插接块，两个所述插接块顶端中心处分别固定连接L型升降板底端，两个所述L型升降板分别螺纹套接在限位螺杆外壁，两个所述限位螺杆顶端和底端分别转动连接空腔板内壁底端一侧和顶端一侧，两个所述限位螺杆顶端分别固定连接转动块，两个所述转动块分别转动套接且贯穿空腔板顶端。

进一步地，两个所述L型升降板一侧中心处分别固定连接第二限位块，两个所述第二限位块分别滑动套接在第二限位槽内腔，两个所述第二限位槽分别竖直嵌在空腔板内壁一侧。

进一步地，两个所述空腔板外壁相互远离的一侧中心处分别固定连接L型移动板的一侧，两个所述L型移动板分别螺纹套接在螺纹杆外壁，两个所述螺纹杆相互靠近的一端分别转动连接加工台外壁左右两侧中心处。

进一步地，两个所述螺纹杆相互靠近的一端分别固定连接转轴一端，两个所述转轴分别转动套接在加工台内腔，两个所述加工台相互靠近的一端分别固定连接双轴电机输出端，所述双轴电机固定套接在加工台内腔中心处。

进一步地，两个所述L型移动板底端中心处分别固定连接第一限位块，两个所述第一限位块分别滑动套接在第一限位槽内腔，两个所述第一限位槽分别水平嵌在工作台外壁顶端左右两侧。

进一步地，所述工作台前侧均匀设置有多个抽屉，多个所述抽屉外壁前侧中心处固定连接把手。

通过本申请上述实施例，采用了夹持机构，解决了灯具加工过程的夹持不够灵活的问题，提高了夹持工作的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图；

图3为本申请一种实施例的图2的A处局部放大结构示意图。

图中：1、工作台；2、夹持板；3、抽屉；4、双轴电机；5、转轴；6、加工台；7、第一限位槽；8、第一限位块；9、螺纹杆；10、L型移动板；11、支腿；12、转动块；13、第二限位槽；14、第二限位块；15、限位螺杆；16、连接板；17、插接块；18、插接槽；19、L型升降板；20、空腔板；21、把手。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3所示，一种车灯装配线工作站，包括工作台1和夹持机构，所述工作台1外壁底端四角分别固定连接支腿11顶端；

所述夹持机构包括加工台6，所述加工台6外壁底端固定连接工作台1外壁顶端中心处，所述加工台6外壁顶端左右两侧分别滑动连接空腔板20外壁底端，两个所述空腔板20相互靠近的一侧内腔分别插接且贯穿连接板16，两个所述连接板16中心处分别竖直嵌有插接槽18，两个所述插接槽18内腔分别插接插接块17，两个所述插接块17顶端中心处分别固定连接L型升降板19底端，两个所述L型升降板19分别螺纹套接在限位螺杆15外壁，两个所述限位螺杆15顶端和底端分别转动连接空腔板20内壁底端一侧和顶端一侧，两个所述限位螺杆15顶端分别固定连接转动块12，两个所述转动块12分别转动套接且贯穿空腔板20顶端。

两个所述L型升降板19一侧中心处分别固定连接第二限位块14，两个所述第二限位块14分别滑动套接在第二限位槽13内腔，两个所述第二限位槽13分别竖直嵌在空腔板20内壁一侧，限制L型升降板19的转动，两个所述空腔板20外壁相互远离的一侧中心处分别固定连接L型移动板10的一侧，两个所述L型移动板10分别螺纹套接在螺纹杆9外壁，两个所述螺纹杆9相互靠近的一端分别转动连接加工台6外壁左右两侧中心处，通过螺纹杆9转动带动L型移动板10水平移动，两个所述螺纹杆9相互靠近的一端分别固定连接转轴5一端，两个所述转轴5分别转动套接在加工台6内腔，两个所述加工台6相互靠近的一端分别固定连接双轴电机4输出端，所述双轴电机4固定套接在加工台6内腔中心处，通过双轴电机4输出端带动两个螺纹杆9转动，两个所述L型移动板10底端中心处分别固定连接第一限位块8，两个所述第一限位块8分别滑动套接在第一限位槽7内腔，两个所述第一限位槽7分别水平嵌在工作台1外壁顶端左右两侧，限制L型移动板10的转动，所述工作台1前侧均匀设置有多个抽屉3，多个所述抽屉3外壁前侧中心处固定连接把手21，便于加工配件的存放。

本实用新型在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，车灯在装配线的各个工作站加工进行中，进入本申请的工作站进行夹持加工，通过启动双轴电机4输出端带动两个转轴5转动，转轴5带动两个螺纹杆9转动，和螺纹杆9螺纹配合的两个L型移动板10分别在第一限位块8配合第一限位槽7的限制下，带动空腔板20沿着加工台6表面水平移动，使得两个空腔板20分别带动两个夹持板2相互靠近，实现对于车灯的稳定夹持，且可以根据车灯的型号自由调节夹持板2的夹持效果，通过转动转动块12，转动块12带动限位螺杆15转动，和限位螺杆15螺纹配合的两个L型升降板19分别在第二限位块14配合第二限位槽13的限制下，带动插接块17竖直方向移动，使得插接块17能够脱离插接槽18，进而使得两个连接板16不受限制，夹持板2得以从空腔板20上拆卸下来，便于对夹持板2进行维护，且还可以根据实际车灯型号的需求，更换不同形状的夹持板2，相比于传统螺钉固定的方式更为简便耐用。

本申请的有益之处在于：

1.本申请操作简单，通过启动双轴电机输出端带动两个转轴转动，转轴带动两个螺纹杆转动，和螺纹杆螺纹配合的两个L型移动板分别在第一限位块配合第一限位槽的限制下，带动空腔板沿着加工台表面水平移动，使得两个空腔板分别带动两个夹持板相互靠近，实现对于车灯的稳定夹持，且可以根据车灯的型号自由调节夹持板的夹持效果；

2.本申请结构合理，通过转动转动块，转动块带动限位螺杆转动，和限位螺杆螺纹配合的两个L型升降板分别在第二限位块配合第二限位槽的限制下，带动插接块竖直方向移动，使得插接块能够脱离插接槽，进而使得两个连接板不受限制，夹持板得以从空腔板上拆卸下来，便于对夹持板进行维护，且还可以根据实际车灯型号的需求，更换不同形状的夹持板，相比于传统螺钉固定的方式更为简便耐用。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车灯装配线工作站，其特征在于：包括工作台(1)和夹持机构，所述工作台(1)外壁底端四角分别固定连接支腿(11)顶端；

所述夹持机构包括加工台(6)，所述加工台(6)外壁底端固定连接工作台(1)外壁顶端中心处，所述加工台(6)外壁顶端左右两侧分别滑动连接空腔板(20)外壁底端，两个所述空腔板(20)相互靠近的一侧内腔分别插接且贯穿连接板(16)，两个所述连接板(16)中心处分别竖直嵌有插接槽(18)，两个所述插接槽(18)内腔分别插接插接块(17)，两个所述插接块(17)顶端中心处分别固定连接L型升降板(19)底端，两个所述L型升降板(19)分别螺纹套接在限位螺杆(15)外壁，两个所述限位螺杆(15)顶端和底端分别转动连接空腔板(20)内壁底端一侧和顶端一侧，两个所述限位螺杆(15)顶端分别固定连接转动块(12)，两个所述转动块(12)分别转动套接且贯穿空腔板(20)顶端。

2.根据权利要求1所述的一种车灯装配线工作站，其特征在于：两个所述L型升降板(19)一侧中心处分别固定连接第二限位块(14)，两个所述第二限位块(14)分别滑动套接在第二限位槽(13)内腔，两个所述第二限位槽(13)分别竖直嵌在空腔板(20)内壁一侧。

3.根据权利要求1所述的一种车灯装配线工作站，其特征在于：两个所述空腔板(20)外壁相互远离的一侧中心处分别固定连接L型移动板(10)的一侧，两个所述L型移动板(10)分别螺纹套接在螺纹杆(9)外壁，两个所述螺纹杆(9)相互靠近的一端分别转动连接加工台(6)外壁左右两侧中心处。

4.根据权利要求3所述的一种车灯装配线工作站，其特征在于：两个所述螺纹杆(9)相互靠近的一端分别固定连接转轴(5)一端，两个所述转轴(5)分别转动套接在加工台(6)内腔，两个所述加工台(6)相互靠近的一端分别固定连接双轴电机(4)输出端，所述双轴电机(4)固定套接在加工台(6)内腔中心处。

5.根据权利要求3所述的一种车灯装配线工作站，其特征在于：两个所述L型移动板(10)底端中心处分别固定连接第一限位块(8)，两个所述第一限位块(8)分别滑动套接在第一限位槽(7)内腔，两个所述第一限位槽(7)分别水平嵌在工作台(1)外壁顶端左右两侧。

6.根据权利要求1所述的一种车灯装配线工作站，其特征在于：所述工作台(1)前侧均匀设置有多个抽屉(3)，多个所述抽屉(3)外壁前侧中心处固定连接把手(21)。

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