CN218982072U - 地轨式保险杠涂装系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种地轨式保险杠涂装系统，属于汽车生产技术领域。保险杠涂装系统包括输送轨道、输送车以及依次设置在输送轨道外侧的水洗装置、吹水装置、底漆喷涂装置、面漆喷涂装置、清漆喷涂装置以及烘烤装置，输送轨道连接涂装所需的所有流程，且依次进行，减少了以往保险杠涂装线的一些堆积、升降等步骤，一条链条贯穿整条线体，简化设备，大量节约了设备成本，减少了设备的故障率。平行设置的第一U型轨道和第二U型轨道是用于底漆喷涂和面漆喷涂后进行流平的空间，可以节省空间的同时又保证流平时间，使得喷涂后的保险杠满足生产要求。

Description

地轨式保险杠涂装系统

技术领域

本实用新型涉及一种地轨式保险杆涂装系统，属于汽车生产技术领域。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，汽车保险杠大多以金属材料为主，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，保险杠在加工时需对其喷漆处理，现有技术中，保险杠涂装线上经常会出现堆积、升降的步骤，步骤流程烦杂，造成成本的增加，设备的故障率也较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种流程精简的地轨式保险杠涂装系统。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地轨式保险杠涂装系统，包括：输送轨道、输送车以及依次设置在所述输送轨道外侧的水洗装置、吹水装置、底漆喷涂装置、面漆喷涂装置、清漆喷涂装置以及烘烤装置；

所述输送车滑动连接在所述输送轨道上，所述输送车用于输送保险杠经过所述水洗装置、所述吹水装置、所述底漆喷涂装置、所述面漆喷涂装置、所述清漆喷涂装置以及所述烘烤装置；所述输送轨道包括第一U型轨道和第二U型轨道，所述第一U型设置在所述底漆喷涂装置和所述面漆喷涂装置之间，所述第二U型轨道设置在所述面漆喷涂装置与所述清漆喷涂装置之间，所述第一U型轨道与所述第二U型轨道平行设置。

进一步地，所述输送轨道中设置有地轨槽，所述地轨槽中设置有地轨牵引链，所述地轨牵引链相对所述地轨槽移动。

进一步地，所述地轨牵引链上均匀设置有若干个牵引件。

进一步地，所述地轨槽上靠近所述牵引件的一侧还连接有两块挡板，所述牵引件在所述两块挡板中间相对所述两块挡板移动。

进一步地，所述输送车包括底架、设置在所述底架上的S型支撑件以及设置在所述底架下方的移动轮，所述移动轮包括前轮和后轮，所述前轮为万向轮，所述后轮为定向轮。

进一步地，所述底架靠近所述前轮处设置有第一连接件，所述第一连接件上设置有第一长圆形孔，所述牵引件相对所述第一长圆形孔移动。

进一步地，所述底架靠近所述后轮处设置有第二连接件，所述第二连接件上设置有第一通孔，所述第一通孔与所述牵引件相配合。

进一步地，所述S型支撑件的个数设置为2个。

进一步地，所述底漆喷涂装置包括喷涂室、设置在所述喷涂室内部的机械手和喷涂组件。

本实用新型的有益效果在于：本申请文件中的一种地轨式保险杠涂装系统包括输送轨道、输送车以及依次设置在输送轨道外侧的水洗装置、吹水装置、底漆喷涂装置、面漆喷涂装置、清漆喷涂装置以及烘烤装置，输送轨道连接涂装所需的所有流程，且依次进行，减少了以往保险杠涂装线的一些堆积、升降等步骤，一条链条贯穿整条线体，简化设备，大量节约了设备成本，减少了设备的故障率。平行设置的第一U型轨道和第二U型轨道是用于底漆喷涂和面漆喷涂后进行流平的空间，可以节省空间的同时又保证流平时间。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本申请文件实施例一的整体示意图；

图2为本申请文件实施例一种的输送车及输送轨道示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

请参见图1至图2，本实用新型实施例一所示的一种地轨式保险杠涂装系统，包括：输送轨道1、输送车2以及依次设置在输送轨道1外侧的水洗装置3、吹水装置4、底漆喷涂装置5、面漆喷涂装置6、清漆喷涂装置7以及烘烤装置8。

输送轨道1为中设置有地轨槽13，地轨槽13中设置有地轨牵引链14，地轨牵引链14相对地轨槽13移动。需要说明的是，在本实施例中，地轨槽13为三面封闭的槽轨。地轨牵引链14上均匀设置有若干个牵引件16，详细的，为牵引立棍。且地轨槽13上靠近牵引件16的一侧还连接有两块挡板，牵引件16在两块挡板中间相对两块挡板15移动，即地轨槽13未封闭的一面上连接有两块挡板15，且两块挡板15各连接一面侧面，使得两块挡板15中间留有牵引件16移动的空间。牵引件16均匀设置在地轨牵引链14上，用于连接输送车2和输送轨道1。

其中，因为地轨牵引链14会牵引输送车2依次经过水洗装置3、吹水装置4、底漆喷涂装置5、面漆喷涂装置6、清漆喷涂装置7以及烘烤装置8，在移动过程中，挡板15可以减少地轨牵引链14因为水雾造成的内部生锈，且挡板15可以阻挡地轨牵引链14因为喷涂漆料造成内部积漆。需要说明的是，输送轨道1包括第一U型轨道11和第二U型轨道12，第一U型轨道11设置在底漆喷涂装置5和面漆喷涂装置6之间，第二U型轨道12设置在面漆喷涂装置6与清漆喷涂装置7之间，第一U型轨道11与第二U型轨道12平行设置。第一U型轨道11和第二U型轨道12是用于保险杠经过底漆喷涂和面漆喷涂之后进行流平，第一U型轨道11和第二U型轨道12能够满足流平所需要的的时间。且第一U型轨道11和第二U型轨道12平行设置能够充分的利用空间，即同时缩减空间并且达到满足流平条件。

接上述，本实施例提供的地轨式保险杠涂装系统的涂装过程为前处理部分和喷涂部分。前处理部分包括依次进行的人工上料、预脱脂+滴水、水洗一+滴水、水洗二、滴水、自动吹水、人工吹水以及自动流入喷涂区；喷涂部分包括依次进行的底漆机械手自动喷涂、流平、面漆机械手自动喷涂、流平、清漆机械手自动喷涂、流平、烘烤、冷却最后人工下料。运输轨道会途径上述所有的区域，使得保险杠能够涂装完成，结合自动和半自动，使得生产效率得到提高，运输轨道的距离根据实际生产需要进行限定。

输送车2包括底架21、设置在底架21上的S型支撑件23以及设置在底架21下方的移动轮22，移动轮22包括前轮222和后轮221，在本实施例中，共设置有2个前轮222和2个后轮221，且前轮222均为万向轮，后轮221均为定向轮。后轮221由前轮222带动，确保产品在运行中的平稳性。需要注意的是，底架21靠近前轮222处设置有第一连接件24，第一连接件24上设置有第一长圆形孔241，牵引件16相对第一长圆形孔241移动。底架21靠近后轮221处设置有第二连接件25，第二连接件25上设置有第一通孔251，第一通孔251与牵引件16相配合。牵引件16穿入第一长圆形孔241和第一通孔251后，牵引件16的移动会带动输送车2移动。在本实施例中，S型支撑件23是用于安装产品治具，S型支撑件23设置的个数为2个，S型支撑件23的个数也可以设置为其他数量，如3个，但S型支撑件23整体的重心应统一，使得产品治具安装在S型支撑件23上能够更加稳固，且S型支撑件23在拐弯或偏移方向的移动时能更好的使产品运输稳定。

在本实施例中，底漆喷涂装置5、面漆喷涂装置6以及清漆喷涂装置7的结构类似，在此以底漆喷涂装置5为例。底漆喷涂装置5包括喷涂室、设置在所述喷涂室内部的机械手和喷涂组件。喷涂室主体为不锈钢骨架制作，下层坎不锈钢板，上层坎单面不锈钢夹芯板50T，正面中层设整排钢化玻璃窗口。采用内循环+10％外排方式。回风过滤使用漆雾纸盒、G4纸框、F5滤袋以及F7滤袋，累计四道过滤。送风过滤使用F9滤袋和全粘性滤棉，共2道过滤。喷涂室内部还设置有照明装置和循环风管。

综上，本申请文件中的一种地轨式保险杠涂装系统包括输送轨道、输送车以及依次设置在输送轨道外侧的水洗装置、吹水装置、底漆喷涂装置、面漆喷涂装置、清漆喷涂装置以及烘烤装置，输送轨道连接涂装所需的所有流程，且依次进行，减少了以往保险杠涂装线的一些堆积、升降等步骤，一条链条贯穿整条线体，简化设备，大量节约了设备成本，减少了设备的故障率。平行设置的第一U型轨道和第二U型轨道是用于底漆喷涂和面漆喷涂后进行流平的空间，可以节省空间的同时又保证流平时间。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种地轨式保险杠涂装系统，其特征在于，包括：输送轨道、输送车以及依次设置在所述输送轨道外侧的水洗装置、吹水装置、底漆喷涂装置、面漆喷涂装置、清漆喷涂装置以及烘烤装置；

所述输送车滑动连接在所述输送轨道上，所述输送车用于输送保险杠经过所述水洗装置、所述吹水装置、所述底漆喷涂装置、所述面漆喷涂装置、所述清漆喷涂装置以及所述烘烤装置；所述输送轨道包括第一U型轨道和第二U型轨道，所述第一U型设置在所述底漆喷涂装置和所述面漆喷涂装置之间，所述第二U型轨道设置在所述面漆喷涂装置与所述清漆喷涂装置之间，所述第一U型轨道与所述第二U型轨道平行设置。

2.如权利要求1所述的地轨式保险杠涂装系统，其特征在于，所述输送轨道中设置有地轨槽，所述地轨槽中设置有地轨牵引链，所述地轨牵引链相对所述地轨槽移动。

3.如权利要求2所述的地轨式保险杠涂装系统，其特征在于，所述地轨牵引链上均匀设置有若干个牵引件。

4.如权利要求3所述的地轨式保险杠涂装系统，其特征在于，所述地轨槽上靠近所述牵引件的一侧还连接有两块挡板，所述牵引件在所述两块挡板中间相对所述两块挡板移动。

5.如权利要求4所述的地轨式保险杠涂装系统，其特征在于，所述输送车包括底架、设置在所述底架上的S型支撑件以及设置在所述底架下方的移动轮，所述移动轮包括前轮和后轮，所述前轮为万向轮，所述后轮为定向轮。

6.如权利要求5所述的地轨式保险杠涂装系统，其特征在于，所述底架靠近所述前轮处设置有第一连接件，所述第一连接件上设置有第一长圆形孔，所述牵引件相对所述第一长圆形孔移动。

7.如权利要求6所述的地轨式保险杠涂装系统，其特征在于，所述底架靠近所述后轮处设置有第二连接件，所述第二连接件上设置有第一通孔，所述第一通孔与所述牵引件相配合。

8.如权利要求5所述的地轨式保险杠涂装系统，其特征在于，所述S型支撑件的个数设置为2个。

9.如权利要求1所述的地轨式保险杠涂装系统，其特征在于，所述底漆喷涂装置包括喷涂室、设置在所述喷涂室内部的机械手和喷涂组件。

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