CN218972284U - 一种电动镜头升降装置 - Google Patents

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胡玲玲
陈伟杰
曹天保
程良全
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Dongguan Weichuang Power Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电动镜头升降装置,包括底壳、上壳、固定底板、固定顶板、升降板、导柱、传动装置和动力装置,镜头固定在升降板上,动力装置带动传动装置运动,传动装置带动升降板沿着导柱上下运动,实现镜头电动升降的效果,整体结果简单,控制可靠,灵敏性好,制作成本低。

Description

一种电动镜头升降装置
技术领域
本实用新型涉及电动汽车摄像头装置领域技术,更具体的,涉及一种电动镜头升降装置。
背景技术
我国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划,现在人们对系能源电动汽车的接受认可度也日益提升,尤其是运营类车辆使用电动汽车的也越来越多,为了加强车辆内部监控和安全,车辆内需要装设一些摄像头。但摄像头的如直接固定安装,会影响车辆内饰的美观,因此很多摄像头安装了隐藏设计。
摄像头隐藏设计有升降式、翻转式等,其中升降式最为常见,但是普遍存在结构复杂、反应时间长的问题,为了提高用户体验,需要一种结构简单、成本低、可靠性高的隐藏摄像头装置结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于现有摄像头升降结构复杂、反应时间较长的问题,提供一种电动镜头升降装置,且给用户一种视觉酷炫的体验。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电动镜头升降装置,包括底壳和上壳,所述底壳上设置有固定底板,所述上壳下方设置有固定顶板,所述固定底板与所述固定顶板两端固定连接,所述固定底板上方设置有升降板,所述固定底板和所述固定顶板间设置有至少一根导柱,所述升降板套设于所述导柱上,所述固定底板和所述固定顶板间设置有传动装置,所述传动装置带动所述升降板运动所述固定底板上设置有动力装置,所述动力装置为所述传动装置提供动力。
在其中一个实施例中,所述传动装置包括螺杆和螺套,所述螺套固定在所述升降板上,所述螺杆下端与所述动力装置的动力输出端连接。
在其中一个实施例中,所述动力装置包括马达和齿轮箱,所述齿轮箱的输出端与所述螺杆下端连接,所述马达给所述齿轮箱提供动力。
在其中一个实施例中,所述齿轮箱上端设置有阻尼。
在其中一个实施例中,所述固定顶板上设置有滚珠轴承,所述螺杆顶端穿设于所述滚珠轴承中。
在其中一个实施例中,所述导柱有两根,分别设置于升降板两端。
在其中一个实施例中,所述固定底板和所述固定顶板间设置有霍尔板。
一种电动镜头升降装置,包括底壳、上壳、固定底板、固定顶板、升降板、导柱、传动装置和动力装置,镜头固定在升降板上,动力装置带动传动装置运动,传动装置带动升降板沿着导柱上下运动,实现镜头电动升降的效果,整体结果简单,控制可靠,灵敏性好,制作成本低。
附图说明
图1是本实用新型将整体结构主视图
图2是本实用新型的剖视图。
底壳1、上壳2、固定底板3、固定顶板4、升降板5、导柱6、螺杆71、螺套72、齿轮箱8、滚珠轴承9
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1-2所示,一种电动镜头升降装置,包括底壳1和上壳2,所述底壳1上设置有固定底板3,所述上壳2下方设置有固定顶板4,所述固定底板3与所述固定顶板4两端固定连接,所述固定底板3上方设置有升降板5,所述固定底板3和所述固定顶板4间设置有至少一根导柱6,所述升降板5套设于所述导柱6上,所述固定底板3和所述固定顶板4间设置有传动装置,所述传动装置带动所述升降板5运动所述固定底板3上设置有动力装置,所述动力装置为所述传动装置提供动力。镜头固定在升降板5上,通过控制升降板5运动,实现镜头升降的技术效果。底壳1和上壳2为整体装置的外体框架,固定底板3和固定顶板4两端固定,中间呈中空,升降板5设置在中控部分,沿着导柱6在传动装置的作用下上下运动,设置导柱6为了加强升降板5运动轨迹。
在其中一个实施例中,所述传动装置包括螺杆71和螺套72,所述螺套72固定在所述升降板5上,所述螺杆71下端与所述动力装置的动力输出端连接。传动装置优先使用螺杆71和螺套72,螺套72在螺杆71上运动,带动升降板5运动。整体结构简单,位移可靠性强。
在其中一个实施例中,所述动力装置包括马达和齿轮箱8,所述齿轮箱8的输出端与所述螺杆71下端连接,所述马达给所述齿轮箱8提供动力。马达优选使用步进电机,连接齿轮箱8转动,齿轮箱8的动力输出轴连接螺杆71下端,使螺杆71旋转,螺杆71旋转过程中,带动套设在上面的螺套72发生位移,从而实现与之固定的升降板5运动。
在其中一个实施例中,所述齿轮箱8上端设置有阻尼。设置阻尼能够提高升降板5运动后的稳定性,避免在上升过程或者停止运动的过程中下落。
在其中一个实施例中,所述固定顶板4上设置有滚珠轴承9,所述螺杆71顶端穿设于所述滚珠轴承9中。螺杆71顶端套设滚珠轴承9,较小螺杆71转动过程中的阻力,提高运动效果的可靠性。
在其中一个实施例中,所述导柱6有两根,分别设置于升降板5两端。导柱6设置在两端,能够提高升降板5运动过程中的稳定性。
在其中一个实施例中,所述固定底板3和所述固定顶板4间设置有霍尔板。霍尔板上设置有PCB板和霍尔感应,升降板5在固定底板3和固定顶板4间运动,霍尔板上的霍尔装置能够感应升降板5的位移,提高整体装置检测灵敏度。
整体装置使用在电动汽车内,电动汽车内设置的摄像镜头,根据需要进行升降设置,整体装置连接控制系统,控制系统控制动力装置运动,带动螺杆71转动,套设在上面的螺套72随着螺杆71的转动,根据螺杆71的正转或者反转上升或者下降,螺套72带动升降板5运动,升降板5的运动实现固定在上面的镜头运动。螺杆71在转动过程中,顶端套设有滚珠轴承9,实现其在升降板5垂直方向自由转动。为了进一步确定升降板5的路线确定性,设置两个导柱6。最后升降板5运动过程中,被是固定设置的霍尔板感应,能够感应升降板5的具体位移,完成整体运动的控制。实现电动汽车镜头升降的智能控制。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (7)

1.一种电动镜头升降装置,其特征在于,包括底壳(1)和上壳(2),所述底壳(1)上设置有固定底板(3),所述上壳(2)下方设置有固定顶板(4),所述固定底板(3)与所述固定顶板(4)两端固定连接,所述固定底板(3)上方设置有升降板(5),所述固定底板(3)和所述固定顶板(4)间设置有至少一根导柱(6),所述升降板(5)套设于所述导柱(6)上,所述固定底板(3)和所述固定顶板(4)间设置有传动装置,所述传动装置带动所述升降板(5)运动所述固定底板(3)上设置有动力装置,所述动力装置为所述传动装置提供动力。
2.根据权利要求1所述一种电动镜头升降装置,其特征在于,所述传动装置包括螺杆(71)和螺套(72),所述螺套(72)固定在所述升降板(5)上,所述螺杆(71)下端与所述动力装置的动力输出端连接。
3.根据权利要求2所述一种电动镜头升降装置,其特征在于:所述动力装置包括马达和齿轮箱(8),所述齿轮箱(8)的输出端与所述螺杆(71)下端连接,所述马达给所述齿轮箱(8)提供动力。
4.根据权利要求3所述一种电动镜头升降装置,其特征在于:所述齿轮箱(8)上端设置有阻尼。
5.根据权利要求2所述一种电动镜头升降装置,其特征在于:所述固定顶板(4)上设置有滚珠轴承(9),所述螺杆(71)顶端穿设于所述滚珠轴承(9)中。
6.根据权利要求1所述一种电动镜头升降装置,其特征在于:所述导柱(6)有两根,分别设置于升降板(5)两端。
7.根据权利要求1所述一种电动镜头升降装置,其特征在于:所述固定底板(3)和所述固定顶板(4)间设置有霍尔板。
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