CN218971743U - 一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，属于车库专用技术领域，一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，包括橡胶垫与防撞围栏，防撞围栏后侧及左右侧内壁均固定连接有尺寸相适配的固定板，固定板外端设置有弹性缓冲垫，固定板与弹性缓冲垫之间固定连接有感应器，弹性缓冲垫上端固定连接有警报器，感应器与警报器之间电性连接，防撞围栏下端固定连接有激光测距仪，激光测距仪同样与警报器之间电性连接，弹性缓冲垫在被撞击后产生形变，从而触发感应器，同时在弹性缓冲垫下侧设置激光测距仪，根据激光测距仪与车轮胎之间的距离进行测距，有效提高停车安全性。

Description

一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置

技术领域

本实用新型涉及车库专用技术领域，更具体地说，涉及一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置。

背景技术

停车场指的是供停放车辆使用的场地，为了加强停车场的场地利用率以及停车秩序的管理，停车场大都划分的有停车位，然而有些新手司机在停车时，经常不能把控停车的距离，使得汽车越过停车线，使得车辆占用两个车位或者使得车辆撞在墙面上，为了减少这种情况的发生，车库大都安装有汽车防撞标识。

这种汽车防撞标识大都布置简单，一般都是在停车场的围墙或立柱上张贴警示条，并不能在实际使用过程中起到防撞与测距作用，当车辆剐蹭到墙面上，就会造成车体外壳的掉漆现象，若车辆驾驶人员未及时发现，并改正车辆的停车轨迹，车辆就会进一步撞击到墙面上，造成车辆壳体凹陷，甚至影响车辆内部元件正常使用，并会对墙面造成破损，因此需要一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置来解决这一问题。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，通过设置弹性缓冲垫起到对车辆的撞击防护作用，弹性缓冲垫在被撞击后产生形变，从而触发感应器，同时在弹性缓冲垫下侧设置激光测距仪，根据激光测距仪与车轮胎之间的距离进行测距，当超过预定距离较多时，即可发出预警，从轮胎与车身双重角度对车辆停放进行保护，有效提高停车安全性。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，包括橡胶垫与防撞围栏，所述橡胶垫铺设于地面上端且与地面之间固定连接，所述防撞围栏整体呈倒“U”型，且位于橡胶垫外侧，所述防撞围栏后侧及左右侧内壁均固定连接有尺寸相适配的固定板，所述固定板靠近橡胶垫一侧开设有安装槽，所述安装槽内设置有一对上下对称分布的弹簧，所述弹簧远离固定板一端固定连接有连接触板，所述弹簧另一端与安装槽内壁之间固定连接，所述连接触板远离固定板一侧固定连接有弹性缓冲垫，且弹性缓冲垫高度与车辆外壳整体高度相符，所述安装槽内壁上固定连接有感应器，所述弹性缓冲垫上端固定连接有警报器，所述感应器与警报器之间电性连接，所述防撞围栏下端固定连接有激光测距仪，所述激光测距仪同样与警报器之间电性连接，通过设置弹性缓冲垫起到对车辆的撞击防护作用，弹性缓冲垫在被撞击后产生形变，从而触发感应器，同时在弹性缓冲垫下侧设置激光测距仪，根据激光测距仪与车轮胎之间的距离进行测距，当超过预定距离较多时，即可发出预警，从轮胎与车身双重角度对车辆停放进行保护，有效提高停车安全性。

进一步的，所述橡胶垫前侧设置有与地面之间固定连接的辅助垫，且辅助垫呈倾斜设计，辅助垫后端与橡胶垫前端连接平缓，辅助垫的设计，使得车辆轻松停入到防撞围栏内，起到地面与橡胶垫之间的缓冲作用。

进一步的，所述橡胶垫的尺寸与停车场车位尺寸相匹配，所述橡胶垫上表面涂抹有呈对称分布的导向条，通过设置导向条，起到对车辆的引导作用，车轮胎可沿着导向条的位置驶入防撞围栏内。

进一步的，所述激光测距仪外壁固定连接有金属网罩，所述橡胶垫左右两侧均设置有数个照明灯，金属网罩起到对激光测距仪的保护作用，同时照明灯在夜晚起到对防撞围栏的内照明作用，降低车辆出现偏移的可能性。

进一步的，所述防撞围栏内壁上开设有数个上下分布的螺纹槽，所述固定板上下两端均装配有与螺纹槽相适配的螺钉，通过螺钉与螺纹槽之间螺纹配合，从而达到对弹性缓冲垫与固定板的固定作用，使得弹性缓冲垫的高度适配车辆高度进行调节。

进一步的，所述弹簧内插设有弹性支柱，所述弹性支柱一端与连接触板右端固定连接，另一端与安装槽内壁之间固定连接，弹性支柱起到对弹簧的保护作用，防止弹性缓冲垫受到撞击后，带动弹簧产生形变，长此以往造成弹簧的回弹力下降。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过设置弹性缓冲垫起到对车辆的撞击防护作用，弹性缓冲垫在被撞击后产生形变，从而触发感应器，同时在弹性缓冲垫下侧设置激光测距仪，根据激光测距仪与车轮胎之间的距离进行测距，当超过预定距离较多时，即可发出预警，从轮胎与车身双重角度对车辆停放进行保护，有效提高停车安全性。

(2)橡胶垫前侧设置有与地面之间固定连接的辅助垫，且辅助垫呈倾斜设计，辅助垫后端与橡胶垫前端连接平缓，辅助垫的设计，使得车辆轻松停入到防撞围栏内，起到地面与橡胶垫之间的缓冲作用。

(3)橡胶垫的尺寸与停车场车位尺寸相匹配，橡胶垫上表面涂抹有呈对称分布的导向条，通过设置导向条，起到对车辆的引导作用，车轮胎可沿着导向条的位置驶入防撞围栏内。

(4)激光测距仪外壁固定连接有金属网罩，橡胶垫左右两侧均设置有数个照明灯，金属网罩起到对激光测距仪的保护作用，同时照明灯在夜晚起到对防撞围栏的内照明作用，降低车辆出现偏移的可能性。

(5)防撞围栏内壁上开设有数个上下分布的螺纹槽，固定板上下两端均装配有与螺纹槽相适配的螺钉，通过螺钉与螺纹槽之间螺纹配合，从而达到对弹性缓冲垫与固定板的固定作用，使得弹性缓冲垫的高度适配车辆高度进行调节。

(6)弹簧内插设有弹性支柱，弹性支柱一端与连接触板右端固定连接，另一端与安装槽内壁之间固定连接，弹性支柱起到对弹簧的保护作用，防止弹性缓冲垫受到撞击后，带动弹簧产生形变，长此以往造成弹簧的回弹力下降。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的弹性缓冲垫处侧视图；

图3为本实用新型弹性缓冲垫处正面剖视图；

图4为图3中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型弹性缓冲垫处立体结构示意图。

图中标号说明：

1、橡胶垫；2、防撞围栏；3、弹性缓冲垫；4、警报器；5、辅助垫；6、照明灯；7、螺纹槽；8、激光测距仪；9、螺钉；10、连接触板；12、安装槽；13、弹簧；14、弹性支柱；15、导向条；16、固定板；17、感应器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-图5，一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，包括橡胶垫1与防撞围栏2，橡胶垫1铺设于地面上端且与地面之间固定连接，防撞围栏2整体呈倒“U”型，且位于橡胶垫1外侧，防撞围栏2后侧及左右侧内壁均固定连接有尺寸相适配的固定板16，固定板16靠近橡胶垫1一侧开设有安装槽12，安装槽12内设置有一对上下对称分布的弹簧13，弹簧13远离固定板16一端固定连接有连接触板10，弹簧13另一端与安装槽12内壁之间固定连接，连接触板10远离固定板16一侧固定连接有弹性缓冲垫3，且弹性缓冲垫3高度与车辆外壳整体高度相符，弹簧13内插设有弹性支柱14，弹性支柱14一端与连接触板10右端固定连接，另一端与安装槽12内壁之间固定连接，弹性支柱14起到对弹簧13的保护作用，防止弹性缓冲垫3受到撞击后，带动弹簧13产生形变，长此以往造成弹簧13的回弹力下降，安装槽12内壁上固定连接有感应器17，弹性缓冲垫3上端固定连接有警报器4，感应器17与警报器4之间电性连接，连接触板10产生形变触碰到感应器17，感应器17受到感应后，即可传送给警报器4，防撞围栏2下端固定连接有激光测距仪8，激光测距仪8同样与警报器4之间电性连接，车辆驶入时，激光测距仪8测量出距离轮胎的距离，并提前设定车辆轮胎的安全距离，一旦超出安全距离，激光测距仪8接收到信号，即可传送到警报器4，警报器4发出警报提醒车辆驾驶人员，激光测距仪8外壁固定连接有金属网罩，橡胶垫1左右两侧均设置有数个照明灯6，金属网罩起到对激光测距仪8的保护作用，同时照明灯6在夜晚起到对防撞围栏2的内照明作用，降低车辆出现偏移的可能性。

请参阅图1，橡胶垫1前侧设置有与地面之间固定连接的辅助垫5，且辅助垫5呈倾斜设计，辅助垫5后端与橡胶垫1前端连接平缓，辅助垫5的设计，使得车辆轻松停入到防撞围栏2内，起到地面与橡胶垫1之间的缓冲作用，橡胶垫1的尺寸与停车场车位尺寸相匹配，橡胶垫1上表面涂抹有呈对称分布的导向条15，通过设置导向条15，起到对车辆的引导作用，车轮胎可沿着导向条15的位置驶入防撞围栏2内。

请参阅图3，防撞围栏2内壁上开设有数个上下分布的螺纹槽7，固定板16上下两端均装配有与螺纹槽7相适配的螺钉9，通过螺钉9与螺纹槽7之间螺纹配合，从而达到对弹性缓冲垫3与固定板16的固定作用，使得弹性缓冲垫3的高度适配车辆高度进行调节。

停车时，车辆从左侧或右侧驶入防撞围栏2内，并延伸至导向条15的痕迹行驶，有效降低了车辆偏移的可能性，当车辆轮胎超出预定距离较多时，激光测距仪8受到感知并传输给警报器4，当车辆偏移过多，车身擦过弹性缓冲垫3，使得弹性缓冲垫3受到挤压而形变，带动连接触板10凹陷，连接触板10带动弹簧13向安装槽12内挤压，从而感应器17受到感知并传输给警报器4，警报器4发出警报提醒车辆驾驶人员，同时弹性缓冲垫3为弹性材质，挤压变形后能快速回弹，且弹性缓冲垫3的材质不易对车身造成损坏，相比较现有技术，本实用新型从轮胎与车身双重角度对车辆停放进行保护，有效提高停车安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，包括橡胶垫(1)与防撞围栏(2)，其特征在于：所述橡胶垫(1)铺设于地面上端且与地面之间固定连接，所述防撞围栏(2)整体呈倒“U”型，且位于橡胶垫(1)外侧，所述防撞围栏(2)后侧及左右侧内壁均固定连接有尺寸相适配的固定板(16)，所述固定板(16)靠近橡胶垫(1)一侧开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)内设置有一对上下对称分布的弹簧(13)，所述弹簧(13)远离固定板(16)一端固定连接有连接触板(10)，所述弹簧(13)另一端与安装槽(12)内壁之间固定连接，所述连接触板(10)远离固定板(16)一侧固定连接有弹性缓冲垫(3)，且弹性缓冲垫(3)高度与车辆外壳整体高度相符，所述安装槽(12)内壁上固定连接有感应器(17)，所述弹性缓冲垫(3)上端固定连接有警报器(4)，所述感应器(17)与警报器(4)之间电性连接，所述防撞围栏(2)下端固定连接有激光测距仪(8)，所述激光测距仪(8)同样与警报器(4)之间电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，其特征在于：所述橡胶垫(1)前侧设置有与地面之间固定连接的辅助垫(5)，且辅助垫(5)呈倾斜设计，辅助垫(5)后端与橡胶垫(1)前端连接平缓。

3.根据权利要求1所述的一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，其特征在于：所述橡胶垫(1)的尺寸与停车场车位尺寸相匹配，所述橡胶垫(1)上表面涂抹有呈对称分布的导向条(15)。

4.根据权利要求1所述的一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，其特征在于：所述激光测距仪(8)外壁固定连接有金属网罩，所述橡胶垫(1)左右两侧均设置有数个照明灯(6)。

5.根据权利要求1所述的一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，其特征在于：所述防撞围栏(2)内壁上开设有数个上下分布的螺纹槽(7)，所述固定板(16)上下两端均装配有与螺纹槽(7)相适配的螺钉(9)。

6.根据权利要求1所述的一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，其特征在于：所述弹簧(13)内插设有弹性支柱(14)，所述弹性支柱(14)一端与连接触板(10)右端固定连接，另一端与安装槽(12)内壁之间固定连接。

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