CN218971532U - 一种新型液压夹具用油源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压油源技术领域，公开了一种新型液压夹具用油源，包括机箱，所述机箱的侧面开设有出油口和进油口，所述进油口的下端螺纹连接有水冷管，所述水冷管的侧面分别开设有出水口和进水口，所述出水口的另一端连接有冷却管，所述冷却管的外表面设有多个散热片，所述冷却管的另一端连接有排水口，通过设置的水冷管和冷油管，通过通过水泵将水桶中的水抽到水冷管中，水冷管中的流动水给冷油管中的回流油降温，同时用于降温的水会经过冷却管的冷却再排到水桶中，实现水的循环利用，避免造成水资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油源技术领域，具体是一种新型液压夹具用油源。
背景技术
液压油源是为液压缸提供油源的设备，是这个液压系统中重要的组成部分，液压油源在工作时，回流的油具有很高的热量，其热量将会对后续持续的工作造成影响，降低其工作的稳定性，在申请号为202123382866.8的专利中提到了一种风冷式液压油源，在整个的供油循环中，通过吹风设备对循环的油进行降温，从而能够保证整个设备的稳定运行。
但是在长时间使用过程中，风冷降温的方式降温效果十分有限，无法实现快速有效的降温，回流的油温度依然很高。
因此，本领域技术人员提供了一种新型液压夹具用油源，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型液压夹具用油源，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新型液压夹具用油源，包括机箱，其特征在于，所述机箱的侧面开设有出油口和进油口，所述进油口的下端螺纹连接有水冷管，所述水冷管的侧面分别开设有出水口和进水口，所述出水口的另一端连接有冷却管，所述冷却管的外表面设有多个散热片，所述冷却管的另一端连接有排水口。
作为本实用新型再进一步的方案：所述机箱靠近冷却管的一面设置有检修门，所述检修门上设置有进风口。
作为本实用新型再进一步的方案：所述机箱的顶端设置有出风口，所述进风口和出风口内部均安装有散热风扇。
作为本实用新型再进一步的方案：所述水冷管的内部设置有冷油管，所述水冷管的内部为空腔结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述冷油管在水冷管内部呈螺旋结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述冷却管呈S行固定在机箱内部的空腔中。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.通过设置的水冷管和冷油管，冷油管和进油口相连接，在使用过程中，将水管接到水冷管的进水口上，然后可通过水泵将水桶中的水抽到水冷管内，水冷管中的水充满水冷管时会从出水口流出，当回流油流过冷油管时，其中的热量会传导至冷油管的管壁，管壁上的热量会传导至水中，热水会通过出水楼流出，如此形成循环，同时螺旋结构的冷凝管增加了管壁与冷水的接触面积，可使回流油快速降温。
2.通过设置的冷却管和散热片，当热水从出水口流出时，会进入到冷却管中，冷却管中水的热量会通过散热片快速的辐射到机箱内部的空气中，再通过机箱上的散热风扇将机箱内部的热空气吹走，同时呈S型设置的水冷管增加了水的行程，使热水的散热时间更长，散热效果更好，最后经过冷却的水再通过排水口排入水桶中，使水桶中的水可以循环利用，可大量节约用水。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中冷却管的结构示意图；
图3为本实用新型中水冷管的内部结构示意图。
图中：1、机箱；2、出油口；3、进油口；4、水冷管；5、出水口；6、进水口；7、冷却管；8、散热片；9、盘水口；10、进风口；11、出风口；12、冷油管；13、检修门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～3，本实用新型实施例如下：
一种新型液压夹具用油源，包括机箱1，其特征在于，机箱1的侧面开设有出油口2和进油口3，进油口3的下端螺纹连接有水冷管4，水冷管4的侧面分别开设有出水口5和进水口6，出水口5的另一端连接有冷却管7，冷却管7的外表面设有多个散热片8，冷却管的另一端连接有排水口9，水冷管4的内部设置有冷油管12，水冷管4的内部为空腔结构。
机箱1靠近冷却管7的一面设置有检修门13，检修门13上设置有进风口10，机箱1的顶端设置有出风口11，进风口10和出风口11内部均安装有散热风扇。
通过以上技术方案，进水口6可接入水桶中的冷水，当冷水充满水冷管4内的空腔后，会从出水口5流出，当回流油经过冷油管12时，会将其中的热量传导至冷油管12的管壁上，流动水会将管壁上的热量带走并从出水口5流出，出水口5中的水会进入到冷却管7中，冷却管7中水的热量会通过散热片辐射到空气中，从而降低冷却管7中的水温，辐射到空气中的热量会被进风口10和出风口11中的扇热风扇吹走，达到给水降温的效果，最后水会从排水口9再排入水桶中，实现水循环，可大量节约用水。
如图2和图3所示，冷油管12在水冷管4内部呈螺旋结构，冷却管7呈S型固定在机箱1内部的空腔中，通过此技术方案，螺旋结构的冷油管12增加了与冷水的接触面积，可以使回流油的散热效果更好，冷却管呈S型排列会增加水的行程和散热片的数量，使水的散热效果更加显著。
本实用新型的工作原理是：
在使用时，可将水管街道水冷管4的进水口6上，然后用水泵将水桶中的水抽到水冷管4中，当水冷管4中的水充满时，会从出水口5流出，当回流油经过冷油管12时，其中的热量会传导到冷油管12的管壁上，管壁上的热量会传导到水中，水中的热量会通过水流从出水口5流出，从而达到冷却回流油的目的，水从出水口5出来后会进入到冷却管7当中，水中的热量会传导到散热片8上并在热辐射的作用下辐射到机箱1内的空气中，再通过进气口10和排气口11上的散热风扇将机箱1内的热空气带走，经过冷却管7冷却过的水会从排水口9排入水桶中，从而使水能够循环使用，避免造成水资源浪费。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型液压夹具用油源，包括机箱(1)，其特征在于，所述机箱(1)的侧面开设有出油口(2)和进油口(3)，所述进油口(3)的下端螺纹连接有水冷管(4)，所述水冷管(4)的侧面分别开设有出水口(5)和进水口(6)，所述出水口(5)的另一端连接有冷却管(7)，所述冷却管(7)的外表面设有多个散热片(8)，所述冷却管的另一端连接有排水口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压夹具用油源，其特征在于，所述机箱(1)靠近冷却管(7)的一面设置有检修门(13)，所述检修门(13)上设置有进风口(10)。
3.根据权利要求2所述的一种新型液压夹具用油源，其特征在于，所述机箱(1)的顶端设置有出风口(11)，所述进风口(10)和出风口(11)内部均安装有散热风扇。
4.根据权利要求1所述的一种新型液压夹具用油源，其特征在于，所述水冷管(4)的内部设置有冷油管(12)，所述水冷管(4)的内部为空腔结构。
5.根据权利要求4所述的一种新型液压夹具用油源，其特征在于，所述冷油管(12)在水冷管(4)内部呈螺旋结构。
6.根据权利要求1所述的一种新型液压夹具用油源，其特征在于，所述冷却管(7)呈S行固定在机箱(1)内部的空腔中。
Priority Applications (1)
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| CN202222437138.0U CN218971532U (zh) | 2022-09-14 | 2022-09-14 | 一种新型液压夹具用油源 |
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