CN218966916U - 一种斜井挖矿台车防坠牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，属于台车防坠牵引技术领域，包括两个收卷辊，所述每个收卷辊的外部均设有钢丝绳，两个钢丝绳之间固定连接，所述收卷辊一侧设有防坠箱，所述防坠箱的内部安装有锁紧机构；所述锁紧机构包括安装在防坠箱内部的推动气缸。本实用新型通过设置锁紧机构，启动推动气缸，锁紧齿条可以带动两个弧形挤压板实现移动，弧形挤压板带动多个挤压齿实现挤压在收卷辊的外壁位置处，实现对收卷辊和钢丝绳的接触锁紧操作，实现对钢丝绳的大面积以及对收卷辊起到挤压锁紧操作，避免钢丝绳快速移动造成台车坠落下去，多点位大面积锁紧，防坠效果更好。

Description

一种斜井挖矿台车防坠牵引装置

技术领域

本实用新型涉及台车防坠牵引技术领域，具体涉及一种斜井挖矿台车防坠牵引装置。

背景技术

采矿工业是一种重要的原料工业，金属矿石是冶炼工业的主要原料，非金属矿石是重要的化工原料和建筑材料，斜井挖矿台车是采矿作业当中很重要的一部分，挖矿台车在使用时需要对台车进行牵引，以防台车坠落，提高作业安全性能

现有技术中专利公开CN203699236U的中国专利文件提供了一种井下伞檐处理台车，包括轮式底盘，其特征在于，轮式底盘上设有绞车，绞车设有滚筒，位于采场矿堆顶部作业点固定有固定楔，固定楔用于悬挂尾轮，一牵引绳一端与耙斗前部连接固定，并依次绕过尾轮和滚筒后，另一端与耙斗尾部连接。

但是在上述该牵引装置使用过程中还存在如下缺陷：

牵引台车主要依靠绞车实现旋转收卷，实现整个台车移动，一旦在斜井挖矿时台车携带的矿石较多易于导致绞车收卷时造成钢丝打滑，这样收卷时会出现一定的下坠，从而无法及时对台车起到防坠操作，防坠安全性较差。

实用新型内容

本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，为此，本实用新型提供一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，以解决现有技术中存在的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，包括两个收卷辊，所述每个收卷辊的外部均设有钢丝绳，两个钢丝绳之间固定连接，所述收卷辊一侧设有防坠箱，所述防坠箱的内部安装有锁紧机构；

所述锁紧机构包括安装在防坠箱内部的推动气缸，且推动气缸的推动端固定上推动支杆，所述推动支杆的一端部设有支撑组件，所述支撑组件一侧设有弧形锁紧板，所述弧形锁紧板的内壁呈弧形等距分布有多个锁紧齿条，在弧形锁紧板的两侧位置处均焊接有弧形挤压板，所述弧形挤压板的内壁呈弧形分布固定上多个挤压齿。

优选地，所述推动气缸与防坠箱内壁之间通过多个螺栓固定连接，且防坠箱由不锈钢材质制成，多个锁紧齿条均与弧形锁紧板焊接固定，且锁紧齿条的一侧竖截面面积小于其另一侧竖截面面积。

优选地，所述弧形挤压板的内壁且位于挤压齿一侧位置处设有弧度限位板，所述钢丝绳的外壁下方设有定位辊轮，在定位辊轮的一侧设有限位辊轮，所述限位辊轮的一侧安装上联动滑板，且联动滑板的一侧固定连接有台车，所述钢丝绳与限位辊轮和联动滑板均活动连接，两个所述收卷辊的一端部均同轴传动连接上减速收卷电机，所述减速收卷电机与收卷辊固定连接。

优选地，所述支撑组件包括设置在推动支杆一端部的推动套环板，所述推动套环板的内部且位于推动支杆两侧位置处均活动插接有定位支杆，所述推动套环板的一侧设有第一倾斜支块，且且第一倾斜支块的底端固定有夹角支块，所述夹角支块的底端焊接上第二倾斜支块，所述第一倾斜支块和第二倾斜支块两侧位置处均焊接有加固支柱，所述第一倾斜支块与第二倾斜支块之间的夹角度数为四十五度。

本实用新型具有如下优点：

1、通过设置锁紧机构，启动推动气缸，推动气缸带动推动支杆推动，这样弧形锁紧板带动多个锁紧齿条可以挤压在钢丝绳的外壁位置处实现挤压锁紧，锁紧齿条可以带动两个弧形挤压板实现移动，弧形挤压板带动多个挤压齿实现挤压在收卷辊的外壁位置处，实现对收卷辊和钢丝绳的接触锁紧操作，实现对钢丝绳的大面积以及对收卷辊起到挤压锁紧操作，避免钢丝绳快速移动造成台车坠落下去，多点位大面积锁紧，防坠效果更好；

2、推动支杆可以带动推动套环板实现推动，并且推动套环板沿着两个定位支杆导向移动，第一倾斜支块和第二倾斜支块可以通过多个加固支柱可以对弧形挤压板起到挤压支撑的作用，这样实现对两个弧形挤压板的支撑，实现分布对弧形挤压板和弧形锁紧板的支撑操作，多点位支撑稳定性更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置主视结构示意图；

图2为本实用新型中的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置中防坠箱横截面内部结构示意图；

图3为本实用新型中的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置中弧形锁紧板仰视结构示意图；

图4为本实用新型中的图2中A处放大结构示意图；

图中：1、收卷辊；2、钢丝绳；3、防坠箱；4、推动气缸；5、推动支杆；6、弧形锁紧板；7、锁紧齿条；8、弧形挤压板；9、挤压齿；10、弧度限位板；11、定位辊轮；12、限位辊轮；13、联动滑板；14、台车；15、减速收卷电机；16、推动套环板；17、定位支杆；18、第一倾斜支块；19、夹角支块；20、第二倾斜支块；21、加固支柱。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-4所示的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，该台车防坠牵引装置上设置有锁紧机构，锁紧机构的设置能够当牵引时，通过多点位大面积对收卷辊1和钢丝绳2实现挤压接触，从而避免其旋转，起到更好的锁紧作用，防止斜井挖矿台车的坠落，锁紧机构的具体结构设置如下。

在一些实施例中，如附图1-2所示，锁紧机构包括安装在防坠箱3内部的推动气缸4，且推动气缸4的推动端固定上推动支杆5，推动支杆5的一端部设有支撑组件，支撑组件一侧设有弧形锁紧板6，弧形锁紧板6的内壁呈弧形等距分布有多个锁紧齿条7，在弧形锁紧板6的两侧位置处均焊接有弧形挤压板8，弧形挤压板8的内壁呈弧形分布固定上多个挤压齿9，推动气缸4与防坠箱3内壁之间通过多个螺栓固定连接，且防坠箱3由不锈钢材质制成，多个锁紧齿条7均与弧形锁紧板6焊接固定，且锁紧齿条7的一侧竖截面面积小于其另一侧竖截面面积。

在本斜井挖矿台车防坠牵引装置使用时，可以将台车14安装到斜井中，将矿石放置到台车14的内部实现承装，启动两个减速收卷电机15，这样减速收卷电机15可以带动收卷辊1转动，收卷辊1带动钢丝绳2实现收卷，并且钢丝绳2带动联动滑板13使台车14沿着斜井轨道倾斜导向移动，即可将矿石运转出来，当减速收卷电机15减速内部自锁功能损坏时，可以启动推动气缸4，推动气缸4带动推动支杆5使推动套环板16推动，并且推动套环板16可以带动第一倾斜支块18和夹角支块19实现移动，同时第二倾斜支块20可以对第一倾斜支块18和夹角支块19起到支撑的作用，这样第一倾斜支块18和夹角支块19可以对弧形锁紧板6起到稳定支撑的作用，弧形锁紧板6带动多个锁紧齿条7可以挤压在钢丝绳2的外壁位置处实现挤压锁紧，并且锁紧齿条7可以带动两个弧形挤压板8实现移动，弧形挤压板8带动多个挤压齿9实现挤压在收卷辊1的外壁位置处，实现对收卷辊1和钢丝绳2的锁紧操作。

在一些实施例中，如附图1所示，弧形挤压板8的内壁且位于挤压齿9一侧位置处设有弧度限位板10，钢丝绳2的外壁下方设有定位辊轮11，在定位辊轮11的一侧设有限位辊轮12，限位辊轮12的一侧安装上联动滑板13，且联动滑板13的一侧固定连接有台车14，钢丝绳2与限位辊轮12和联动滑板13均活动连接，以便于钢丝绳2带动联动滑板13使台车14沿着斜井轨道倾斜导向移动，且钢丝绳2可以在限位辊轮12和联动滑板13实现导向移动，两个收卷辊1的一端部均同轴传动连接上减速收卷电机15，减速收卷电机15与收卷辊1固定连接，以便于启动减速收卷电机15带动收卷辊1实现转动收卷，或启动减速收卷电机15带动收卷辊1实现对钢丝绳2的放线操作，弧度限位板10可以对收卷辊1外壁侧面起到限位操作。

在一些实施例中，如附图2-4所示，支撑组件包括设置在推动支杆5一端部的推动套环板16，推动套环板16的内部且位于推动支杆5两侧位置处均活动插接有定位支杆17，推动套环板16的一侧设有第一倾斜支块18，且第一倾斜支块18的底端固定有夹角支块19，夹角支块19的底端焊接上第二倾斜支块20，第一倾斜支块18和第二倾斜支块20两侧位置处均焊接有加固支柱21；

在本实施例使用时，推动支杆5可以带动推动套环板16实现推动，并且推动套环板16沿着两个定位支杆17导向移动，推动套环板16同时带动第一倾斜支块18进行推动，并且推动套环板16带动夹角支块19实现推动，第一倾斜支块18和夹角支块19均对第二倾斜支块20实现挤压，且第一倾斜支块18和第二倾斜支块20可以通过多个加固支柱21可以对弧形挤压板8起到挤压支撑的作用，增压弧形挤压板8与收卷辊1的外壁挤压的稳定性。

本实施例中已经清楚的阐述台车防坠牵引装置是用来给斜井挖矿进行使用，因此只限定于在斜井挖矿中进行使用，无其他描述限定也不会对斜井挖矿以外的井内进行使用，因此本技术领域中只保护粘斜井挖矿中如何进行使用，本实施例所解决的技术方案完全适配一种斜井挖矿台车防坠牵引装置的名称并且与其相关联。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

Claims (7)

1.一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，包括两个收卷辊(1)，所述每个收卷辊(1)的外部均设有钢丝绳(2)，两个钢丝绳(2)之间固定连接，所述收卷辊(1)一侧设有防坠箱(3)，其特征在于：所述防坠箱(3)的内部安装有锁紧机构；

所述锁紧机构包括安装在防坠箱(3)内部的推动气缸(4)，且推动气缸(4)的推动端固定上推动支杆(5)，所述推动支杆(5)的一端部设有支撑组件，所述支撑组件一侧设有弧形锁紧板(6)，所述弧形锁紧板(6)的内壁呈弧形等距分布有多个锁紧齿条(7)，在弧形锁紧板(6)的两侧位置处均焊接有弧形挤压板(8)，所述弧形挤压板(8)的内壁呈弧形分布固定上多个挤压齿(9)。

2.如权利要求1所述的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，其特征在于：所述推动气缸(4)与防坠箱(3)内壁之间通过多个螺栓固定连接，且防坠箱(3)由不锈钢材质制成。

3.如权利要求1所述的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，其特征在于：多个锁紧齿条(7)均与弧形锁紧板(6)焊接固定，且锁紧齿条(7)的一侧竖截面面积小于其另一侧竖截面面积。

4.如权利要求1所述的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，其特征在于：所述弧形挤压板(8)的内壁且位于挤压齿(9)一侧位置处设有弧度限位板(10)，所述钢丝绳(2)的外壁下方设有定位辊轮(11)，在定位辊轮(11)的一侧设有限位辊轮(12)，所述限位辊轮(12)的一侧安装上联动滑板(13)，且联动滑板(13)的一侧固定连接有台车(14)，所述钢丝绳(2)与限位辊轮(12)和联动滑板(13)均活动连接。

5.如权利要求1所述的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，其特征在于：两个所述收卷辊(1)的一端部均同轴传动连接上减速收卷电机(15)，所述减速收卷电机(15)与收卷辊(1)固定连接。

6.如权利要求1所述的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，其特征在于：所述支撑组件包括设置在推动支杆(5)一端部的推动套环板(16)，所述推动套环板(16)的内部且位于推动支杆(5)两侧位置处均活动插接有定位支杆(17)，所述推动套环板(16)的一侧设有第一倾斜支块(18)，且第一倾斜支块(18)的底端固定有夹角支块(19)，所述夹角支块(19)的底端焊接上第二倾斜支块(20)，所述第一倾斜支块(18)和第二倾斜支块(20)两侧位置处均焊接有加固支柱(21)。

7.如权利要求6所述的一种斜井挖矿台车防坠牵引装置，其特征在于：所述第一倾斜支块(18)与第二倾斜支块(20)之间的夹角度数为四十五度。

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