CN218964840U - 一种用于数控车床的防飞溅机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于数控车床的防飞溅机构，涉及数控车床技术领域，包括数控车床本体，数控车床本体包括箱体，箱体的上端固定安装有防护板，防护板的上端面一侧开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有一对防护门，箱体的上端面设置有车铣机构，箱体的内部设有收集机构，收集机构包括收集槽，收集槽开设于箱体的上端面，箱体内部在靠近收集槽的底部两侧均安装有保持架，保持架的内侧上端均安装有滑杆，一对滑杆之间滑动连接有第一过滤网，箱体的内部底部安装有集液槽，集液槽的上端面卡合安装有第二过滤网，箱体的一侧开设有清理门。该实用新型，能有效提高数控车床的防飞溅效果，并且可对飞溅后的铁屑进行收集处理，具有较高的实用价值。

Description

一种用于数控车床的防飞溅机构

技术领域

本实用新型属于数控车床技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于数控车床的防飞溅机构。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱和圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的数控车床在对工件进行加工的时候，会产生大量的废屑，工件在快速旋转过程中，产生的废屑容易飞溅出去，对操作者造成伤害，并且在对厚度较大的工件进行加工的时候，往往需要在车铣的时候喷淋液体进行冷却，喷淋的液体与废屑混杂在一起，也不便于操作者后期对飞溅的废屑进行处理。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于数控车床的防飞溅机构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于数控车床的防飞溅机构，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型用于数控车床的防飞溅机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于数控车床的防飞溅机构，包括数控车床本体，所述数控车床本体包括箱体，所述箱体的上端固定安装有防护板，所述防护板的上端面一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有一对防护门，所述箱体的上端面设置有车铣机构，所述箱体的内部设有收集机构，所述收集机构包括收集槽，所述收集槽开设于箱体的上端面，所述箱体内部在靠近收集槽的底部两侧均安装有保持架，所述保持架的内侧上端均安装有滑杆，一对所述滑杆之间滑动连接有第一过滤网，所述箱体的内部底部安装有集液槽，所述集液槽的上端面卡合安装有第二过滤网，所述箱体的一侧开设有清理门。

进一步的，所述第一过滤网的底端中心处固定安装有振动箱，所述振动箱的内部固定安装有振动电机。

进一步的，所述滑杆在靠近第一过滤网的底侧均套设有弹簧，所述收集槽的上端面两侧均开设有引导槽。

进一步的，所述箱体的上端在靠近防护门的底侧开设有内腔，所述内腔的内部转动连接有正反螺纹丝杆，所述正反螺纹丝杆的两端均套设有滑块，所述滑块的上端与防护门的底端一侧固定连接，内腔的一端固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与正反螺纹丝杆传动连接。

进一步的，所述车铣机构包括主轴箱、导轨，所述主轴箱设置于防护板的一侧，所述导轨设置于箱体的上端面。

进一步的，所述导轨的一端滑动连接有尾架，所述导轨的另一端滑动连接有刀架。

进一步的，所述防护门的一侧上端均开设有观察口，且所述观察口的内部均安装有钢化玻璃。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、该种用于数控车床的防飞溅机构，通过在滑槽的内部滑动连接一对防护门，使得数控车床本体在进行加工的时候可以进行闭合，避免数控车床本体加工时产生的废屑飞溅出来，对操作者造成伤害，通过安装集液槽，并在其上端卡合安装第二过滤网，方便对第一过滤网上渗入的液体进行二次过滤，通过安装振动电机，使其工作的时候可以带动第一过滤网进行振动，进而使得废屑中掺杂的液体更好的渗到下方集液槽中，通过设置清理门，方便使用者对第一过滤网、第二过滤网和集液槽进行定时清理；

2、该种用于数控车床的防飞溅机构，通过安装伺服电机，使其工作的时候带动正反螺纹丝杆转动，驱使其上两端套设的滑块相对运动，滑块与防护门的底端一侧固定连接，进而可以带动防护门对开或者闭合，通过设置观察口，并在其内部安装钢化玻璃，方便操作者观察数控车床本体内部的加工情况；本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高数控车床的防飞溅效果，并且可对飞溅后的铁屑进行收集处理，具有较高的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是本实用新型的立体展开示意图。

图3是本实用新型的侧剖面示意图。

图4是本实用新型的内腔局部俯剖面示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

100、数控车床本体；1001、箱体；1002、防护门；1003、观察口；1004、滑槽；1005、内腔；1006、正反螺纹丝杆；1007、滑块；1008、伺服电机；1009、防护板；200、车铣机构；2001、导轨；2002、尾架；2003、刀架；2004、主轴箱；300、收集机构；3001、收集槽；3002、引导槽；3003、保持架；3004、滑杆；3005、第一过滤网；3006、弹簧；3007、集液槽；3008、第二过滤网；3009、振动箱；3010、振动电机；3011、清理门。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种用于数控车床的防飞溅机构，包括数控车床本体100，所述数控车床本体100包括箱体1001，所述箱体1001的上端固定安装有防护板1009，所述防护板1009的上端面一侧开设有滑槽1004，所述滑槽1004的内部滑动连接有一对防护门1002，通过在滑槽1004的内部滑动连接一对防护门1002，使得数控车床本体100在进行加工的时候可以进行闭合，避免数控车床本体100加工时产生的废屑飞溅出来，对操作者造成伤害，所述箱体1001的上端面设置有车铣机构200，所述箱体1001的内部设有收集机构300，所述收集机构300包括收集槽3001，所述收集槽3001开设于箱体1001的上端面，通过开设收集槽3001，使得加工时产生的废屑由于自重落入收集槽3001内部，方便收集处理，所述箱体1001内部在靠近收集槽3001的底部两侧均安装有保持架3003，所述保持架3003的内侧上端均安装有滑杆3004，一对所述滑杆3004之间滑动连接有第一过滤网3005，通过在滑杆3004之间滑动连接第一过滤网3005，方便其进行滑动，所述箱体1001的内部底部安装有集液槽3007，所述集液槽3007的上端面卡合安装有第二过滤网3008，通过安装集液槽3007，并在其上端卡合安装第二过滤网3008，方便对第一过滤网3005上渗入的液体进行二次过滤，所述箱体1001的一侧开设有清理门3011，通过设置清理门3011，方便使用者对第一过滤网3005、第二过滤网3008和集液槽3007进行定时清理。

其中，第一过滤网3005的底端中心处固定安装有振动箱3009，所述振动箱3009的内部固定安装有振动电机3010，通过安装振动电机3010，使其工作的时候可以带动第一过滤网3005进行振动，进而使得废屑中掺杂的液体更好的渗到下方集液槽3007中。

其中，滑杆3004在靠近第一过滤网3005的底侧均套设有弹簧3006，所述收集槽3001的上端面两侧均开设有引导槽3002，通过安装弹簧3006，利用其弹性，配合振动电机3010使得第一过滤网3005进行振动。

其中，箱体1001的上端在靠近防护门1002的底侧开设有内腔1005，所述内腔1005的内部转动连接有正反螺纹丝杆1006，所述正反螺纹丝杆1006的两端均套设有滑块1007，所述滑块1007的上端与防护门1002的底端一侧固定连接，内腔1005的一端固定安装有伺服电机1008，所述伺服电机1008的输出端与正反螺纹丝杆1006传动连接，通过安装伺服电机1008，使其工作的时候带动正反螺纹丝杆1006转动，驱使其上两端套设的滑块1007相对运动，滑块1007与防护门1002的底端一侧固定连接，进而可以带动防护门1002对开或者闭合。

其中，车铣机构200包括主轴箱2004、导轨2001，所述主轴箱2004设置于防护板1009的一侧，所述导轨2001设置于箱体1001的上端面，通过设置主轴箱2004，便于对工件进行夹持旋转。

其中，且所述导轨2001的一端滑动连接有尾架2002，所述导轨2001的另一端滑动连接有刀架2003，通过安装尾架2002，配合主轴箱2004对工件进行夹持固定，通过安装刀架2003，便于对工件进行加工。

其中，防护门1002的一侧上端均开设有观察口1003，且所述观察口1003的内部均安装有钢化玻璃，通过设置观察口1003，并在其内部安装钢化玻璃，方便操作者观察数控车床本体100内部的加工情况。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用该种产品时，首先检查该种用于数控车床的防飞溅机构内部各个机构是否完整，当数控车床本体100进行使用的时候，将需要加工的工件固定在主轴箱2004的一侧，并通过尾架2002对其一端夹持，随着主轴箱2004的转动，导轨2001上滑动连接的刀架2003对其进行加工，在加工时，防护板1009上滑动连接有防护门1002，防护门1002的底端一侧与内腔1005中的滑块1007固定连接，滑块1007套设在正反螺纹丝杆1006的两端，通过伺服电机1008驱动正反螺纹丝杆1006转动，进而使得防护门1002自动闭合或者开启，对加工时飞溅的废屑进行阻挡，飞溅的废屑连同对工件进行降温的液体通过自重落入到箱体1001上开设的收集槽3001中，并落在第一过滤网3005上，此时第一过滤网3005底端的振动电机3010开始工作，在弹簧3006的作用下，使得第一过滤网3005振动，促进废屑中掺杂的液体渗漏下去，到箱体1001内部底端安装的集液槽3007内部，集液槽3007的上端卡合安装有第二过滤网3008，可以对液体中较为细小的废屑进行再次的过滤，方便操作者定期打开清理门3011对其进行清理收集。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种用于数控车床的防飞溅机构，包括数控车床本体(100)，其特征在于：所述数控车床本体(100)包括箱体(1001)，所述箱体(1001)的上端固定安装有防护板(1009)，所述防护板(1009)的上端面一侧开设有滑槽(1004)，所述滑槽(1004)的内部滑动连接有一对防护门(1002)，所述箱体(1001)的上端面设置有车铣机构(200)，所述箱体(1001)的内部设有收集机构(300)，所述收集机构(300)包括收集槽(3001)，所述收集槽(3001)开设于箱体(1001)的上端面，所述箱体(1001)内部在靠近收集槽(3001)的底部两侧均安装有保持架(3003)，所述保持架(3003)的内侧上端均安装有滑杆(3004)，一对所述滑杆(3004)之间滑动连接有第一过滤网(3005)，所述箱体(1001)的内部底部安装有集液槽(3007)，所述集液槽(3007)的上端面卡合安装有第二过滤网(3008)，所述箱体(1001)的一侧开设有清理门(3011)。

2.如权利要求1所述用于数控车床的防飞溅机构，其特征在于：所述第一过滤网(3005)的底端中心处固定安装有振动箱(3009)，所述振动箱(3009)的内部固定安装有振动电机(3010)。

3.如权利要求2所述用于数控车床的防飞溅机构，其特征在于：一对所述滑杆(3004)在靠近第一过滤网(3005)的底侧均套设有弹簧(3006)，所述收集槽(3001)的上端面两侧均开设有引导槽(3002)。

4.如权利要求1所述用于数控车床的防飞溅机构，其特征在于：所述箱体(1001)的上端在靠近防护门(1002)的底侧开设有内腔(1005)，所述内腔(1005)的内部转动连接有正反螺纹丝杆(1006)，所述正反螺纹丝杆(1006)的两端均套设有滑块(1007)，所述滑块(1007)的上端与防护门(1002)的底端一侧固定连接，内腔(1005)的一端固定安装有伺服电机(1008)，所述伺服电机(1008)的输出端与正反螺纹丝杆(1006)传动连接。

5.如权利要求1所述用于数控车床的防飞溅机构，其特征在于：所述车铣机构(200)包括主轴箱(2004)、导轨(2001)，所述主轴箱(2004)设置于防护板(1009)的一侧，所述导轨(2001)设置于箱体(1001)的上端面。

6.如权利要求5所述用于数控车床的防飞溅机构，其特征在于：所述导轨(2001)的一端滑动连接有尾架(2002)，所述导轨(2001)的另一端滑动连接有刀架(2003)。

7.如权利要求1所述用于数控车床的防飞溅机构，其特征在于：所述防护门(1002)的一侧上端均开设有观察口(1003)，且所述观察口(1003)的内部均安装有钢化玻璃。

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