CN218963985U - 一种v型悬架铝合金托架模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种V型悬架铝合金托架模具，包括设置在型芯内的型腔，所述型芯内还布置有冷却管路，所述型腔的底部设置有连通浇口和型腔之间的浇道，所述浇道由底部的主浇道及上侧延伸展开的一对次浇道共同构成“V”字型状，所述主浇道的内径大于所述次浇道的内径；所述型腔的顶部还设置有第一渣包和第二渣包，所述第一渣包体积大于所述第二渣包体积，使其吸收渣料的能力大于第二渣包，防止所述型腔顶部因压力不均而发生堆料。通过在产品的顶部附近设置不同规格的吸料渣包，改进底部的浇道形状，一方面使模具顶部多点间的排气更加平衡，第二方面使铝水在浇注过程中传递更加平顺，提升产品的成型质量。

Description

一种V型悬架铝合金托架模具

技术领域

本实用新型涉及铝合金压铸模具领域，特别涉及一种V型悬架铝合金托架模具。

背景技术

传统的商用车悬架托架采用钢材制成，虽然钢制托架有着强度高，成本低和制造工艺成熟的特点，但随着今年汽车新能源化的推进，钢制材料已逐渐无法满足车辆轻质化的需求。

在该零件的铝制压铸生产过程中，由于该零件的局部壁厚范围波动大(15-20mm)，因此在压铸过程中经常出现铝水传导压力困难，产品收缩不均导致出模后产品无法满足材料强度要求的问题。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种V型悬架铝合金托架模具，包括设置在型芯内的型腔，所述型芯内还布置有冷却管路，

所述型腔的底部设置有连通浇口和型腔之间的浇道，所述浇道由底部的主浇道及上侧延伸展开的一对次浇道共同构成“V”字型状，所述主浇道的内径大于所述次浇道的内径；

所述型腔的顶部还设置有第一渣包和第二渣包，所述第一渣包体积大于所述第二渣包体积，使其吸收渣料的能力大于第二渣包，防止所述型腔顶部因压力不均而发生堆料。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述型腔的侧翼上连接有弧线排气腔，所述弧线排气腔将所述侧翼内的气体引出并改变排气方向。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述弧线排气腔的后端和所述第一渣包的后端均分别设置有引流腔，所述引流腔将型腔内的气体排出。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第二渣包后也设置有弧线排气腔。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述型芯的外框内埋设有冷却水路，所述冷却水路分别通过冷管出口和冷管入口与压机的冷却系统相连。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述型芯的角部还设置有若干滑柱孔，所述滑柱孔将型芯固定在前模上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型所提供的一种V型悬架铝合金托架模具，通过在产品的顶部附近设置不同规格的吸料渣包，改进底部的浇道形状，一方面使模具顶部多点间的排气更加平衡，第二方面使铝水在浇注过程中传递更加平顺，提升产品的成型质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型的模具整体示意图。

图2是本实用新型的型腔结构示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，以上描述为了便于描述本实用新型简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

可以理解到，尽管术语“第一”、“第二”等等可以在此用来说明不同的元件，但是这些元件不应被这些术语限制。这些术语仅仅用来将一个元件与另一个元件区分开。因此，第一元件可以被称为第二元件，而不背离本申请构思的教导。

以下将参照附图描述本申请的示例性的实施例。然而应当理解的是，本申请可以以多种不同的方式呈现出来，并不局限于下文描述的实施例。还应当理解的是，本文公开的实施例能够以各种方式进行组合，从而提供更多额外的实施例。在所有附图中，相同的附图标记表示相同的或者功能相同的元件。

参考图1和图2展示的一种V型悬架铝合金托架模具，主要包括设置在型芯10内的型腔20，型芯10的外框11内还布置有冷却管路。外框11内埋设有冷却水路(图中未示出)，冷却水路分别通过冷管出口13和冷管入口12与压机的冷却系统相连。型芯10的角部还设置有若干滑柱孔14，滑柱孔14用于将型芯10固定在前模上。

型腔20的底部21设置有连通浇口22和型腔20之间的浇道23，浇道23由底部21的主浇道23a及上侧延伸展开的一对次浇道23b共同构成“V”字型状，主浇道23a的内径大于次浇道23b的内径，使得主浇道23a接收来自浇口22处的大压力浇液，并压入内径更小的次浇道23b中，V型状的浇道结构使浇液能被均衡的头房到整个底部21上。由于型腔20的顶部25是波浪不规则状的，因此其顶部25还设置有第一渣包26a和第二渣包26b，第一渣包26a体积大于第二渣包26b体积，因此第一渣包26a吸收渣料的能力远大于第二渣包26b，防止顶部25因压力不均而发生堆料。向两侧延伸的型腔侧翼24、顶部25、第一渣包26a上均连接有引流腔27a，将腔内浇注时产生的高压气体排出。再侧翼24和第二渣包26b上则先设置有弧线排气腔27b，改变气体排出方向后再与引流腔27a相连。

Claims (6)

1.一种V型悬架铝合金托架模具，包括设置在型芯内的型腔，所述型芯内还布置有冷却管路，其特征在于，

所述型腔的底部设置有连通浇口和型腔之间的浇道，所述浇道由底部的主浇道及上侧延伸展开的一对次浇道共同构成“V”字型状，所述主浇道的内径大于所述次浇道的内径；

所述型腔的顶部还设置有第一渣包和第二渣包，所述第一渣包体积大于所述第二渣包体积，使其吸收渣料的能力大于第二渣包，防止所述型腔顶部因压力不均而发生堆料。

2.如权利要求1所述的一种V型悬架铝合金托架模具，其特征在于，所述型腔的侧翼上连接有弧线排气腔，所述弧线排气腔将所述侧翼内的气体引出并改变排气方向。

3.如权利要求2所述的一种V型悬架铝合金托架模具，其特征在于，所述弧线排气腔的后端和所述第一渣包的后端均分别设置有引流腔，所述引流腔将型腔内的气体排出。

4.如权利要求2所述的一种V型悬架铝合金托架模具，其特征在于，所述第二渣包后也设置有弧线排气腔。

5.如权利要求1至4中任意一项所述的一种V型悬架铝合金托架模具，其特征在于，所述型芯的外框内埋设有冷却水路，所述冷却水路分别通过冷管出口和冷管入口与压机的冷却系统相连。

6.如权利要求5所述的一种V型悬架铝合金托架模具，其特征在于，所述型芯的角部还设置有若干滑柱孔，所述滑柱孔将型芯固定在前模上。

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