CN218949075U - 一种屏幕调节支架、显示装置及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种屏幕调节支架、显示装置及车辆，支架包括伸缩杆、球头、连接件、球头安装座、锁止组件和屏幕固定件；连接件的一端与伸缩杆的伸缩端连接，连接件的另一端与球头的一端连接；球头安装座设于屏幕固定件的一侧，球头安装座内具有装配球头的容置腔；锁止组件设于屏幕固定件的一侧，球头受锁止组件卡紧而固定设于容置腔内，球头在锁止组件松开时相对于屏幕固定件在容置腔内旋转。本实用新型通过伸缩杆带动屏幕固定件向外延伸，从而能够带动屏幕从初始安装位置向外延伸，同时，通过设于屏幕固定件一侧的球头能够实现屏幕的多角度调节，从而能够有效满足车内不同位置的用户的使用需求。

Description

一种屏幕调节支架、显示装置及车辆

技术领域

本实用新型涉及显示设备技术领域，尤其是涉及一种屏幕调节支架、显示装置及车辆。

背景技术

随着显示装置的应用领域越来越广泛，目前的车辆中通常会配置有显示装置，但是显示装置的屏幕通常为固定不动的，无法满足用户在不同角度的观看需求。为了能够对显示装置的屏幕进行调节，现有技术通常会为屏幕配置屏幕调节支架，但是现有的屏幕调节支架仅能够支持屏幕在初始安装位置的角度调节，由于车辆中有的座位与屏幕之间的距离较远，导致距离屏幕较远的座位上的用户难以看清屏幕上的显示内容，因此现有的屏幕调节支架无法有效满足车辆中不同位置的用户的使用需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种屏幕调节支架、显示装置及车辆，通过伸缩杆带动屏幕固定件向外延伸，从而能够带动屏幕从初始安装位置向外延伸，同时，通过设于屏幕固定件一侧的球头能够实现屏幕的多角度调节，从而能够有效满足车辆中不同位置的用户的使用需求。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例第一方面提供一种屏幕调节支架，包括伸缩杆、球头、连接件、球头安装座、锁止组件和屏幕固定件；

所述连接件的一端与所述伸缩杆的伸缩端连接，所述连接件的另一端与所述球头的一端连接；

所述球头安装座设于所述屏幕固定件的一侧，所述球头安装座内具有装配所述球头的容置腔；

所述锁止组件设于所述屏幕固定件的一侧，所述球头受所述锁止组件卡紧而固定设于所述容置腔内，所述球头在所述锁止组件松开时相对于所述屏幕固定件在所述容置腔内旋转。

作为优选方案，所述伸缩杆包括外管和滑动设置于所述外管内的若干管径依次递减设置的内管；

所述外管的一端的内侧壁上设有至少一个限位件；

所述内管的一端的侧壁上设有至少一个供所述限位件穿设的限位孔，所述内管的另一端的内侧壁上设有至少一个所述限位件；

若干所述内管中管径最小的内管的端部与所述连接件的一端连接。

作为优选方案，所述外管的内侧壁具有限位台肩，所述内管的外侧壁具有外侧限位台肩，所述外管的限位台肩与相邻于所述外管的内管的外侧限位台肩配合阻止所述相邻于所述外管的内管在所述外管内的旋转；

所述内管的内侧壁具有内侧限位台肩，所述内管的内侧限位台肩与相邻的内管的外侧限位台肩配合阻止所述相邻的内管在所述内管内的旋转。

作为优选方案，所述外管的内侧壁的横截面呈偏心圆形；所述内管的外侧壁和内侧壁均呈偏心圆形。

作为优选方案，所述球头安装座远离所述屏幕固定件的一端具有若干开口槽。

作为优选方案，所述锁止组件包括锁止件；

所述锁止件的一端与所述屏幕固定件铰接，所述锁止件上具有卡槽，所述球头安装座设于所述卡槽内，所述球头受所述卡槽卡紧而固定设于所述容置腔内，所述球头在所述卡槽松开时相对于所述屏幕固定件在所述容置腔内旋转。

作为优选方案，所述锁止组件还包括至少一个弹性件；

所述弹性件设于所述锁止件与所述屏幕固定件之间，所述弹性件的一端与所述锁止件连接，所述弹性件的另一端与所述屏幕固定件连接。

作为优选方案，所述锁止组件还包括卡紧件；

所述卡紧件包括底座和设于所述底座上的若干卡紧部；所述底座设于所述屏幕固定件的一侧；所述卡紧部设于所述球头安装座与所述卡槽之间。

作为优选方案，所述卡紧部的内侧壁设有凸起部；所述球头安装座的外侧壁设有供所述凸起部嵌入的凹槽。

作为优选方案，所述锁止件远离铰接侧的一端设有按压部；所述按压部上设有防滑纹路。

作为优选方案，所述锁止件靠近所述屏幕固定件的一侧设有至少一个第一安装槽；所述屏幕固定件靠近所述锁止件的一侧设有至少一个第二安装槽；所述弹性件的一端设于所述第一安装槽内，所述弹性件的另一端设于所述第二安装槽内。

本实用新型实施例第二方面提供一种显示装置，包括显示屏和如第一方面任一项所述的屏幕调节支架。

本实用新型实施例第三方面提供一种车辆，包括如第二方面所述的显示装置。

相比于现有技术，本实用新型实施例的有益效果在于，通过伸缩杆带动屏幕固定件向外延伸，从而能够带动屏幕从初始安装位置向外延伸，同时，当需要固定屏幕时，通过锁止组件向球头安装座与球头施加卡紧力，从而确保球头在球头安装座的容置腔内无法旋转，实现屏幕的固定；当需要调节屏幕的角度时，通过松开锁止组件以使球头安装座与球头之间产生间隙，从而确保球头能够相对于屏幕固定件在容置腔内旋转，实现屏幕的多角度调节，因此本实用新型实施例能够有效满足车辆中不同位置的用户的使用需求。

附图说明

图1是本实用新型实施例中的屏幕调节支架的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中的屏幕调节支架的俯视图；

图3是本实用新型中的屏幕调节支架的一种优选实施例的局部结构示意图；

图4是本实用新型中的屏幕调节支架的另一种优选实施例的局部结构示意图；

其中，1、伸缩杆；101、外管；102、内管；1011、限位台肩；1021、外侧限位台肩；1022、内侧限位台肩；2、球头；3、连接件；4、球头安装座；5、锁止件；501、按压部；502、防滑纹路；6、屏幕固件件；7、弹性件；8、卡紧件；801、卡紧部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1至图4，本实用新型实施例第一方面提供一种屏幕调节支架，包括伸缩杆1、球头2、连接件3、球头安装座4、锁止组件和屏幕固定件6；

所述连接件3的一端与所述伸缩杆1的伸缩端连接，所述连接件3的另一端与所述球头2的一端连接；

所述球头安装座4设于所述屏幕固定件6的一侧，所述球头安装座4内具有装配所述球头2的容置腔；

所述锁止组件设于所述屏幕固定件6的一侧，所述球头2受所述锁止组件卡紧而固定设于所述容置腔内，所述球头2在所述锁止组件松开时相对于所述屏幕固定件6在所述容置腔内旋转。

在本实施例中，球头2的一端通过连接件3与伸缩杆1的伸缩端连接，球头2的另一端设于球头安装座4的容置腔内，球头安装座4设于屏幕固定件6的一侧，值得说明的是，屏幕固定件6的另一侧用于固定显示屏，从而能够通过伸缩杆1带动显示屏进行延伸或回缩。进一步地，锁止组件设于屏幕固定件6上，通过锁止组件对球头安装座4及球头2进行卡紧，当锁止组件向球头安装座4与球头2施加卡紧力时，球头安装座4与球头2贴紧，从而球头2无法在球头安装座4的容置腔内旋转；当锁止组件松开时，球头安装座4与球头2之间产生间隙，从而确保球头2能够相对于屏幕固定件6在容置腔内旋转，实现屏幕的多角度调节。

作为其中一种可选的实施例，上述显示屏可以但不仅限于车载屏幕、手机屏幕、平板电脑屏幕等，本实用新型实施例在此不作具体限定。

值得说明的是，伸缩杆1远离伸缩端的一端可以根据实际需求固定设于其他结构上，示例性地，当应用于车载屏幕时，伸缩杆1远离伸缩端的一端可以固定设于车内的中控台上，为了行车时的安全性，当车辆处于行驶状态时，车载屏幕回缩至位于中控台上的初始安装位置，当车辆处于停止行驶状态时，车载屏幕延伸并调节角度，从而满足位于后排座位的用户的使用需求。

值得说明的是，由于锁止组件在处于初始位置时能够将球头2卡紧于容置腔内，在处于非初始位置时能够使得球头2相对于屏幕固定件6在容置腔内旋转，因此当屏幕调节支架受到撞击时，锁止组件因撞击力而离开初始位置，使得球头2相对于屏幕固定件6在容置腔内旋转，从而使得屏幕固定件6上的显示屏的角度发生调整，避免对用户造成伤害。

作为优选方案，所述伸缩杆1包括外管101和滑动设置于所述外管101内的若干管径依次递减设置的内管102；

所述外管101的一端的内侧壁上设有至少一个限位件；

所述内管102的一端的侧壁上设有至少一个供所述限位件穿设的限位孔，所述内管102的另一端的内侧壁上设有至少一个所述限位件；

若干所述内管102中管径最小的内管102的端部与所述连接件3的一端连接。

在本实施例中，伸缩杆1包括外管101和滑动设置于外管101内的若干管径依次递减设置的内管102，值得说明的是，外管101和内管102的长度、内管102的数量可以根据实际延伸距离需求进行设置，本实施例在此不作具体限定。

外管101的一端的内侧壁上设有至少一个限位件，内管102的一端的侧壁上设有至少一个供限位件穿设的限位孔，在内管102从外管101内向外延伸的过程中，当内管102上的限位孔到达外管101内的限位件时，限位件穿设限位孔以阻止内管102继续延伸，实现对内管102的限位。

内管102的另一端的内侧壁上设有至少一个限位件，在管径较小的内管102从管径较大的内管102内向外延伸的过程中，当管径较小的内管102上的限位孔到达管径较大的内管102内的限位件时，限位件穿设限位孔以阻止管径较小的内管102继续延伸，实现对内管102的限位。

值得说明的是，上述限位件为可伸缩的，当相邻的内管102向外延伸时，限位件由于相邻的内管102的挤压而回缩在内侧壁，不会阻挡内管102的延伸，当限位孔到达限位件时，限位件从内侧壁伸出并穿设于该限位孔，实现对内管102的限位。

作为其中一种可选的实施例，本实施例的内管102的数量为2个，在确保显示屏的延伸距离能够满足车内不同位置的用户的使用需求的同时，避免由于伸缩杆1过长所导致的因显示屏的重力作用而往下坠。

作为优选方案，所述外管101的内侧壁具有限位台肩1011，所述内管102的外侧壁具有外侧限位台肩1021，所述外管101的限位台肩1011与相邻于所述外管101的内管102的外侧限位台肩1021配合阻止所述相邻于所述外管101的内管102在所述外管101内的旋转；

所述内管102的内侧壁具有内侧限位台肩1022，所述内管102的内侧限位台肩1022与相邻的内管102的外侧限位台肩1021配合阻止所述相邻的内管102在所述内管102内的旋转。

值得说明的是，为了避免内管102在使用过程中发生旋转而影响用户的使用体验感，本实施例通过在外管101的内侧壁设置限位台肩1011，在内管102的外侧壁设置外侧限位台肩1021，在内管102从外管101内向外延伸的过程中，通过旋转内管102以使内管102的外侧限位台肩1021到达外管101内的限位台肩1011，从而能够通过限位台肩1011阻挡内管102在外管101内的旋转。通过在内管102的内侧壁设有内侧限位台肩1022，在某个内管102从相邻的内管102内向外延伸的过程中，通过旋转该内管102以使该内管102的外侧限位台肩1021到达相邻的内管102内的内侧限位台肩1022，从而能够通过内侧限位台肩1022阻挡该内管102在相邻的内管102内的旋转。

作为优选方案，所述外管101的内侧壁的横截面呈偏心圆形；所述内管102的外侧壁和内侧壁均呈偏心圆形。

本实施例中的偏心圆形由两个直径不同的半圆组成。作为其中一种可选的实施例，外管101的外侧壁的横截面亦呈偏心圆形，从而提高了外管101的结构稳定性以及伸缩杆1的美观性。

作为优选方案，所述球头安装座4远离所述屏幕固定件6的一端具有若干开口槽。

值得说明的是，设于球头安装座4远离屏幕固定件6的一端的若干开口槽将球头安装座4分割为若干瓣，当锁止组件向球头安装座4施加卡紧力时，被若干开口槽分割的若干瓣向内靠拢以使容置腔的体积变小，从而将球头2固定设置在容置腔内而保持不动。

作为其中一种可选的实施例，本实施例的开口槽的数量为2个，球头安装座4被2个开口槽分割为2瓣，值得说明的是，开口槽的数量也可以为1个或2个以上，本实用新型实施例在此不作具体限定。

作为优选方案，所述锁止组件包括锁止件5；

所述锁止件5的一端与所述屏幕固定件6铰接，所述锁止件5上具有卡槽，所述球头安装座4设于所述卡槽内，所述球头2受所述卡槽卡紧而固定设于所述容置腔内，所述球头2在所述卡槽松开时相对于所述屏幕固定件6在所述容置腔内旋转。

在本实施例中，锁止组件包括锁止件5，锁止件5上具有用于卡紧球头安装座4和球头2的卡槽，由于锁止件5的一端与屏幕固定件6铰接，因此锁止件5能够通过铰接侧的一端进行转动，当锁止件5处于初始位置时，锁止件5上的卡槽卡紧球头安装座4和球头2，使得球头安装座4与球头2贴紧，从而球头2无法在球头安装座4的容置腔内旋转；当锁止件5通过铰接侧的一端发生转动时，卡槽松开，球头安装座4与球头2之间产生间隙，从而确保球头2能够相对于屏幕固定件6在容置腔内旋转，实现屏幕的多角度调节。

作为其中一种可选的实施例，锁止件5呈板状结构，锁止件5上的卡槽为圆形槽，且该圆形槽位于锁止件5的中心位置。

作为优选方案，所述锁止组件还包括至少一个弹性件7；

所述弹性件7设于所述锁止件5与所述屏幕固定件6之间，所述弹性件7的一端与所述锁止件5连接，所述弹性件7的另一端与所述屏幕固定件6连接。

在本实施例中，为了便于调整锁止组件的锁止与松开，在锁止件5与屏幕固定件6之间设有至少一个弹性件7，弹性件7的一端与锁止件5连接，另一端与屏幕固定件6连接。当需要调节显示屏的角度时，将锁止件5往屏幕固定件6的方向按压，锁止件5通过铰接侧的一端发生转动，弹性件7压缩，卡槽松开，球头安装座4与球头2之间产生间隙，从而确保球头2能够相对于屏幕固定件6在容置腔内旋转；当显示屏的角度调节完毕时，停止对锁止件5的按压，弹性件7恢复形变以使锁止件5返回至初始位置，卡槽恢复对球头安装座4与球头2的卡紧，使得球头安装座4与球头2贴紧，从而球头2无法在球头安装座4的容置腔内旋转。

作为其中一种可选的实施例，本实施例的弹性件7的数量为2个，2个弹性件7设于球头安装座4的两侧。弹性件7可以为弹簧或弹性橡胶，本实用新型实施例在此不作具体限定。

作为优选方案，所述锁止组件还包括卡紧件8；

所述卡紧件8包括底座和设于所述底座上的若干卡紧部801；所述底座设于所述屏幕固定件6的一侧；所述卡紧部801设于所述球头安装座4与所述卡槽之间。

在本实施例中，为了在显示屏固定时提高对球头安装座4与球头2的卡紧效果，锁止组件还包括卡紧件8，该卡紧件8包括底座和设于底座上的若干卡紧部801，卡紧部801设于球头安装座4与卡槽之间，当卡槽处于卡紧状态时，卡紧部801紧贴球头安装座4的外侧壁，从而提高了对球头安装座4的卡紧力，进而更稳固地将球头2固定设置于容置腔内。

值得说明的是，由于卡紧件8上的卡紧部801用于卡紧球头安装座4，因此卡紧件8上的底座设于屏幕固定件6的一侧，且球头安装座4设于底座的内侧。

作为其中一种可选的实施例，卡紧件8上的底座呈环形。

作为其中一种可选的实施例，当卡紧件8上的卡紧部801的数量为多个时，卡紧件8上的多个卡紧部801为等间距设置，当卡紧部801紧贴球头安装座4的外侧壁时能够确保球头安装座4受力均匀，从而实现球头2的快速锁止。

作为优选方案，所述卡紧部801的内侧壁设有凸起部；所述球头安装座4的外侧壁设有供所述凸起部嵌入的凹槽。

在本实施例中，通过卡紧部801的内侧壁设有凸起部，球头安装座4的外侧壁设有供凸起部嵌入的凹槽，当卡紧部801紧贴球头安装座4的外侧壁而使其内侧壁上的凸起部嵌入球头安装座4的外侧壁上的凹槽时，能够对球头安装座4起到限位作用，避免球头安装座4发生位移，提高了屏幕调节支架的稳定性。

作为优选方案，所述锁止件5远离铰接侧的一端设有按压部501；所述按压部501上设有防滑纹路502。

在本实施例中，为了提高用户按压锁止件5时的舒适度，锁止件5远离铰接侧的一端设有按压部501，且按压部501上设有防滑纹路502，从而能够增加按压时手指与按压部501之间的摩擦力，提高用户使用时的方便性。

作为优选方案，所述锁止件5靠近所述屏幕固定件6的一侧设有至少一个第一安装槽；所述屏幕固定件6靠近所述锁止件5的一侧设有至少一个第二安装槽；所述弹性件7的一端设于所述第一安装槽内，所述弹性件7的另一端设于所述第二安装槽内。

在本实施例中，为了提高弹性件7的设置稳定性，锁止件5靠近屏幕固定件6的一侧设有至少一个第一安装槽，屏幕固定件6靠近锁止件5的一侧设有至少一个第二安装槽，弹性件7的一端设于第一安装槽内，弹性件7的另一端设于第二安装槽内。可以理解的是，第一安装槽的数量和第二安装槽的数量根据弹性件7的数量进行设置，本实用新型实施例在此不作具体限定。

本实用新型实施例第二方面提供一种显示装置，包括显示屏和如第一方面任一实施例所述的屏幕调节支架。

本实用新型实施例第三方面提供一种车辆，包括如第二方面所述的显示装置。

本实用新型实施例提供的一种屏幕调节支架、显示装置及车辆，具有如下有益效果：通过伸缩杆带动屏幕固定件向外延伸，从而能够带动屏幕从初始安装位置向外延伸，同时，当需要固定屏幕时，通过锁止组件向球头安装座与球头施加卡紧力，从而确保球头在球头安装座的容置腔内无法旋转，实现屏幕的固定；当需要调节屏幕的角度时，通过松开锁止组件以使球头安装座与球头之间产生间隙，从而确保球头能够相对于屏幕固定件在容置腔内旋转，实现屏幕的多角度调节，因此本实用新型实施例能够有效满足车辆中不同位置的用户的使用需求。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (13)

1.一种屏幕调节支架，其特征在于，包括伸缩杆、球头、连接件、球头安装座、锁止组件和屏幕固定件；

所述连接件的一端与所述伸缩杆的伸缩端连接，所述连接件的另一端与所述球头的一端连接；

所述球头安装座设于所述屏幕固定件的一侧，所述球头安装座内具有装配所述球头的容置腔；

所述锁止组件设于所述屏幕固定件的一侧，所述球头受所述锁止组件卡紧而固定设于所述容置腔内，所述球头在所述锁止组件松开时相对于所述屏幕固定件在所述容置腔内旋转。

2.如权利要求1所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述伸缩杆包括外管和滑动设置于所述外管内的若干管径依次递减设置的内管；

所述外管的一端的内侧壁上设有至少一个限位件；

所述内管的一端的侧壁上设有至少一个供所述限位件穿设的限位孔，所述内管的另一端的内侧壁上设有至少一个所述限位件；

若干所述内管中管径最小的内管的端部与所述连接件的一端连接。

3.如权利要求2所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述外管的内侧壁具有限位台肩，所述内管的外侧壁具有外侧限位台肩，所述外管的限位台肩与相邻于所述外管的内管的外侧限位台肩配合阻止所述相邻于所述外管的内管在所述外管内的旋转；

所述内管的内侧壁具有内侧限位台肩，所述内管的内侧限位台肩与相邻的内管的外侧限位台肩配合阻止所述相邻的内管在所述内管内的旋转。

4.如权利要求3所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述外管的内侧壁的横截面呈偏心圆形；所述内管的外侧壁和内侧壁均呈偏心圆形。

5.如权利要求1所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述球头安装座远离所述屏幕固定件的一端具有若干开口槽。

6.如权利要求1所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述锁止组件包括锁止件；

所述锁止件的一端与所述屏幕固定件铰接，所述锁止件上具有卡槽，所述球头安装座设于所述卡槽内，所述球头受所述卡槽卡紧而固定设于所述容置腔内，所述球头在所述卡槽松开时相对于所述屏幕固定件在所述容置腔内旋转。

7.如权利要求6所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述锁止组件还包括至少一个弹性件；

所述弹性件设于所述锁止件与所述屏幕固定件之间，所述弹性件的一端与所述锁止件连接，所述弹性件的另一端与所述屏幕固定件连接。

8.如权利要求6所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述锁止组件还包括卡紧件；

所述卡紧件包括底座和设于所述底座上的若干卡紧部；所述底座设于所述屏幕固定件的一侧；所述卡紧部设于所述球头安装座与所述卡槽之间。

9.如权利要求8所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述卡紧部的内侧壁设有凸起部；所述球头安装座的外侧壁设有供所述凸起部嵌入的凹槽。

10.如权利要求6所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述锁止件远离铰接侧的一端设有按压部；所述按压部上设有防滑纹路。

11.如权利要求7所述的屏幕调节支架，其特征在于，所述锁止件靠近所述屏幕固定件的一侧设有至少一个第一安装槽；所述屏幕固定件靠近所述锁止件的一侧设有至少一个第二安装槽；所述弹性件的一端设于所述第一安装槽内，所述弹性件的另一端设于所述第二安装槽内。

12.一种显示装置，其特征在于，包括显示屏和如权利要求1至11任一项所述的屏幕调节支架。

13.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求12所述的显示装置。

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