CN205662240U - 一种角钢滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种角钢滑车,包括支架、安装在所述支架上的一对导轮、和所述支架连接的安装架以及和所述安装架铰接的具有左夹紧孔的左夹紧板、具有右夹紧孔的右夹紧板及将所述左夹紧板、右夹紧板连接的紧固螺钉，所述支架包括一对倾斜支架和与所述一对倾斜支架连接的中间支架，所述一对导轮分别安装在一对倾斜支架上，所述安装架螺接在所述中间支架上，所述左夹紧孔、右夹紧孔之间设有用于夹紧圆形电缆的夹紧机构；所述导轮上设有角钢清洁机构。本实用新型结构新颖，制作方便，成本低廉，故障率低，对圆形线缆的固定效果好。

Description

一种角钢滑车

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，更具体的说涉及一种角钢滑车。

背景技术

专利申请号为CN 201310557442.1、申请日为2013.11.12的中国实用新型专利公开了一种角钢滑车，包括用于夹紧电缆的夹板装置及和所述夹板装置相连接的支架，所述支架包括底板、设置在所述底板上的左倾斜板及设置在所述底板上并和所述左侧倾斜板垂直的右倾斜板，所述左倾斜板、右倾斜板上设有左安装轴、右安装轴，所述左安装轴、右安装轴上均安装有导向轮，所述左安装轴、右安装轴成90°夹角；所述夹板装置包括左夹紧板、右夹紧板及将所述左夹紧板、右夹紧板固定连接的紧固螺钉，所述左夹紧板、右夹紧板之间设有橡胶管。但是，该角钢滑车对于线缆的固定效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供用一种角钢滑车，能够克服现有技术的不足之处，其结构新颖，制作方便，成本低廉，故障率低，对圆形线缆的固定效果好。

本实用新型是通过以下技术方案实现的，一种角钢滑车,包括支架、安装在所述支架上的一对导轮、和所述支架连接的安装架以及和所述安装架铰接的具有左夹紧孔的左夹紧板、具有右夹紧孔的右夹紧板及将所述左夹紧板、右夹紧板连接的紧固螺钉，所述支架包括一对倾斜支架和与所述一对倾斜支架连接的中间支架，所述一对导轮分别安装在一对倾斜支架上，所述安装架螺接在所述中间支架上，所述左夹紧孔、右夹紧孔之间设有用于夹紧圆形电缆的夹紧机构；所述导轮上设有角钢清洁机构。

作为优选，所述夹紧机构包括橡胶管、设在所述橡胶管一端的形变夹紧段、设在所述橡胶管内孔中的环台以及设在所述环台内表面上的多个可旋转钢球。

作为优选，所述形变夹紧段包括多个开口槽，相邻两个开口槽之间形成收缩筋板，所述筋板远离所述橡胶管的一端设有凸出部。

作为优选，所述凸出部内表面设有可旋转球体。

作为优选，所述橡胶管和所述形变夹紧段设有收缩段，所述收缩段中设有安装凹槽，所述安装凹槽中设有弹性气囊环。

作为优选，所述安装凹槽横截面为梯形，所述弹性气囊环的内表面设有多个凸点。

作为优选，所述角钢清洁机构包括设在所述锥形辊轮外圆周面上的多个安装孔、设在每个所述安装孔内的敲击块、设在所述敲击块下端的圆弧面、和所述敲击块固定连接的弹性连接板、设在所述弹性连接板和所述安装孔底面之间的弹性件以及设在所述安装孔中用于限制所述弹性连接板的弹性卡环。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

结构新颖，制作方便，成本低廉，故障率低，对圆形线缆的固定效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为夹紧机构的结构图；

图3为弹性气囊环结构图；

图4为角钢清洁机构结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：如图1、2、3所示，一种角钢滑车,包括支架1、安装在所述支架1上的一对导轮2、和所述支架1连接的安装架8以及和所述安装架8铰接的具有左夹紧孔的左夹紧板3、具有右夹紧孔的右夹紧板4及将所述左夹紧板3、右夹紧板4连接的紧固螺钉5，所述支架1包括一对倾斜支架和与所述一对倾斜支架连接的中间支架，所述一对导轮2分别安装在一对倾斜支架上，所述安装架7螺接在所述中间支架上，所述左夹紧孔、右夹紧孔之间设有用于夹紧圆形电缆的夹紧机构6；一对导轮2的轴线垂直，以便于和角钢配合，支架1为由钢板弯制成；所述导轮2上设有角钢清洁机构7。

左夹紧板3、右夹紧板4由2-3mm的钢板弯制而成；并通过紧固螺钉和紧固螺母配合固定，对夹紧机构6施加压力，通过夹紧机构6实现对圆形电缆的夹紧。

所述夹紧机构6包括橡胶管601、设在所述橡胶管601一端的形变夹紧段602、设在所述橡胶管601内孔中的环台604以及设在所述环台604内表面上的多个可旋转钢球605；可旋转钢球605的数量为8-12个，均布在环台604上，起到对电缆的导向作用，环台604位置靠近橡胶管的出口，橡胶管的厚度为3-5mm；，当形变夹紧段受到压力的时候，产生形变，对圆形电缆进行夹紧所述形变夹紧段602包括多个开口槽603，相邻两个开口槽之间形成收缩筋板，所述筋板远离所述橡胶管601的一端设有凸出部606；开口槽数量为3-5个；凸出部606和橡胶管601之间形成便于左右加紧板进行夹持的夹持段。

进一步的，所述凸出部606内表面设有可旋转球体607，一般为钢球。

进一步的，所述橡胶管601和所述形变夹紧段602设有收缩段608，所述收缩段608中设有安装凹槽609，所述安装凹槽609中设有弹性气囊环610；所述安装凹槽609横截面为梯形，所述弹性气囊环610的内表面设有多个凸点611，在受到左右夹紧板的压力之后，弹性气囊环产生形变，使得凸点凸出安装凹槽，对电缆进行辅助夹紧。

所述角钢清洁机构7包括设在所述锥形辊轮6外圆周面上的多个安装孔701、设在每个所述安装孔701内的敲击块702、设在所述敲击块701下端的圆弧面703、和所述敲击块702固定连接的弹性连接板704、设在所述弹性连接板704和所述安装孔701底面之间的弹性件705以及设在所述安装孔701中用于限制所述弹性连接板704的弹性卡环706，敲击块702为圆柱体，其下端的端面为圆弧面，圆弧面上设有花纹；在安装孔701的底面上设有直径小于安装孔的底孔，底孔用来安装弹性缓冲件708; 弹性件705为压缩弹簧，弹性连接板704、弹性卡环706由弹簧钢板制成。

进一步的，所述弹性连接板704上固定有限位柱707，所述限位柱707和所述弹性缓冲件708之间有间隙；所述间隙的值为0.5-1mm。

进一步的，所述限位柱707靠近所述弹性缓冲件708的端部设有圆锥段。

所述弹性缓冲件708包括空心的橡胶柱以及设在所述橡胶柱的空心中的液压油。

进一步的，在敲击块702上设有延伸出安装孔701的弹性倾斜板709，弹性倾斜板709上固定有钢板710，在钢板710上设有滚动钢球711，滚动钢球711和导轨表面接触。

Claims (6)

1.一种角钢滑车,包括支架（1）、安装在所述支架（1）上的一对导轮（2）、和所述支架（1）连接的安装架（8）以及和所述安装架（8）铰接的具有左夹紧孔的左夹紧板（3）、具有右夹紧孔的右夹紧板（4）及将所述左夹紧板（3）、右夹紧板（4）连接的紧固螺钉（5），所述支架（1）包括一对倾斜支架和与所述一对倾斜支架连接的中间支架，所述一对导轮（2）分别安装在一对倾斜支架上，所述安装架（8）螺接在所述中间支架上，其特征在于：所述左夹紧孔、右夹紧孔之间设有用于夹紧圆形电缆的夹紧机构（6）；所述导轮（2）上设有角钢清洁机构。

2.根据权利要求1所述的一种角钢滑车，其特征在于：所述夹紧机构（6）包括橡胶管（601）、设在所述橡胶管（601）一端的形变夹紧段（602）、设在所述橡胶管（601）内孔中的环台（604）以及设在所述环台（604）内表面上的多个可旋转钢球（605）。

3.根据权利要求2所述的一种角钢滑车，其特征在于：所述形变夹紧段（602）包括多个开口槽，相邻两个开口槽之间形成收缩筋板，所述筋板远离所述橡胶管（601）的一端设有凸出部（606）。

4.根据权利要求3所述的一种角钢滑车，其特征在于：所述凸出部（606）内表面设有可旋转球体（607）。

5.根据权利要求3所述的一种角钢滑车，其特征在于：所述橡胶管（601）和所述形变夹紧段（602）设有收缩段（608），所述收缩段（608）中设有安装凹槽（609），所述安装凹槽（609）中设有弹性气囊环（610）。

6.根据权利要求5所述的一种角钢滑车，其特征在于：所述安装凹槽（609）横截面为梯形，所述弹性气囊环（610）的内表面设有多个凸点（611）。