CN218939483U - 一种电动充电口盖开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动充电口盖开关，包括法兰盘，且法兰盘的一端设有容置槽，另一端设有组装台，组装台开设有与容置槽连通的通孔；一防水开关，将防水开关安装在容置槽内，且防水开关的按钮穿过通孔向组装台延伸；一键帽，位于组装台处，并与防水开关的按钮相互配合；一键帽盖，所述键帽盖与组装台连接，并对键帽进行限位。本实用新型在进行组装时，将防水开关插入至容置槽内，并使防水开关的按钮穿过通孔向组装台延伸，后将键帽置于组装台处与按钮进行配合，再将键帽盖与组装台进行连接，对键帽限位即可，从而使开关的整体组装方便简单，同时，通过键帽与防水开关的按钮进行配合，以此增加开关的按压行程，确保按压效果，并提高用户体验。

Description

一种电动充电口盖开关

技术领域

本实用新型涉及开关技术领域，特别涉及一种电动充电口盖开关。

背景技术

电动汽车上的充电口盖是一个重要的构件，汽车开始充电时，开启充电口盖供充电枪进入充电，充电结束后，拔出充电枪并关闭充电口盖，起到装饰及密封的作用。

目前，常见的电动汽车充电口盖开启方式是通过人手按压充电口盖板、或是依靠车内控制开关进行驱动的；而相关采用控制开关方式自动开启充电口盖的技术方案中，控制开关在进行组装时，其结构均较为复杂，同时，控制开关的按压行程较短，严重影响用户在按压操作时的体验，因此，亟需对现有电动充电口盖的控制开关进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种组装方便，增加按压行程，提高用户体验的电动充电口盖开关。

为解决以上技术问题，本实用新型可以采用以下技术方案来实现：

一种电动充电口盖开关，包括：

一法兰盘，所述法兰盘的其中一端设有容置槽，另一端则设有组装台，且组装台开设有与容置槽连通的通孔；

一防水开关，所述防水开关安装在容置槽内，且防水开关的按钮穿过通孔向组装台延伸；

一键帽，所述键帽位于组装台处，并与防水开关的按钮相互配合；

一键帽盖，所述键帽盖与组装台连接，并对键帽进行限位。

在其中一个实施例中，电动充电口盖开关还包括复位弹簧，且复位弹簧设于组装台与键帽之间，复位弹簧的两端分别抵接于组装台和键帽。

在其中一个实施例中，所述组装台的侧壁开设有若干排水槽，当键帽盖与组装台连接后，键帽盖的顶部会盖合于排水槽。

在其中一个实施例中，所述键帽的侧壁设有与若干限位块，且若干限位块与若干排水槽一一对应，当键帽位于组装台处时，限位块会置于排水槽中，并由键帽盖的顶部对限位块进行限位。

在其中一个实施例中，所述组装台的侧壁还设有若干卡扣，键帽盖的侧壁则开设有若干卡槽，且若干卡扣与若干卡槽一一对应，当键帽盖与组装台连接后，卡扣会扣入至卡槽中。

在其中一个实施例中，所述键帽与防水开关按钮相对的一面，设有突出的驱动件，当按压键帽时，驱动件会对防水开关的按钮进行按压，实现信号转换。

在其中一个实施例中，所述法兰盘上设有固定孔。

在其中一个实施例中，所述容置槽的侧壁设有限位筋。

有益效果：

一、组装方便；在进行组装时，将防水开关从法兰盘的其中一端插入到容置槽内，并使防水开关的按钮穿过通孔向组装台延伸，后将键帽置于组装台处与按钮进行配合，再将键帽盖与组装台进行连接，对键帽进行限位，最后，将法兰盘安装在车内即可完成对开关的组装，且通过上述组装方式，使开关组装方便简单。

二、确保按压效果，提高用户体验；将键帽置于组装台处与防水开关的按钮进行配合，从而可增加开关的整体按压行程，以此来确保按压效果，同时，还可在键帽与组装台之间设置复位弹簧，通过复位弹簧同样可增加开关的整体按压行程，最终，确保开关在按压时的效果，并提高用户体验。

附图说明

图1为本实用新型电动充电口盖开关的结构示意图；

图2为本实用新型电动充电口盖开关的分解图；

图3为本实用新型电动充电口盖开关的剖视图；

图4为本实用新型电动充电口盖开关的法兰盘结构示意图一；

图5为本实用新型电动充电口盖开关的法兰盘结构示意图二；

图6为本实用新型电动充电口盖开关的键帽结构示意图；

图7为本实用新型电动充电口盖开关的键帽盖结构示意图。

如附图所示：

100、法兰盘；110、容置槽；120、组装台；130、通孔；140、排水槽；150、卡扣；160、固定孔；170、限位筋；

200、防水开关；210、按钮；

300、键帽；310、限位块；320、驱动件；

400、键帽盖；410、卡槽；

500、复位弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的”。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图3、图6，一种电动充电口盖开关，包括：

一法兰盘100，所述法兰盘100的其中一端设有容置槽110，另一端则设有组装台120，且组装台120开设有与容置槽110连通的通孔130；

一防水开关200，所述防水开关200安装在容置槽110内，且防水开关200的按钮210穿过通孔130向组装台120延伸；

一键帽300，所述键帽300位于组装台120处，并与防水开关200的按钮210相互配合；

一键帽盖400，所述键帽盖400与组装台120连接，并对键帽300进行限位。

具体的，本实施例中的开关在进行组装时，将防水开关200从法兰盘100的其中一端插入到容置槽110中，并使防水开关200的按钮210从通孔130处穿出，向法兰盘100另一端的组装台120方向延伸，而防水开关200为防水类的成品开关，其型号可根据实际生产需求进行选择，当防水开关200在插入至容置槽110内后，再将键帽300置于组装台120处，与防水开关200的按钮210进行配合，最后，将键帽盖400与组装台120进行连接，对键帽300进行限位即可完成对开关的组装，从而使开关的组装方便简单。

且当开关在组装完成后，可通过法兰盘100上的固定孔160，将开关直接安装到车辆的内部，从而方便将开关安装到车辆上，并通过开关实现充电口盖的自动控制。

同时，由于采用了法兰盘100、键帽300及键帽盖400形成的外置操作方式，与容置槽110内的防水开关200进行配合，从而可有效的对容置槽110内的防水开关200进行保护，并使整个开关的组装、及开关安装到车辆时简单方便，且通过法兰盘100、防水开关200、键帽300及键帽盖400所组装形成的开关，其整体结构的稳定性好，且更加牢固，能有效提升开关的整体寿命，并采用外置按压的方式，可提高按压操作时的手感，满足消费者的使用需求。

而为了确保开关的按压效果，因此，本实施例中，将键帽300置于组装台120处，与防水开关200的按钮210进行配合，当在对充电口盖进行开启时，使用者对键帽300进行按压，而键帽300则按压于防水开关200的按钮210，从而使防水开关进行信号的转换，以此实现充电口盖的开启，而当使用者松开键帽300时，键帽300在防水开关200按钮210的回弹作用下进行复位，由于在按压过程中，通过键帽300来增加按压的总行程，从而可确保开关整体按压时的效果，提高用户体验。

当然，为了提高按压总行程，还可在键帽300与防水开关200按钮210相对的一面，设置突出的驱动件320，当在对键帽300进行按压时，键帽300上的驱动件320会对防水开关200的按钮210进行按压，以此实现信号转换，而通过突出的驱动件320，同样可增加开关按压时的总行程，从而确保开关整体按压效果。

另外，还可在组装台120和键帽300之间设置复位弹簧500，并将复位弹簧500的两端分别抵接于组装台120和键帽300，通过复位弹簧500的设置，同样可增加开关按压时的总行程，且键帽300在按压后，还可通过复位弹簧500的弹力进行复位，最终，使开关的结构设计合理。

请参阅图4和图6，为了使开关的组装方便，且确保组装台120处不会有积水，因此，在组装台120的侧壁开设有若干排水槽140，通过排水槽140可有效的避免组装台120处积水，当键帽盖400与组装台120连接后，键帽盖400的顶部会盖合于排水槽140，而在键帽300的侧壁还设有与若干限位块310，且若干限位块310与若干排水槽140一一对应。

在对开关进行组装时，将键帽300放于组装台120处，并将键帽300侧壁的限位块310置于组装台120侧壁的排水槽140中，后将键帽盖400与组装台120进行连接，使键帽盖400的顶部对排水槽140进行盖合，从而使排水槽140形成一个闭合的空间，通过排水槽140及键帽盖400的顶部对键帽300的限位块310进行限位，使限位块310在排水槽140内进行活动，以此对键帽300整体进行限位，最终，使键帽300、键帽盖400及法兰盘100的组装方便、简单。

请参阅图4和图7，同样的，为方便开关的组装，本实施例在组装台120的侧壁还设有若干卡扣150，同时，在键帽盖400的侧壁开设有若干卡槽410，且若干卡扣150与若干卡槽410一一对应，在对组装台120与键帽盖400进行连接时，将键帽盖400向下插入，使卡扣150扣入到卡槽410中，即可实现组装台120与键帽盖400之间的扣合连接，以此对键帽300进行限位，且采用卡扣150及卡槽410的连接方式，可方便键帽盖400的拆装，便于后期的维护。

请参阅图5，由于防水开关200需要插入至容置槽110内，并使防水开关200的按钮210穿过通孔130，因此，为了方便按钮210与通孔130之间的定位，故本实施例中，在容置槽110的侧壁设有限位筋170，通过限位筋170的设置可方便防水开关200的按钮210与通孔130之间的定位，以此方便将防水开关200组装到法兰盘100的容置槽110内，使开关的组装方便简单。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。凡本行业的技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动充电口盖开关，其特征在于，包括：

一法兰盘，所述法兰盘的其中一端设有容置槽，另一端则设有组装台，且组装台开设有与容置槽连通的通孔；

一防水开关，所述防水开关安装在容置槽内，且防水开关的按钮穿过通孔向组装台延伸；

一键帽，所述键帽位于组装台处，并与防水开关的按钮相互配合；

一键帽盖，所述键帽盖与组装台连接，并对键帽进行限位。

2.根据权利要求1所述的电动充电口盖开关，其特征在于：还包括复位弹簧，且复位弹簧设于组装台与键帽之间，复位弹簧的两端分别抵接于组装台和键帽。

3.根据权利要求1所述的电动充电口盖开关，其特征在于：所述组装台的侧壁开设有若干排水槽，当键帽盖与组装台连接后，键帽盖的顶部会盖合于排水槽。

4.根据权利要求3所述的电动充电口盖开关，其特征在于：所述键帽的侧壁设有与若干限位块，且若干限位块与若干排水槽一一对应，当键帽位于组装台处时，限位块会置于排水槽中，并由键帽盖的顶部对限位块进行限位。

5.根据权利要求1所述的电动充电口盖开关，其特征在于：所述组装台的侧壁还设有若干卡扣，键帽盖的侧壁则开设有若干卡槽，且若干卡扣与若干卡槽一一对应，当键帽盖与组装台连接后，卡扣会扣入至卡槽中。

6.根据权利要求1所述的电动充电口盖开关，其特征在于：所述键帽与防水开关按钮相对的一面，设有突出的驱动件，当按压键帽时，驱动件会对防水开关的按钮进行按压，实现信号转换。

7.根据权利要求1所述的电动充电口盖开关，其特征在于：所述法兰盘上设有固定孔。

8.根据权利要求1所述的电动充电口盖开关，其特征在于：所述容置槽的侧壁设有限位筋。

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