CN218932955U - 易于安装的移动式防撞钢护栏 - Google Patents

易于安装的移动式防撞钢护栏 Download PDF

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于子臣
王琳
李伟
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Shandong Aobang Machinery Equipment Manufacturing Co ltd
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Abstract

易于安装的移动式防撞钢护栏,涉及城市交通专用设备和部件技术领域,包括水泥墩,水泥墩的两侧均设置有螺杆,螺杆上均设置有垫管,螺杆穿过垫管与固定节的一端连接,固定节的另一端通过拼接螺栓与标准节的一端连接,标准节的另一端固定安装在另一水泥墩螺杆上的垫管外侧。本实用新型通过设置了固定节和标准节,在车辆撞击到波形梁板上,框架变形配合水泥墩固定护栏的两端实现了防撞缓冲的效果,从而减轻人员伤亡,更能减少因车祸带来的经济损失;同时,通过拼接螺栓进行更换波形梁板,提高了维修和更换的效率,进而更快的恢复交通运行,减轻交通压力。

Description

易于安装的移动式防撞钢护栏
技术领域
本实用新型涉及城市交通专用设备和部件技术领域,尤其涉及易于安装的移动式防撞钢护栏。
背景技术
波形护栏涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
目前市面中高速公路防撞护栏多为镀锌钢板波形护栏,它具有外形美观,通透性好的优点,但同时也存在一些问题包括:1、车辆撞击护栏后,车辆制动滑行距离非常远,容易造成二次事故;2、现在的镀锌钢板波形护栏在损坏或者变形后,不能单独的对一段镀锌钢板波形护栏进行更换,这样操作起来非常的麻烦,而且镀锌钢板波形护栏造价高,一是维修效率低下,二是成本较高。
实用新型内容
本实用新型提出了易于安装的移动式防撞钢护栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
易于安装的移动式防撞钢护栏,包括水泥墩,水泥墩的两侧均设置有螺杆,螺杆上均设置有垫管,螺杆穿过垫管与固定节的一端连接,固定节的另一端通过拼接螺栓与标准节的一端连接,标准节的另一端固定安装在另一水泥墩螺杆上的垫管外侧。
本实用新型更近一步优选方案:固定节包括两根波形梁板和一个框架,两根波形梁板的一端分别与水泥墩的两侧的螺杆固定连接,两个波形梁板的中部均设置有螺杆,两个波形梁板之间通过螺杆与框架的顶部固定连接。
本实用新型更近一步优选方案:框架顶部呈U型,底部呈梯形。
本实用新型更进一步优选方案:标准节包括两根波形梁板和两个框架,两个波形梁板的一端分别与框架的两侧通过螺杆固定连接,两个波形梁板的中部通过螺杆与另一框架的顶部固定连接。
本实用新型更近一步优选方案:波形梁板的两端均设置有螺栓孔。
本实用新型更近一步优选方案:固定节与标准节通过拼接螺栓安装在两个波形梁板的螺栓孔内进行连接。
本实用新型具有以下有益之处:
1、本实用新型通过设置了固定节和标准节,在车辆撞击到波形梁板后,框架变形配合水泥墩固定护栏的两端实现了防撞缓冲的效果,从而减轻人员伤亡,更能减少因车祸带来的经济损失以及二次事故的发生。
2、本实用新型通过拼接螺栓进行更换波形梁板,解决了现在的镀锌钢板波形护栏在损坏或者变形后,不能单独的对一段镀锌钢板波形护栏进行更换的问题,降低了护栏的维修成本,同时,提高了维修的效率,进而更快的恢复交通运行,减轻交通压力,避免二次交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的装配多个标准节的立体结构示意图;
图3为本实用新型的固定节的主视结构示意图;
图4为本实用新型的标准接的主视结构示意图;
图中:1水泥墩,2框架,3螺杆,4螺栓孔,5波形梁板,6拼接螺栓,7固定节,8标准节。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
根据图1-4所示,易于安装的移动式防撞钢护栏,包括水泥墩1,水泥墩1的两侧均设置有螺杆3,螺杆3上均设置有垫管,螺杆3穿过垫管与固定节7的一端连接,固定节7的另一端通过拼接螺栓6与标准节8的一端连接,标准节8的另一端固定安装在另一水泥墩1螺杆3上的垫管外侧。
固定节7包括两根波形梁板5和一个框架2,两根波形梁板5的一端分别与水泥墩1的两侧的螺杆3固定连接,两个波形梁板5的中部均设置有螺杆3,两个波形梁板5之间通过螺杆3与框架2的顶部固定连接。
框架2顶部呈U型,底部呈梯形,这样设置可以使装置更加稳定。
标准节8包括两根波形梁板5和两个框架2,两个波形梁板5的一端分别与框架2的两侧通过螺杆3固定连接,两个波形梁板5的中部通过螺杆3与另一框架2的顶部固定连接。
波形梁板5的两端均设置有螺栓孔4,这样设置可以使装置更加稳定。
固定节7与标准节8通过拼接螺栓6安装在两个波形梁板5的螺栓孔4内进行连接,这样设置可以随意进行增加标准节8。
工作原理:将水泥墩1放置在需要钢护栏的位置,然后安装固定节7,然后根据需要护栏的长度,来增加标准节8,最后在标准节8的尾端安装上另一水泥墩1,当车辆撞向护栏时,波形梁板5率先接触到车辆,波形梁板会5挤压框架2,使其变形,这样可以起到一定的防撞缓冲的效果,两侧的水泥墩1固定在地面上,水泥墩1会固定住波形梁板5,也可以起到一定的缓冲效果,当车辆发生后,可以迅速的对损坏位置更换标准节8。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.易于安装的移动式防撞钢护栏,包括水泥墩(1),其特征在于:水泥墩(1)的两侧均设置有螺杆(3),螺杆(3)上均设置有垫管,螺杆(3)穿过垫管与固定节(7)的一端连接,固定节(7)的另一端通过拼接螺栓(6)与标准节(8)的一端连接,标准节(8)的另一端固定安装在另一水泥墩(1)螺杆(3)上的垫管外侧。
2.根据权利要求1所述的易于安装的移动式防撞钢护栏,其特征在于:固定节(7)包括两根波形梁板(5)和一个框架(2),两根波形梁板(5)的一端分别与水泥墩(1)的两侧的螺杆(3)固定连接,两个波形梁板(5)的中部均设置有螺杆(3),两个波形梁板(5)之间通过螺杆(3)与框架(2)的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的易于安装的移动式防撞钢护栏,其特征在于:框架(2)顶部呈U型,底部呈梯形。
4.根据权利要求1所述的易于安装的移动式防撞钢护栏,其特征在于:标准节(8)包括两根波形梁板(5)和两个框架(2),两个波形梁板(5)的一端分别与框架(2)的两侧通过螺杆(3)固定连接,两个波形梁板(5)的中部通过螺杆(3)与另一框架(2)的顶部固定连接。
5.根据权利要求4所述的易于安装的移动式防撞钢护栏,其特征在于:波形梁板(5)的两端均设置有螺栓孔(4)。
6.根据权利要求1所述的易于安装的移动式防撞钢护栏,其特征在于:固定节(7)与标准节(8)通过拼接螺栓(6)安装在两个波形梁板(5)的螺栓孔(4)内进行连接。
CN202222988870.7U 2022-03-17 2022-11-10 易于安装的移动式防撞钢护栏 Active CN218932955U (zh)

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